Первый 2-х местный автожир на ДВ

Дельта-клуб Дальний Восток



Во Владивостокском "Дельта-клубе Дальний Восток", впервые построен и проходит лётные испытания 2-х местный автожир. Одна из особенностей конструкции автожира, это наличие дублирующих средств управления для второго пилота



Первые три испытательных полёта осуществил председатель Дельта-клуба "Дальний Восток" - Тиссен Юрий. Произошло это на базовом аэродроме Приморского авиатехнического клуба РОСТО в посёлке Новонежино, 1-го июля 2007 года, в день 147-й годовщины рождения города Владивосток.



Надежды, членов клуба, руками которых построен летательный аппарат - оправдались. Используя в новой конструкции, двигатель и лопасти от прежней одноместной модели автожира "Air Scooter", лётные качества и безопасность полёта - улучшились. На новой машине стало возможным выполнять фигуры пилотажа - недоступные прежде, а управление автожиром - значительно легче.

А,а, что за двигун , какой шаг у винта , сколько об/мин крутит , какая тяга на земле, какая скорость аппарата , сколько лопастей в роторе ????

Лопастей, судя по фото - две. У винта - три.

У силовой установки 3 или 4 лопасти...если судить о диаметре то есть редуктор , а это значит что более 100км/час эта штука не пойдёт...и если будет встречный ветерок то тоже "СТОП". Моторчик , скорее всего лошадок на 60 , а значитца тяга около 200кг. Если судить по затенению на фотке то ротор действительно из 2-х лопастей (тут я проглядел...). Конечно, весчь интересная ...вот сколько она весит ? и чьи лопасти на роторе ? Не будет же на такой машинке самопал стоять !?