-
/1253719-russian-knights-su-27-30.jpg)
Видео Ф-22
Теги:
Savage
инфо
инструменты
aviafanat
Да, Вы ожыдали увидеть что-то иное? Самий большой Плюс по-моему от ОВТ, но аеродинамика тоже очень неплоха 
. И вообще он красавец, а все красивое, как известно, хорошо летает.
mfg
. И вообще он красавец, а все красивое, как известно, хорошо летает.mfg
Сами не летаем и Вам не советуем! Войска ПВО
aviafanat> Да, Вы ожыдали увидеть что-то иное? Самий большой Плюс по-моему от ОВТ, но аеродинамика тоже очень неплоха . И вообще он красавец, а все красивое, как известно, хорошо летает.
aviafanat> mfg [»]
Летает хорошо, не спорю... И что красивый не спорю, хотя с какой сторны посмотреть...
Но чует мое сердце что не все у него ОК. <_<
. И вообще он красавец, а все красивое, как известно, хорошо летает.aviafanat> mfg [»]
Летает хорошо, не спорю... И что красивый не спорю, хотя с какой сторны посмотреть...
Но чует мое сердце что не все у него ОК. <_<
Лично мне по дизайну нравятся только две американские машины (имеется в виду уникальный дизайн) - F-14 и F-117
Летает хорошо, не спорю... И что красивый не спорю, хотя с какой сторны посмотреть...
Но чует мое сердце что не все у него ОК.
Что именно? что он более навороченный чем принято считать? Ну в принципе так и должно бить IMHO.
mfg
PS @ Balacer
Ну F-35 тоже, прошу принять в список
Сами не летаем и Вам не советуем! Войска ПВО
aviafanat> Что именно? что он более навороченный чем принято считать? Ну в принципе так и должно бить IMHO.
Наоборот. Смущают плоские сопла... сколько же там энергии теряется???
Наоборот. Смущают плоские сопла... сколько же там энергии теряется???
Не знаю и спорить не буду. Но думаю побольше нежели у круглых Если вообще утраты имеются, думаю не такие уж они большие, и очевидно принятны на фоне уменьшения ИК-диапазона и увеличения маневренности.
"огласите весь список, пожалуйста" с
mfg
Если вообще утраты имеются, думаю не такие уж они большие, и очевидно принятны на фоне уменьшения ИК-диапазона и увеличения маневренности."огласите весь список, пожалуйста" с
mfg
Сами не летаем и Вам не советуем! Войска ПВО
aviafanat> Не знаю и спорить не буду. Но думаю побольше нежели у круглых Если вообще утраты имеются, думаю не такие уж они большие, и очевидно принятны на фоне уменьшения ИК-диапазона и увеличения маневренности.
aviafanat> "огласите весь список, пожалуйста" с
aviafanat> mfg [»]
Ну, изначально Ф-15 был тяговооруженней чем Су-27, и все равно Су-27 разгонялся быстрее и медленнее тормозился... как думаете с чего бы?
Если вообще утраты имеются, думаю не такие уж они большие, и очевидно принятны на фоне уменьшения ИК-диапазона и увеличения маневренности.aviafanat> "огласите весь список, пожалуйста" с
aviafanat> mfg [»]
Ну, изначально Ф-15 был тяговооруженней чем Су-27, и все равно Су-27 разгонялся быстрее и медленнее тормозился... как думаете с чего бы?
Bredonosec
намек на лучшую аэродинамику? Ну так это закладывалось в проекте - 10% превышение характеристик проектируемого в то же время Ф15..
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Bredonosec> намек на лучшую аэродинамику? Ну так это закладывалось в проекте - 10% превышение характеристик проектируемого в то же время Ф15.. [»]
Ага, на лучшую аэродинамику и лучшие характеристики двигателя(по некоторым параметрам).
Ага, на лучшую аэродинамику и лучшие характеристики двигателя(по некоторым параметрам).
там что-то с сечением сопла было, точно не помню, но аеродинамика была только третим фактором после собственно сеч сопла и характеристик двигателя. Это то, что я читал, imho все изза аеродинамики
mfg
mfg
Сами не летаем и Вам не советуем! Войска ПВО
aviafanat> там что-то с сечением сопла было, точно не помню, но аеродинамика была только третим фактором после собственно сеч сопла и характеристик двигателя.
Именно так. Что там у нас за сопла у Ф-22? :huh:
Именно так. Что там у нас за сопла у Ф-22? :huh:
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 13.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
