Старт "Атлас" отложен в третий раз, Atlantis стартует в пятн

В среду из-за технических проблем, сбое в электронной системе, в последний момент на 29 секунде отсчета был отложен старт ракеты «Атлас», которая должна вывести на орбиту европейский спутник связи EUTELSAT. Для «Атласа III», первой американской ракеты с русским двигателем первой ступени РД-180, это третья задержка за последние три дня. В понедельник старт сорвался из-за неисправности одного из радаров, во вторник из-за сильного ветра. Теперь компания-производитель «Атлас III» Lockheed Martin Corp.'s должна уступить место НАСА и космическому кораблю Atlantis, старт которого запланирован на эту пятницу. //A.P.

Про РД-180 все говорят. А мне попадалась вот информация, что америкосы (а также, если не путаю, японцы) не так давно закупили партии НК-33 (которые предназначались для Н-1) для установки на свои легкие ракеты нового поколения.

Что известно об этом? НК-33 и РД-180 - это одно и то же, или нет?

Очень интересная тема затронута
НК-33 были действительно разработаны для Н-1
Понаделано их было около двухсот штук. В середине девяностых компания Aerojet закупила сначала один мотор, испытала его у себя в Сакраменто и по итогам испытаний подписало контракт на закупку большой партии. Больше сотни, точно. Далее Локхидом был объявлен конкурс на перспективный двигатель для модернизации Атласа. В конкурсе участвовали: с одной стороны Рокитдайн-Энергомаш с РД-180 (Двухкамерная половина четырёхкамерного мотора от 11К77 и боковины Бурана) с принципиально новым ТНА и Аэроджет-КБ Кузнецова с НК-33. На момент принятия решения НК имелся в наличии, 180-го небыло вообще. Решение было принято в пользу 180-го, а Аэроджет остался с кучей моторов. Японцам НК-33 с аэроджеджовскй системой управления и электроинкокой продаёт именно Аэроджет