Катастрофы и аварии Ми-8 / Ми-17

На Камчатке разбился частный вертолет МИ-8, перевозивший нелегальный груз рыбопродукции.

РБК. 02.11.2001, Петропавловск-Камчатский 08:30:42. На Камчатке разбился частный вертолет МИ-8, перевозивший нелегальный груз рыбопродукции. Как сообщили "Восток-Медиа" в прокуратуре Камчатской области, машина принадлежала частному предпринимателю Виктору Подоксенову, который лично пилотировал вертолет. Как отметили в прокуратуре, вертолет летел без какой-либо связи с наземными диспетчерскими службами, и потерпел аварию в районе с. Соболево. В результате два человека с тяжелыми травмами позвоночника госпитализированы. Пилот с места катастрофы скрылся. На месте катастрофы работает следственная группа. На четыре МИ-8, принадлежащих фирме В.Подоксенова, наложен арест. Прокуратурой Камчатской области возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности полетов".

05.11.2001, Санкт-Петербург 19:00:37

В результате крушения вертолета Ми-8 в Ленинградской области погибли пять человек.

РБК. 05.11.2001, Санкт-Петербург 19:00:37. На настоящий момент в результате крушения вертолета Ми-8 в поселке Красный Бор (Ленобласть) найдено пять погибших. Об этом РБК сообщили в дежурной части областного управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям. По предварительным данным, все погибшие являются членами экипажа. Вертолет принадлежал сухопутным войскам Московского военного округа и летел из поселка Горелово, где проходил ремонт. Вертолет врезался в радиомачту передающего центра на территории радиоцентра N11 и загорелся. На месте крушения работает комиссия, причины трагедии выясняются.

Вертолетчики не заметили радиобашню









Текст: Сергей Ивашко

В Ленинградской области принадлежащий Минобороны вертолет Ми-8 столкнулся с радиомачтой и упал. Столкновение с землей и возникший пожар настолько искорежили корпус летающей машины, что спасатели до сих пор не уверены в количестве погибших.

В Ленинградской области потерпел катастрофу вертолет Ми-8. Вертолет принадлежал Министерству обороны и входил в состав 6-й армии ВВС и ПВО Московского военного округа. Как сообщили «Газете.Ru» представители министерства, на его борту, предположительно, находились 4 человека. В министерстве отметили, что точный список погибшего экипажа пока неизвестен.



По данным Северо-Западного управления МЧС, из погибшей машины извлечены тела пяти человек. При этом сотрудники управления предполагают, что под обломками находится еще одно тело.




Известно также, что Ми-8 летел из аэродрома Горелово (Санкт-Петербург) в город Торжок Тверской области. Машина возвращалась после капитального ремонта. Горизонтальная видимость в районе полета не превышала 100 метров, и экипаж шел на малой высоте, чтобы не терять из видимости землю. По словам очевидцев трагедии, машина летела на высоте примерно 200 метров.

Катастрофа произошла в Ленинградской области в Тосненском районе, в поселке Красный Бор. По предварительной версии, причиной катастрофы стала именно плохая видимость. На пути вертолета оказалась 250-метровая мачта радиопередающего центра, которую, видимо, пилоты заметили слишком поздно. В результате в 13.10 вертолет столкнулся с мачтой, потерял управление, рухнул на землю и загорелся. Сверху на упавший вертолет рухнули обломки мачты.

Возникший пожар удалось погасить только к 15 часам. После этого спасатели начали разбирать обломки и извлекать останки погибших.



По словам спасателей, у летчиков не было никаких шансов на спасение. Скорее всего, говорят сотрудники МЧС, во время столкновения пилоты погибли сразу, а остальные от сильного удара потеряли сознание.






Столкновение вертолета с мачтой радиопередающего центра имело и другие последствия. В результате трагедии две радиостанции, которые транслировали свои передачи чрез это центр, временно прекратили вещание.

gazeta.ru

Стали известны фамилии летчиков, погибших при катастрофе Ми-8


Стали известны фамилии летчиков, погибших в результате катастрофы вертолета Ми-8 в Ленинградской области. В момент катастрофы в вертолете, приписанном к 6-й армии ВВС и ПВО Московского военного округа, находились два экипажа машины – шесть человек. Вот их фамилии: майоры Горынин и Дубнюк, капитаны Иванов, Александров и Москалев и лейтенант Сытников. //НТВ

08.11.2001, Сьерра-Леоне 03:30:58

Вертолет миссии ООН потерпел катастрофу неподалеку от побережья Сьерра-Леоне.

РБК. 08.11.2001, Сьерра-Леоне 03:30:58. Вертолет миссии ООН упал в море неподалеку от побережья Сьерра-Леоне. Как сообщает АР, на борту находились семь человек. Тело одного из миротворцев уже обнаружено, поиск остальных погибших продолжается. Вертолет упал неподалеку от Фритауна, где расположена штаб-квартира миротворцев ООН, которые проводят миссию по разоружению повстанческих группировок в Сьерра-Леоне. По словам очевидцев, перед тем, как вертолет упал в море, они слышали сильный взрыв. Между тем, подтверждений того, что вертолет был сбит, пока нет.

В катастрофе украинского вертолета в Сьерра-Леоне погибли 7 человек


По последним данным все семь человек, находившиеся на борту вертолета Ми-8, разбившегося в Сьера-Леоне, погибли. Как уже сообщалось, вертолет упал в океан недалеко от Фритауна. К настоящему времени обнаружены тела трех человек. Среди погибших четыре украинца – экипаж вертолета, два военных наблюдателя из Замбии и один сотрудник ООН из Болгарии. //Associated Press

Главные новости дня — Газета.Ru

В Якутии пропал вертолет Ми-8 с пассажирами на борту
В Республике Саха-Якутия в установленное время не вышел на связь вертолет Ми-8, выполнявший рейс из г.Чульман в г.Ытымжу (находится в 200 км восточнее Чульмана). По предварительным данным, вертолет, пилотируемый 3 членами экипажа, вылетел с аэродрома базирования в 03:42 мск с 8 пассажирами и грузом на участок ГГГП "Якутгеология".
Как сообщили РБК в Дальневосточном региональном центре МЧС, в 10:45 мск экипаж вертолета должен был выйти на очередной сеанс радиосвязи с авиадиспетчерским пунктом в Чульмане. Поиск пропавшего Ми-8 вел вертолет Ми-2 компании "Дельта-К". Позже из Нерюнгри и Якутска на поиски вылетели самолеты Ан-24 и Як-40. Пока пропавший вертолет не обнаружен.

Напомним, что это второе происшествие с вертолетом на этой неделе. Первое произошло в понедельник в Ленинградской области. Тогда вертолет протаранил радиомачту передающего центра в поселке Красный Бор Тосненского. Вертолет принадлежал Министерству обороны РФ. Экипаж из трех человек погиб.

В Якутии на месте падения Ми-8 прибывшие из Москвы специалисты выясняют причины катастрофы.

РБК. 12.11.2001, Якутск 06:49:27. В Якутии работники следственных органов и прибывшие из Москвы специалисты авиационной комиссии, действующие в настоящий момент непосредственно на месте аварии Ми-8, выясняют причины катастрофы, в результате которой погибли все находившиеся на борту 11 человек. Как сообщил министр МЧС Якутии Валерий Шомоев, "частично обгоревшие останки вертолета находятся на горном склоне на отметке 1626 метров. Визуальный осмотр уже с земли показал, что трупы погибших пассажиров разбросаны недалеко друг от друга и присыпаны снегом. До пилотской кабины пока добраться не удалось, она сильно сплющена". Причинами аварии могло быть лобовое столкновение со скалой, а также взрыв находившегося на борту баллона с пропаном. Напомним, накануне в горах на юге Якутии были обнаружены полуобгоревшие останки вертолета, связь с которым была потеряна утром 9 ноября. Вертолет производственно-коммерческого предприятия "Дельта-К" выполнял заявку предприятия "Южякутгеология" и направлялся на экспедиционную базу "Ытымжа", где находится участок буровиков, ведущий разведку угольных горизонтов. На борту кроме трех членов экипажа находилось восемь рабочих бурового участка. Они везли с собой 1320 килограммов груза, в том числе баллон с пропаном для хозяйственных нужд.

Абхазия: вертолет миссии ООН был сбит боевиками Гелаева


Вертолет миссии ООН, потерпевший катастрофу в Абхазии в октябре, был сбит боевиками чеченского террориста Руслана Гелаева, чье формирование в тот момент вторглось на абхазскую территорию. Об этом заявил в среду гендиректор госкомпании "Абхазские авиалинии" Вячеслав Эшба. По его словам, вертолет был сбит подразделением под руководством некоего Арби, обеспечивавшего противовоздушную защиту террористической группы Гелаева. "Об этом свидетельствуют лица, взятые в плен во время антитеррористической операции в Кодорском ущелье", – сказал Эшба.
8 октября 2001 года в Кодорском ущелье Абхазии был сбит вертолет миссии военных наблюдателей ООН. Все восемь человек, находившиеся в вертолете, погибли. Среди пассажиров вертолета были военные наблюдатели из Пакистана, Венгрии, Швейцарии, Германии, украинский экипаж и местный техник-связист. //«Интерфакс»

Главные новости дня — Газета.Ru

В Колумбии пропал военный вертолет с восемью военнослужащими на борту.


РБК. 01.12.2001, Богота 11:09:41. В Колумбии пропал военный вертолет с восемью военнослужащими на борту. Как сообщает ABCNews со ссылкой на военный источник, вертолет Ми-17 российского производства был потерян диспетчерами в горном районе недалеко от столицы страны Боготы в ходе боестолкновений армейских частей с повстанцами Революционных вооруженных сил Колумбии. Пока неясно, потерпел ли вертолет аварию или был сбит повстанцами. По сообщениям военного источника, военные самолеты и вертолеты начали поиск пропавшего Ми-17

Сегодня в Чечне погиб зам. министра внутренних дел М.Рудченко и ряд высокопоставленных военных.

Сегодня примерно в 11.30 мск в районе станицы Шелковская Надтеречного района Чечни упал и разбился вертолет МВД РФ МИ-8. Все находившиеся на его борту люди погибли. Среди них, как сообщил оперативный дежурный МВД РФ в Южном федеральном округе, находились зам. министра внутренних дел России, начальник ГУ МВД РФ в ЮФО генерал-лейтенант милиции Михаил Рудченко, командующий группировкой внутренних войск МВД РФ на Северном Кавказе генерал-лейтенант Николай Горидов, представитель ОГВС в Чечне полковник Юрий Орленко. Всего на борту вертолета находилось 11 человек, включая трех членов экипажа. Предположительно вертолет взорвался в воздухе.


Расследование гибели вертолета Ми-8 возглавит зам. главы МВД РФ В.Тихомиров, который уже прибыл в Чечню.


РБК. 27.01.2002, Грозный 20:15:40. В Чечню прибыл замминистра внутренних дел России Вячеслав Тихомиров. Он лично возглавит расследование гибели в республике вертолета Ми-8, на борту которого находились высокопоставленные чины МВД РФ. В настоящее время на месте падения вертолета работает следственная группа. Как сообщает РТР, по предварительным данным причиной катастрофы стало внутреннее возгорание не борту вертолета, что и привело к взрыву

Основной версией катастрофы вертолета Ми-8 в Чечне называют техническую неисправность (28.01.02 10:03:19)

В Шелковском районе Чечни сегодня с утра продолжились следственные действия на месте падения вертолета Ми-8. В вертолете находились начальник Главного управления МВД РФ по Южному федеральному округу генерал-лейтенант Михаил Рудченко, заместитель главкома внутренних войск МВД генерал-майор Николай Горидов, представитель объединенной группировки вооруженных сил на Северном Кавказе полковник Юрий Орленко, ответственные сотрудники МВД РФ полковники Степаненко и Трофименко. Все 14 человек, находившиеся на борту, в том числе три члена экипажа, погибли.
Совместная комиссия управления внутренних дел МВД РФ по Чечне, УФСБ и прокуратуры Чечни, созданная для расследования обстоятельств субботней катастрофы военно-транспортного вертолета, не нашла доказательств версии обстрела машины с земли. Об этом сообщили "Интерфаксу-АВН" в УВД МВД России по Чеченской республике.
По словам заместителя полномочного представителя президента РФ в Южном федеральном округе (ЮФО) Николая Бритвина, который также исключает версию обстрела вертолета, " речь может идти о некоей технической неисправности, которая, к сожалению, и привела к аварии и гибели людей и машины".
По данным УВД Чечни, катастрофа произошла в субботу примерно в 11:40 в районе станицы Шелковской. По словам очевидцев, вертолет сначала задымился в воздухе на высоте около 50 метров, а затем, пролетев еще с полкилометра, упал на вспаханное поле, где загорелся и почти сразу взорвался.
По данным, полученным сотрудниками аппарата полпреда в Региональном оперативном штабе по проведению контртеррористической операции, группа генералов и офицеров направлялась из Ханкалы в район дислокации 34-го отдельного батальона Внутренних войск МВД РФ с плановой поездкой.

/АВН/


© ИА "Финмаркет", 1995-2002

Замполпреда в ЮФО: Признаков того, что рухнувший в Чечне вертолет МИ-8 был сбит с земли, пока не обнаружено.

РБК. 28.01.2002, Грозный 11:38:52. Признаков того, что потерпевший накануне в Чечне катастрофу вертолет МИ-8 был сбит с земли, пока не обнаружено. Об этом заявил сегодня в эфире РТР заместитель полномочного представителя президента РФ в Южном федеральном округе Николай Бритвин. Он почеркнул, что место падения вертолета, принадлежащего МВД РФ, было осмотрено и не найдено никаких доказательств того, что машина была поражена с земли. Кроме того, по словам Н.Бритвина, недалеко от места падения машины находится контрольный пункт милиции. Как отметил заместитель полпреда, никто из милиционеров "не видел выстрела". В то же время Н.Бритвин подчеркнул, что окончательная причина катастрофы вертолета, в результате которой погибли 14 человек, будет установлена "высококлассными специалистами" только после проведения тщательной экспертизы. Уголовное дело по факту гибели вертолета МВД РФ в Чечне возбуждено по статье "терроризм". Как сообщили РБК в Управлении информации и общественных связей Генпрокуратуры, следственную группу, работающую на месте катастрофы, возглавляет заместитель генпрокурора по Южному федеральному округу Владимир Кравченко. Вертолет МИ-8 МВД РФ, на борту которого находились 14 человек, разбился 27 января 2002г. в 11:30 мск в районе станицы Шелковской в Чечне. Среди погибших - замминистра внутренних дел Михаил Рудченко.

[ слишком длинный топик - автонарезка ]

Найден "черный ящик" разбившегося в Чечне вертолета.

РБК. 28.01.2002, Грозный 15:46:47. Найден "черный ящик" вертолета Ми-8, потерпевшего катастрофу в Чечне. Об этом сообщил сегодня помощник президента России Сергей Ястржембский в прямом эфире "Эхо Москвы". По его словам, уже проводится расшифровка записей. С.Ястржембский отметил, что первоначальное обследование тел 14 погибших показало, что они имеют только следы ожогов. Помощник президента подчеркнул, что осколочных ранений, которые были бы неминуемы в случае попадания в вертолет ракеты, на телах погибших не обнаружено. С.Ястржембский уточнил, что это лишь предварительные данные, дальнейшая экспертиза будет проведена в лаборатории Ростова-на-Дону, куда доставлены тела погибших. Уголовное дело по факту гибели вертолета МВД РФ в Чечне возбуждено по статье "терроризм". Как сообщили РБК в Управлении информации и общественных связей Генпрокуратуры, следственную группу, работающую на месте катастрофы, возглавляет заместитель генпрокурора по Южному федеральному округу Владимир Кравченко. Вертолет Ми-8 МВД РФ, на борту которого находились 14 человек, разбился 27 января 2002г. в 11:30 мск в районе станицы Шелковской в Чечне. Среди погибших - замминистра внутренних дел Михаил Рудченко.

Вертолет Ми-8 рухнул с высоты 50 метров: 9 погибших
Девять человек погибли в катастрофе вертолета, разбившегося сегодня при взлете на военной базе российских войск в Ханкале.
Вертолет Ми-8 принадлежал Министерству обороны РФ. Об этом РБК сообщили в пресс-службе военного ведомства. По словам собеседника РБК, катастрофа произошла в 14:25 по московскому времени.

По неподтвержденным данным, на борту находились три члена экипажа и семь пассажиров. Один из членов экипажа в тяжелом состоянии доставлен в госпиталь.

Вертолет упал с высоты 50 метров и взорвался при ударе о землю. Для расследования причин катастрофы создана комиссия, которую возглавил главнокомандующий военно-воздушными силами Владимир Михайлов. Министр обороны Сергей Иванов уже доложил о трагедии главе государства.

По последним данным, 7 человек погибли в результате катастрофы вертолета Ми-8 в Ханкале (Чечня).

РБК. 07.02.2002, Москва 21:17:28. По последним данным, 7 человек погибли в результате катастрофы вертолета Ми-8, разбившегося при взлете на военной базе российских войск в Ханкале (Чечня). Как сообщает ОРТ, экипаж в количестве трех человек остался в живых и госпитализирован. Катастрофа произошла в 14:25 мск. Как сообщили РБК в пресс-службе Минобороны РФ, вертолет упал с высоты 50 метров и взорвался при ударе о землю. Для расследования причин катастрофы создана комиссия, которую возглавил главком ВВС Владимир Михайлов.

Причиной крушения вертолета в Чечне, по предварительным данным, стала техническая неисправность.


РБК. 07.02.2002, Москва 19:57:01. Крушение в Чечне вертолета Ми-8 российских ВВС стало следствием технической неисправности. По данным штаба Объединенной группировки войск на Северном Кавказе, к такому предварительному выводу пришла комиссия по установлению причин аварии, которую возглавляет главком ВВС генерал-полковник Владимир Михайлов. Среди других версий катастрофы - попадание в вертолет снаряда или ракеты чеченских боевиков, а также ошибка экипажа.

В ближайшие часы в специальной технической лаборатории в Моздоке будет проведена расшифровка полетной информации, содержащейся в двух "черных ящиках". Они были найдены на месте падения вертолета.

Вертолет потерпел катастрофу в 14.27 мск в Грозном после выполнения задачи по поиску пограничного вертолета Ми-24, который пропал в Чечне 3 февраля. Вертолет Ми-8 принадлежал Минобороны РФ. Он упал с высоты 50 метров и взорвался при ударе о землю.

"ВТОРОЙ "КАЛАШНИКОВ" РУХНУЛ ИЗ-ЗА СТАРОСТИ


Отдел происшествий, 08 февраля, 13:05


Сегодня продолжилось расследование причин аварии вертолета Ми-8, рухнувшего на юго-восточной окраине Грозного в четверг. Сейчас комиссия, возглавляемая главкомом ВВС Владимиром Михайловым, близка к окончательному определению причин катастрофы.

Напомним, на борту потерпевшего катастрофу Ми-8 находилось 10 человек, среди которых три члена экипажа, двое медиков и пятеро военнослужащих. Сначала стало известно, что в живых остался только бортмеханик, который в тяжелейшем состоянии госпитализирован, однако сегодня Yтром поступили уточненные данные из штаба Объединенной группировки войск, согласно которым в катастрофе уцелели трое человек. Во всяком случае, генерал-полковник Владимир Михайлов, находящийся на месте трагедии, посетил в госпитале раненых.

Всю прошлую ночь в районе катастрофы дежурили бойцы комендантского взвода, подъезды к месту падения вертолета были заблокированы. Члены межведомственной комиссии – офицеры Федеральной пограничной службы, представители военной прокуратуры и эксперты-криминалисты ФСБ и МВД – прибыли на юго-восточную окраину Грозного сегодня рано Yтром и продолжили работу.

"Черные ящики" были обнаружены еще вчера вечером и доставлены для изучения в специальную техническую лабораторию в Моздоке. По предварительным данным, озвученным В.Михайловым, вертолет поисково-спасательной службы 4-ой воздушной армии потерпел катастрофу в результате технической неисправности. Но точную картину произошедшего можно будет установить только после детального изучения бортовых самописцев.

Поэтому на настоящем этапе рассматриваются и другие версии. Например – ошибка экипажа. Правда, против этой версии активно возражает командование 4-ой армии ВВС и ПВО, которой принадлежал разбившийся Ми-8. Как заявили РИА "Новости" в командовании армии, "закрутить" вертолет, а именно это, по словам очевидцев трагедии, произошло с Ми-8, из-за ошибки пилотирования не могло, так как вертолетом управлял очень опытный "слетанный" экипаж. Поэтому командование армии на данной этапе одной из основных причин катастрофы называет потерю управления машиной. Правда, версии причин, из-за которых произошла потеря управления, не выдвигаются.

"Объективно говорить о причинах аварии можно только по завершении расследования, поэтому о последних авариях сказать пока ничего нельзя, – объяснили корреспонденту "Yтра" в пресс-службе АКБ "Вертолетный завод им. Миля", – Но, резюмируя итоги предыдущих расследований, можно выделить две главные причины: изношенность техники и нарушение условий эксплуатации в воздухе и обслуживания на земле.

По словам авиаконструкторов, в настоящее время вертолет Ми-8 используют почти 80 государств мира, и на сегодняшний день построено около 12 тыс. машин. "Даже по теории вероятности, – продолжил наш собеседник, – авари с такого типа вертолетами должны происходить чаще, чем с другими. Но дело, конечно, не только в этом. Сейчас даже невозможно сказать, где находятся многие машины, а тем более определить, в каком они техническом состоянии. После распада Советского Союза многие Ми были проданы, что называется, налево и направо. Особенно в этом процессе "отличились" Польша и Украина. Известно, например, что после ареста лидеров японской секты "Аум Синрике", у членов секты обнаружили два наших вертолета Ми-8. Ведь Ми-8 – это "грузовик", который летает по всему миру. Мы пытались проследить, где же они не эксплуатируются, и не смогли этого сделать. В отличие от зарубежных машин, наши используются практически при любых условиях. Поэтому Ми-8 называют "вторым "калашниковым".

[ слишком длинный топик - автонарезка ]

Как известно, российские Вооруженные силы давным-давно ничего не покупают. Поэтому машины все довольно изношенные. Чего греха таить, отнюдь не всегда организации, те же воинские части, соблюдают правила эксплуатации. Во-вторых, - особенно это касается среднеазиатских и закавказских эксплуатантов - вертолет применяют в тех условиях, когда это не возможно. Если помните, около года назад разбился Ми-8 с делегацией ООН на западе Монголии. Тогда монгольское правительство послало вертолет в отличном состоянии и с опытным экипажем во время снежных разрядов, когда видимости практически не было. И при посадке пилот не заметил, что грунт, на который он сажает машину, имеет большой уклон. В итоге вертолет перевернулся, скатился, и, как часто бывает при таких случаях, загорелся и взорвался.

После расследований происшествий ни к нам, как к опытному разработчику, ни к заводам-изготовителям, находящимся в Казани и Улан-Удэ, претензий практически не бывает. Ми-8 летает уже 40 лет, и за это время из него сделали "конфетку". Машина еще лет двадцать будет одним из основных видов экспорта".

... А тем временем продолжаются поиски вертолета Ми-24, исчезнувшего при заходе на посадку в Ханкале в минувшее воскресенье. Зоной поиска остается территория от окрестностей Грозного до ингушской станицы Слепцовская. По данным пресс-службы Северо-Кавказского регионального управления Федеральной пограничной службы РФ, работа не была свернута даже после вчерашней катастрофы Ми-8, и сегодня на поиски снова вылетели 10 армейских и пограничных вертолетов. Предполагается, что вертолет из-за возникшей в воздухе нештатной ситуации потерпел катастрофу, а после падения его засыпало или снежной лавиной, или селевым камнепадом.

Во время подготовки данной статьи стало известно о еще одной аварии. При перлете из Ханкалы в Буденновск потерпел катастрофу вертолет Ми-8 ВВС России. Через 12 минут после взлета с аэродрома Ханкалы с вертолетом была потеряна связь. По данным Минобороны, Ми-8 упал на землю и разбился. На борту находился экипаж из трех человек и несколько пассажиров. Об их судьбе пока данных нет.

Вертолет с генералами МВД сбили "Иглой"
Разбившийся 27 января в Чечне вертолет Ми-8 был поражен с земли переносным зенитно-ракетным комплексом типа "Игла". Об этом заявил в четверг "Интерфаксу" источник, близкий к комиссии по расследованию причин катастрофы.
Эксперты практически завершили работу и представили свои выводы военному командованию.

Напомним, что Ми-8, следовавший из Ханкалы в Моздок, был сбит над станицей Шелковская Надтеречного района республики.

На борту вертолета находились 14 человек, в том числе начальник Главного управления МВД по Южному федеральному округу Михаил Рудченко, заместитель главкома внутренних войск МВД Николай Гаридов, представитель Объединенной группировки войск на Северном Кавказе Юрий Орленко, другие сотрудники МВД. Все они погибли.

В Камбодже в результате крушения военного вертолета российского производства погибли 3 человека.


РБК. 01.04.2002, Пномпень 15:23:00. В результате крушения в Камбодже военного вертолета российского производства Ми-17 погибли 3 члена экипажа, еще один получил ранения. По сообщению властей, причиной авиакатастрофы стала ошибка в пилотировании. Авария произошла на военном терминале международного аэропорта в Пномпене, передает АР. По словам механиков, до того, как вертолет поднялся в воздух, он прошел техосмотр и удовлетворял всем требованиям безопасного полета. Пилот же не справился с управлением, в результате чего вертолет упал на землю почти сразу после взлета. Спастись удалось лишь одному члену экипажа - механику, который сейчас проходит лечение в местном госпитале.

РАЗБИЛСЯ МИ-8 И 11 ЧЕЛОВЕК НА БОРТУ


Отдел информации, 07 мая, 15:30


При выполнении планового перелета в районе Горно-Алтайска (Алтайский край) не вышел на контрольную связь вертолет Ми-8 (бортовой номер 15521) армейской авиации Сухопутных войск РФ. Через два часа на его поиски вылетели вертолет Ми-8 и самолет Ан-12. Как сообщается, метеоусловия в районе нормальные.

Около 13:00 мск самолет, оборудованный поисково-спасательной системой, на склоне горы на высоте более трех тысяч метров в районе населенного пункта Кош-Агас обнаружил обломки вертолета. По предварительным данным, они-то как раз и являются частями пропавшей машины. Следов пожара на месте падения Ми-8 видно не было.

Однако начальник пресс-службы Минобороны полковник России Николай Дерябин воздержался пока от комментариев по поводу причин происшедшего и судьбы экипажа до прибытия на место спасателей-альпинистов.

По словам представителя МЧС, спасателям удалось высадиться в 3 км от места катастрофы, они направляются к упавшему вертолету. О судьбе людей, находившихся на борту вертолета, пока ничего не известно, кроме того, что среди них были три члена экипажа и восемь пассажиров - спортсменов, которые намеревались спуститься на сноубордах с горной вершины Актру высотой 3800 метров. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в Сибирском региональном центре МЧС со ссылкой на жителей деревни Курай, где вертолет совершил кратковременную остановку.

Впрочем, специалисты Главного координационного центра поисково-спасательной службы, склонны считать, что экипаж вертолета погиб. Этот вывод они делают на том основании, что летчики не воспользовались аварийной связью. По словам Дерябина, "ранее полученная информация о том, что связь с вертолетом восстановлена, оказалась не точна".

Для расследования причин и обстоятельств гибели вертолета будет образована комиссия, в которую войдут представители командования армейской авиации Сухопутных войск и Главного координационного центра поисково-спасательной службы Вооруженных Сил РФ.

Увы, но считающиеся одними из лучших в России, вертолеты Ми-8 падают с завидной регулярностью. Стоит напомнить, что с момента последней катастрофы машины этой марки в Красноярском крае, в результате которой погибли восемь человек, в том числе губернатор Александр Лебедь, не прошло и десяти дней. И вот очередная трагедия на Алтае.

В Непале пропал Ми-8 с альпинистами и российским пилотом

Вертолет Ми-8 авиакомпании Asian Airlines на борту которого находились 10 человек, включая российского пилота, пропал на востоке Непала.

Вертолет перевозил участников испанской альпинистской экспедиции из базового лагеря к месту восхождения на вершину Лукла.

Как сообщил представитель авиакомпании связь с вертолетом потеряна, к месту назначения он не прибыл. Из-за плохой погоды организовать поиски пока невозможно.

// Reuters


Главные новости дня — Газета.Ru

МИД РФ: Все находившиеся на борту разбившегося в Чили российского вертолета живы.


РБК. 05.06.2002, Москва 13:26:57. На севере Чили под городом Арика, расположенном в 2000 км севернее Сантьяго, 4 июня около 16:00 по местному времени (00:00 мск), по поступившей информации, потерпел аварию российский вертолет Ми-17-1В Казанского вертолетного завода. Вертолет совершал демонстрационные полеты в ряде латиноамериканских стран. Как сообщает департамент информации и печати МИД РФ со ссылкой на чилийские власти, все находившиеся на борту вертолета лица - 10 российских граждан (члены экипажа и специалисты, обеспечивавшие полеты) и один боливиец - остались живы. Чилийскими спасателями осуществляется доставка пострадавших в больницу г.Арика. По предварительным данным чилийской стороны, состояние пострадавших опасений не вызывает.

В связи с аварией в посольстве России в Чили создан оперативный штаб, работающий в тесном контакте с местными властями. Представители штаба в ближайшие часы прибудут в г.Арика

Экипаж Ми-17: авария в Чили произошла из-за непогоды


Причиной несчастного случая стали неблагоприятные метеоусловия, считает экипаж потерпевшего аварию в Чили российского вертолета Ми-17. По рассказу командира экипажа, вертолет шел на высоте 4,3 тыс. м над уровнем моря, но всего 50-70 м над землей, почти на границе между Чили и Боливией. Именно там произошло резкое изменение набегающих потоков воздуха, которые прижали Ми-17 к земле, что и вызвало его падение, несмотря на то, что все приборы и аппаратура работали нормально. За штурвалом находился опытный летчик, основной пилот вертолета, а не боливийский военный, как передали некоторые чилийские СМИ. И, вероятно, благодаря его мастерству удалось избежать взрыва и свести к минимуму травмы людей. Офицер боливийских ВВС был связным, задачей которого было привести Ми-17 на военную базу в Кочабамбе. По мнению летчиков, хотя технически вертолет может быть восстановлен, место аварии – непроходимый горный район – и удаленность его от дорог делает эту задачу практически неосуществимой. Это подтвердил и местный представитель Казанского авиазавода, побывавший на месте происшествия. //РИА «Новости»

Главные новости дня — Газета.Ru

По последним данным, вертолет Ми-8 с российскими пограничниками разбился в районе горы Столовая в Ингушетии.


РБК. 20.07.2002, Ростов-на-Дону 20:10:01. Вертолет Ми-8 с российскими пограничниками разбился в горах Ингушетии. По словам оперативного дежурного регионального управления МЧС Юрия Колодкина, вертолет врезался в гору Столовая в условиях плохой видимости. В результате крушения погибли все находившиеся на его борту 12 человек - 8 военнослужащих Назранского погранотряда и 4 члена экипажа.

Как сообщалось ранее, во время выполнения планового рейса вертолета ФПС РФ Ми-8 из Северной Осетии в Ингушетию пропала связь с его экипажем. В настоящее время выясняются причины катастрофы.

На Северном Кавказе разбился вертолет Ми-8

Вертолет Ми-8, связь с которым была потеряна во время перелета из Северной Осетии в Игушетию, потерпел катастрофу, находившиеся на его борту 12 человек погибли. Об этом в субботу вечером сообщили в Командовании пограничных войск России.

На борту вертолета находились четыре члена экипажа и восемь пограничников Назрановского пограничного отряда.

Как сообщает агентство РИА"Новости", обломки вертолета были найдены в районе административной границы Ингушетии с Северной Осетией. Причины трагедии не сообщаются.

В поисках Ми-8 были задействованы наземные разведгруппы и пограничная авиации. Для координации действий по поиску Ми-8 из Москвы и Ставрополя были направлены оперативные группы.

// Газета.Ru

В Ингушетии обнаружены 11 тел погибших в авиакатастрофе Ми-8 в минувшую субботу.


РБК. 22.07.2002, Москва 19:45:13. В Ингушетии обнаружены 11 тел погибших в авиакатастрофе Ми-8 в минувшую субботу. Всего в вертолете находились 12 человек: 4 члена экипажа и 8 пограничников. В настоящее время альпинисты продолжают поиски останков последнего погибшего, сообщает НТВ.