министр обороны Индии совершит полет на МиГ-21

В ближайшую пятницу министр обороны Индии совершит полет
на истребителе МиГ-21#
     НЬЮ-ДЕЛИ, 30 июля. /Корр. РИА "Новости" Кирилл Ануров/.
Министр обороны Индии Джордж Фернандес намерен совершить полет
на истребителе национальных ВВС МиГ-21 в пятницу, 1 августа,
сообщает телеканал "Стар Ньюс".
     Фернандес будет вторым пилотом в кабине боевого самолета,
который вылетит с авиабазы Амбала /штат Харьяна/. По словам
представителя командования ВВС, перед полетом истребитель
пройдет тщательнейшую проверку.
     На прошлой неделе, выступая в парламенте, министр заявил,
что намерен "сесть в МиГ-21 при ближайшей возможности". В конце
июня этого года Фернандес уже сумел оценить летные возможности
российского Су-30МКИ - в ходе 40-минутного полета также в
качестве второго пилота.
     21-я модификация МиГ, прозванная местными СМИ "летающими
гробами", чаще остальных фигурирует в статистике авиакатастроф
самолетов ВВС. Всего за последние 10 лет разбились около 170
МиГов. По признанию руководства Минобороны страны, среди
основных причин аварий истребителей - недостаточная летная
подготовка кадров, а также некачественное предполетное
обслуживание самолетов.
     По заявлению Фернандеса, только в этом году из 52
разбившихся МиГов 24 аварии были совершены по вине пилотов.
Истребители МиГ-21 появились на вооружении ВВС страны в 1966
году, составляя в настоящее время абсолютное большинство парка
боевых самолетов - 450 единиц. Вплоть до 1984 года они
производились на лицензионной основе индийской корпорацией
"Хиндустан Аэронотикс лимитед" /ХАЛ/ в южном штате Карнатака.

Министр обороны Индии совершил полет на истребителе
МиГ-21#
     /ВН.РЕД.: Содержит дополнительную информацию/
     НЬЮ-ДЕЛИ, 1 августа. /Корр. РИА "Новости" Кирилл Ануров/.
Министр обороны Индии Джордж Фернандес в пятницу совершил полет
на сверхзвуковом истребителе национальных ВВС МиГ-21. Как
сообщает телеканал "Эн-Ди-Ти-Ви", полет откладывался утром на
два часа из-за дождей, однако все же состоялся в условиях
облачной погоды.
     Набрав высоту после взлета с авиабазы Амбала /штат
Харьяна/, истребитель совершил облет нескольких городов штата, а
затем благополучно приземлился. Полет продолжался 25 минут.
     Самолет, способный разогнаться до 1,3 тыс км в час, не
совершал особенно сложных маневров, учитывая почтенный возраст
второго пилота - министра обороны, которому уже 73 года.
     В конце июня этого года Фернандес сумел оценить летные
возможности российского Су-30МКИ. В качестве второго пилота он
совершил на нем 40-минутный полет.
     Перед сегодняшним вылетом Фернандес съел высококалорийный
завтрак, поскольку расход энергии во время полета соответствует
количеству калорий, потребляемых при активном физическом труде.
     Накануне перед полетом министр прошел обязательное
медицинское обследование, а также ознакомился с управлением
истребителя и системой катапультирования.
     Полет на истребителе проводился с целью показать
общественности, что МиГ-21 по-прежнему надежен, несмотря на
значительное число авиакатастроф с его участием - за последние
35 месяцев разбились 30 этих машин.
     Истребители МиГ-21 стоят на вооружении ВВС страны с 1966
года, составляя в настоящее время абсолютное большинство парка
боевых самолетов - 450 единиц. По признанию руководства
Минобороны страны, среди основных причин аварий истребителей -
недостаточная летная подготовка кадров, а также некачественное
предполетное обслуживание самолетов.
     По заявлению Фернандеса, только в этом году из 52
разбившихся МиГов - 24 аварии были совершены по вине пилотов. До
1987 года ряд модификаций МиГ-21 производились на лицензионной
основе индийской корпорацией "Хиндустан Аэронотикс лимитед"
/ХАЛ/ в южном штате Карнатака.
     Согласно заявлениям правительства и Минобороны, самые
старые модификации - в зависимости от их состояния и возраста -
будут постепенно выводиться из состава ВВС Индии.