Новости аэропортов

ВЛАСТИ МОСКВЫ СОЗЫВАЮТ ВНЕОЧЕРЕДНОЕ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ "ВНУКОВО", ЧТОБЫ ПРОВЕСТИ СВОИХ КАНДИДАТОВ В СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ АЭРОПОРТА, И НАМЕРЕНЫ СОЗДАТЬ СПЕЦИАЛЬНУЮ КОМПАНИЮ ПО УПРАВЛЕНИЮ АЭРОПОРТОМ

/Ведомости/
В ноябре прошлого года президент Владимир Путин своим указом передал 60,9 проц. акций "Аэропорта Внуково" из федеральной собственности правительству Москвы "в счет компенсации расходов на осуществление городом столичных функций".

Технически процедура передачи акций "Аэропорта Внуково" в собственность Москвы завершилась в начале февраля, и теперь мэр Юрий Лужков торопится вступить в права хозяина. Как рассказал "Ведомостям" замдиректора аэропорта "Внуково" Владимир Замков, на 12 апреля правительство Москвы созвало внеочередное собрание акционеров, чтобы провести своих кандидатов в совет директоров аэропорта. Источник, близкий к правительству Москвы, говорит, что на девять мест выдвинуты шесть кандидатов во главе с самим Лужковым. Кроме него это три его заместителя - Петр Аксенов, Юрий Росляк и Владимир Ресин, советник мэра по авиации Валерий Миницкий и Александр Нерадько, вчера назначенный главой Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Однако планы Москвы не ограничиваются получением большинства в совете директоров аэропорта. Для управления им город планирует создать специальную компанию. Она сейчас регистрируется, ее рабочее название "Московский аэропорт Внуково". Ей перейдут полномочия единоличного исполнительного органа. Предполагается, что в доверительное управление ей будут переданы доли города и "Внуково-Инвест" в "Аэропорте Внуково" (существующий терминал), "Международном аэропорте Внуково" (строящийся терминал), "Авиабизнес-терминале" (обслуживание VIP-зала) и др.

Источник "Ведомостей", близкий к советнику мэра по авиации Валерию Миницкому, утверждает, что 60 проц. управляющей компании будет принадлежать Москве, а 40 проц. - "Внуково-Инвест". Руководитель управляющей компании еще не определен и будет назначен постановлением правительства Москвы после того, как кандидатуру одобрит Лужков.

К 2007 г. Москва и "Внуково-Инвест" рассчитывают увеличить пассажиропоток "Внуково" с нынешних 3 млн до 12 млн человек, что потребует до 500 млн долл. инвестиций.

ПРЕЗИДЕНТ ЧЕЧНИ УВЕРЕН В СКОРЕЙШЕМ ВОЗОБНОВЛЕНИИ РАБОТЫ АЭРОПОРТА "ГРОЗНЫЙ"

/РИА "Новости"/
Президент Чеченской республики Ахмад Кадыров уверен в скорейшем возобновлении работы аэропорта "Грозный".

Вопрос об открытии аэропорта будет рассмотрен вскоре на плановом заседании Оперативного штаба. "Я уверен в положительном решении", - сказал Кадыров, слова которого приводятся в поступившем в РИА "Новости" в четверг сообщении пресс-службы президента Чечни.

На заседании правительства Кадыров напомнил и о поставленном ранее вопросе о возобновлении функционирования мобильной связи на территории Чечни. "Здесь должно существовать несколько кампаний, обеспечивающих связь, для создания атмосферы здоровой конкуренции. Сегодня этого нет, поэтому существует монополия, которая диктует свои цены в Чечне", - сказал Кадыров.

ДИРЕКТОР АЭРОПОРТА "ТОЛМАЧЕВО" МОЖЕТ ВОЗГЛАВИТЬ РОССИЙСКУЮ АВИАЦИЮ

/REGNUM/
Генеральный директор новосибирского ОАО "Аэропорт "Толмачево" Андрей Лобкин может стать руководителем создаваемого Федерального агентства воздушного транспорта, которое теперь входит в структуру Министерства транспорта и связи РФ. Об этом написала газета "Коммерсантъ". По информации, имеющейся в распоряжении ИА REGNUM, приказ о назначении будет подписан в ближайшие дни. Вчера Андрей Лобкин находился в Москве и, возможно, проходил собеседование у министра транспорта и связи Игоря Левитина. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь аэропорта "Толмачево" Игорь Ермаков, на различные руководящие посты в обновленном министерстве рассматриваются кандидатуры представителей 15 региональных аэропортов.

Андрей Лобкин возглавил новосибирский аэропорт в июне прошлого года, одержав победу в конкурсе и оставив позади своих конкурентов: заместителя гендиректора авиакомпании "Сибирь" Александра Виндермута, руководителя ФГУП "Аэропорт Кемерово" Максима Андраханова, гендиректора ОАО "Аэро-Братск" Владимира Односторонцева и директора по организации авиаперевозок ОАО "Аэропорт Толмачево" Алексея Швецова. До своего назначения на руководящую должность в Толмачево, он возглавлял образцово-показательное ФГУП "Аэропорт Южно-Сахалинск". Является депутатом Сахалинской областной Думы.

На посту руководителя Толмачева Андрей Лобкин принял в окончательном варианте Концепцию развития аэропорта, которая несет в себе сразу два варианта: дорогостоящий - строительство нового терминала (253 млн долларов) и "облегченный" - модернизация действующего терминального комплекса (110 млн долларов). Он же поставил последнюю точку в многолетнем споре аэропорта "Толмачево" с базовой авиакомпанией "Сибирь" о возмещении ущерба в 102 млн рублей за поставленное, но неполученное ею авиатопливо. В конце февраля аэропорт был вынужден смириться с решениями арбитражных судов различных инстанций и выплатить "Сибири" исковую сумму.

Андрей Лобкин родился 10 февраля 1958 года. Окончил Ленинградскую академию гражданской авиации и Хабаровский институт народного хозяйства. Работал диспетчером управления воздушного движения в аэропорту пос. Ноглики, руководителем полетов в Южно-Сахалинском аэропорту. В 1992 году занял пост первого заместителя руководителя авиакомпании "САТ". В конце 2000 года назначен гендиректором Южно-Сахалинского аэропорта. В октябре 2000 года избран депутатом Сахалинской областной Думы. Работает в двух постоянных комиссиях - по бюджету и финансам, по экономической политике и промышленности. Награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени за участие в ликвидации последствий землетрясения в Нефтегорске в 1995 году.

Международный аэропорт Толмачево входит в пятерку ведущих аэропортов России по объему пассажирских перевозок. Обслуживает рейсы из 80 городов ближнего и дальнего зарубежья, имеет представительства более 20 ведущих авиакомпаний. Уставный капитал Толмачево составляет 124,441 млн руб. и разделен на 4,667 млн обыкновенных и 1,556 млн привилегированных акций. 68% голосующих акций принадлежит государству в лице Министерства имущественных отношений РФ, 31,5% - группе "Промышленное развитие" (Москва).

КОМПЬЮТЕР БЛОКИРОВАЛ "ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА" ДЖАКАРТЫ

/РТР-Вести/
В международном аэропорту имени Сукарно-Хатты индонезийской столицы скопилось до ста авиалайнеров, которые не могут вылететь в рейс. Как сообщает в пятницу национальное информационное агентство Антара, причиной ЧП стали поломки компьютерной системы управления главным радаром "воздушных ворот" Джакарты.

Первая из них произошла еще в четверг, другая - в пятницу утром. По словам заместителя дежурного по аэропорту Ахмада Русди, авиадиспетчеры на протяжении нескольких часов были вынуждены руководить посадкой самолетов вручную. По словам Русди, положение в аэропорту осложняется. В силу возникших проблем с ротацией лайнеров и экипажей увеличивается число авиалайнеров, которые не в состоянии вылететь в рейс, сообщает РИА "Новости".

По данным индонезийских СМИ, в момент, когда сложилась наиболее острая ситуация, пришлось задержать вылеты 55 авиалайнеров. Еще 49 самолетов были вынуждены оставаться в воздухе, не получив разрешения на посадку.

Причина поломки радара пока неизвестна. Но Русди считает, что поломку могла вызвать прошедшая накануне над индонезийской столицей сильнейшая гроза. Ясно, однако, что происшедшее не было следствием диверсии, отметил Русди.

Управляющая аэропортом компания завила о готовности выплатить пассажирам задержанных рейсов денежную компенсацию, включая оплату упущенных возможностей. Подобное происшествие случилось впервые с момента введения в строй крупнейшего аэропорта Индонезии, подчеркивает национальное информационное агентство Антара.

"СПЕЦПРОЕКТИНВЕСТ" ОТКАЗАЛСЯ ОТ ИСКОВЫХ ТРЕБОВАНИЙ К АЭРОПОРТУ "ШЕРЕМЕТЬЕВО"

/РИА "Новости"/
Арбитражный суд Москвы в пятницу прекратил производство по иску ООО "Спецпроектинвест" к ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево"/МАШ/ о признании необоснованным решения о недопущении к участию в конкурсе по отбору управляющей компании аэропорта.

Как передает корреспондент РИА "Новости" из зала суда, дело прекращено в связи с отзывом "Спецпроектинвестом" исковых требований.

"Спецпроектинвест", учрежденный Межпромбанком и Ингосстрахом, был исключен из списка претендентов из-за нехватки активов у компаний-учредителей. В день проведения конкурса "Спецпроектинвест" представил в отборочную комиссию решение мирового суда Новосибирска о восстановлении компании в списке конкурсантов.

Судебный акт был вынесен по иску физического лица - учредителя "Спецпроектинвест". Однако члены конкурсной комиссии не приняли его во внимание, поскольку юристы "Шереметьево" успели подать встречный иск с требованием приостановить решение Новосибирского суда. Тогда "Спецпроектинвест" обратился в арбитражный суд. Однако сегодня представители компании отозвали свои требования. При этом истец никак не прокомментировал это решение.

С победителем конкурса на управление "Шереметьево" должен быть заключен трехлетний контракт, который предусматривает передачу в управление компанией всех исполнительных функций, а также вознаграждение - 1% от годовой выручки МАШ, 25% от прироста годовой выручки, 2% от чистой прибыли аэропорта.

РЕКОНСТРУКЦИЮ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЙ ПОЛОСЫ ИРКУТСКОГО АЭРОПОРТА ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАВЕРШИТЬ В 2005 Г.

/REGNUM/
В 2005 году планируется завершить реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП) Иркутского аэропорта. В нынешнем году будут начаты работы по удлинению ВПП со второго направления посадки. Об этом 19 марта сообщил генеральный директор ФГУП "Аэропорт Иркутск" Алексей Куликов.

Напомним, в 2003 году было завершено строительство первой очереди удлинения ВПП. Работы выполняло иркутское акционерное общество "Сибавиастрой". На реконструкцию было выделено 80 млн. рублей из федерального бюджета. 30 млн. рублей собственных средств аэропорт выделил на приобретение и установку нового светосигнального оборудования.

Как рассказал Алексей Куликов, для завершения реконструкции планируется получить 230 млн. рублей из федерального бюджета, а также вложить собственные средства. "Сейчас стоимость проекта подсчитывается, - отметил генеральный директор аэропорта. - Тем не менее, в основном, он будет профинансирован из федеральной казны". На выделенные средства предполагается подготовить основание ВПП. Оно будет состоять из двух слоев бетона, подстилающей поверхности из нескольких слоев песчано-гравийной смеси. Кроме того, предполагается построить дренажную сеть для отвода воды, расширить рулевые дорожки, а также установить новое светосигнальное оборудование.

Подготовка площадки начнется уже в нынешнем году, а осенью руководство аэропорта планирует провести земляные работы по переносу кабельного хозяйства, которое расположено как раз там, где должно пройти удлинение ВПП.

По словам Алексея Куликова, удлинение полосы позволит аэропорту принимать все типы воздушных судов без ограничения. "Конечно, мы и сейчас можем принимать все самолеты, - рассказал он. - Но для четырехдвигательных самолетов существующие рулевые дорожки узковаты". Кроме того, повысится безопасность полетов: при взлете самолеты смогут отворачивать от городской черты. А. Куликов не исключает, что реконструируемая полоса может использоваться и для трансполярных маршрутов.

АЭРОПОРТ "МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ" С 3 ПО 18 АПРЕЛЯ ЗАКРОЮТ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ

/REGNUM/
Крупнейший на Северном Кавказе международный аэропорт "Минеральные Воды" с 3 по 18 апреля закрывается на очередной этап реконструкции взлетно-посадочной полосы. В дни реконструкции все авиарейсы этого направления, как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в дирекции предприятия "Кавминводыавиа", будут выполняться через расположенный в 180 километрах от Минеральных Вод аэропорт Ставрополя. На связывающей Минеральные Воды со Ставрополем федеральной автодороге "Кавказ" к перевозкам авиапассажиров будут подключены дополнительные скоростные автобусы.

ВО ВЬЕТНАМЕ НАЧАЛОСЬ ВОССТАНОВЛЕНИЕ АЭРОДРОМА "ЧУЛАЙ", ПОСТРОЕННОГО АМЕРИКАНЦАМИ ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ

/РИА "Новости"/
Во Вьетнаме началось восстановление бывшего военного аэродрома "Чулай", построенного американцами во время войны.

Как сообщили в центральной администрации Куангнам (центральная часть Вьетнама), в понедельник был заложен фундамент нового двухэтажного пассажирского терминала, который строится на площади 1,8 тысячи квадратных метров.

Расходы на строительство первой его очереди составят более $5 миллионов.

По решению вьетнамского правительства, к 2005 году "Чулай" станет гражданским аэропортом - одним из трех главных внутренних аэропортов страны.

По оценке экспертов, введение его в эксплуатацию поможет развитию крупнейшей в центральном Вьетнаме промышленной зоны Зунгкуат и первой в стране свободной экономической зоны "Чулай".

В АПРЕЛЕ В АЭРОПОРТУ "ВНУКОВО" ОТКРОЕТСЯ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТЕРМИНАЛ

/РОСБалт/
В апреле 2004 года в аэропорту 'Внуково' будет введен в действие международный терминал. Как передает корреспондент 'Росбалта', об этом на пресс-конференции в понедельник сообщил мэр Москвы Юрий Лужков. Он отметил, что для улучшения транспортной связи с аэропортом 'Внуково' в Москве проводится расширение крупных городских магистралей, таких как Киевское и Боровское шоссе. Москву и 'Внуково' будет соединять и городской транспорт. 'В проект входит строительство легкого метро между столицей и аэропортом', - подчеркнул Лужков.

В ЧЕЧНЕ ЗАРАБОТАЕТ ГРАЖДАНСКИЙ АЭРОПОРТ?

/REGNUM/
25 марта в Москве на заседании Оперативного штаба по управлению контртеррористической операцией на Северном Кавказе будет рассматриваться вопрос о возможном открытии воздушного сообщения через аэропорт "Грозный-Северный".

Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе президента Чеченской Республики, уточнив, что вопрос этот намерен поднять приглашенный на заседание Оперативного штаба глава Чечни Ахмад Кадыров.

По словам руководителя пресс-службы президента ЧР Абдулбека Вахаева, необходимость в функционировании своего аэропорта в Чечне назрела давно. Последние несколько лет республика несет материальные и моральные издержки в связи с его простаиванием. В настоящий момент в аэропорту выполнены все работы по подготовке взлетно-посадочной и рулежных полос, установлено навигационное оборудование. Качественно отремонтировано здание аэровокзала, для удобства будущих пассажиров открыт регулярный автобусный маршрут. Создана также и республиканская авиакомпания "Вайнах-Авиа", которая будет заниматься продажей билетов.

В настоящий момент аэропорт "Грозный-Северный" используется военно-транспортной авиацией, главным образом для приема и отправки вертолетов Ми-8, Ми-24 и Ми-26. Ранее Оперативный штаб неоднократно отказывал руководству республики в открытии аэропорта для движения гражданской авиации, обосновывая это сложной оперативной обстановкой и имеющейся информацией о намерениях боевиков уничтожать гражданские воздушные суда. По данным военных и спецслужб, у сепаратистов имеется для этого и запас переносных зенитно-ракетных комплексов типа "Стрела" и "Игла".

Сейчас жители Чечни для перелетов в Москву и другие города России используют аэропорты "Слепцовская" (Ингушетия), "Минеральные Воды" и "Махачкала".

МИНТРАНС УКРАИНЫ ИЗУЧАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ДОНЕЦКОГО АЭРОПОРТА В УЗЛОВОЙ АЭРОПОРТ

/www.space.com.ua/
Министерство транспорта Украины изучает возможность создания на базе аэропорта "Донецк" современного узлового аэропорта (hub), отвечающего европейским требованиям, сообщил заместитель министра транспорта, директор Госдепартамента авиатранспорта Владимир Максимов, передает "Интерфакс-Украина".

"Сегодня мы видим определенный перекос из-за того, что у нас фактически только два аэропорта, которые полностью отвечают европейскому уровню: "Борисполь" и, определенным образом, "Симферополь", использование которого имеет сезонный характер. В то же время мы видим, что очень стремительно экономически развивается восточный регион Украины", - сказал В.Максимов в воскресенье вечером в интервью программе "Деловой мир. Неделя" на Первом Национальном телеканале Украины.

По его мнению, такое развитие восточного региона страны обуславливает необходимость создания там узлового аэропорта.

"Как показывает европейская, мировая практика, необходимым условием создания и развития узловых аэропортов является наличие очень крепкой базовой компании. И вот развитие "Донбассаэро" - у них ежегодный прирост по международным и внутренним перевозкам приблизительно 60%, и развитие аэропорта "Донецк" дает нам основания считать, что, возможно, при определенных условиях, будет реализован второй узловой аэропорт в этом регионе", — заявил В.Максимов.

Замминистра добавил, что до принятия окончательного решения необходимо будет провести очень тщательные расчеты, ибо для реализация этого проекта необходимо "очень больших и длинных денег".

Как сообщалось, авиакомпания "Донбассаэро" в 2003 году увеличила перевозки на 45,4%. Годом ранее, по данным облсовета, она перевезла 200 тыс. пассажиров.

В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ОКОЛО ТЕЛЬ-АВИВА УСИЛЕНЫ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

/Финмаркет/
В международном аэропорту около Тель-Авива усилены меры безопасности. Это связано с ситуацией, возникшей после убийства духовного лидера палестинского исламистского движения ХАМАС шейха Ахмеда Ясина, сообщает "Вести.ru" со ссылкой на ИТАР-ТАСС. Увеличено число патрулей, ведется усиленное наблюдение, ужесточена процедура досмотра пассажиров.

Ахмед Ясин был убит в понедельник в результате ракетной атаки с вертолетов в Газе. Палестинские группировки пригрозили "жестоко отомстить" Израилю за убийство духовного лидера ХАМАС.

В АЭРОПОРТУ ШЕРЕМЕТЬЕВО ОТКРЫЛСЯ ЕДИНЫЙ ЗАЛ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

/ИА REGNUM/
18 марта в Международном аэропорту Шереметьево состоялось официальное открытие единого зала управления воздушным движением (УВД).В Центре общественных связей Международного аэропорта Шереметьево, введение в эксплуатацию нового зала УВД явилось первым шагом в рамках комплексной модернизации центра управления воздушного движения.

Полгода назад руководством Шереметьево было принято решение о техническом перевооружении системы УВД аэропорта, принимая во внимание тот факт, что в последнее время все больше растут требования к обеспечению безопасности полетов и, как следствие, к аэронавигационному оборудованию со стороны авиакомпаний и международных организаций в области гражданской авиации. Таким образом, Международный аэропорт Шереметьево пополнил число крупнейших аэроузлов, которые приняли решение о модернизации системы аэронавигационного обеспечения до уровня, соответствующего международным стандартам.

В ходе технического перевооружения зала УВД основной задачей было установить современное оборудование голосовой связи. Работы в этом направлении осуществила австрийская фирма "Фриквентис", которая специализируется на переоснащении систем УВД в гражданской авиации. Основные особенности новой системы - безопасность и удобство для работы диспетчеров, надежность и помехозащищенность. В новом зале объединены органы управления устройствами авиационно-воздушной радиосвязи и наземно-проводной. Теперь, благодаря применению системы Touch Screen авиадиспетчер сможет более оперативно реагировать на изменения в воздушном пространстве за счет оптимизации и повышения надежности системы связи.

Новый зал УВД - это первый этап модернизации работы объектов УВД, сообщают в Шереметьево. В планах администрации провести комплексный ремонт командно-диспетчерского пункта центра управления полетов, а также установить новейшею систему ближней навигации DVOR-DME и модернизировать радиолокатор обзора летного поля фирмы "Томсон".

АЭРОФЛОТ ВЕДЕТ РАБОТЫ ПО СОЗДАНИЮ ТЕРМИНАЛА ШЕРЕМЕТЬЕВО-3

/Финансовые изветсия/
ОАО "Аэрофлот-российские авиалинии" ведет работы по созданию терминала Шереметьево-3. Об этом заявил гендиректор компании Валерий Окулов.

Аэрофлот готов работать над этим проектом совместно с ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) и сторонними инвесторами. В то же время присутствие МАШ в проекте не является обязательным, сказал Окулов. Напомним, что Аэрофлот для реализации проекта Шереметьево-3 ранее учредил дочернюю компанию ОАО "Терминал". Об этом сообщает АК&М.

ЧЕРКАССЫ ОТМЕНИЛИ ПЕРЕДАЧУ ЧЕРКАССКОГО АЭРОПОРТА

/dn.kiev.ua/
Черкасский городской совет решил отменить передачу коммунального предприятия "Аэропорт-Черкассы" в концессию австрийской компании Demar enterpreisis ltd и разорвать концессионное соглашение.

Об этом сообщил мэр Черкасс Анатолий Волошин со ссылкой на решение сессии городского совета, принятое в среду.

"Решили разорвать концессионный договор", - сказал он.

По словам Волошина, за это решение проголосовало 39 депутатов городского совета из 60.

Волошин сказал, что причиной разрыва концессионного соглашения послужило невыполнение компанией условий передачи аэропорта в концессию.

В частности, компания не погасила долги аэропорта перед бюджетом в размере 1,8 млн. гривен и не выплатила долг по заработной плате работникам аэропорта в размере 2,5 млн. гривен.

Волошин добавил, что мэрия и городской совет намерены искать другого инвестора для возобновления работы аэропорта.

В декабре 2002 года Черкасский горсовет принял решение передать "Аэропорт-Черкассы" в концессию австрийской Demar enterpreisis ltd.

Компания планировала использовать Черкасский аэропорт в качестве транзитного в процессе авиаперевозок медикаментов из Индии в страны Европы и обязалась в течение года погасить долги аэропорта перед бюджетом и долг по заработной плате работникам аэропорта.

В июле 2002 года Черкасский облсовет передал "Аэропорт-Черкассы" из областной коммунальной собственности в коммунальную собственность города. Рейсы из Черкасского аэропорта сейчас не осуществляются.

Комплекс аэропорта гражданской авиации в Черкассах составляют два самолета Ан-12, техническое оснащение, заправочная станция, ангары и взлетно-посадочная полоса.

"ДОМОДЕДОВО ЭР СЕРВИС" УСПЕШНО ПРОШЛА ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДЕЙСТВУЮЩЕГО СВИДЕТЕЛЬСТВА "РОССИЙСКОЕ КАЧЕСТВО"

/Пресс-служба Группы ИСТ ЛАЙН/
По итогам проведенного в марте 2004 года инспекционного контроля Центра экспертных программ Всероссийской организации качества (ВОК) подтверждено действие свидетельства "Российское качество", полученного фабрикой бортового питания "Домодедово Эр Сервис" в ноябре 2002 года, и соответствие производимой продукции высшему уровню качества.

Инспекционному контролю были подвергнуты: санитарное состояние помещений, основное оборудование, квалификация персонала, качество сырья, условия складирования и технология производственного контроля.

Также было произведено ознакомление с результатами проверок внешних государственных служб, оценка внешнего вида и органолептическая оценка готовой продукции.

В соответствии с заключенным Соглашением по результатам инспекционного контроля продукция, произведенная фабрикой, может маркироваться знаком "Российское качество".

В КИЕВЕ ПОСТРОЯТ 2 МЕЖДУНАРОДНЫХ АЭРОПОРТА

/dn.kiev.ua/
Министерство транспорта намерено построить в Киеве 2 международных аэропорта. Об этом сообщил журналистам министр транспорта Георгий Кирпа. "Надо на обоих берегах Днепра иметь по аэропорту", - сказал Кирпа.

Кирпа также сообщил, что использовать для международных перевозок аэропорт в Жулянах тяжело, поскольку у него очень короткая полоса.

"С обрезанной полосой - не аэропорт", - сказал Кирпа. Кирпа не исключил варианта, при котором можно будет вместо постройки одного нового аэропорта модернизировать старый в Жулянах, но отметил, что основная трудность в том, что продолжить слишком короткую взлетную полосу на 200 метров невозможно, поскольку в этом месте построены жилые дома.

Единственное приемлемое, по словам Кирпы - отселение жильцов в новые дома. Урегулирование этого вопроса Кирпа пообещал закончить на этой неделе.

Как сообщалось ранее, в ноябре 2003 года Минтранс и Киевская городская государственная администрация решили принять ряд совместных мер по развитию международного аэропорта "Киев" в сфере обслуживания международных авиационных перевозок.

Сейчас аэропорт обслуживает в основном рейсы внутреннего сообщения, причем занимает 75% этого рынка в Украине.

АЭРОПОРТ СУРГУТА ПОЛНОСТЬЮ ОБНОВИТСЯ К ЮБИЛЕЮ ГОРОДА

/REGIONS.RU /
В сургутском аэропорту завершена реконструкция аэровокзального комплекса. В ходе модернизации, которая велась с 2001 года, к старому зданию аэровокзала "присоединилось" новое строение. Теперь это единый комплекс, поделенный на два модуля. В левом крыле здания разместился сектор вылета, где обслуживаются пассажиры внутренних и международных рейсов. Правое крыло задействовано под сектор прилета. Еще одно нововведение для удобства пассажиров - выдача багажа в помещении аэровокзала, раньше она производилась за пределами здания. Как сообщил "Уралинформбюро" начальник отдела капитального строительства аэропорта Андрей Монастырский, к юбилею Сургута, который состоится 12 июня 2004 года, планируется закончить реконструкцию привокзальной площади. Здесь будут обустроены остановочный павильон, пешеходная зона, подъездные пути для транспорта и новое освещение. Все работы по обновлению аэровокзального комплекса велись за счет городского бюджета.

В ЕКАТЕРИНБУРГЕ САМОЛЕТЫ НЕ МОГУТ ВЫЛЕТЕТЬ ИЗ-ЗА СИЛЬНОГО СНЕГОПАДА

/itar-tass.com/
Из-за сильного снегопада 10 самолетов в течение уже шести часов не могут вылететь из екатеринбургского аэропорта "Кольцово". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщила руководитель отдела общественных связей аэропорта Юлия Федотова. Более 1100 человек оказались заложниками первоапрельской шутки погоды и с 5 часов местного времени /03:00 мск/ не могут улететь в Москву, Прагу, Ереван, Хургаду.

Как сообщила Юлия Федотова, специально для ожидающих рейсы пассажиров организовано горячее питание, кофе, поставлены дополнительные кресла. "До 12 часов уборочная техника должна расчистить взлетно-посадочную полосу, и тогда мы начнем выпускать самолеты", - сказала Федотова.

Сильный снегопад, начавшийся накануне вечером, не прекращается до сих пор. Как передал из Тюмени корр. ИТАР-ТАСС Владимир Зуйков, обильный первоапрельский снегопад задержал сегодня все вылеты авиарейсов и из Тюмени. По данным областного центра гидрометеорологии, за прошедшую ночь выпала полумесячная норма осадков - город покрылся толстым слоем плотного мокрого снега. Только к 10 часам местного времени из тюменского аэропорта "Рощино" вылетели первые самолеты.

В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ДОМОДЕДОВО СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПАССАЖИРСКОГО РЕЙСА БРЮССЕЛЬ-МОСКВА

/AVIA.RU/
В Международном аэропорту Домодедово состоялась торжественная церемония открытия нового пассажирского рейса Брюссель-Москва, выполняемого национальным авиаперевозчиком Бельгии SN Brussels Airlines. В ходе торжественных мероприятий, прошедших в аэровокзальном комплексе Домодедово, состоялся брифинг для представителей российских СМИ. Как отметил на встрече с журналистами исполнительный председатель авиакомпании Роберт Кайперс, его "личное впечатление от аэропорта Домодедово подтверждает мнение специалистов Brussels Airlines, которые тщательно изучали ситуацию. Общий вывод - да, это лучший аэропорт Москвы".

Оценивая значение нового маршрута, Дмитрий Каменщик подчеркнул, что "открытие рейсов между Брюсселем и Москвой говорит о том, что Россия сделала еще один шаг на пути интеграции в мировое сообщество, о том, что миграция населения стала интенсивнее. Это всегда очень хороший признак, говорящий о том, что экономика страны растет".

Авиакомпания SN Brussels Airlines будет выполнять из Домодедово 5 еженедельных рейсов. При формировании слотов на маршруте Брюссель-Москва (Домодедово) - Брюссель максимально учитывалась возможность удобных стыковок как в столице Бельгии, так и в России.

Фоторепортаж: Фоторепортаж // Презентация пассажирского рейса Брюссель-Москва SN Brussels Airlines в Международном аэропорту Домодедово - AVIA.RU

ШОТЛАНДСКИЙ ГЕРЦОГ ВЫКУПИЛ АЭРОДРОМ

/vesti.ru/
Шотландскому герцогу авиалюбителю удалось спасти от застройки уникальный с исторической точки зрения аэродром. За несколько сотен тысяч долларов он выкупил взлетную полосу в местечке Ист-Фочен. В начале прошлого века отсюда брали курс на пересечение Атлантики первые самолеты, а во время Второй Мировой войны на летном поле базировались британские истребители, отражавшие налеты германских бомбардировщиков.

Новый владелец аэродрома - герцог Гамильтонский - планирует открыть в местечке самый крупный музей авиации, центральное место в котором займет сверхзвуковой лайнер "Конкорд".

КОМПАНИЯ "ПУЛКОВО" (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) ПЛАНИРУЕТ В КОНЦЕ 2004 ГОДА ПРИСТУПИТЬ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ВТОРОЙ ОЧЕРЕДИ КОМПЛЕКСА "ПУЛКОВО-2"

/abnews.ru/
Компания "Пулково" (Санкт-Петербург) планирует в конце 2004 года приступить к строительству второй очереди комплекса "Пулково-2". Как сообщил 5 апреля, на пресс-конференции генеральный директор "Пулково" Николай Колесов, первоначально планировалось приступить к работам весной текущего года, но отсрочка связана с планами по реорганизации авиакомпании. В строительство второй очереди будет вложено 35 млн. долл. инвестиций. В результате, пропускная способность комплекса вырастет с 1200 до 1800 человек в час. Как сообщалось ранее, компания уже вложила в проект 27 млн. долл. собственных средств. Таким образом, общая стоимость проекта составит порядка 60-ти млн. долл. Напомним, что комплекс "Пулково-2" обслуживает регулярные рейсы в дальнее зарубежье. Терминал был построен в начале 1950-х годов, последняя реконструкция проводилась в 90-х годах. Тогда зоны прилета и отлета были соединены галереей. В результате реконструкции эту галерею сохранят, но зона прилета и отлета существенно расширят.

Авиапредприятие "Пулково" существует с 1932г. Сегодня "Пулково" - одно из крупнейших в авиатранспортной отрасли России, включает аэропорт и авиакомпанию. Авиалинии предприятия охватывают 80 стран мира. Компания входит в состав международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА.

КОМПАНИЯ "ПЕТЕРСТАР" ОБЕСПЕЧИЛА АЭРОПОРТ "ПУЛКОВО" БЕСПРОВОДНЫМ ДОСТУПОМ В ИНТЕРНЕТ

/rosbalt.ru/
Компания "ПетерСтар" завершила полугодовое тестирование и запустила в эксплуатацию зону беспроводного доступа в Интернет (Wi-Fi) в аэропорту "Пулково". Об этом "Росбалту" сообщили в пресс-службе телекоммуникационной компании. В настоящее время Wi-Fi зона охватывает два VIP-зала "Пулково-2". В ближайшем будущем компания планирует расширить область покрытия на все помещения обоих аэропортов, в частности, на залы ожидания и прибытия, кафе, бары и рестораны.

Для доступа в Интернет в зонах Wi-Fi "ПетерСтар" используются специальные карты доступа. Одним из главных преимуществ технологии Wi-Fi являются мобильность и высокая скорость подключения к сети Интернет. Эта услуга особенно востребована у бизнесменов, вынужденных часто выезжать в командировки. Она позволяет деловым людям и путешественникам работать в сети Интернет с личного ноутбука, портативного компьютера или смартфона без использования проводов и модемов в зоне действия Wi-Fi.

ЗАО "ПетерСтар" - один из крупнейших операторов связи Северо-Западного региона, специализируется на предоставлении услуг телефонии, Интернет и передачи данных. "ПетерСтар" владеет крупнейшей в Петербурге волоконно-оптической цифровой сетью, чья протяженность приближается к 2 тыс. км. Общее количество подключенных телефонных линий "ПетерСтар" составляет порядка 100 тыс. Акционерами являются американская компания Metromedia International Telecommunications Inc. (71% акций) и ОАО "Телекоминвест" (29% акций). ЗАО "ПетерСтар" владеет 100% акций телекоммуникационной компании "Балтик Коммюникейшнз Лтд." (BCL). В феврале 2004 года компания приобрела 100% акций петербургского интернет-провайдера "Комсет".

НОВЫЙ АЭРОВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС АЭРОПОРТА "БЕСОВЕЦ" (КАРЕЛИЯ) БУДЕТ ВВЕДЕН В СТРОЙ В ИЮНЕ

/abnews.ru/
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта "Бесовец" (Карелия) будет введен в строй в июне. Об этом АБН сообщили в пресс-службе главы республики со ссылкой на премьер-министра правительства Карелии Павла Чернова. Общая стоимость объекта составляет 19 млн. руб. Большая часть необходимых средств на строительство заложена в инвестиционной программе республиканского бюджета. По состоянию на первое апреля текущего года генеральный подрядчик ЗАО "СП-1" освоило уже 9 млн. руб. Завершено строительство фундаментов, "коробки" здания и кровли. Компактный пассажирский терминал возводят из легких и современных строительных конструкций. Пропускная способность нового аэровокзала составит 150 человек в сутки. Предусмотрены помещения для обслуживания пассажиров, буфет и зал для приема VIP-персон. Из старых деревянных бараков аэропорта в новое здание переедет таможенный пункт "Бесовец", служба авиационной безопасности, пункт пропуска и пограничного контроля. Рядом с терминалом расположится автомобильная стоянка.

Открытие нового аэровокзала намерено на 8 июня - День республики Карелия.

ДОМОДЕДОВО В ИЮНЕ-ИЮЛЕ МОЖЕТ ДОСТИГНУТЬ МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ, ЧТО ВЫЗОВЕТ ОЧЕРЕДИ В АЭРОПОРТУ

/rbc.ru/
Резкое увеличение чартерной программы авиакомпаний Utair и, частично, "Сибирь", базирующихся в международном аэропорту Домодедово, привело к увеличению пассажиропотока, которое не было предусмотрено по первоначальным срокам сдачи в эксплуатацию новых объектов инфраструктуры аэропорта (правой и левой галереи), сообщил РБК источник в авиационных кругах. В результате в июне-июле 2004г. международный аэропорт Домодедово подойдет к максимально возможной пропускной способности, что случится на пике чартерной активности, и в дальнейшем в аэропорту появятся очереди. К этому периоду аэропорт наметил увеличить пассажиропоток до 5-6 млн, что сопоставимо с показателями Шереметьево.

Пассажиропоток международного аэропорта Домодедово в январе-феврале 2004г. вырос по сравнению с аналогичным периодом 2003г. на 49,4% - до 1,4 млн человек. При этом в феврале с.г. пассажиропоток вырос на 48,3% и составил 684,1 тыс. человек. На международных авиалиниях в феврале текущего года перевезено 315,2 тыс. человек, что на 102% больше, чем в феврале 2003 г. Пассажиропоток за февраль 2004г. на внутренних авиалиниях составил 369 тыс. человек, что на 21% больше, чем за аналогичный период 2003г. В 2003г. свои рейсы в аэропорт перевели ряд иностранных компаний, в том числе British Airways; с марта 2004г. полеты в Москву начала SN Brussels.