Вертолёт. Чем его так?

>Вот тот что "от дедушки" пострадал и возили. И никакой он не раздолбанный был. Как раз наоборот практически целый девайс в очень хорошем состоянии.

Сообшение на пульте "Внимание, ваш вертолёт поражён неизвестным типом оружия!"
Экипаж в ужасе разбегается...

Пасиб, уже неплохо. Токмо так и неясно, те 2 от пыльной бури или сбиты?
Balancer
Пасиб за фоты, правда половина не отображаются..
А как на том ресурсе (исламонлайн) искать-то? Что-то он мне 0 результатов всё дает..
По гуглу прошелся, только пару нашел без обьяснений причин падения.. - На страничке at Elchineroconcepts.com

Bredonosec>>>Токмо так и неясно, те 2 от пыльной бури или сбиты?
Непонятно.
По-моему, судить по фоткам о причинах падения этих "Апачей" сложно.

Дык и не прошу по фотам судить Думал, может, какие текстовые материалы ассоциированные с ними имеются где-нибудь. И по ним уж..... :roll:

Поскольку темку насчет авиапотерь союзников в ираке не заметил, кину сюда..
Токмо из новостей.
1. В Ираке разбился самолет королевских ВВС: 15 погибших
2. В Ираке разбился вертолет США: погибли более 30 военнослужащих, 26.01.05
3. В США рухнул Black Hawk, все кто был на борту - погибли, 30.11.04
4. В Ираке сбит Black Hawk, три члена экипажа ранены, 12.11.04
5. В Ираке сбит Black Hawk, три члена экипажа ранены, 12.11.04
6. В Афганистане разбился американский военный вертолет , 12.08.04
7. Американский вертолет Black Hawk сбит в Ираке, 08.01.04
8. В Ираке разбились два вертолета ВВС США, 16.11.03
9. Вертолет США сбит в Ираке, 25.10.03

---

слил в одну страницу 11 новостей (ссылки на источник оставил)Сбитые в Ираке ЛА США

Новости обычно идут в форуме "Авиационные новости". Обычно одно событие - один постинг. Выделить всё потом можно по поиску "Ирак" в заголовках.

Потери авиации американцев в Ираке и Афгане

Posted on Thu, Feb. 03, 2005

Radio Contact Faulted in Helicopter Crash

TED BRIDIS

Associated Press

WASHINGTON - Two Army helicopters that collided over Iraq's capital, killing two pilots and injuring two others, lost sight of each other for nearly four minutes while maneuvering at night and failed to send radio warnings even after the lead helicopter circled and slowed dramatically, military investigators said.

Citing its accident investigation board, the Army said the lead scout helicopter in October's accident over southwest Baghdad slowed and made an unexpected 360-degree right turn during the period when crews aboard both OH-58D Kiowa helicopters could not see each other.

The trailing helicopter, still flying roughly twice as fast, crashed 26 seconds later when its main rotor struck the other's tail, the Army said. Both wrecked helicopters fell into a farm field.

Investigators said the only radio signal between the helicopter crews was a single command, "Buffalo," minutes before the crash. That was the unit's code word to slow and begin flying the reconnaissance assignment. The trailing helicopter's crew replied, "Roger, Buffalo."

But in the ensuing minutes, neither crew radioed the other.

"When a trail aircraft loses sight of lead, an immediate radio call must be made," said a preliminary report published Wednesday by the U.S. Army Safety Center in Fort Rucker, Ala.

"Likewise, when the lead aircraft makes turns that are not standard during a mission, the turn direction should be called back to trail," the report said.

The Army said its accident board recommended that military flight schools teach new procedures to pilots about warning other aircraft when they lose sight of each other during missions.

The crash on Oct. 16 killed two pilots based in Hawaii - Chief Warrant Officer William I. Brennan, 36, of Bethlehem, Conn., and Capt. Christopher B. Johnson, 29, of Excelsior Springs, Mo. Both were aboard the trailing helicopter, assigned to the 1st Battalion, 25th Aviation Regiment at Wheeler Army Air Field.

The pilots in the lead helicopter, also with the 25th Aviation Regiment in Hawaii, survived. Chief Warrant Officers Chad Beck and Greg Crow were rescued by a passing two-seat Apache attack helicopter; its crew tied Crow to the Apache's fuselage to carry the injured pilots to the nearest hospital.


Явно не в новости, но в коллекции Бредоносца этого вроде нет. С другой стороны бол-менее подробный разбор полетов - ловите в общем.

Ламер
Спасибо! А ссылочку можно добавить туда? Чисто для достоверности на странице..

>Вполне сбиваем, cмотри известный случай "иракский дед с винтовкой", например. Однако на данных фото совсем другого типа эпизоды, как бы Вам не хотелось "сбиваний"...

А Вы это серьёзно? Я думал, что тот Апач совсем по другим причинам сел. Скажем, технические проблемы или чм-то поситльне треснули. Всё-таки из берданки без прицелов нормальных как-то странно.

Пасиб за ссылку, вставлю чуть позже - занят

Насчет вставки - где-то писалось, что можно вставлять голую ссылку, она обрабатывается движком и отображается как тайтл страницы. (не помню, каким термином обозвали). Хотя и просто теги (url=) & (/url) (- только в квадратных скобках) вполне пашут. После "=" ставишь ссылу, между тегами - имя.

1.Н.> А Вы это серьёзно? Я думал, что тот Апач совсем по другим причинам сел.

Специально для жирафов

AGRESSOR> от одной пули из берданки падает?!!

А с чего Вы решили, что он упал именно "от одной пули из берданки" ?