Temnikov
инфо
инструменты
Salemn
Max 74
boris2005
MSCE
Иван Тиринов
Destroyer Novik
villi
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/2/i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/Warship_Models_1/128x128-crop/IMG_2965.jpg)
ВЫСТАВКА [1]
Теги:
И.Т.> На самом деле чем меньше доскав таком масштабе тем красивее.
Это дело вкуса (заказчика
).
И.Т.> Мне вообще впринципе надо было делать 0,3..
И.Т.> Я постараюсь сделать фото модели "Бремена" перед покраской и после неё.
И.Т.> Это в течении недельки..
Жду с нетерпением, очень интересно.
Это дело вкуса (заказчика
).И.Т.> Мне вообще впринципе надо было делать 0,3..
И.Т.> Я постараюсь сделать фото модели "Бремена" перед покраской и после неё.
И.Т.> Это в течении недельки..
Жду с нетерпением, очень интересно.
Salemn
новичок
Я делаю "Товарищ" в 100 масштабе, какая ширина досок приемлема для этого масштаба?
С Уважением
С Уважением
тоже палуба:
[img][img]
наверное нужно все таки отталкиваться от прототипа:
[img][img]
наверное нужно все таки отталкиваться от прототипа:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.01.2007 в 13:13
HMS Prince of Wales? можно зайти по ссылке на сайт
Очень хорошо можно взять масштаб с ширины ступни,только нужно помнить,что это линкор.На "Товарище" доска поуже будет.
M.7.> тоже палуба:
M.7.> forums.airbase.ru/2005/06/t33280,22--vystavka-1.htmlforums.airbase.ru/2005/06/t33280,22--vystavka-1.html
M.7.> наверное нужно все таки отталкиваться от прототипа:
Тонкая работа, впечатляет, СУПЕР!!!
M.7.> forums.airbase.ru/2005/06/t33280,22--vystavka-1.htmlforums.airbase.ru/2005/06/t33280,22--vystavka-1.html
M.7.> наверное нужно все таки отталкиваться от прототипа:
Тонкая работа, впечатляет, СУПЕР!!!
boris2005> Очень хорошо можно взять масштаб с ширины ступни,только нужно помнить,что это линкор.На "Товарище" доска поуже будет.
совершенно верно, оптимально - это найти фото прототипа! а масштаб лучше взять с роста сэра Уинстона (166 см), чтобы снизить погрешность...
совершенно верно, оптимально - это найти фото прототипа! а масштаб лучше взять с роста сэра Уинстона (166 см), чтобы снизить погрешность...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.01.2007 в 14:51
Уважаемый Макс!Зачем такие сложности?Ширина ступни при моем 45-м 120мм.У сэра Уинстона лапка поуже поэтому, пропорционально- ширина доски 180мм или 7 дюймов.
56 проект...С ВЕРТОЛЕТОМ )))))
знаю что позно, но обещщал ведь ))
знаю что позно, но обещщал ведь ))
Прикреплённые файлы:
А вот "Бремен" 1:300
В воскресенье покрашу и соберу
Правда качество фото нефонтан, но нет времени искать фотик..
В воскресенье покрашу и соберу
Правда качество фото нефонтан, но нет времени искать фотик..
Это сообщение редактировалось 31.01.2007 в 19:01
а вот палуба..
единственное что качество фото...
единственное что качество фото...
Прикреплённые файлы:
Salemn> Выглядит супер!
Salemn> Не подскажите технологию для такого мелкого масштаба
Salemn> С Уважением
Технология довольно простая, но требует несколько станков!!
Во-первых надо нарезать доски с запасом для шлифовки..
но при нарезании режем не сразу толщина и ширина, а только ширина.Толщина неограничена, но или ограничена вылетом пилы.
дальше шлифуем в размер по толщине, такой, какая толщина палубной доски..
затем склеиваем пакет досок...
и распускаем.. получается набраная палуба по ширине склеиного пакета..
единственное склеивать надо в пресе..
Вот и всё!
Salemn> Не подскажите технологию для такого мелкого масштаба
Salemn> С Уважением
Технология довольно простая, но требует несколько станков!!
Во-первых надо нарезать доски с запасом для шлифовки..
но при нарезании режем не сразу толщина и ширина, а только ширина.Толщина неограничена, но или ограничена вылетом пилы.
дальше шлифуем в размер по толщине, такой, какая толщина палубной доски..
затем склеиваем пакет досок...
и распускаем.. получается набраная палуба по ширине склеиного пакета..
единственное склеивать надо в пресе..
Вот и всё!
Прикреплённые файлы:
Рабочий мусор среди моделей!
Перед отъездом на Чемпионат Европы 2006
Перед отъездом на Чемпионат Европы 2006
Это сообщение редактировалось 04.02.2007 в 03:01
Доброго времени суток.
неподскажите какго цвета были леера на немецких линорах.
в частности Шарнхорст,Гнейзенау.....
спасибо
неподскажите какго цвета были леера на немецких линорах.
в частности Шарнхорст,Гнейзенау.....
спасибо
D.N.> Второе фото - Слава. А на первом кто?
На первом "Le Fantask"
А по поводу мусора - это я о фоне....
На первом "Le Fantask"
А по поводу мусора - это я о фоне....
Пр. 56 из сети. Модификация А, если не ошибаюсь.
Глубокоуважаемые господа, хочу поднять вопрос об имитации забортых отверстий в подводной части корпуса моделей кораблей- это делает модель гораздо реалистичней. Не секрет, что все паротурбинные и котломашинные корабли имеют:
- отверстия для входа и выхода охл. воды в конденсаторах(циркуляционные трассы)
- отвестия вход-выход маслоохладителей
- отверстия водоотливных средств
и многое многое другое, так же как и явное усиление корпуса в районе этих отверстий.
Для начала все.
- отверстия для входа и выхода охл. воды в конденсаторах(циркуляционные трассы)
- отвестия вход-выход маслоохладителей
- отверстия водоотливных средств
и многое многое другое, так же как и явное усиление корпуса в районе этих отверстий.
Для начала все.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Destroyer Novik
втянувшийся
А также выхлопы на катерах. Правда, что при особо плохих условиях выхлопы давали в воду? Это делалось при помощи тех же отверстий?
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 05.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
