Только отечественные подводные лодки и экипажи

Лодку снимал в 2004 году Николай Солнцев из Инкермана

Я имел ввиду субмарину из Одессы. а болгарочку снимал парень
, просивший его не афишировать -ему еще служить. Но публикацию снимка он разрешил Снято на заводе Арсенал в 1997 году.

Пусчёнка с А615-х, все что от них на Ладоге осталось.
Фото С. Шлимонова.

А нет ли у кого в загашнике фото ПЛ пр. 661, можно и ч/б разрешением хотя бы 800 на 1000?

Там, увы максимум 400 на 600

объясните пожалуйста как расшифровать аббревиатуру проекта
949АМ
Ну 949А - Антей (может с "А" и связана), а "М" что значит? Как всегда "модернизированный"?
Просто мне тут один деятель утверждает что Томск имеет проект 949АМ и он "поэтому несет на себе противовоздушное оружие типа Иглы" - правда что ли?

Сталь на Севере

环球军事２００５．１０（下）| 陆地狂飙 - 飞扬军事 旭日出东方，精彩在飞扬 - powered by phpwind.net

Обалденный Барнаул в Зее. Японцы моглибы и побольше фоток опубликовать. Зря что кружили над караваном день и ночь их Орионы.

Ну я о другом.
Вернемся к опознанию лодки пр. 627А на Камчатке.
К фото, к ранее выставленной на форуме возвращаться не будем.
Достаточно скриншота.
Вопрос. Кто это? Так и не был разрешен.
На ТОФе было 4 лодки данного проекта. Ко времени съемок 93-95 гг. две из них К-14 и К-133 уже базировались в б.Постовая.
Остается 2 - К-42 и К-115.
Читаем Бережного.
К-42: 14 марта 1989 исключена из состава ВМФ в связи со здачей в ОФИ для демонтажа и утилизации и в б.Чажма поставлена на прикол.
к-115: 31 октября 1985 г. была вновь поставлена на ДВЗ Звезда (А - это Большой Камень, Приморье!!!!) на капитальный ремонт, но 16 июля 1987 г. исключена состава ВМФ в связи со здачей в ОФИ для демонтажа и утилизации и в б.Крашенильникова поставлена на прикол.
Во! Оказывается лодку (К-115), которая находилась в уже два года на капитальном ремонте и не прошла его вдруг потащили не в соседний поселок Дунай для отстоя, а аж на Камчатку. Как только она не утонула.
А через два года с Камчатки ведут на отстой в Чажму лодку (К-42) только что выведенную из боевого состава, находящуюся более или менее в нормальном (по сравнению с К-115) состоянии.
Хотя я и уважал и уважаю Сергея Сергеевича Бережного за его огромный вклад в наше общее дело, но тут у него получилась болшая несуразица.
Все это маловероятно и можно на 99% утверждать 1% неуверенности остается(чего у нас в сране только не могло случиться, и лодки в ремонте держали годами только по тому, что некоторым адмиралам нужны были длительные командировки в теплые края).
Теперь посмотрите внимательно на фото на стр42 справочника Бережного и на скриншот. Что одинакового осталось у ограждения рубки, чем она выделяется.
Зашивку в виде отдельных "Окошечек" внизу видите. На других фото явно их както не видно.
Можно утверждать что лодка на Камчатке это все же К-42, а не К-115

AndreyKS> На ТОФе было 4 лодки данного проекта. Ко времени съемок 93-95 гг. две из них К-14 и К-133 уже базировались в б.Постовая.
надо посмотреть в другом справочнике:-)))))))))

Прекрасно, так и запишем. Теперь с 627 на ТОФе почти все ясно.
К-115 на Камчатке
К-42 и К-133 в Заветах Ильича (С. Гавань)
К-42 в Чажме.
Правда уж очень похожи друг на друга лодки, хотя и имели существенные отличаи (у К-42 бульбообразный обтекатель ГАС по размерам гораздо больше, чем у серийных лодок данного проекта)

Илия> А вот фото самой 42-й:
А вот кормовая оконечность К-14, кажется на ней по сравнению с К-42 чего-то не хватает

AndreyKS>> К-42 и К-133 в Заветах Ильича (С. Гавань)
Илия> Скорее К-14 и К-133

Конечно описка. К-14 и К-133 в Заветах, правда может быть с августа этого года уже одна осталась

Илия> Про какой обтекатель речь?

А вот про этот самый. К-42 внизу, вверху одна из оставшихся трех в списке

AndreyKS>>> К-42 и К-133 в Заветах Ильича (С. Гавань)
Илия>> Скорее К-14 и К-133
Смотрел я вчера том по АПЛ 1 поколения Рубина, к сожалению не указаны там места их отстоя:-((((

Хоть и не в тему, а все ж Черное море

БАБА-клава давно отдыхает...