-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/p/i/pics.livejournal.com/drugoi/pic/128x128-crop/00c3asgw.jpg)
Только отечественные боевые корабли
Теги:
Илия
Леха Амурыч, я что-то забыл, кто это, не напомнишь?
И что с ним сейчас?
И что с ним сейчас?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
apple17
Поскольку в конце июля "Зеленодольск" и МПК-192
были в Ленинграде на параде
сфотографированы 2 остальных корабля
Слева "Казанец" МПК -205 номер 311
справа МПК-67 номер 301
(фотографии Алексея хорошо помогают)
30 июля 2005 года
Источник
Да еще и такая штука есть
Надо спешить фотографировать этот набор иголок
были в Ленинграде на параде
сфотографированы 2 остальных корабля
Слева "Казанец" МПК -205 номер 311
справа МПК-67 номер 301
(фотографии Алексея хорошо помогают)
30 июля 2005 года
Источник
Да еще и такая штука есть
Надо спешить фотографировать этот набор иголок
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.10.2005 в 14:45
uaw233
Ask still more of it! Super picture.
The second link address does not go correctly.
The second link address does not go correctly.
Петр. Ш
Илия> Где же это, не припомню.
Илия> Отстой был в Сайде, но не похоже. [»]
Это скорее всего губа Долгая Западная - Гранитный
Бережной дает 8 корпусов:
Сокол - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1961-67, затем с 1971 УТС-256 в Видяево
Беркут - с 1955 на СФ, с 1965 УТС-7 в Североморске,
Кондор - с 1955 на СФ, в 1970 исключен,
Гриф - с 1953 на СФ, консерва в Гранитном 1961-64, в 1965 на ККФ,
Кречет - с 1953 на СФ, консерва в Гранитном 1956-64, в 1968 на ККФ,
Орлан - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1960-65, в 1966 на ККФ,
Лев - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1961-64, в 1969 на БФ,
Тигр - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1961-70, в 1974 исключен,
Ошибки возможны, но в целом видимо верно.
Илия> Отстой был в Сайде, но не похоже. [»]
Это скорее всего губа Долгая Западная - Гранитный
Бережной дает 8 корпусов:
Сокол - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1961-67, затем с 1971 УТС-256 в Видяево
Беркут - с 1955 на СФ, с 1965 УТС-7 в Североморске,
Кондор - с 1955 на СФ, в 1970 исключен,
Гриф - с 1953 на СФ, консерва в Гранитном 1961-64, в 1965 на ККФ,
Кречет - с 1953 на СФ, консерва в Гранитном 1956-64, в 1968 на ККФ,
Орлан - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1960-65, в 1966 на ККФ,
Лев - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1961-64, в 1969 на БФ,
Тигр - с 1955 на СФ, консерва в Гранитном 1961-70, в 1974 исключен,
Ошибки возможны, но в целом видимо верно.
Это сообщение редактировалось 31.10.2005 в 00:51
Честно говоря, давно к apple на сайт не заглядывал, но появилась новая инфа от офицера служившего в начале 90-х на балтийских КВП.
apple17>> По Джейну
apple17>> (а в Балтийске буржуи все должны знать - им доверять тут можно)
apple17>> это да МДК-108 - 795
795 это МДК-122, был опознан по фото с сайта, т.к. он на нём служил.
apple17>> "Евгений Кочешков" это 770 (МДК-118)
apple17>> "Мордовия" это 782 (МДК-94)
parohod> Вроде МДК-118 - это зав.№104, который ушел грекам, а "Кочешков! зав.№102, т.е. МДК-50. А зав.№101 - МДК-122. МДК-94 - зав.№103.
parohod> Кто знает: "Позитив" устанавливали на МДК-122 или на черноморском МДК-57?
parohod> По-моим данным на МДК-122, в таком случае когда ее сняли? [»]
По тем же данным Позитив устанавливался на МДК-51, который и был головным и имел в 90-ых бортовой 762. Стоял указанный аппарат слева от 122.
Кроме, того позже я нашел фото МДК с Позитивом, и именно с этим номером.
apple17>> По Джейну
apple17>> (а в Балтийске буржуи все должны знать - им доверять тут можно)
apple17>> это да МДК-108 - 795
795 это МДК-122, был опознан по фото с сайта, т.к. он на нём служил.
apple17>> "Евгений Кочешков" это 770 (МДК-118)
apple17>> "Мордовия" это 782 (МДК-94)
parohod> Вроде МДК-118 - это зав.№104, который ушел грекам, а "Кочешков! зав.№102, т.е. МДК-50. А зав.№101 - МДК-122. МДК-94 - зав.№103.
parohod> Кто знает: "Позитив" устанавливали на МДК-122 или на черноморском МДК-57?
parohod> По-моим данным на МДК-122, в таком случае когда ее сняли? [»]
По тем же данным Позитив устанавливался на МДК-51, который и был головным и имел в 90-ых бортовой 762. Стоял указанный аппарат слева от 122.
Кроме, того позже я нашел фото МДК с Позитивом, и именно с этим номером.
Прикреплённые файлы:
Илия> Леха Амурыч, я что-то забыл, кто это, не напомнишь?
Илия> И что с ним сейчас? [»]
Кто не помню, надо у товарищей узнать.
а что с ним.. вроде уже нет, "отремонтировали"
Илия> И что с ним сейчас? [»]
Кто не помню, надо у товарищей узнать.
а что с ним.. вроде уже нет, "отремонтировали"
П.Ш.> По тем же данным Позитив устанавливался на МДК-51, который и был головным и имел в 90-ых бортовой 762. Стоял указанный аппарат слева от 122.
П.Ш.> Кроме, того позже я нашел фото МДК с Позитивом, и именно с этим номером. [»]
Так МДК-51 - это пр.12321, какие-то невязки идут
П.Ш.> Кроме, того позже я нашел фото МДК с Позитивом, и именно с этим номером. [»]
Так МДК-51 - это пр.12321, какие-то невязки идут
Ну почему 12321, - 12322, и был он головным. А за ним шёл МДК-122. Вот расклад на начало 90-х из того же источника: 51 (762) - 1988, 122 (795) - 1989, 50 (770) - 1990, 94 (782) - 1992, 118 (?) - 1993, заметь, что источник наш форум, ВИФ и РПФ не читает.
Это же подтверждает и Артамонов в Летящих по волнам.
Это же подтверждает и Артамонов в Летящих по волнам.
Прикреплённые файлы:
П.Ш.> Ну почему 12321, - 12322, и был он головным. А за ним шёл МДК-122. Вот расклад на начало 90-х из того же источника: 51 (762) - 1988, 122 (795) - 1989, 50 (770) - 1990, 94 (782) - 1992, 118 (?) - 1993, заметь, что источник наш форум, ВИФ и РПФ не читает.
П.Ш.> Это же подтверждает и Артамонов в Летящих по волнам. [»]
это не бьет с другими источниками: тот же "Тайфун" говорит только о 4-х балтийских "Зубрах" (экспорт не в счет)
Еще в 1993 мой друг дослуживал в Балтийске на тка - более 3 -х "Зубров" он не видел, МДК-118 пришел уже после его дембеля
Вообще интересно было бы ознакомиться с работой Артамонова дабы свести в общую кучу данные. В ней есть заводские №?
П.Ш.> Это же подтверждает и Артамонов в Летящих по волнам. [»]
это не бьет с другими источниками: тот же "Тайфун" говорит только о 4-х балтийских "Зубрах" (экспорт не в счет)
Еще в 1993 мой друг дослуживал в Балтийске на тка - более 3 -х "Зубров" он не видел, МДК-118 пришел уже после его дембеля
Вообще интересно было бы ознакомиться с работой Артамонова дабы свести в общую кучу данные. В ней есть заводские №?
П.Ш.>> Ну почему 12321, - 12322, и был он головным. А за ним шёл МДК-122. Вот расклад на начало 90-х из того же источника: 51 (762) - 1988, 122 (795) - 1989, 50 (770) - 1990, 94 (782) - 1992, 118 (?) - 1993, заметь, что источник наш форум, ВИФ и РПФ не читает.
П.Ш.>> Это же подтверждает и Артамонов в Летящих по волнам. [»]
parohod> это не бьет с другими источниками: тот же "Тайфун" говорит только о 4-х балтийских "Зубрах" (экспорт не в счет)
parohod> Еще в 1993 мой друг дослуживал в Балтийске на тка - более 3 -х "Зубров" он не видел, МДК-118 пришел уже после его дембеля
Но тем не менее.
parohod> Вообще интересно было бы ознакомиться с работой Артамонова дабы свести в общую кучу данные. В ней есть заводские №? [»]
Своё обещание постараюсь выполинть в течении месяца. А заводских номеров я в ней не помню.
А пока Сметливый.
П.Ш.>> Это же подтверждает и Артамонов в Летящих по волнам. [»]
parohod> это не бьет с другими источниками: тот же "Тайфун" говорит только о 4-х балтийских "Зубрах" (экспорт не в счет)
parohod> Еще в 1993 мой друг дослуживал в Балтийске на тка - более 3 -х "Зубров" он не видел, МДК-118 пришел уже после его дембеля
Но тем не менее.
parohod> Вообще интересно было бы ознакомиться с работой Артамонова дабы свести в общую кучу данные. В ней есть заводские №? [»]
Своё обещание постараюсь выполинть в течении месяца. А заводских номеров я в ней не помню.
А пока Сметливый.
Прикреплённые файлы:
П.Ш.>>> Ну почему 12321, - 12322, и был он головным. А за ним шёл МДК-122. Вот расклад на начало 90-х из того же источника: 51 (762) - 1988, 122 (795) - 1989, 50 (770) - 1990, 94 (782) - 1992, 118 (?) - 1993, заметь, что источник наш форум, ВИФ и РПФ не читает.
Вчера перерывал свои залежи - нашел открытку Гармашева с МДК-122(795) датированную якобы 1989, автор неизвестен, так что и дата съемки весьма условна. Мой друг покупал это фото в оригинале в 1993 в Балтийске. Если дата съемки действительно 1989, тогда МДК-122 дейчтвительно второй корпус ибо на фото он без "Позитива". Вот бы выяснить у Гармашева откуда растут ноги данного фото....
Вообще за что люблю наш ВМФ - всегда найдутся моменты где можно сломать голову
Вчера перерывал свои залежи - нашел открытку Гармашева с МДК-122(795) датированную якобы 1989, автор неизвестен, так что и дата съемки весьма условна. Мой друг покупал это фото в оригинале в 1993 в Балтийске. Если дата съемки действительно 1989, тогда МДК-122 дейчтвительно второй корпус ибо на фото он без "Позитива". Вот бы выяснить у Гармашева откуда растут ноги данного фото....
Вообще за что люблю наш ВМФ - всегда найдутся моменты где можно сломать голову
Может быть интересные фото. Подскажите, пожалуйста, если кто знает авторов.
Прикреплённые файлы:
matelot> Может быть интересные фото. Подскажите, пожалуйста, если кто знает авторов. [»]
Смотря откуда Вы это взяли.
Автор- кто угодно, от меня и до любого туриста в городе..
Первый снимок - прошлый или позапрошлый год, фуникулер на ремонте, может, прошлый, по расположению кораблей можно посмотреть.
Еще раз повторюсь - место сьемки - площадка у корпуса Б ДВГТУ, туристская и свадебная обязательная точка. Сам там 5 лет торчал регулярно, учился в том корпусе.
Второй - акватория бухты золотой рог.. имхо, перед днем ВМФ,
нечасто эсминцы стоят у чужого пирса..
тоже кто угодно.. катера возят тех же китайцев аж за Русский..
с катера , или парома снято, на отходе от вокзала морских прибрежных сообщений (подход не так близко к 33 причалу). или с круизного лайнера, в районе морвокзала.. но низковато, все таки, катер имхо..
Смотря откуда Вы это взяли.
Автор- кто угодно, от меня и до любого туриста в городе..
Первый снимок - прошлый или позапрошлый год, фуникулер на ремонте, может, прошлый, по расположению кораблей можно посмотреть.
Еще раз повторюсь - место сьемки - площадка у корпуса Б ДВГТУ, туристская и свадебная обязательная точка. Сам там 5 лет торчал регулярно, учился в том корпусе.
Второй - акватория бухты золотой рог.. имхо, перед днем ВМФ,
нечасто эсминцы стоят у чужого пирса..
тоже кто угодно.. катера возят тех же китайцев аж за Русский..
с катера , или парома снято, на отходе от вокзала морских прибрежных сообщений (подход не так близко к 33 причалу). или с круизного лайнера, в районе морвокзала.. но низковато, все таки, катер имхо..
Второе фото видел в 2002 году на китайских форумах
Первое по расположению кораблей - конец 2003 - середина 2004 года
В августе 2003 года там еще лодка была (см фото)
а в августе 2004 года "Виноградов" был уже на своем обычном месте
Первое по расположению кораблей - конец 2003 - середина 2004 года
В августе 2003 года там еще лодка была (см фото)
а в августе 2004 года "Виноградов" был уже на своем обычном месте
Прикреплённые файлы:
parohod> Вот бы выяснить у Гармашева откуда растут ноги данного фото....
parohod> Вообще за что люблю наш ВМФ - всегда найдутся моменты где можно сломать голову [»]
Выложите картинку, при встрече у него спрошу.
Но врядли он помнит.
parohod> Вообще за что люблю наш ВМФ - всегда найдутся моменты где можно сломать голову
[»]Выложите картинку, при встрече у него спрошу.
Но врядли он помнит.
Фото из нового журнала Морская политика России
Прикреплённые файлы:
matelot> Фото из нового журнала Морская политика России [»]
А что за журнал? Что там есть интересного?
А что за журнал? Что там есть интересного?
matelot> Фото из нового журнала Морская политика России [»]
Кто знает, что за тралец на переднем плане?
Я до сих пор разобраться не могу.
Илья.
Кто знает, что за тралец на переднем плане?
Я до сих пор разобраться не могу.
Илья.
Гуманный в Кольском заливе
Прикреплённые файлы:
А.A.> Добрый день. Кто это? Подскажите пожалуйста.
Это Адмирал Чабоненко СФ пр.11551
У него в отличии от "Удалых" нет косынок возле рубки, АК-130 в носу, ну и другое вооружение.
Это Адмирал Чабоненко СФ пр.11551
У него в отличии от "Удалых" нет косынок возле рубки, АК-130 в носу, ну и другое вооружение.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 23.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
