Фрегаты проекта 22350

Dolphin69> Ну да, только бы покрупнее...

это довольно распространенное изображение

Вымпел2011> это довольно распространенное изображение

Ну если ничего нового в сравнении с этим - тогда вопрос снимается, спасибо.

m.4.> А "Юмашев" где планируют закладывать? На Северной или Балт.заводе?

Думаю на СВ)!

морячек79> Думаю на СВ)!

Да, на Северной.

Curious> Искомый плакат-баннер:

Спасибо.

А вот цитатка из сегодняшней Красной Звезды, Высоцкий о вопросе приписки к флотам новых фрегатов:
Планируется передача первых трёх фрегатов этого типа на Северный флот, так как они являются кораблями дальней морской зоны. «Однако это моё личное мнение, окончательное решение о направлении кораблей на флот будет приниматься позднее», – сказал адмирал.

Curious> Холодно...

Чувствую,будет красавчиком.

MURANO> Чувствую,будет красавчиком.

Блин, мне он тоже с недавних пор стал дюже сильно нравиться . Пожалуй, даже сильнее 20380 (по эстетичности внешнего вида среди современных боевых кораблей ВМФ был у меня не так давно на первом месте)

Вованыч_1977> 20380 (по эстетичности внешнего вида среди современных боевых кораблей ВМФ был у меня не так давно на первом месте)

Я вас очень понимаю!

MURANO>> Чувствую,будет красавчиком.
Вованыч_1977> Блин, мне он тоже с недавних пор стал дюже сильно нравиться .
А на подходе Атомный Эсминец! То ли ещё будет!

MURANO>>> Чувствую,будет красавчиком.
Вованыч_1977>> Блин, мне он тоже с недавних пор стал дюже сильно нравиться .
БИП1134> А на подходе Атомный Эсминец! То ли ещё будет!

C реактором на жидких нейтронах

MURANO>>>> Чувствую,будет красавчиком.
reflex_yu> Вованыч_1977>> Блин, мне он тоже с недавних пор стал дюже сильно нравиться .
БИП1134>> А на подходе Атомный Эсминец! То ли ещё будет!
reflex_yu> C реактором на жидких нейтронах

А разве Эсминец планируют атомным?

alexey350> А разве Эсминец планируют атомным?

Жаль....тупиковая ветвь кораблестроения...а если их будет много, разрушат экономику любой страны, особенно той, коротая в ШЕСТЬ раз слабее США. А в США нет ни одного атомного крейсера-эсминца. "Золотые слоны"....Их никогда не будет много, то есть достаточно. Штучный товар. флотаДай Бог, если эта глупость произойдет, то будет ли хоть по одному кораблю на флот? Меняем количество на...количество. Строить для ВМФ РФ надо только два типа атомных кораблей: подводные лодки, дающие тысячекратные преимущество в дальности плавания в подводном положении, по сравнению с другими ЭУ, и крупные авианосцы, дающее 2-х кратное преимущество по запасам авиационного топлива. Я так вижу, что ЭМ должен быть по архитектуре похож на пр.22350, а по водоизмещению раза в два быть больше, соответственно и вся начинка в два-три раза больше. На ГТУ. Модульный принцип, корпус рассчитан на 50 лет, каждые лет 10 мода. Стоить будет 1 млрд американских денег. Закладывать на одной верфи, по три-четыре корпуса одновременно, раз в 5 лет. За меньше, все равно не построим. И начать строить с 2020 года и далее. И только после того, как обновим и насытим силы БМЗ.

cbvtbpzknf> А в США нет ни одного атомного крейсера-эсминца.

Ав США и атомных ледоколов не одного нет.
И что нам на этом основании свои распилить?


>Я так вижу, что ЭМ должен быть по архитектуре похож на пр.22350, а по водоизмещению раза в два быть больше,

Икакое КАЧЕСТВЕННОЕ преимущество у него при этом будет?

xab> Икакое КАЧЕСТВЕННОЕ преимущество у него при этом будет?
Унификация. На самом деле очень важно.
а в 2 раза большее водоизмещение по сравнению с 22350 даст необходимую мореходность, автономность, количество вооружений на борту.

xab>> Икакое КАЧЕСТВЕННОЕ преимущество у него при этом будет?
freeal> Унификация. На самом деле очень важно.


Помимо унификации, автономности и тд, флот с АЭУ приобретает возможность быстрого развёртывание в районы БД, хоть из ППБ, хоть из райнов БС, а также переброски на другие ТВД и сразу в бой

xab> И какое КАЧЕСТВЕННОЕ преимущество у него при этом будет?

И какое КАЧЕСТВЕННОЕ преимущество у него при этом будет? Кроме дальности плавания? Процент вооружения будет ниже, это однозначно, и зачем нам атомный эсминец с вооружением фрегата? Об этом еще в прошлом веке, писали советские адмиралы в "ЗВО". При водоизмещении крейсера - вооружение фрегата типа Белкнап. А "Лонг Бич", при своих 14 кт, что сильнее тех же фрегатов оказался. Всю "полезность" сожрет биологическая защита АЭУ. В 10 кт АЭУ ставить в БНК бесполезно. В 20 кт. можно, но зачем нам такие корабли? Я так вижу, что наш ЭМ меньше 10 кт не будет, получается будет равен Тике. А ширина у 22350 16,4 м. у Тики 16,7 м. Длина 130 и 176. Вот взять и удлинить корпус 22350 на 30-40 м и получим ЭМ!

cbvtbpzknf> И какое КАЧЕСТВЕННОЕ преимущество у него при этом будет?

Неограниченный запас энергии для установки в будущем вооружений типа лазерных пушек, рейлганов и прочих плюшек... Мы ведь корапь не на пяток лет строим

katernik2> Помимо унификации, автономности и тд, флот с АЭУ приобретает возможность быстрого развёртывание в районы БД, хоть из ППБ, хоть из райнов БС, а также переброски на другие ТВД и сразу в бой

Так это задача всех флотов Мира! И кто из них атомные ЭМ-КР имеет? Посмотрите фильм про строительство ЭМ Берк, там сказано, что как то, четверо суток шли полным ходом, подсчитать не сложно 96 часов да по 30 узлов. 3000 миль. И ничего, все нормально...до топали. Флоты обходятся солярой. А АЭУ тот же пароход, изобретение Уйта позапрошлого века. Только топливо поменялось, вместо угля уран, да и пар подается не в цилиндры паровой машины, а на турбины. Вообще меня удивляет мнение, как я понимаю, компетентных людей на этом сайте, про "атомные" ЭМ!!!. Англия авианосцы типа «Куин Элизабет» строит, по 65 кт - на соляре!!!

Lom4ik> По эстетике и традициям СССР - 20380 ближе,
Ну и где еще такие носы у нас?
Мне вот наоборот кажется,что Горшков больше на НАШ похож...особенно клюзами.

Lom4ik>> По эстетике и традициям СССР - 20380 ближе,
MURANO> Ну и где еще такие носы у нас?
MURANO> Мне вот наоборот кажется,что Горшков больше на НАШ похож...особенно клюзами.

Может я неправильно выразился. На 20380 фальшборт по форштевню - одно целое - по одной линии. А у 11356 и Горшкова излом по форштевню - фальшборот с обратным завалом. Почему?

Lom4ik> Может я неправильно выразился. На 20380 фальшборт по форштевню - одно целое - по одной линии. А у 11356 и Горшкова излом по форштевню - фальшборот с обратным завалом. Почему?
ПМСМ, все проще... На пр.22350 завал фальшборта сделан не по эстетике, а по технологии "стелс", а на пр.20380 сделано более или менее технолгичное завершение корпуса при переходе в палубу ультракороткого полубака. Причем на 20380 у форштевня нет фальшборта, он начинается как раз как продолжение полубака. Поэтому для решения а-ля 22350 на корвете пришлось бы делать сложный технологически слом корпуса. Да и по эстетике тогда получилось бы сомнительно. А на 22350 это выглядит, пмсм, вполне удобоваримо.