ДОКТОР
инфо
инструменты
Curious
Петр. Ш
nakat
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/mk/mk/blag/upload/objects/articlesImages/image/a8/db/7a/31/128x128-crop/7245198_1612404.jpg)
Фотографии катеров
Теги:
Показалось....
По проекту 205Е приличных фото не попадалось, будем искать...
По проекту 205Е приличных фото не попадалось, будем искать...
Curious> Уникальный агрегат
Это на нем П-25ю испытывали?
Это на нем П-25ю испытывали?
Curious>> Уникальный агрегат
Kabayashi> Это на нем П-25ю испытывали?
Да.Фото ракеты и ПУ до сих пор нет нигде.
Kabayashi> Это на нем П-25ю испытывали?
Да.Фото ракеты и ПУ до сих пор нет нигде.
Curious>>> Уникальный агрегат
Kabayashi>> Это на нем П-25ю испытывали?
Curious> Да.Фото ракеты и ПУ до сих пор нет нигде.
Говорят машина была не подарок,
хвастаться вроде как не чем.
Kabayashi>> Это на нем П-25ю испытывали?
Curious> Да.Фото ракеты и ПУ до сих пор нет нигде.
Говорят машина была не подарок,
хвастаться вроде как не чем.
Балтийск
Прикреплённые файлы:
Curious>>>> Уникальный агрегат
Kabayashi> Kabayashi>> Это на нем П-25ю испытывали?
Curious>> Да.Фото ракеты и ПУ до сих пор нет нигде.
Kabayashi> Говорят машина была не подарок,
Kabayashi> хвастаться вроде как не чем.
Потому и обозначался как 205Э - экспериментальный.ПК потом вроде сняли и превратили катер в опытовый - Доктор может подсказать.
Kabayashi> Kabayashi>> Это на нем П-25ю испытывали?
Curious>> Да.Фото ракеты и ПУ до сих пор нет нигде.
Kabayashi> Говорят машина была не подарок,
Kabayashi> хвастаться вроде как не чем.
Потому и обозначался как 205Э - экспериментальный.ПК потом вроде сняли и превратили катер в опытовый - Доктор может подсказать.
Curious> Потому и обозначался как 205Э - экспериментальный.ПК потом вроде сняли и превратили катер в опытовый - Доктор может подсказать.
Здесь его упомянули:
ракетные катера
Пр.205Э
Р-113 (зав.№) ?/?/1963
Получается это Р-113
Здесь его упомянули:
ракетные катера
Пр.205Э
Р-113 (зав.№) ?/?/1963
Получается это Р-113
БУК-645 под флагом командира 41 БрРКА.
Севастополь, 4 октября 2006 г.
Севастополь, 4 октября 2006 г.
Прикреплённые файлы:
Похоже, что Бук-645 за разъездного в 41 бррка. У меня есть фото Кузенкова, где он так же с флагом комбрига.
РК-1529 в Южной бухте. 12.09.06
РК-1529 в Южной бухте. 12.09.06
Прикреплённые файлы:
"Т-117"Поморская бухта.Свиноустье.1986 г.
Прикреплённые файлы:
Бартон10> "Т-117"Поморская бухта.Свиноустье.1986 г.
А еще из Свиноустья фото есть?
А еще из Свиноустья фото есть?
Надо искать.Поспрошаю сослуживцев.Найду чего интересного -вывешу.
Это сообщение редактировалось 06.10.2006 в 12:30
Бартон10> Надо искать.Поспрошаю сослуживцев.Найду чего интересного -вывешу.
Т-117 заводской случайно не знаешь? Из Свиноустьских также не известен зав.№ Т-98
Т-117 заводской случайно не знаешь? Из Свиноустьских также не известен зав.№ Т-98
Бартон10> Балтийск
То: Бартон10
Пожалуйста ,есть у Вас ни какое фото пр.1234.1? На снимку только кусочек этого проекта. Очень много, много ,много нужны фото для
рисованию хороших чертеж. Спасибо Вам Накат
То: Бартон10
Пожалуйста ,есть у Вас ни какое фото пр.1234.1? На снимку только кусочек этого проекта. Очень много, много ,много нужны фото для
рисованию хороших чертеж. Спасибо Вам Накат
Петру Ш - спасибо за фото вспомогательного флота. Если б так же Владик с Балтийском обсняты были, но там народ какой то не любознательный..
По поводу торпедоловов у стенки - на ЧФ был еще агрегат под номером 1539, по тех состоянию - на списание. Возможно это он и есть.
По поводу торпедоловов у стенки - на ЧФ был еще агрегат под номером 1539, по тех состоянию - на списание. Возможно это он и есть.
По поводу катеров проекта 206М - получается Т-98 перевели на Каспий и переименовали в АК-75. Сейчас его режут в Астрахани.
А Т-117 при закладке был Т-73.
А Т-117 при закладке был Т-73.
havron> Петру Ш - спасибо за фото вспомогательного флота. Если б так же Владик с Балтийском обсняты были, но там народ какой то не любознательный..
havron> По поводу торпедоловов у стенки - на ЧФ был еще агрегат под номером 1539, по тех состоянию - на списание. Возможно это он и есть.
Номер 1539 не встречал. Обсуждаемый ТЛ был опознан как 826 уважаемым Black sea как 826 методом исключения. И это действительно тот, что стоял долго на причале разведки вместе с ВМ. Можно по фото заметить, что у него повреждён нос. На фото Андрея от 8.01.06, где он с 287, нос ещё такоё же, а на фото от 27.03.06 уже аккуратно вырезан под приварку нового фальшборта. На моём снимке он уже приварен и загрунтован, но нет фальшборта уже у 287. В то же время есть фото уважаемого Морского механика, где 826 в доке, с наведенной ватерлинией, номером и вроде как покрашен. Кроме того круг и аварийный буй на крыле мостика. Моё фото однозначно позже и ничего этого на нём нет. Вопрос однако. Так же это не 1133, тот в Феодосии и с носом у него в порядке. Вариантов нет, разве, что ещё кого-то репевели с другого флота.
havron> По поводу торпедоловов у стенки - на ЧФ был еще агрегат под номером 1539, по тех состоянию - на списание. Возможно это он и есть.
Номер 1539 не встречал. Обсуждаемый ТЛ был опознан как 826 уважаемым Black sea как 826 методом исключения. И это действительно тот, что стоял долго на причале разведки вместе с ВМ. Можно по фото заметить, что у него повреждён нос. На фото Андрея от 8.01.06, где он с 287, нос ещё такоё же, а на фото от 27.03.06 уже аккуратно вырезан под приварку нового фальшборта. На моём снимке он уже приварен и загрунтован, но нет фальшборта уже у 287. В то же время есть фото уважаемого Морского механика, где 826 в доке, с наведенной ватерлинией, номером и вроде как покрашен. Кроме того круг и аварийный буй на крыле мостика. Моё фото однозначно позже и ничего этого на нём нет. Вопрос однако. Так же это не 1133, тот в Феодосии и с носом у него в порядке. Вариантов нет, разве, что ещё кого-то репевели с другого флота.
ТЛ-1539 был в списках ВС на октябрь 2002.
А вот в Симферополе продавали в прошлом году списанный торпедолов проекта 1388 за 75000 бакинских рублей. Я грешил на ТЛ-1133, но если он в Феодосии, а 1539 в Севасте - получается еще один лишний корпус. Воистину, пути ВМФ неисповедимы...
А вот в Симферополе продавали в прошлом году списанный торпедолов проекта 1388 за 75000 бакинских рублей. Я грешил на ТЛ-1133, но если он в Феодосии, а 1539 в Севасте - получается еще один лишний корпус. Воистину, пути ВМФ неисповедимы...
А это не ТЛ Малин (ех 1005) ВМСУ случаем продавали?
Л-5 оттуда же
Прикреплённые файлы:
Петру Ш.-Нет, это был не Малин. Малин был разрезан в Инкермане в феврале 2004 года. ДОКТОР фотографии постил на Форуме. А этот агрегат весной продавали, рекламные фото подписаны декабрем 2005 года.
havron> Петру Ш.-Нет, это был не Малин. Малин был разрезан в Инкермане в феврале 2004 года. ДОКТОР фотографии постил на Форуме. А этот агрегат весной продавали, рекламные фото подписаны декабрем 2005 года.
Нашёл, что в Симферополе продавали ТЛ-35, проект №1388, 1983 г.п.
Нашёл, что в Симферополе продавали ТЛ-35, проект №1388, 1983 г.п.
Петр, не все так просто. Эти данные - явная туфта, не было такого номера на ЧФ. Возможно 35 - заводской номер, ребята просто хотят замутить кораблик и прежнего номера не сообщают. Обращался по почте к двум хозяевам (прежнему и нынешнему) этого девайса - но ответа не получил. Так что вопрос открыт...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
А я и не настаивал, сам не поверил. Просто привёл сообщение. Так, что вопросы по ТЛ ЧФ пока открыты.
Кстати, может Сергей_1 подскажет, а завод Гидроприбор в п.Орджоникидзе чьи ТЛ использовал? Феодосийские (141 бр) или свои?
Кстати, может Сергей_1 подскажет, а завод Гидроприбор в п.Орджоникидзе чьи ТЛ использовал? Феодосийские (141 бр) или свои?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
