-
Судьба последних Ту-144Д
Теги:
Sergib
=SB=
инфо
инструменты
Момент истины - спецрепортаж на avia.ru
=SB=
это конечно, хорошо, но почему последний?
Почему аватар не меняется?
это конечно, хорошо, но почему последний?
Ту-144Д 77115 - последний серийный Ту-144, последний укомплектованный Ту-144, который можно довести до летного состояния (при наличии средств и запчастей с 77114).
Дальше отступать некуда....
=SB=
Дальше отступать некуда....
т.е. другие машины - просто красивые оболочки?
Почему аватар не меняется?
Дальше отступать некуда....
А в Монино который? На сайте у них специально подчёркнуто, что в хорошем состоянии...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
т.е. другие машины - просто красивые оболочки?
Ту-144Д 77114 - он же Ту-144ЛЛ - без салона, без движков и с дырками под датчики,
Ту-144Д 77112, как я уже писал, в Германии, а остальные 4 - Ту-144С в разной степени комплектности, но уже никогда не полетят - ресурс вылетан.
Уникальная "нулевка" Ту-144 68001 - первый в мире СПС - распилен.
=SB=
Это сообщение редактировалось 18.06.2006 в 20:27
Самолет Ту-144 77115 выпущен 4.10.1984 года
Налетал 38 часов 34 минуты
Совершил 54 посадки
Возможно восстановление до летного состояния !
Налетал 38 часов 34 минуты
Совершил 54 посадки
Возможно восстановление до летного состояния !
=SB=
Распилят-распилят.
Кстати, почему, когда делали ЛЛ, выбрали 77114, а не 77115? Говорили - выбрали тот, который было проще всего довести до лётного состояния.
Эх, блин, какая жалость, что на распродаже "Конкордов" не купили двигателей! "Олимпус" намного надёжнее РД-36-15 и чуть-чуть экономичнее! Если бы его поставить на этот 77115 и авионику современную - он бы долетал от Москвы до Нью-Йорка, правда, не на 2М, а где-то на 1,5...
Кстати, почему, когда делали ЛЛ, выбрали 77114, а не 77115? Говорили - выбрали тот, который было проще всего довести до лётного состояния.
Эх, блин, какая жалость, что на распродаже "Конкордов" не купили двигателей! "Олимпус" намного надёжнее РД-36-15 и чуть-чуть экономичнее! Если бы его поставить на этот 77115 и авионику современную - он бы долетал от Москвы до Нью-Йорка, правда, не на 2М, а где-то на 1,5...
А кто распродавал Конкорды?
Их сначала раздали в авиакомпании (AF и BA), а теперь - в музеи.
Распродажа здесь:
// photofile.ru
Их сначала раздали в авиакомпании (AF и BA), а теперь - в музеи.
Распродажа здесь:
Фото - Туполев 144 на продажу
- Фотохостинг - национальный фотоархив, размещение частных фотографий, фотоальбомов// photofile.ru
=SB=
SIMPLicity
новичок
Ну собсна, самолёт проста опередил сваё время... Типа в Союзе не было тех, кому за пару часов нужно было с Москвы на Сакалин прилететь... Теперь-то уж чего... Да и с Конкордами похожая история... Нет спроса - и предложение пошло на "х" ...
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 18.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
