МДК "Зубры" и "Джейраны" и другие корабли на воздушной подушке

ЗЫ. Я на МВМС-2005 забирался в рубку "Зубра". Аппаратура там каменного века.

"Мордовия"

еще чуть-чуть

Евгений Кочешков на IMDS2003, 29 июня

Евгений Кочешков на IMDS2003, 29 июня

http://img206.imageshack.us/img206/9971/yevgeniykocheshkovimds2fe1.jpg [zero size or time out]

Евгений Кочешков на IMDS2003, 29 июня

Евгений Кочешков и Пассат на IMDS2003, 29 июня

греки

греки очень довольны судами

3

МДК-108, Балтийск, 2006 г.
(с)apachio

adv1971> МДК-108, Балтийск, 2006 г.
...или МДК-122? В прошлом году здесь обсуждалиь б/н зубров - я так записал (может неправильно), что б/н 795 носит МДК-122.

Ребят, распечатайте и повесте на стенку...

Бортовые номера:
МДК-50: 770(1994)
МДК-51: 700(1989), 733, 762
МДК-57: 567(1990), 507(1990)
МДК-93: 509(1990)
МДК-94: 782(1996)
МДК-118: 717(1996)
МДК-122: 795(1993)
МДК-123: 508(1990)
зав.№107: 702(2001)
зав.№108: 702(2004)

havron> Ребят, распечатайте и повесте на стенку...
havron> Бортовые номера:
havron> МДК-50: 770(1994)
havron> МДК-51: 700(1989), 733, 762
havron> МДК-57: 567(1990), 507(1990)
havron> МДК-93: 509(1990)
havron> МДК-94: 782(1996)
havron> МДК-118: 717(1996)
havron> МДК-122: 795(1993)
havron> МДК-123: 508(1990)
havron> зав.№107: 702(2001)
havron> зав.№108: 702(2004)
Уважаемый Havron! Мерси боку за бортовые №№. Не поможете ли с уточнением заводских №? У меня 105 - "Мордовия",106 - 118.Right or not? И вообще,по остальным "Зубрам" тоже хочется 1значно закрыть вопрос.

MDK ( nomer 505 ) na parade v 1995 g.

1996 год - 300 лет флоту - потом на Каспий

Curious> Уважаемый Havron! Мерси боку за бортовые №№. Не поможете ли с уточнением заводских №? У меня 105 - "Мордовия",106 - 118.Right or not? И вообще,по остальным "Зубрам" тоже хочется 1значно закрыть вопрос.

Вот кооперативный файл, мой и товарища Парахода.

Малые десантные корабли проекта 12322 шифр «Зубр» - 10+5 единиц

Ленинград (Санкт-Петербург) «Алмаз» - 7+2 единиц
МДК-51 (зав.№100) ?/?/10.1989
МДК-122 (зав.№101) ?/?/2.01.1990
МДК-50 (зав.№102) с 12.2001 Евгений Кочешков ?/?/1991
МДК-94 (зав.№103) 12.03.2001 Мордовия ?/?/5.10.1991
МДК-118 (зав.№104) ?/?/29.08.1994
МДК- (зав.№105) ?/-/- не достроен
МДК- (зав.№106) ?/-/- не достроен
МДК- (зав.№107) 25.05.2000/28.05.2001/2001
МДК- (зав.№108) 24.01.2003/25.07.2004/2004
Феодосия «Море» - 3+3 единицы
МДК-57 (зав.№301) ?/?/1988
МДК-123 (зав.№302) ?/?/1990
МДК-93 (зав.№303) ?/?/1991
МДК- (зав.№304) ?/?/26.06.1993 достроен для Украины
МДК- (зав.№305) ?/9.12.2000/3.02.2001 достроен для Украины
МДК- (зав.№306) ?/-/- не достроен
500/550 т
57,3*25,6*1,6 м
1*4 ПУ ЗРК «Игла-1М» (32 ЗУР) 2*6 30 мм АК-630М (3000 выстрелов) – СУ МР-123-02 «Вымпел» (на МДК-51 без СУ), 2*22 140 мм ПУ НУРС МС-227«Огонь» (132 выстрела ОФ-45, ЗЖ-45) – СУ ДВУ-3 80 мин (вместо десанта)
3*10000 л.с. ГТУ МТ-70, 2*10000 л.с. ГТУ НО-10, 63 уз, 300 миль (63 уз), 1000 миль (55 уз), 5 ГТГ ГТГ-100К по 100 кВт (на зав.№107 5 ДГ «Вольво-Пента»)
27 чел (4 офицера, 7 мичманов), 5 сут
РЛС «Позитив» (на МДК-51), РЛС «Лазурь», комплекс связи «Буран»
Десантовместимость: 3 основных танка или 10 БТР или 8 БМП или 360 чел или 140 чел и 130 т груза или 150 т груза
Распределение по флотам:
БФ: МДК-50, 51, 94, 118, 122, зав.№107, 108
ЧФ: МДК-57, 93, 123
Списание: 1995 – МДК-51, 1997 – зав.№105, 106 (2.04 – сняты со строительства), 2005 - МДК-122
Бортовые номера:
МДК-50: 770(1994)
МДК-51: 700(1989), 733, 762
МДК-57: 567(1990), 507(1990)
МДК-93: 509(1990)
МДК-94: 782(1996)
МДК-118: 717(1996)
МДК-122: 795(1993)
МДК-123: 508(1990)
зав.№107: 702(2001)
зав.№108: 702(2004)
Экспорт:
Греция – 4 единицы быстроходные транспорты Кефалония L180 (до 20.12.2000 МДК-118), Итаки L181 (до 03.2001 Иван Богун), Керкира L182 (до 23.11.2004 зав.№108), Закинтос L183 (до 2001 зав.№107)
Украина – 5 единиц «Донец», затем «Донецк»U420 (до 1992 зав.№304), «Иван Богун»U421 (до 1992 зав.№305), «Краматорск»U422 (до 10.01.1996 МДК-57), «Горловка»U423 (до 10.01.1996 МДК-93), «Артемивськ»U424 (до 10.01.1996 МДК-123)

А вот вопрос, почему в составе греческого флота только один бывший украинский "Зубр", ведь по контракту должно быть два. Можно только предположить, что был какой-то скандал и греки от него отказались. Между прочим по Джейну 2005 года в составе "незалежного" флота числится только один "Донецк", а оставшихся два небоеспособны (еще где-то читал что они из двух собирают один).

В качестве добавки к предыдущему списку могу также указать, что два "Зубра" на "Алмазе" разобраны по постановлению правительства во времена Ельцина.
И помимо указанных двух заводов, строительство их планировалось вести и в Хабаровске.

Curious>> Уважаемый Havron! Мерси боку за бортовые №№. Не поможете ли с уточнением заводских №? У меня 105 - "Мордовия",106 - 118.Right or not? И вообще,по остальным "Зубрам" тоже хочется 1значно закрыть вопрос.
havron> Вот кооперативный файл, мой и товарища Парахода.
havron> Малые десантные корабли проекта 12322 шифр «Зубр» - 10+5 единиц
havron> Ленинград (Санкт-Петербург) «Алмаз» - 7+2 единиц
havron> МДК-51 (зав.№100) ?/?/10.1989
havron> МДК-122 (зав.№101) ?/?/2.01.1990
havron> МДК-50 (зав.№102) с 12.2001 Евгений Кочешков ?/?/1991
havron> МДК-94 (зав.№103) 12.03.2001 Мордовия ?/?/5.10.1991
havron> МДК-118 (зав.№104) ?/?/29.08.1994
havron> МДК- (зав.№105) ?/-/- не достроен
havron> МДК- (зав.№106) ?/-/- не достроен
havron> МДК- (зав.№107) 25.05.2000/28.05.2001/2001
havron> МДК- (зав.№108) 24.01.2003/25.07.2004/2004
havron> Феодосия «Море» - 3+3 единицы
havron> МДК-57 (зав.№301) ?/?/1988
havron> МДК-123 (зав.№302) ?/?/1990
havron> МДК-93 (зав.№303) ?/?/1991
havron> МДК- (зав.№304) ?/?/26.06.1993 достроен для Украины
havron> МДК- (зав.№305) ?/9.12.2000/3.02.2001 достроен для Украины
havron> МДК- (зав.№306) ?/-/- не достроен
havron> 500/550 т
havron> 57,3*25,6*1,6 м
havron> 1*4 ПУ ЗРК «Игла-1М» (32 ЗУР) 2*6 30 мм АК-630М (3000 выстрелов) – СУ МР-123-02 «Вымпел» (на МДК-51 без СУ), 2*22 140 мм ПУ НУРС МС-227«Огонь» (132 выстрела ОФ-45, ЗЖ-45) – СУ ДВУ-3 80 мин (вместо десанта)
havron> 3*10000 л.с. ГТУ МТ-70, 2*10000 л.с. ГТУ НО-10, 63 уз, 300 миль (63 уз), 1000 миль (55 уз), 5 ГТГ ГТГ-100К по 100 кВт (на зав.№107 5 ДГ «Вольво-Пента»)
havron> 27 чел (4 офицера, 7 мичманов), 5 сут
havron> РЛС «Позитив» (на МДК-51), РЛС «Лазурь», комплекс связи «Буран»
havron> Десантовместимость: 3 основных танка или 10 БТР или 8 БМП или 360 чел или 140 чел и 130 т груза или 150 т груза
havron> Распределение по флотам:
havron> БФ: МДК-50, 51, 94, 118, 122, зав.№107, 108
havron> ЧФ: МДК-57, 93, 123
havron> Списание: 1995 – МДК-51, 1997 – зав.№105, 106 (2.04 – сняты со строительства), 2005 - МДК-122
havron> Бортовые номера:
havron> МДК-50: 770(1994)
havron> МДК-51: 700(1989), 733, 762
havron> МДК-57: 567(1990), 507(1990)
havron> МДК-93: 509(1990)
havron> МДК-94: 782(1996)
havron> МДК-118: 717(1996)
havron> МДК-122: 795(1993)
havron> МДК-123: 508(1990)
havron> зав.№107: 702(2001)
havron> зав.№108: 702(2004)
havron> Экспорт:
havron> Греция – 4 единицы быстроходные транспорты Кефалония L180 (до 20.12.2000 МДК-118), Итаки L181 (до 03.2001 Иван Богун), Керкира L182 (до 23.11.2004 зав.№108), Закинтос L183 (до 2001 зав.№107)
havron> Украина – 5 единиц «Донец», затем «Донецк»U420 (до 1992 зав.№304), «Иван Богун»U421 (до 1992 зав.№305), «Краматорск»U422 (до 10.01.1996 МДК-57), «Горловка»U423 (до 10.01.1996 МДК-93), «Артемивськ»U424 (до 10.01.1996 МДК-123)
Спасибо громадное!!! И Вам,havron,и parahod*у(как человеку)!

Мужики, так сколько и где у нас их осталось?

У нас (России) 2 Зубра - Мордовия и Кочешков. У Украины ходовых вроде нет - полумертвых парочка наберется. Ну и у греков за бугром...

Ну почему же "Донецк"же на ходу, по крайней мере этим летом был.

вольф334> Ну почему же "Донецк"же на ходу, по крайней мере этим летом был.
не уверен,"что на ходу",но было бы интересно посмотреть...

Насколько я понимаю, это "грек" на испытаниях.
начало июля 2001 года.
Автор М.Ю. Соловьев

найдено на bigfoto.ru

Еще оттуда же