Ледоколы

Недавно был поражён, прочитав, что "Ермак", на котором ходил еще адмирал Макаров, водил корабли в Арктике аж в 61-м году! Ничего себе ветеран, дедушка ледокольного флота!

.

На шипспоттинге считают русским ледоколом. Кильский канал 1928

Речной ледокол ТЕРЕК пр.16 г.Самара 2002г.

на фото в № 154 - ледокол ТРУВОР

Ермак, Морской канал 16.4.07

"Ермак" примерно там же
Автор Martin Jarrett
2002 или 2003 год
Оцифровано в июне 2003

Вроде был отдельный топик - но и сюда пойдет. Маловато что-то фото этих пароходов

Россия

Оба фото из журнала Soviet Shipping 1986

Фото из моря Лаптевых - опять вместе - неразлучные имена

Уважаемые коллеги, помогите разобраться с судьбой ледокола"Козьма Минин".

Ледокол "Козьма Минин" заложен "Swan Hunter" в Уоллсенде, спущен в 1916, вступил во флотилию СЛО в феврале 1917, 19 февраля 1920 ушел из Архангельска с эвакуированными частями Северной русской армии генерала Миллера и беженцами на борту и 26 февраля 1920 прибыл в Тромсё, Норвегия, в 1922 реквизирован Францией за долги, возникшие из-за содержания Русского флота в Бизерте, введен в ВМС Франции как минный заградитель (Mouilleur de mines) "Castor", модернизирован с 1928 по 1929, 8 декабря 1942 захвачен Германией в Бизерте, передан Италии и введен в ВМС Италии как минный заградитель (Posamine) "FR.60", 6 мая 1943 затоплен в Бизерте из-за угрозы захвата союзниками, поднят, исключен из ВМС Франции 12 августа 1947.

Просьба внести коректировки и добавления. И еще, кто-нибудь знает как ледокол из Норвегии очутился во Франции. Где-то я встречал, что его интернировали в Шербуре, но не уверен за точность.

Научный ледокольный контейнеровоз из Швеции (Oden)

А не подскажет ли кто где найти теорию на ледокольные параходы пр53 "С.Дежнев" и "С.А.Леваневский"
постройки второй половины 30-х годов ? Горю желанием построить модель и чертежей вполне достаточно.
а вот теории нет...

А вот по пр.97 никто чертежиков не подкинет?

А вот по пр.97 никто чертежиков не подкинет?


А что за проект97?плизз

ОАО «Балтийский завод» в торжественной обстановке спустило на воду многофункциональный ледокол нового проекта - «Москва». Это первый дизель-электрический ледокол, который строится на отечественной верфи за последние 32 года: прежде Россия заказывала все неатомные ледоколы за рубежом.

Ледокол «Москва» – головное судно серии, которую ОАО «Балтийский завод» строит по заказу ФГУП «Росморпорт». Международный тендер на строительство двух многофункциональных дизель-электрических ледоколов Балтийский завод выиграл в конце 2004 года. Сумма контракта составляет 5 млрд руб.


Пресс-релиз БЗ 25 мая 2007 года

Что-то не хочет цепляться..

Попробую еще...

Москва спустя несколько дней после спуска на воду
28.5.07

ну и Красин заодно
28.5.07