info
инфо
инструменты
Сергей_1
Walera
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f17/org/128x128-crop/093774a9022e80fe08070ce3c3d9cd11d5c583200973355.jpg)
Учебные суда ММФ, МРХ
Теги:
Учебно-производственное судно ММФ "ЗЕНИТ"
Постройки 1961 г
1972 год.Балтика.Шлюпочные учения
Tons 4374
DWT: 3112
Length overall: 104.9 Ship Design:
LPP: 95.5
Beam: 14.4 Builder: Neptun VEB Rostock DDR
Построено 2 судна - Зенит для ЛВИМУ порт приписки Ленинград - порезан в ноябре 1987 г
Горизонт для ОВИМУ порт приписки Одесса - порезан в сентябрь 1995 г
Постройки 1961 г
1972 год.Балтика.Шлюпочные учения
Tons 4374
DWT: 3112
Length overall: 104.9 Ship Design:
LPP: 95.5
Beam: 14.4 Builder: Neptun VEB Rostock DDR
Построено 2 судна - Зенит для ЛВИМУ порт приписки Ленинград - порезан в ноябре 1987 г
Горизонт для ОВИМУ порт приписки Одесса - порезан в сентябрь 1995 г
Прикреплённые файлы:
Учебно производственное судно ММФ "Горизонт"
1961 года постройки
1961 года постройки
Прикреплённые файлы:
Учебное судно ММФ "Экватор"
порт приписки Одесса
Построен в 1935 году как грузовое судно в Германии Neptun AG Rostock
Tons: 2148
DWT: Yard No: 458
LPP: 92.4
Beam: 13.3
(1949 cv to training ship, 3221gt) - 45 EMPIRE NEATH - 46 MERIDIAN - 47 EKVATOR
порезан в октябре 1996 года
Снимок сделан в Одессе в 1978 году
порт приписки Одесса
Построен в 1935 году как грузовое судно в Германии Neptun AG Rostock
Tons: 2148
DWT: Yard No: 458
LPP: 92.4
Beam: 13.3
(1949 cv to training ship, 3221gt) - 45 EMPIRE NEATH - 46 MERIDIAN - 47 EKVATOR
порезан в октябре 1996 года
Снимок сделан в Одессе в 1978 году
Прикреплённые файлы:
Учебно-производственное судно ММФ "Профессор Щеголев"
Построено в 1970 г
Tons: 6036
DWT: 5418 Yard No: b80-1/1
Length overall: 122.1 LPP: 112.0
Beam: 17.0
Builder: A.Warskiego
Szczecin Poland
Суда серии:
Профессор Щеголев
Профессор Рыбалтовский
Профессор Аничков
Профессор Минаев
Профессор Ухов
Профессор Хлюстин
Профессор Павленко
Профессор Кудревич
профессор Ющенко
Суда принадлежали Лвиму Овиму Двиму Нвиму
Построено в 1970 г
Tons: 6036
DWT: 5418 Yard No: b80-1/1
Length overall: 122.1 LPP: 112.0
Beam: 17.0
Builder: A.Warskiego
Szczecin Poland
Суда серии:
Профессор Щеголев
Профессор Рыбалтовский
Профессор Аничков
Профессор Минаев
Профессор Ухов
Профессор Хлюстин
Профессор Павленко
Профессор Кудревич
профессор Ющенко
Суда принадлежали Лвиму Овиму Двиму Нвиму
Прикреплённые файлы:
Учебный барк "ТОВАРИЩ"
Год постройки 1933
Конструкция Блом & Фосс (Гамбург)
Верфь Блом & Фосс (Гамбург)
Владелец Херсонское морское училище
Флаг Украина
Оснастка барк
Тип учебный
Материал сталь
Макс. длина 82,10 м
Длина корпуса 73,64 м
Ширина 12,02 м
Осадка 5,23 м
Тоннаж 1392дл. т; 230 кор. т
Водоизмещение 1350 т стандарт, 1760 т грузовое
Парусная площадь 1 857 м2
Двигатель 550 л.с. «Шкода»
Эксплуатация учебное судно торгового флота и учебный парусник
Личный состав 225: 45 чел. команды и 180 курсантов и учащихся или пассажиров
Год постройки 1933
Конструкция Блом & Фосс (Гамбург)
Верфь Блом & Фосс (Гамбург)
Владелец Херсонское морское училище
Флаг Украина
Оснастка барк
Тип учебный
Материал сталь
Макс. длина 82,10 м
Длина корпуса 73,64 м
Ширина 12,02 м
Осадка 5,23 м
Тоннаж 1392дл. т; 230 кор. т
Водоизмещение 1350 т стандарт, 1760 т грузовое
Парусная площадь 1 857 м2
Двигатель 550 л.с. «Шкода»
Эксплуатация учебное судно торгового флота и учебный парусник
Личный состав 225: 45 чел. команды и 180 курсантов и учащихся или пассажиров
Прикреплённые файлы:
Учебный барк "СЕДОВ"
Год постройки 1921
Конструктор -
Верфь Германия Верфт, Фридрих Крупп (Киль Германия)
Владелец Мурманский гос. тех. университет (Россия)
Флаг Россия
Оснастка 4-мачтовый барк
Тип для мыса Горн
Материал сталь
Макс. длина 117,5 м
длина корпуса 109 м
Ширина 14,66 м
Осадка 7,52 м
Тоннаж 3556 дп. Т
Водоизмещение 7831 т
Парусная площадь 4192 м2
Двигатель 11 80 лс. VEB SKL, Магдебург
Эксплуатация учебное судно рыболовного флота, парусное обучение
Личный состав 64 чел. команды и 180 учащихся
Год постройки 1921
Конструктор -
Верфь Германия Верфт, Фридрих Крупп (Киль Германия)
Владелец Мурманский гос. тех. университет (Россия)
Флаг Россия
Оснастка 4-мачтовый барк
Тип для мыса Горн
Материал сталь
Макс. длина 117,5 м
длина корпуса 109 м
Ширина 14,66 м
Осадка 7,52 м
Тоннаж 3556 дп. Т
Водоизмещение 7831 т
Парусная площадь 4192 м2
Двигатель 11 80 лс. VEB SKL, Магдебург
Эксплуатация учебное судно рыболовного флота, парусное обучение
Личный состав 64 чел. команды и 180 учащихся
Прикреплённые файлы:
Учебный барк "Крузенштерн"
Построен в Германии в 1926 г как "Падуя"
Класс судна - барк
Длина – 114,5 м
Ширина – 14 м
Осадка – 7 м
Водоизмещение – 5220 тонн
Количество парусов – 31
Площадь парусов – 3640 кв.м
Экипаж (постоянный) – 70 чел.
Скорость под парусом – 14 узлов
Скорость на двигателях – 9 узлов
Построен в Германии в 1926 г как "Падуя"
Класс судна - барк
Длина – 114,5 м
Ширина – 14 м
Осадка – 7 м
Водоизмещение – 5220 тонн
Количество парусов – 31
Площадь парусов – 3640 кв.м
Экипаж (постоянный) – 70 чел.
Скорость под парусом – 14 узлов
Скорость на двигателях – 9 узлов
Прикреплённые файлы:
Учебная баркентина "ВЕГА"
Построена в 1951 году в Финляндии
водоизмещение 595 т, максимальная длина — 53 м, ширима — 8,9 м, осадка — до 3,5 м.
14 парусов общей площадью 822 м2. Вспомогательный двигатель в 300 л. с. давал возможность развивать скорость до 7,5 узла.
Значительное число таких судов несло службу на Балтике. Кроме "Веги", здесь плавали "Сириус" и "Кропоткин" (Ленинград), "Меридианас" (Клайпеда), "Менделеев", "Тропик" и "Капелла" (Рига). На севере обеспечивали практику "Иван Месяцев" и "Ратманов" (Архангельск, Мурманск), на Дальнем Востоке —"Горизонт" (Владивосток), в Азовском море — "Альфа" (Ростов-на-Дону).
"Меридианас"- установлен в Клайпеде как плавучий ресторан
Построена в 1951 году в Финляндии
водоизмещение 595 т, максимальная длина — 53 м, ширима — 8,9 м, осадка — до 3,5 м.
14 парусов общей площадью 822 м2. Вспомогательный двигатель в 300 л. с. давал возможность развивать скорость до 7,5 узла.
Значительное число таких судов несло службу на Балтике. Кроме "Веги", здесь плавали "Сириус" и "Кропоткин" (Ленинград), "Меридианас" (Клайпеда), "Менделеев", "Тропик" и "Капелла" (Рига). На севере обеспечивали практику "Иван Месяцев" и "Ратманов" (Архангельск, Мурманск), на Дальнем Востоке —"Горизонт" (Владивосток), в Азовском море — "Альфа" (Ростов-на-Дону).
"Меридианас"- установлен в Клайпеде как плавучий ресторан
Прикреплённые файлы:
Учебное парусное судно МИР
построено в 1987 году в Польше.
Судовладелец - Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова.
Основные технические характеристики:
длина наибольшая (с бушпритом) - 110 м
ширина наибольшая - 14 м
осадка - 6,7 м
водоизмещение - 2256 т
суммарная мощность двигателей - 1100 л.с.
высота мачт: фок и грот - 49,5 м, бизань - 46,5 м
площадь парусов - 2771 кв.м.
экипаж (включая 144 курсанта) - 199 человек
Построено 5 судов:
Мир
Дружба
Надежда
Херсонес
Паллада
построено в 1987 году в Польше.
Судовладелец - Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова.
Основные технические характеристики:
длина наибольшая (с бушпритом) - 110 м
ширина наибольшая - 14 м
осадка - 6,7 м
водоизмещение - 2256 т
суммарная мощность двигателей - 1100 л.с.
высота мачт: фок и грот - 49,5 м, бизань - 46,5 м
площадь парусов - 2771 кв.м.
экипаж (включая 144 курсанта) - 199 человек
Построено 5 судов:
Мир
Дружба
Надежда
Херсонес
Паллада
Прикреплённые файлы:
Учебное судно МРФ "Александр Попов"
Построен в Турку Финляндия в 1981 г
Построен в Турку Финляндия в 1981 г
Прикреплённые файлы:
Профессор Павленко.
Феодосия 1986г.
Тоже учебный?
Феодосия 1986г.
Тоже учебный?
Прикреплённые файлы:
Да, учебный.
однотипный с Профессором Щеголевым. Принадлежало ОВИМУ
порт приписки Одесса
однотипный с Профессором Щеголевым. Принадлежало ОВИМУ
порт приписки Одесса
info> Учебный барк "Крузенштерн"
С доком похоже ровесники
Страница не найдена - Photo.Qip.ru
- Фотохостинг - национальный фотоархив, размещение частных фотографий, фотоальбомов // photofile.ruС доком похоже ровесники
Прикреплённые файлы:
Афанасийс Никитинс (Афанасий Никитин)
учебное судно(тренажер) Лиепайского мореходного училища
Постройки 1964 года.Бывший БМРТ Афанасий Никитин николаевской постройки
LOA: 83.90 GRT: 2754
NRT: 832 DWT: 1300
ME: Skoda HP: 2000
учебное судно(тренажер) Лиепайского мореходного училища
Постройки 1964 года.Бывший БМРТ Афанасий Никитин николаевской постройки
LOA: 83.90 GRT: 2754
NRT: 832 DWT: 1300
ME: Skoda HP: 2000
Прикреплённые файлы:
УПС "Профессор Ющенко"
Прикреплённые файлы:
Учебное судно (тренажер) Руза
Постройки 1965 года бывший РТМ типа Тропик "Руза"
Tons: 2435 Link: 2394
DWT: 850 Yard No: 7060
Length overall: 79.8 Ship Design:
LPP: 71.0 Country of build:
Beam: 13.2
Builder:
Volkswerft VEB
Stralsund
Новороссийское мореходное училище
Постройки 1965 года бывший РТМ типа Тропик "Руза"
Tons: 2435 Link: 2394
DWT: 850 Yard No: 7060
Length overall: 79.8 Ship Design:
LPP: 71.0 Country of build:
Beam: 13.2
Builder:
Volkswerft VEB
Stralsund
Новороссийское мореходное училище
Прикреплённые файлы:
Кроме Павленко ОВИМУ принадлежали Аничков и Минаев.
...одна маленькая картинка из памяти с Одесским адресом... 1977г. лето,жара схлынула и близится вечер с его спасительной прохладой.На внешнем рейде штиль. Рейдовый катер с таможней на борту идет к одному из прибывших УПС (Павленко)где "парились" некоторое время за бугром оболтусы с Одесских ГСПТУ 14 и 17.Пятеро пацанов загнанных на буксиры портофлота на практику (из-за опоздания виз) с завистью глазеют на белый пароход и пытаются разглядеть везучих корешей, там на палубе... и еще кусочек оттуда же-журналы,плакаты и прочее "буржуазное"... нетонущее и так и невостребованное , шо плавало на глазах таможни и пацанов вокруг бортов ...
Извиняюсь за меланхолию.Кстати у Аничкова, если не ошибаюсь, борта были черные.
...одна маленькая картинка из памяти с Одесским адресом... 1977г. лето,жара схлынула и близится вечер с его спасительной прохладой.На внешнем рейде штиль. Рейдовый катер с таможней на борту идет к одному из прибывших УПС (Павленко)где "парились" некоторое время за бугром оболтусы с Одесских ГСПТУ 14 и 17.Пятеро пацанов загнанных на буксиры портофлота на практику (из-за опоздания виз) с завистью глазеют на белый пароход и пытаются разглядеть везучих корешей, там на палубе... и еще кусочек оттуда же-журналы,плакаты и прочее "буржуазное"... нетонущее и так и невостребованное , шо плавало на глазах таможни и пацанов вокруг бортов ...
Извиняюсь за меланхолию.Кстати у Аничкова, если не ошибаюсь, борта были черные.
...если сдесть выставлен "Экватор" (ПО МОЕМУ ПРИНАДЛЕЖАЛ ДЕТСКОЙ ФЛОТИЛИИ А НЕ учебный ММф) то сдесть должны выложить законно и действительно учебный "Лесозаводск", шо стоит за военной гаванью...
козодеры-курсанты (механики) пачками ссылались на Экватор на практику...1971 год... это потом его детишкам отдали...
брат был на нем на практике (эл мех) конец 50-х
Работая на иностранном судне,встречал Проф Аничков-белый пароход. рабсилы куча-зачем черный цвет...
О Лесозаводске,как учебном судне не слыхал.Просветите...
брат был на нем на практике (эл мех) конец 50-х
Работая на иностранном судне,встречал Проф Аничков-белый пароход. рабсилы куча-зачем черный цвет...
О Лесозаводске,как учебном судне не слыхал.Просветите...
Учебное судно МРХ "Курсограф"
Рижский отряд учебных судов МРХ
1973 г постройки Volkswerft VEB
Stralsund ГДР
Tons: 2211
DWT: 1091 Yard No: 120
Length overall: 82.0 Ship Design:
LPP: 73.0
Beam: 13.6
1992 году переименован в KURSOGRAFS
Списан в 1994 году
Серия:
Курсограф
Гелиограф
Барограф
Волномер
Диплот
Хронометр
Квадрант
Рижский отряд учебных судов МРХ
1973 г постройки Volkswerft VEB
Stralsund ГДР
Tons: 2211
DWT: 1091 Yard No: 120
Length overall: 82.0 Ship Design:
LPP: 73.0
Beam: 13.6
1992 году переименован в KURSOGRAFS
Списан в 1994 году
Серия:
Курсограф
Гелиограф
Барограф
Волномер
Диплот
Хронометр
Квадрант
Прикреплённые файлы:
Walera> Кроме Павленко ОВИМУ принадлежали Аничков и Минаев.
Walera> ...одна маленькая картинка из памяти с Одесским адресом... 1977г. лето,жара схлынула и близится вечер с его спасительной прохладой.На внешнем рейде штиль. Рейдовый катер с таможней на борту идет к одному из прибывших УПС (Павленко)где "парились" некоторое время за бугром оболтусы с Одесских ГСПТУ 14 и 17.Пятеро пацанов загнанных на буксиры портофлота на практику (из-за опоздания виз) с завистью глазеют на белый пароход и пытаются разглядеть везучих корешей, там на палубе... и еще кусочек оттуда же-журналы,плакаты и прочее "буржуазное"... нетонущее и так и невостребованное , шо плавало на глазах таможни и пацанов вокруг бортов ...
Walera> Извиняюсь за меланхолию.Кстати у Аничкова, если не ошибаюсь, борта были черные.
Кудревич тоже одесский
Кстати читал. что Минаев жив до сих пор , стоит в Киеве иназывается "Свята Ольга" правда ли это?
Walera> ...одна маленькая картинка из памяти с Одесским адресом... 1977г. лето,жара схлынула и близится вечер с его спасительной прохладой.На внешнем рейде штиль. Рейдовый катер с таможней на борту идет к одному из прибывших УПС (Павленко)где "парились" некоторое время за бугром оболтусы с Одесских ГСПТУ 14 и 17.Пятеро пацанов загнанных на буксиры портофлота на практику (из-за опоздания виз) с завистью глазеют на белый пароход и пытаются разглядеть везучих корешей, там на палубе... и еще кусочек оттуда же-журналы,плакаты и прочее "буржуазное"... нетонущее и так и невостребованное , шо плавало на глазах таможни и пацанов вокруг бортов ...
Walera> Извиняюсь за меланхолию.Кстати у Аничкова, если не ошибаюсь, борта были черные.
Кудревич тоже одесский
Кстати читал. что Минаев жив до сих пор , стоит в Киеве иназывается "Свята Ольга" правда ли это?
Учебное судно (тренажер) ЛЕСОЗАВОДСК установлен в Одесском морском порту.Бывшее грузовое судно ЧМП
Построен 25.06.1960
Tons: 9820
DWT: 11250
Yard No: b54/20
Length overall: 153.9
Ship Design: B54
LPP: 141.6
Beam: 19.4
Builder: Gdanska Lenina Польша
Material of build: Location of yard: Gdansk
Построен 25.06.1960
Tons: 9820
DWT: 11250
Yard No: b54/20
Length overall: 153.9
Ship Design: B54
LPP: 141.6
Beam: 19.4
Builder: Gdanska Lenina Польша
Material of build: Location of yard: Gdansk
Прикреплённые файлы:
Walera>> Кроме Павленко ОВИМУ принадлежали Аничков и Минаев.
Walera>> ...одна маленькая картинка из памяти с Одесским адресом... 1977г. лето,жара схлынула и близится вечер с его спасительной прохладой.На внешнем рейде штиль. Рейдовый катер с таможней на борту идет к одному из прибывших УПС (Павленко)где "парились" некоторое время за бугром оболтусы с Одесских ГСПТУ 14 и 17.Пятеро пацанов загнанных на буксиры портофлота на практику (из-за опоздания виз) с завистью глазеют на белый пароход и пытаются разглядеть везучих корешей, там на палубе... и еще кусочек оттуда же-журналы,плакаты и прочее "буржуазное"... нетонущее и так и невостребованное , шо плавало на глазах таможни и пацанов вокруг бортов ...
Walera>> Извиняюсь за меланхолию.Кстати у Аничкова, если не ошибаюсь, борта были черные.
Markoni> Кудревич тоже одесский
Markoni> Кстати читал. что Минаев жив до сих пор , стоит в Киеве иназывается "Свята Ольга" правда ли это?
2004 году переименован "Свята Ольга" где находится-данных нет.Думаю судно действующее и до Киева врядли пройдет по осадке (но не уверен)
Принадлежит Академии водного транспорта г Киев
Walera>> ...одна маленькая картинка из памяти с Одесским адресом... 1977г. лето,жара схлынула и близится вечер с его спасительной прохладой.На внешнем рейде штиль. Рейдовый катер с таможней на борту идет к одному из прибывших УПС (Павленко)где "парились" некоторое время за бугром оболтусы с Одесских ГСПТУ 14 и 17.Пятеро пацанов загнанных на буксиры портофлота на практику (из-за опоздания виз) с завистью глазеют на белый пароход и пытаются разглядеть везучих корешей, там на палубе... и еще кусочек оттуда же-журналы,плакаты и прочее "буржуазное"... нетонущее и так и невостребованное , шо плавало на глазах таможни и пацанов вокруг бортов ...
Walera>> Извиняюсь за меланхолию.Кстати у Аничкова, если не ошибаюсь, борта были черные.
Markoni> Кудревич тоже одесский
Markoni> Кстати читал. что Минаев жив до сих пор , стоит в Киеве иназывается "Свята Ольга" правда ли это?
2004 году переименован "Свята Ольга" где находится-данных нет.Думаю судно действующее и до Киева врядли пройдет по осадке (но не уверен)
Принадлежит Академии водного транспорта г Киев
info> 2004 году переименован "Свята Ольга" где находится-данных нет.Думаю судно действующее и до Киева врядли пройдет по осадке (но не уверен)
info> http://www.maritime.kiev.ua/ship.htm
info> Принадлежит Академии водного транспорта г Киев
Вот спасибо большое
Думаю где-нибудь на черном море находится, мачты не срезаны и состояние очень ничего, хотя возможно и в Киеве на вечной стоянке учит моряков без выхода в море, как у нас часто бывает.
Может есть какая-нибудь инфа насчет трех других одесских УПСов...
Читал только что в Читтагонге куда привели Павленко на разделку, на него пираты напали. Что там грабить .... все украдено до них. Бедняги просчитались
А больше в англоязычном интернете нет ничего
info> http://www.maritime.kiev.ua/ship.htm
info> Принадлежит Академии водного транспорта г Киев
Вот спасибо большое
Думаю где-нибудь на черном море находится, мачты не срезаны и состояние очень ничего, хотя возможно и в Киеве на вечной стоянке учит моряков без выхода в море, как у нас часто бывает.
Может есть какая-нибудь инфа насчет трех других одесских УПСов...
Читал только что в Читтагонге куда привели Павленко на разделку, на него пираты напали. Что там грабить .... все украдено до них. Бедняги просчитались
А больше в англоязычном интернете нет ничего
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Учебное судно (тренажер) Ст.Петербург
пароход "Каменск"
Built 1955 VEB Schiffswerft Neptun,Rostock,yn 834/211.IMO 5180661.
3582gt,1564nt,4370dwt;102,4x14,4x6,65m;steamengine LES10 1802kW,13,3kn.
1955 KAMENSK,Baltic Shipp.Co.,Leningrad,call sign UNIW
1985 converted as training ship
пароход "Каменск"
Built 1955 VEB Schiffswerft Neptun,Rostock,yn 834/211.IMO 5180661.
3582gt,1564nt,4370dwt;102,4x14,4x6,65m;steamengine LES10 1802kW,13,3kn.
1955 KAMENSK,Baltic Shipp.Co.,Leningrad,call sign UNIW
1985 converted as training ship
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 28.06.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.06.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
