"Калинин" пр26 бис прослужил после списания еще 15 лет ?

Интереснейший вопрос задал на страницах "Морской кампании" П.А.Сазыкин из Москвы.
Он пишет счто списаный согласно всем документам в 1963г КРЛ "Калинин" еще зимой
1975-76гг заходил в Петропавловск-Камчатский в види полноценного боевого
корабля а не к примеру плавказармы или корабля-цели.
Версия такая : ТОФ далеко и командование просто положило на хрущевское
сокращение , списав корабль только на бумаге.
Я думаю в те времена такое могло быть , это сейчас все наоборот , на бумаге
корабли есть , а на деле они уже металлолом.....

Сомнительно. Ну стоял бы у пирса, как Кутузов - это еще понять можно. Но плавать. Летучий Голландец какой то. И как это забить на приказ??!

Бред ИМХО. В директиве о расформировании указывается срок исполнения, с этой даты экипажу перестают начислять денежное довольствие и т.п (все должны быть к тому времени переназначены или уволены) и 15 лет это продолжаться не может. Единственный вариант, что он был в консервации, а потом в ходе каких-нибудь моб учений его на время расконсервировали (и то очень сомневаюсь, что он смог бы дать ход). В училище нам показывали учебный фильм (середины 70-х годов) о выводе арт крейсера из консервации (но у моряков на бескозырках был Балтфлот - скорее всего это был "Свердлов" пр. 68Бис).

Вот оригинальный текст так как думаю не у всех
есть этот номер "Морской Кампании"

Полностью согласен с мнением. что такого не могло быть.
После списания корабля, он обязательно демилитаризируется, т.е. демонтируется вооружение и прочие прибамбасы, а сам корпус переводится в категорию технического имущества (другими словами - в металлолом). Естественно, списание понимает под собой закрытие штата корабля и снятие его войсковой части со всех видов технического и прочего довольствий (к примеру, где бы он топливо взял на переход, коль по сути по бумагам такой в/ч нет. Его же надо за кем то оприходовать и потом списать, а количество немалое).
Когда корабль в консервации, он всё равно числится кораблём, и по сути, у него должен быть экипаж, только кадрированный. Ведь несмотря на консервацию, на корабле должна нестись вахта и проводиться осмотр помещений и корпуса в целом, для поддержания БЖ. Иногда, если это касается отдельной части консервации, экипаж обслуживания может быть один на несколько кораблей, вот тогда штат корабля как таковой на период консервации полностью закрывается.

Друзья ! Сейчас все отписались как бы ответив на вопрос почему этого не могло быть.
А теперь попробуйте задаться вопросом : как можно было сделать так , что бы это
стало реальностью.
Вторая чиченская показала что командование умеет скрывать свои планы и действия
от предателей на верху, флотами в те годы командовали не тупые исполнители а
люди воевавшие и способные на инициативу. А что с хрущевским сокращением не все
были согласны это ясно. А может инициатива исходила от самого ГК ?

Не забывайте про институт замполитов - такая вещь сразу была бы доложена по партийной линии с последующими оргвыводами

да плюс еще особые отделы, просто нереально

Пока не появятся (откликнутся)живые свидетели, а времени прошло не так уж и много,поверить и проверить трудно...

Так вопрос-то задал свидетель !! Текст почитайте !

Цитата...А ты адмирала спроси - он Атлантиду видел !
Фильм ДМБ если мне память не изменяет.

Все это эмоции , а нужны свидетельства очевидцев...
Вы вот видели как "Калинин" резали ? Фото есть?
Или мужик сдуру решил публику потешить ?

Кстати аналогичный случай имел место быть и на моей памяти-в 2001г в Рамбове была ПКЗ-28-это ех.нем.тщ М-496 вп.Т-730 и СС БУНАР исключенный якобы 5.6.1970г.
Правда ПКЗ не крейсер ее можно содержать и нештатно.
Впрочем можно спросить у 607 ОДГСа.

Да все это несерьезно. В те времена за потерянный пистолет гнали под трибунал, а вы заначенный крейсер...

Уважаемый бпп ! Я не бешусь , тема задана как раз не с целью теоритических изысканий могло или
не могло быть , а для отыскания свидетелей , которые либо подтвердят москвича Сазыкина , либо
опровергнут не теоритическими измышлениями ,а реальными свидетельствами - "я был на разборке
"Калинина" в 1964г и баста" .
А пока нет ни того ни другого , что попусту копья ломать ?
Списан корабль на бумаге в 1963г , а инициатора этого дела , незабвенного Никиту Сергеича
выкинули из кремля в 1964г... А разобрали ли корабль до этого ? И не отменили случаем приказ ?
Что, вопрос такой не имеет права быть ? Имеет , так же как и все выложеные уважаемыми форумчанами
доводы ....