nemos
инфо
инструменты
apple17
tabyn
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1101/128x128-crop/1101552-1236538218_8.jpg)
Отечественные корабли периода РЯВ и ПМВ.
Теги:
nemos> 17
Прикреплённые файлы:
nemos> 18
Прикреплённые файлы:
Просьба опознать - "Баян" это или "Паллада"
Фото из арбузовки по "Макарову"
Марок нет - 1911 год, скорее всего Кронштадтский рейд
И второй вопрос - в МК 1997 №3 есть неполные соображения о том что внешний вид палубы на "Макарове" отличался от палубы на "Баяне". Есть ли точные данные - как отличался и что в этом вопосе менялось.
Палубные фотографии, смело зачисленные в макаровские, приходится фильтровать по надписям на кругах
и бескозырках - есть ли панадол по доскам палубы?
Фото из арбузовки по "Макарову"
Марок нет - 1911 год, скорее всего Кронштадтский рейд
И второй вопрос - в МК 1997 №3 есть неполные соображения о том что внешний вид палубы на "Макарове" отличался от палубы на "Баяне". Есть ли точные данные - как отличался и что в этом вопосе менялось.
Палубные фотографии, смело зачисленные в макаровские, приходится фильтровать по надписям на кругах
и бескозырках - есть ли панадол по доскам палубы?
Балакин пишет что на "Макарове" была мастика кортецин ,а на двух других дерево
В Мельникове есть несколько фотографий макаровских по летночкам и надписям на круге, но
с деревянной палубой. Например в 1911 году или зимой 1916-1917 ее не меняли? Или дерево было, но не везде?
с деревянной палубой. Например в 1911 году или зимой 1916-1917 ее не меняли? Или дерево было, но не везде?
Там сначала была мастика , потом ее на дерево заменили ,
тогда же две мачты поставили .
тогда же две мачты поставили .
apple17> Просьба опознать - "Баян" это или "Паллада"
В книге Виноградова, Федечкина по этим кораблям, под одной из фотографий написано: "В кампанию 1915 г крейсер Баян ступил с протяженной опрой фор-трала в носу. .... Однако полный комплект трального оборудования крейсер так и не получил, опора была снята перед началом 1917" Бегло просмотрев книжку я не нашел фото Паллады и Макарова с фор-тралами, да и на ранних фото их нет. Так что скорее всего это Баян, но не 1911, а ближе к 1915 году. Но я не спец, просто пролистал книжку.
В книге Виноградова, Федечкина по этим кораблям, под одной из фотографий написано: "В кампанию 1915 г крейсер Баян ступил с протяженной опрой фор-трала в носу. .... Однако полный комплект трального оборудования крейсер так и не получил, опора была снята перед началом 1917" Бегло просмотрев книжку я не нашел фото Паллады и Макарова с фор-тралами, да и на ранних фото их нет. Так что скорее всего это Баян, но не 1911, а ближе к 1915 году. Но я не спец, просто пролистал книжку.
Спасибо - фор-трал это действительно деятельность военных лет, когда "Паллада"
была уже потоплена, а "Адмирал Макаров" стеньги другие имеет
К сожалению марку не видно - фотография плохая - дата 1915-1916 ибо зимой 1916-1917 "Баян" перевооружили
была уже потоплена, а "Адмирал Макаров" стеньги другие имеет
К сожалению марку не видно - фотография плохая - дата 1915-1916 ибо зимой 1916-1917 "Баян" перевооружили
Это сообщение редактировалось 05.09.2007 в 20:17
nemos> 19
Прикреплённые файлы:
nemos>> 20
Это сообщение редактировалось 05.09.2007 в 22:26
nemos>>> 20
Прикреплённые файлы:
nemos> 21
Прикреплённые файлы:
nemos> 22
Прикреплённые файлы:
nemos> 23
Прикреплённые файлы:
nemos> 24
Прикреплённые файлы:
nemos> 25
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
nemos> 26
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 28.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
