Denis KA
инфо
инструменты
Rohirrim
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/m/o/modelshipworld.com/userupload/7159/128x128-crop/av-1.jpg)
Броненосный крейсер "Георгиос Аверов"
Теги:
Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
D.K.> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
Одна из закладных досок.
Одна из закладных досок.
Прикреплённые файлы:
06.11.2014 00:49, USSRNAVY: +1: Большое спасибо за Аверова. Лучше поздно поблагодарить, чем никогда.
D.K.>> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
Вид с носа и с кормы.
Вид с носа и с кормы.
D.K.>>> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
Кормовая башня главного калибра 234мм. и снаряды.
Кормовая башня главного калибра 234мм. и снаряды.
D.K.>>>> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
190мм башни левого борта, на нижней башне на стволе видны следы попадания турецкого снаряда.
190мм башни левого борта, на нижней башне на стволе видны следы попадания турецкого снаряда.
D.K.>>>>> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
Подпалубный броневой пояс кормовой 234мм башни и привода поворотного механизма.
Подпалубный броневой пояс кормовой 234мм башни и привода поворотного механизма.
D.K.>>>>>> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
Механизм для погрузки-выгрузки боеприпасов.
Механизм для погрузки-выгрузки боеприпасов.
D.K.> Если будет интерес, то выложу остальные.
Denis KA, спасибо, очень интересно!
Особенно - отдельные узлы и элементы конструкций.
Не могли бы Вы слить все фото на какой-нибудь файлообменник?
Denis KA, спасибо, очень интересно!
Особенно - отдельные узлы и элементы конструкций.
Не могли бы Вы слить все фото на какой-нибудь файлообменник?
D.K.>> Если будет интерес, то выложу остальные.
Kronma> Denis KA, спасибо, очень интересно!
Kronma> Особенно - отдельные узлы и элементы конструкций.
Kronma> Не могли бы Вы слить все фото на какой-нибудь файлообменник?
Для этого мне нужно подробно объяснить как это делается и куда можно выложить, там более 200м.
Самые интересные выложу здесь.
Ходовой мостик.
Kronma> Denis KA, спасибо, очень интересно!
Kronma> Особенно - отдельные узлы и элементы конструкций.
Kronma> Не могли бы Вы слить все фото на какой-нибудь файлообменник?
Для этого мне нужно подробно объяснить как это делается и куда можно выложить, там более 200м.
Самые интересные выложу здесь.
Ходовой мостик.
D.K.>>> Если будет интерес, то выложу остальные.
Kronma>> Denis KA, спасибо, очень интересно!
Kronma>> Особенно - отдельные узлы и элементы конструкций.
Kronma>> Не могли бы Вы слить все фото на какой-нибудь файлообменник?
D.K.> Для этого мне нужно подробно объяснить как это делается и куда можно выложить, там более 200м.
D.K.> Самые интересные выложу здесь.
D.K.> Ходовой мостик.
Ходовая рубка, за ней видна щель в броневом колпаке, за ней боевая рубка.
Kronma>> Denis KA, спасибо, очень интересно!
Kronma>> Особенно - отдельные узлы и элементы конструкций.
Kronma>> Не могли бы Вы слить все фото на какой-нибудь файлообменник?
D.K.> Для этого мне нужно подробно объяснить как это делается и куда можно выложить, там более 200м.
D.K.> Самые интересные выложу здесь.
D.K.> Ходовой мостик.
Ходовая рубка, за ней видна щель в броневом колпаке, за ней боевая рубка.
Это сообщение редактировалось 24.09.2007 в 15:34
D.K.> Ходовая рубка, за ней видна щель в броневом колпаке и боевая рубка.
Боевая рубка (снимок через щель броневой плиты).
Боевая рубка (снимок через щель броневой плиты).
D.K.>> Ходовая рубка, за ней видна щель в броневом колпаке и боевая рубка.
D.K.> Боевая рубка (снимок через щель броневой плиты).
D.K.> Боевая рубка (снимок через щель броневой плиты).
Прикреплённые файлы:
Очевидно пост управления огнем или дальномер, если кто знает точно, просьба прокомментировать.
D.K.>> Удалось на днях посетить греческий броненосный крейсер "Георгиос Аверов" 1912г., наиболее удачные фотографии выкладываю. Если будет интерес, то выложу остальные.
D.K.> Одна из закладных досок.
Судя по греческому тексту на табличке - она не закладная. Полностью перевсти текст мои скромные познания греческого не дали, но в целом смысл понятен. Что-то вроде присяги верности... Под текстом стоит в качестве подписи Фамилия адмирала - Контуриотис.
D.K.> Одна из закладных досок.
Судя по греческому тексту на табличке - она не закладная. Полностью перевсти текст мои скромные познания греческого не дали, но в целом смысл понятен. Что-то вроде присяги верности... Под текстом стоит в качестве подписи Фамилия адмирала - Контуриотис.
Denis KA - признаюсь завидую тебе. Сам будучи проездом в Афинах хотел заехать и посмотреть, да времени так и нехватило... 
Rohirrim> Судя по греческому тексту на табличке - она не закладная. Полностью перевсти текст мои скромные познания греческого не дали, но в целом смысл понятен. Что-то вроде присяги верности... Под текстом стоит в качестве подписи Фамилия адмирала - Контуриотис.
Так думаю и есть, поскольку этих табличек покороблю полно.
Так думаю и есть, поскольку этих табличек покороблю полно.
Дубль........
Это сообщение редактировалось 24.09.2007 в 18:18
Rohirrim> Denis KA - признаюсь завидую тебе. Сам будучи проездом в Афинах хотел заехать и посмотреть, да времени так и нехватило...
Я в Афинах всего сутки был, город даже посмотреть не успел, из порта сразу на Аверов, забежал на их эсминец и назад в порт пополнять коллекцию нагрудных знаков подводников разных стран.
Я в Афинах всего сутки был, город даже посмотреть не успел, из порта сразу на Аверов, забежал на их эсминец и назад в порт пополнять коллекцию нагрудных знаков подводников разных стран.
Rohirrim>> Denis KA - признаюсь завидую тебе. Сам будучи проездом в Афинах хотел заехать и посмотреть, да времени так и нехватило...
D.K.> Я в Афинах всего сутки был, город даже посмотреть не успел, из порта сразу на Аверов, забежал на их эсминец и назад в порт пополнять коллекцию нагрудных знаков подводников разных стран.
Всеравно молодчина! У меня было лишь часика 4-5 (транзитом летел), поймал такси - говорю гони в Пирей к "Авероф"-у. Таксист, сволочь, мол не успеем туда-обратно. Максимум,говорит, к Акрополю успею свезти... Вобщем наколол падла... Управились за какие-то 2,5 часа. Потомостальные полтора куковал опять в аэропорту...:(
D.K.> Я в Афинах всего сутки был, город даже посмотреть не успел, из порта сразу на Аверов, забежал на их эсминец и назад в порт пополнять коллекцию нагрудных знаков подводников разных стран.
Всеравно молодчина! У меня было лишь часика 4-5 (транзитом летел), поймал такси - говорю гони в Пирей к "Авероф"-у. Таксист, сволочь, мол не успеем туда-обратно. Максимум,говорит, к Акрополю успею свезти... Вобщем наколол падла... Управились за какие-то 2,5 часа. Потомостальные полтора куковал опять в аэропорту...:(
супер фотки,
а это одноклассник авроры?
а это одноклассник авроры?
Спокойный_Тип> супер фотки,
Спокойный_Тип> а это одноклассник авроры?
Если бы у нас такие Авроры были, думаю Цусимы бы не было. Он считай построен уже в другую эпоху
The 10.200 tn, steel plated warship had Italian engines of 19.000 hp, 22 French boilers, German generators and English Armstrong type cannons of 190 and 234 millimeters. Its top speed was 23 knots. “G. Averoff” was launched on the 27 th February 1910. It arrived at Faliro Bay on the 1 st of September 1911, where the Greeks welcomed it with enthusiasm.
Спокойный_Тип> а это одноклассник авроры?
Если бы у нас такие Авроры были, думаю Цусимы бы не было. Он считай построен уже в другую эпоху
The 10.200 tn, steel plated warship had Italian engines of 19.000 hp, 22 French boilers, German generators and English Armstrong type cannons of 190 and 234 millimeters. Its top speed was 23 knots. “G. Averoff” was launched on the 27 th February 1910. It arrived at Faliro Bay on the 1 st of September 1911, where the Greeks welcomed it with enthusiasm.
Page not found | BSAVEROF
The page you requested could not be found... sorry. Perhaps searching will help? // www.bsaverof.com
Спокойный_Тип>> супер фотки,
Спокойный_Тип>> а это одноклассник авроры?
matelot> Если бы у нас такие Авроры были, думаю Цусимы бы не было. Он считай построен уже в другую эпоху
matelot> The 10.200 tn, steel plated warship had Italian engines of 19.000 hp, 22 French boilers, German generators and English Armstrong type cannons of 190 and 234 millimeters. Its top speed was 23 knots. “G. Averoff” was launched on the 27 th February 1910. It arrived at Faliro Bay on the 1 st of September 1911, where the Greeks welcomed it with enthusiasm.
matelot> http://www.bsaverof.com/uk/history.htm
Ну "Георгиос Авероф" вообще-то всегда и всеми классифицировался как броненосный крейсер. Систершип итальянских "Пиза", "Амальфи", "Наполи". Являлся флагманом греческого флота.
Вот рисунок из фр. журнала "Navires et Istories"
Спокойный_Тип>> а это одноклассник авроры?
matelot> Если бы у нас такие Авроры были, думаю Цусимы бы не было. Он считай построен уже в другую эпоху
matelot> The 10.200 tn, steel plated warship had Italian engines of 19.000 hp, 22 French boilers, German generators and English Armstrong type cannons of 190 and 234 millimeters. Its top speed was 23 knots. “G. Averoff” was launched on the 27 th February 1910. It arrived at Faliro Bay on the 1 st of September 1911, where the Greeks welcomed it with enthusiasm.
matelot> http://www.bsaverof.com/uk/history.htm
Ну "Георгиос Авероф" вообще-то всегда и всеми классифицировался как броненосный крейсер. Систершип итальянских "Пиза", "Амальфи", "Наполи". Являлся флагманом греческого флота.
Вот рисунок из фр. журнала "Navires et Istories"
Прикреплённые файлы:
Продолжим:
Надстройка.
Надстройка.
Грот и фок - мачты.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
D.K.> Грот и фок - мачты.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 21.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
