Катера проекта 14670

Привет всем! Хотелось-бы найти людей, как-то связанных с катерами проекта 14670. Как задавалось задание на проектирование, какие задачи решались, как и сколько построено, как испытывались, какие задачи решали в эксплуатации и пр.пр. по настоящее время

Такая солянка получается....

Катера связи, пограничные катера специальной службы проекта 14670 шифр «Гурзуф» - ? единиц
ПО «Море» (Феодосия), Батуми ССЗ им.Советской Грузии 1983-1989
КСВ-316 (зав.№), затем Гурзуф ?/?/?
КСВ-317 (зав.№) ?/?/?
КСВ-1380 (зав.№) ?/?/?
КСВ-1404 (зав.№) ?/?/1983
КСВ-1460 (зав.№) ?/?/?
КСВ-1499 (зав.№) ?/?/?
КСВ-1537 (зав.№) ?/?/?
КСВ-1594 (зав.№) ?/?/1986
КСВ-1754 (зав.№) ?/?/1989
КСВ-1928 (зав.№) ?/?/?
ПКАСС-51 (зав.№910?), затем Ласточка ?/?/4.11.1988
ПКАСС-52 (зав.№911?), затем Чайка ?/?/?
ПКАСС-53 (зав.№) ?/?/1989
ПКАСС-54 (зав.№) ?/?/1989
Бурун (зав.№) ?/?/?
Кронштадт (зав.№) ?/?/1984
Лебедь (зав.№) ?/?/?
Пограничник (зав.№) ?/?/?
Сокол (зав.№) ?/?/?
Циклон (зав.№) ?/?/?
38/49 т
24*5,2*1,1 м
2*1200 л.с. дизели М-50Ф, 31 уз, 1100 миль (15 уз), 700 миль (29 уз)
12 чел, 5 сут
НРЛС «Печора»
Распределение по флотам
БФ: Кронштадт, Лебедь, Пограничник, КСВ-1928
ЧФ: КСВ-1404, 1499, 1537 (затем БФ), 1754, ПКАСС-51-54
СФ: КСВ-317, 1380, 1460
ТОФ: Циклон
КВФ: КСВ-1594
ПКАСС-51-54, Лебедь в составе погранвойск
Бортовые номера
ПКАСС-51: 648(1990)
ПКАСС-52: 649(1990)
ПКАСС-53: 652(1989), 606(1992)
ПКАСС-53: 653(1989), 607(1992)
Списание: 2006 – ПКАСС-51
Экспорт: Украина – 2 единицы в 06.1992 без смены названий: ПКАСС-53 606, с 2000 Львив, ПКАСС-54 607, с 2000 Кривий Риг

Кстати, а фото Буруна с какого флота ??

Предлагаю свою версию. Буду благодарен за корректировку.
КСВ-9 Сокол (2-й)
КСВ-316

---

1135 Беркут
-1380 СФ 1 флпл
-1460 СФ Кфлорс
-1499 Гурзуф ЧФ Сочи
- 1537 БФ 12 днк
-1594 КФ
- 1754 ЧФ 30 днк
Бурун ТФ 10 опэск
Чайка (2-я)
Ласточка
Кронштадт СПБ
Пограничник СПб

КСВ-349 (КСВ"Бурун"),зав.№910, спущен на воду 31.03.88г. с стапеля Батумского ССЗ, с 1988 года находится в постоянной эксплуатации на ТОФе, приписан в б.Абрек залива Стрелок Японского моря в подчинении штаба Приморской флотилии. КСВ"Циклон" на 1,5года старше "Буруна", подчинен штабу ТОФ,с припиской на 33причале г.Владивостока. Оба катера в хорошем состоянии,в часовой готовности к выходу в море согласно ТТД. Зав.№ и цифровку КСВ "Циклона" не помню,но узнаю легко:экипажи катеров по специфике эксплуатации в постоянном общении.

Кстати,на "Буруне" установленны ГДГД 2х М-401Б по 1100 л.с. с ДАУ "Орион-3М".Отдельное спасибо конструкторам за электро-гидравлическую систему "Ориона" с исполнительными механизмами МИР и МИО на микровыключателях. При работе ГДГД из-за вибрации и отсутствия каких-либо амортизаторов на креплении отказ данной системы при швартовке скорее правило,чем исключение.

Спасибо! Так инфа и собирается!

Я служил срочную на Таком катерке - ПКАСС-53.
Кстати, катера 14670 по проекту, для ЛенВМБ делались со складной мачтой. По поводу "Ориона" - у него столько нареканий, что это, как заслугу его существования на белом свете можно и не вспоминать!

КСВ-1499("Циклон"),36 КОО Штаба ТОФ,Владивосток,33 причал.Зав. №904

Опаньки! Я служил на Буруне на ТОФе 1986-1989 он был тогда в виде ракетного катера 205 проекта, существовал он до сентября кажется 1987 года, а потом его списали на мишень... уже ничего не помню... что когда было...

На снимке один из катеров (скорее всего КСВ-1460) на "адмиральском" 9-м причале Екатерининской гавани в Полярном (Кольская флотилия разнородных сил Северного флота).

Привет всем! Я тоже служил на этом катере на СФ г.Североморска с 1992 по 1996г. Возили камандующего и всяких адмиралов по кольскому заливу.