-
Очередная лажа с индийцами - Индия отказывается принимать лодку типа "Варшавянка"
Тэги: флот
Cannon #
инструменты
Собственно чего и следовало ожидать . Эдакий закон сохранения вещества. Думалис-с если 15 лет денег ни на что не выделять , то теперь можно на это не обращать внимания и все будет ок , ан нет где убыло ,туда не скоро прибудет. Это только первые ласточки . Скоро в такой Ж....е с вооружением окажемся по большинству пунктов , что мало не покажется .
"Первая мировая вырвала из капитализма одну страну , Вторая освободила целый социалистический лагерь, а третья окончательно утвердит победу пролетариата во всем мире." И.В. Сталин.
Если детально историю судостроения рассмотреть, то такие накладки постоянно были, ничего в них странного быть не может сложная неотработанная техника всегда капризничает.
Neddy> Скоро в такой Ж....е с вооружением окажемся по большинству пунктов , что мало не покажется .
Если б только с вооружением! Везде такая фигня - особенно в бюджетной сфере.
Если б только с вооружением! Везде такая фигня - особенно в бюджетной сфере.
"Контрразведчик должен знать, как никто другой, что верить в наше время нельзя никому - порой даже самому себе. Мне, правда, верить можно..." (с) Мюллер Штирлицу
________________________________________________
Omnia vincit amor
________________________________________________
Omnia vincit amor
Вспомнился анекдот ещё советских времен:
Китайцы купили у СССР подводную лодку.
Лодка поставлялась в разобранном виде с инструкцией по сборке.
Китайцы собирают по инструкции- получается паровоз. Разобрали, снова по инструкции собирают - паровоз опять получается. Звонят в СССР, такие вот дела по инструции собираем, а получается паровоз. Им отвечают: а вы инструкцию до конца читали?
Китайцы читают, в конце самом приписка: После сборки обработать напильником.
...........
Проблемы совместимости конечно существуют, но для того и должны быть специалисты чтобы их решать. В свое время растеряли кадры, а новых не выучили.
Китайцы купили у СССР подводную лодку.
Лодка поставлялась в разобранном виде с инструкцией по сборке.
Китайцы собирают по инструкции- получается паровоз. Разобрали, снова по инструкции собирают - паровоз опять получается. Звонят в СССР, такие вот дела по инструции собираем, а получается паровоз. Им отвечают: а вы инструкцию до конца читали?
Китайцы читают, в конце самом приписка: После сборки обработать напильником.
...........
Проблемы совместимости конечно существуют, но для того и должны быть специалисты чтобы их решать. В свое время растеряли кадры, а новых не выучили.
БПК =Скорый= 79-82 г.
так может тему переименовать? лажа-то не с индийцами...
I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges
Wyvern-2 #
Neddy>> Скоро в такой Ж....е с вооружением окажемся по большинству пунктов , что мало не покажется .
Ведмедь> Если б только с вооружением! Везде такая фигня - особенно в бюджетной сфере.
Да уж...этот поганый, поганый мир наживы:
_________________________________________
Boeing забраковали
Региональные менеджеры Boeing обвинили авиаконцерн в использовании бракованных деталей при строительстве самолетов, которые поставлялись американским ВВС. Сумма компенсационных выплат по иску может составить порядка $1,5 млрд.
Менеджеры региональных подразделений Boeing Джеймс Эйлес, Джэнин Превитт и Тейлор Смит подали иск против авиаконцерна от имени правительства США в федеральный суд города Вичита, где расположен один из сборочных заводов Boeing. Истцы утверждают, что высшее руководство авиаконцерна допустило использование около 2 тыс. комплектующих с производственными дефектами при промышленной сборке 32 лайнеров.
Общая сумма компенсационных выплат по иску менеджеров Boeing может составить около $1,5 млрд.
Поставщиком бракованных деталей выступала калифорнийская корпорация Ducommun. Согласно исковому заявлению, недостатки системы контроля качества продукции позволили Boeing использовать бракованные детали, произведенные компанией Ducommun, без стандартных сопроводительных документов.
Некачественные детали, в основном крепления для фюзеляжей, были задействованы при производстве лайнеров моделей Boeing 737, 747, 757 и 767 в период с марта 1998 по ноябрь 2004 года.
По данным истцов, самолеты поставлялись военно-морским и военно-воздушным силам Америки, а также за рубеж - в Японию, Италию, Турцию и Австралию
Большая часть лайнеров, при производстве которых авиаконцерн использовал бракованные детали, по мнению экспертов авиационной отрасли США, были задействованы в качестве передвижных госпиталей и на спецрейсах для перевозки высокопоставленных чиновников Пентагона
Шесть самолетов Boeing 747 с деталями, произведенными компанией Ducommun, американские ВВС используют в рамках национальной программы противоракетной обороны
Иск менеджеров Boeing основан на действующем в США законе о распространении ложных сведений (False Claims Act), который юридически запрещает американским компаниям дезинформировать правительство с целью получить выгодный государственный заказ. "Этот закон позволяет частным лицам подавать иски к корпорациям от имени правительства США, - пояснил прокурор штата Канзас Эрик Мелгрен. - Если суд признает претензии справедливыми, то истцы получат 30% общей суммы назначенных компенсационных выплат".
Пять лет назад суд признал Boeing виновной в использовании дефектных деталей при производстве вертолетов. Корпорация была вынуждена выплатить государству неустойку в размере $54 млн. Тогда истцом выступил Бретт Роби, инженер одной из компаний в штате Огайо, поставлявшей комплектующие для Boeing. По решению суда в его пользу авиаконцерн перечислил $10,5 млн.
По мнению отраслевых экспертов, компания Ducommun едва ли стала бы рисковать своей репутацией, сознательно поставляя дефектные авиакомплектующие для Boeing. "Зная Ducommun, я был бы очень удивлен, если бы эта компания намеренно сбывала брак для лайнеров Boeing, - заявляет аналитик компании JSA Research Пол Нисбет. - Похоже, что в Ducommun дала сбой система контроля за качеством продукции".
_________________________________________
Вот тут горе так горе - на полтора мильярда иск вбубухали А индусы только принимающую команду отозвали (дабы не спились, видимо) и даже лавэ назад не попросили, не говоря уже о санкциях - тьфу, и растереть 
Ник
Ведмедь> Если б только с вооружением! Везде такая фигня - особенно в бюджетной сфере.
Да уж...этот поганый, поганый мир наживы:
_________________________________________
Boeing забраковали
Региональные менеджеры Boeing обвинили авиаконцерн в использовании бракованных деталей при строительстве самолетов, которые поставлялись американским ВВС. Сумма компенсационных выплат по иску может составить порядка $1,5 млрд.
Менеджеры региональных подразделений Boeing Джеймс Эйлес, Джэнин Превитт и Тейлор Смит подали иск против авиаконцерна от имени правительства США в федеральный суд города Вичита, где расположен один из сборочных заводов Boeing. Истцы утверждают, что высшее руководство авиаконцерна допустило использование около 2 тыс. комплектующих с производственными дефектами при промышленной сборке 32 лайнеров.
Общая сумма компенсационных выплат по иску менеджеров Boeing может составить около $1,5 млрд.
Поставщиком бракованных деталей выступала калифорнийская корпорация Ducommun. Согласно исковому заявлению, недостатки системы контроля качества продукции позволили Boeing использовать бракованные детали, произведенные компанией Ducommun, без стандартных сопроводительных документов.
Некачественные детали, в основном крепления для фюзеляжей, были задействованы при производстве лайнеров моделей Boeing 737, 747, 757 и 767 в период с марта 1998 по ноябрь 2004 года.
По данным истцов, самолеты поставлялись военно-морским и военно-воздушным силам Америки, а также за рубеж - в Японию, Италию, Турцию и Австралию
Большая часть лайнеров, при производстве которых авиаконцерн использовал бракованные детали, по мнению экспертов авиационной отрасли США, были задействованы в качестве передвижных госпиталей и на спецрейсах для перевозки высокопоставленных чиновников Пентагона
Шесть самолетов Boeing 747 с деталями, произведенными компанией Ducommun, американские ВВС используют в рамках национальной программы противоракетной обороны
Иск менеджеров Boeing основан на действующем в США законе о распространении ложных сведений (False Claims Act), который юридически запрещает американским компаниям дезинформировать правительство с целью получить выгодный государственный заказ. "Этот закон позволяет частным лицам подавать иски к корпорациям от имени правительства США, - пояснил прокурор штата Канзас Эрик Мелгрен. - Если суд признает претензии справедливыми, то истцы получат 30% общей суммы назначенных компенсационных выплат".
Пять лет назад суд признал Boeing виновной в использовании дефектных деталей при производстве вертолетов. Корпорация была вынуждена выплатить государству неустойку в размере $54 млн. Тогда истцом выступил Бретт Роби, инженер одной из компаний в штате Огайо, поставлявшей комплектующие для Boeing. По решению суда в его пользу авиаконцерн перечислил $10,5 млн.
По мнению отраслевых экспертов, компания Ducommun едва ли стала бы рисковать своей репутацией, сознательно поставляя дефектные авиакомплектующие для Boeing. "Зная Ducommun, я был бы очень удивлен, если бы эта компания намеренно сбывала брак для лайнеров Boeing, - заявляет аналитик компании JSA Research Пол Нисбет. - Похоже, что в Ducommun дала сбой система контроля за качеством продукции".
_________________________________________
Вот тут горе так горе - на полтора мильярда иск вбубухали
А индусы только принимающую команду отозвали (дабы не спились, видимо) и даже лавэ назад не попросили, не говоря уже о санкциях - тьфу, и растереть Ник
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
А вааще надо бы индусов проучить - поставить старую, российскую систему, да и продать готовую лодку в Аргентину али Венесуэлу И деньги после этого вернуть - мол, обращайтесь к Швеции и германии. А уж там все сделают отлично и в срок - за немного другое лавэ 
Ник
И деньги после этого вернуть - мол, обращайтесь к Швеции и германии. А уж там все сделают отлично и в срок - за немного другое лавэ Ник
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
Flot #
Вы знаете Господа,КОНЕЧНО БЛАГОДАРЯ ТРАДИЦИОННОЙ РУССКОЙ БЕЗОЛАБЕРНОСТИ срываются такие контракты.Просто российский ВПК привык ,что наше старое оружие ,а оно действительно старое ,может большими партиями скупаться оптом,а полученные от контрактов деньги тратиться не на внедрение и разработку новых проектов , а совсем по другим назначениям.Индийцы не дураки- они прекрасно знают мировой рынок оружия
и всегда стремяться тратить деньги на современные виды оружия .И это не значит что Индия богатая страна - она просто имеет приоритетную оборонную политику.Поэтому они не будут жалеть деньги на более качественную и новую технику предложенную Западом.Это просто начало политики ухода Индии с российского рынка оружия.Катастрофическая для России ситуация - следующий после отмены эмбарго станет Китай.Старая позиция России и стран СНГ продать на дурняк старые виды оружия - типа к самолету 60 годов впиндолить новУЮ РЛС не достаточно испытав и даже не опробовав ее в своих собственных войсках.СССР продавал раньше оружие странам которым другие не могли поставлять.По системе- похожее на наше но обязательно хуже чем наше под знаком Экспорт.Теперь продают тоже не внедрив вообще у себя.
Огромная роль в этой операции занимает ЦРУ которое постоянно подбрасывает информацию индусам о недостатках российского оружия и проблемах в их производстве.Типичная развед информация с утечкой.
Индусы уходят -и это факт.Единственное российское оружие против ухода индусов и они его уже применяли во время визита индийского премьера в Москву -это отдать свои разработки Пакистану с возможным его вовлечением в Шанхайскую организацию,
с просьбой о вступлении он уже обращался.
Для индусов єто будет тяжелый удар поэтому они и пытались на наших проектах оружия вставить свою электронику и др. что с успехом дало сбой - это и был последний ход..
Индусам американские хитрецы вовремя сообщили что кроме русских проводных уже есть американские мобильные телефоны - но дороже.
и всегда стремяться тратить деньги на современные виды оружия .И это не значит что Индия богатая страна - она просто имеет приоритетную оборонную политику.Поэтому они не будут жалеть деньги на более качественную и новую технику предложенную Западом.Это просто начало политики ухода Индии с российского рынка оружия.Катастрофическая для России ситуация - следующий после отмены эмбарго станет Китай.Старая позиция России и стран СНГ продать на дурняк старые виды оружия - типа к самолету 60 годов впиндолить новУЮ РЛС не достаточно испытав и даже не опробовав ее в своих собственных войсках.СССР продавал раньше оружие странам которым другие не могли поставлять.По системе- похожее на наше но обязательно хуже чем наше под знаком Экспорт.Теперь продают тоже не внедрив вообще у себя.
Огромная роль в этой операции занимает ЦРУ которое постоянно подбрасывает информацию индусам о недостатках российского оружия и проблемах в их производстве.Типичная развед информация с утечкой.
Индусы уходят -и это факт.Единственное российское оружие против ухода индусов и они его уже применяли во время визита индийского премьера в Москву -это отдать свои разработки Пакистану с возможным его вовлечением в Шанхайскую организацию,
с просьбой о вступлении он уже обращался.
Для индусов єто будет тяжелый удар поэтому они и пытались на наших проектах оружия вставить свою электронику и др. что с успехом дало сбой - это и был последний ход..
Индусам американские хитрецы вовремя сообщили что кроме русских проводных уже есть американские мобильные телефоны - но дороже.
Flot - ППКС.
Расползается тлея ткань Бытия
Ярость светла, словно факел клинок.
И не Нижний Мир получит тебя,
А с улыбкою встретит воинственный бог...
Ярость светла, словно факел клинок.
И не Нижний Мир получит тебя,
А с улыбкою встретит воинственный бог...
Что-то народ на бедных индусов накинулся!
Вы еще вспомните лажу с 1135.6... суды вроде все еще идут...
Вы еще вспомните лажу с 1135.6... суды вроде все еще идут...
Нормальный процесс, НГ конечно известный автритет.
Помнится в свое время шведы лет 5 после сдачи последнего Collins мордовались из-за несовместимости обррудования.
Помнится в свое время шведы лет 5 после сдачи последнего Collins мордовались из-за несовместимости обррудования.
Полностью Присоединяюсь К Сказанному 1
I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges
john5r> Полностью Присоединяюсь К Сказанному 1
Хм. Оригинал был "Подписываюсь Под Каждым Словом"
Хм. Оригинал был "Подписываюсь Под Каждым Словом"
... чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию ...
век живи... 1
I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges
Работаю в конторе, выпускающей промышленную автоматику. НИКОГДА НИ ОДНА система сразу нормально не работает!!! Это закон жизни. А комплекс Clab вещь, как ни крути, еще не обкатанная. Так что нормальная ситуация, хоть и не очень приятная.
Snake #
Если коротко - на двух крайних лодках (S55 INS Sindhugosh и S62 INS Sindhuvijay) вместо модернизированного российского оборудования устанавливается индийский пакет под названием Panchendriya, которая состоит из сонара USHUS, сопряженной с ним системой управления оружием и системы связи CCS-MK. Кроме того, в 2006 году Индия в добавок к 3М54 закупили и 3М14. Судя по заявлениям именно 3М14 не сопрягается с этой самой Панчендрией (имечко соответственное). Что не удивительно, именно из-за сбоя сонара Синдхугош только что себе рубку об НК снёс. В общем, история очень похожа с 11356 - индусы ставят свою хрень, а потом жутко удивляется почему ничего не работает. Курс по ЭМС у них в ВУЗах явно не читают...
Sergofan> Работаю в конторе, выпускающей промышленную автоматику. НИКОГДА НИ ОДНА система сразу нормально не работает!!! Это закон жизни. А комплекс Clab вещь, как ни крути, еще не обкатанная. Так что нормальная ситуация, хоть и не очень приятная.
сколько ж можно его обкатывать - уже попрадовали всему миру и сами поставили на вооружение.
Индийская разработка собственной АПЛ.
Прикреплённые файлы:
сколько ж можно его обкатывать - уже попрадовали всему миру и сами поставили на вооружение.
Индийская разработка собственной АПЛ.
Прикреплённые файлы:
Продали пока только Индии и Китаю. Есть ли он на модернизированных алжирских лодках точно не знаю.Но надеюсь есть.Вьетнаму "Бастион" тоже пока вроде не поставлен.
У нас где он реально есть? Вроде нигде.
Так что не все уж так тупо в ВТС.
У нас где он реально есть? Вроде нигде.
Так что не все уж так тупо в ВТС.
Snake> Курс по ЭМС у них в ВУЗах явно не читают...
Читают. И вполне на уровне. Претензия адресована не в тот адрес.
Индусы могут предлагать, что угодно. Они заказчики. и они платят деньги. Но... Исполнителем заказа является российская сторона. И если у нас нет специалистов и организации, способной на системном уровне (т.е. на уровне всего заказа) выполнить экспертную, координирующую и др. функции в части ЭМС, то это уже российские проблемы.Эти проблемы тяжело решались и в советское время. Но, решались. А сейчас - труба...
Хотя, сейчас труба почти по всем позициям.
Идеология российской стороны с экспортом вооружений простая: главное заключить контракт! А уж есть кому его исполнять, или нет - это дело 35-ое. Очень часто оказывается, что особо-то исполнять и некому. Тогда начинается втирание очков...
И индийской стороне, и своему руководству страны (ведь по Российско-Индийскому сотрудничеству гарантом выступает ВВП).
Читают. И вполне на уровне. Претензия адресована не в тот адрес.
Индусы могут предлагать, что угодно. Они заказчики. и они платят деньги. Но... Исполнителем заказа является российская сторона. И если у нас нет специалистов и организации, способной на системном уровне (т.е. на уровне всего заказа) выполнить экспертную, координирующую и др. функции в части ЭМС, то это уже российские проблемы.Эти проблемы тяжело решались и в советское время. Но, решались. А сейчас - труба...
Хотя, сейчас труба почти по всем позициям.
Идеология российской стороны с экспортом вооружений простая: главное заключить контракт! А уж есть кому его исполнять, или нет - это дело 35-ое. Очень часто оказывается, что особо-то исполнять и некому. Тогда начинается втирание очков...
И индийской стороне, и своему руководству страны (ведь по Российско-Индийскому сотрудничеству гарантом выступает ВВП).
Подглядел Индийский Ил-38SD
Прикреплённые файлы:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.01.2008 в 22:46
Copyright © Balancer 1997..2010
Создано 18.01.2008
Создано 18.01.2008
- Поиск
- Настройки
- Персональное
- Новости сайта
- Популярные темы
- География форума
-
Сайт работает на сервере ETegro Technologies