А что это за китайский боевой вертолёт? (1/2) [Форумы Balancer.Ru]

Фагот #27.01.2008 09:59

Фагот

координатор

★★☆

А что это за китайский боевой вертолёт? Откуда он взялся? Чьи двигатели на нем стоят? Какое вооружение? Какая элетроника? Что с серийным выпуском?

Zhi-10 Attack Helicopter - SinoDefence.com

// www.sinodefence.com

Прикреплённые файлы:

z10_05large.jpg (скачать) [206 кБ]

U235 #27.01.2008 10:15

U235

старожил

★★★★★
☤

Вроде Tiger чем-то напоминает

В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее

Владимир Малюх #27.01.2008 10:29 @Фагот#27.01.2008 09:59

Фагот> А что это за китайский боевой вертолёт? Откуда он взялся? Чьи двигатели на нем стоят? Какое вооружение? Какая элетроника? Что с серийным выпуском?
Фагот> http://www.sinodefence.com/airforce/helicopter/z10.asp

Так по ссылке же все написано, что за вопросы?

Maschinen muessen "idiotensicher" werden

fishbed #27.01.2008 10:48 @U235#27.01.2008 10:15

fishbed

втянувшийся

U235> Вроде Tiger чем-то напоминает

Agusta-A129CBT_RIAT2005_004_800.jpg @ www.militaryaircraft.de [кеш]

Фагот #27.01.2008 11:32

Фагот

координатор

★★☆

ВладимирМалюх>>>Так по ссылке же все написано, что за вопросы?
Я по английски плохо понимаю... думал, может кто разжует и дополнит

U235>>>Вроде Tiger чем-то напоминает
Внешне, больше итальянский А-129 напоминает.

Прикреплённые файлы:

А129.jpg (скачать) [80 кБ]

Владимир Малюх #27.01.2008 12:05

Владимир Малюх

аксакал

★★★

А.. с английским - понятно. Опытный пока вертолет, двигатели - Пратты, собрано 8 опытных, идут летные испытания. В войск планируют в 2008-2010.

Maschinen muessen "idiotensicher" werden

Bredonosec #27.01.2008 12:07

Bredonosec

аксакал

★★★★★

что-то отказывается мне открывать линку..
а по фоте чего не пойму - это где входы двигателей? и какую роль играет ребро вдоль корпуса? Это для жесткости планера? или зачем?

Voeneuch, учи физику, манажор ))

Владимир Малюх #27.01.2008 12:10

Владимир Малюх

аксакал

★★★

"Ребро" для стелсовых понтов, кетайцы насмотрелись на Ка-58

Что их "уровнь" характеризует...

Maschinen muessen "idiotensicher" werden

AGRESSOR #27.01.2008 13:24 @Владимир Малюх#27.01.2008 12:10

AGRESSOR

литератор

★★★★★

В.М.> "Ребро" для стелсовых понтов, кетайцы насмотрелись на Ка-58

Что их "уровнь" характеризует...

Янки с "Команчем" тоже на Ка-58 глазели.

Aaz #27.01.2008 13:28 @Владимир Малюх#27.01.2008 12:10

Aaz

модератор

★★☆

В.М.> Что их "уровнь" характеризует...
Угу, даже помощь ЮАРовцев (которая, по слухам имела место) не помогла...

Но со входами двигателей у меня тоже ясности нет. Грешным делом, подумал, уж не вернулись ли они в угоду малозаметности к поршневым.

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)

Фагот #27.01.2008 14:57

Фагот

координатор

★★☆

А чем он вооружен? У китайцев есть более-менее достоиные ПТУРы?

Timofey #27.01.2008 15:45 @Aaz#27.01.2008 13:28

Timofey

старожил

☆

В.М.>> Что их "уровнь" характеризует...
Aaz> Угу, даже помощь ЮАРовцев (которая, по слухам имела место) не помогла...
Алексей, у вертолета "русский акцент". Причем, сильно

Узнаете установку?

Прикреплённые файлы:

project_aero_1.jpg (скачать) [39 кБ]

project_aero_3.jpg (скачать) [70 кБ]

Chizh #27.01.2008 16:03

Chizh

втянувшийся

Очень интересно!
Подробности есть?

Aaz #27.01.2008 16:29 @Timofey#27.01.2008 15:45

Aaz

модератор

★★☆

Timofey> Алексей, у вертолета "русский акцент". Причем, сильно

Понятно... Дорожку мои бывшие коллеги протоптали, видать, добротную...

Timofey> Узнаете установку?
"Ну, кто же не знает старика Крупского!.." (с)

Если глаза мне не врут, то это 102-я.

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)

Владимир Малюх #27.01.2008 16:51

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Неужто никто из наших не проговорился, что дурдом?

Maschinen muessen "idiotensicher" werden

Aaz #27.01.2008 16:56

Aaz

модератор

★★☆

Водки было мало...

Я, например, никогда не слышал, что у нас дули зарубежные пасс. машины - а потом (за соответствующей емкостью) мне про это красочно рассказали.

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)

Владимир Малюх #27.01.2008 17:43

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Я имeю виду - заказчику продувок - не проговорились

Хотя, ему можeт и не хочтся правды знать

Maschinen muessen "idiotensicher" werden

Aaz #27.01.2008 17:48 @Владимир Малюх#27.01.2008 17:43

Aaz

модератор

★★☆

В.М.> Я имeю виду - заказчику продувок - не проговорились

Хотя, ему можeт и не хочтся правды знать

Вполне возможно... Я ведь уже рассказывал про отливку для в/з J-10 в буклете Балашихинского ЛМЗ.

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)

Это сообщение редактировалось 27.01.2008 в 19:04

Владимир Малюх #27.01.2008 18:09

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Дык -не имел бы дела с Лянчжоуским центром - тоже бы верил в "китайское чудо"

Maschinen muessen "idiotensicher" werden

Aaz #27.01.2008 19:06 @Владимир Малюх#27.01.2008 18:09

Aaz

модератор

★★☆

В.М.> Дык -не имел бы дела с Лянчжоуским центром - тоже бы верил в "китайское чудо"

С чудесами нынче туго - звонишь человеку, а тебе говорят: "Он в длительной командировке в Китае". Тут сказка и кончается...

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)

YYKK #27.01.2008 19:09

YYKK

опытный

☆

>Я, например, никогда не слышал, что у нас дули зарубежные пасс. машины - а потом (за соответствующей емкостью) мне про это красочно рассказали.
Да Вы что? Я ещё в свою бытность студентом в Т-106 даже Еврофайтер видел, причём говорили что дули по ихнему заказу. С чем немного прибалдел.
А вообще дули много очень интересных аппаратов, очень запомнился горизонтальный "биплан"

с двума ТРДД по типу А-10...

Timofey #27.01.2008 19:42 @Chizh#27.01.2008 16:03

Timofey

старожил

☆

Chizh> Подробности есть?
Попробую так: где-то в середине 90х одно российское КБ выполняло заказ китайской стороны на разработку проекта боевого вертолета. Было выполнено предварительное проектирование, в т.ч. продувки модели, и документы переданы заказчику. Судя по всему, китайцы хоть и сохранили облик почти полностью, но всеже внесли кое-какие изменения "под себя". Когда был представлен Z-10, наши инженеры работавшие над проектом это отметили (их доступ к проекту прекратился с началом опытной сборки). Не исключено, что у китайской стороны были консультации и с другими КБ.

Это сообщение редактировалось 27.01.2008 в 21:22

Aaz #27.01.2008 20:45 @Timofey#27.01.2008 19:42

Aaz

модератор

★★☆

Timofey> ...одно российское КБ выполняло заказ китайской стороны...
ИМХО, надо писать "одно российское неназываемое КБ..."
Как в фильме "Конец агента": "...в одном неназываемом европейском городе..." - и показывают Эйфелеву башню...

Timofey> Когда был представлен Z-10, наши инженеры работавшие над проектом это отметили...
Угу, глядишь, скоро так же "моряки" будут "отмечать" - когда китайцы свой АВ предъявят...

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)

Timofey #27.01.2008 20:48 @Владимир Малюх#27.01.2008 18:09

Timofey

старожил

☆

В.М.> Дык -не имел бы дела с Лянчжоуским центром - тоже бы верил в "китайское чудо"

Владимир, так китайские товарищи уже молодцы, что, взявшись сразу за полноценный боевой вертолет, смогли "переварить" пусть и стронний шаблон, внести в него доработки и запустить производство в столь сжатые сроки.

Это сообщение редактировалось 27.01.2008 в 20:53

Реклама Google — средство выживания форумов :)

шурави #27.01.2008 20:52

шурави

литератор

★☆

Любопытно, что ПТУР.

Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.