ВСЕ О РЫБОЛОВНОМ ФЛОТЕ (продолжение темы).

NEPKER> Ответ 3X,от01.03.2008 17:25
NEPKER> Моя любовь БАТМ типа ПУЛКОВСКИЙ МЕРИДИАН 1288.Сам прошел все 3 ТУРНИФовских Пулковский,Бабаевск и Пионер Николаева.Первые 22 шли на Дальний Восток.Нет данных по 523 526 533 534 535 540 543 570 578 589 594 595

Посмотрите списочек. Покорректируйте. Нет данных 510.534.548.558.576 а также достроенные после 610-го

3X>>>> Верно. Лебедки у них перед надстройкой и вообще жилые помещения под траловой палубой.
info> info>> А в надстройке,через которую идут ваера, не живут ?
3X>> Живут конечно. Я к тому что в других местах под палубой тоже не легче должно быть.
info> Мне вообще не понятно.как люди выживали на СРТ и на подобных судах... Тяжело!

Тем не менее в 80-х на таких хотели работать все- по крайней мере - помню у нас в Латвии все самые старые траулеры, на закате МРХ, работали в рыб.колхозах. Таковых оставалось ок.20шт-СРТ и СРТРы и первые СРТМК. Не переделанные в баночники работали в Анголе, Намибии, Танзании, Гвинее, Сьерра-Леоне. Попасть на эти суда было очень сложно. Записывались в очередь на них на годы вперед, но не всех желающих мечты сбывались.Текучки там небыло.Деньги платили большие. Матросы получали больше капитанов обычных баз флота. Не говоря-уж о ММФ где о таких суммах думаю вообще не слышали.
Знаю людей старшего поколения которые сидели на СРТРах по идеологии. Ну не нравились им большие суда. Они хоть больше, но экипаж 100-120 - это давило, ну и привычка конечно.
Вцелом не помню чтоб в МРХ по траулерам как-то драматизировалось всвязи с этим. Выбор там был не большой - везде тяжело.

Матросы получали больше капитанов обычных баз флота. Не говоря-уж о ММФ где о таких суммах думаю вообще не слышали.

---

ну как зарабатывали в ММФ, Вы наверное знаете
У нас тоже были свои золотые суда.Наше пароходство обслуживало линию Клайпеда-Бремен-Клайпеда (досталась от эстонцев)
7-10 дней рейс.Таможенные нормы одинаковы для 7 дневного рейса и 4-5 мес рейса.
Постоянные заходы в Антверпен-Роттердам.....машины и пр..
не скажите,не жаловались.
Да на все линейщики,работающие на Европу очень тяжело было попасть... парткомы утверждали
Были у нас так называемые,черные пароходы....типа Донбасс.
Черные, из-за черного корпуса и постоянной угольной пыли... вот там было золотое дно сажали экипажами... причем чаще всего,попадались в Риге
Рейс 3 дня (уголек из Рига на швецию) или рейс 2 суток ..уголек из таллина на Инко (Финляндия)
Чистили трюма,крепили груз... за это получали чеки ВТБ
Вообщем жили нормально ))

Ichtios> Работал на СРТМ-к "Современник". Никаких неудобств ваера проходящие через надстройку не создавали. Или посто не замечали.
--
Скорее второе... человек ко всему привыкает...
Как называлась эта серия ?

info> --
info> Скорее второе... человек ко всему привыкает...
info> Как называлась эта серия ?

Строились СРТМ-к несколькими сериями.
Назывались т. Железный поток, пр. 502Э (строились 1968-1971, для МРХ 40 ед.)
т. Василий Яковенко, пр. 502ЭМ (строились по этому проэкту 1971-2000, построено для МРХ 345 ед.)
Еще были РПС т. Исследователь Балтики, пр. 502ЭМ (1971-2000, для МРХ 16 ед.)

NEPKER>> Ответ 3X,от01.03.2008 17:25
NEPKER>> Моя любовь БАТМ типа ПУЛКОВСКИЙ МЕРИДИАН 1288.Сам прошел все 3 ТУРНИФовских Пулковский,Бабаевск и Пионер Николаева.Первые 22 шли на Дальний Восток.Нет данных по 523 526 533 534 535 540 543 570 578 589 594 595
3X> Посмотрите списочек. Покорректируйте. Нет данных 510.534.548.558.576 а также достроенные после 610-го

Немного добавлю по отдельным БАТМ
МИХАИЛ СТАРИЦЫН (до 02.05.2006 Атлантик Квин, Колпышево ГА-(0548) ГрРП) 31.05.1985 548 (ТА-0548) КМПО к/х Ленина
СЕРГЕЙ НОВОСЕЛОВ (до 18.07.2007 Атлантин Принцесс Владимир Симонок ГА-(0558)) 18.03.1987 558 ТА-0558 UGVG КМПО к/х Ленина ГПОРП)
Старый Арбат (до 1997 18-й съезд Профсоюзов) 30.08.1987 562 (КА-6122 НА-6122) Вестрыбфлот
Замоскворечье (до 1996 Ленинградская правда) 07.11.1987 564 (КА-6124 НА-6124) ЗАО Вестрыбфлот
Глостер (Ефим Горбенко) 1988 570 (ТА-0570) ООО «Пелагиаль» отстой с 23.05.06
Березина (Феникс) 1988 574 ПА-9974 Интрарос
Эглайне (Лачплесис) 1989 575 РА-6128
Анива (И.Коробкин) 1990 582 СА-0582 АО Пиленга
Бородино (Даугавгригас ?) 1990 586 ПА-1383 Интрарос
Тумнин, а не Тюмнин (ранее так назывался РС) 1993 601 ХА-(1601) ХКРКС к/х им.50л.Ок.
Игор, а не Игорь 18.11.1992 602 ПА-0399

И вопрос. А БАТМ Витаутас Монтвила ЛА-(6121) КлБТФ в кого был переименован?

Ichtios> И вопрос. А БАТМ Витаутас Монтвила ЛА-(6121) КлБТФ в кого был переименован?
1992 г PAULIUS SIRVYS L-6121

NEPKER> Ответ 3X,от01.03.2008 17:25
NEPKER> Моя любовь БАТМ типа ПУЛКОВСКИЙ МЕРИДИАН 1288.Сам прошел все 3 ТУРНИФовских Пулковский,Бабаевск и Пионер Николаева.Первые 22 шли на Дальний Восток.Нет данных по 523 526 533 534 535 540 543 570 578 589 594 595


Вот Ваша любовь- Бабаевск, Новая Зеландия, Нельсон приблизительно 87-88гг. Нашел в миссии тетрадочку, оставленную советскими рыбаками в те годы с фото. Даже кое-какие рожи знакомые нашел. Из этой серии РТМ-А "Сердолик" в топике Атлантиков