-
/745-2.jpg)
"Якутию" спустили на воду
Теги:
Chit
Chit
втянувшийся
"Якутию" спустили на воду
12.10.2005 13:22
На Ярославском судостроительном заводе 11 октября состоялся торжественный спуск на воду пограничного сторожевого корабля "Якутия".
Начали конструировать Якутию еще в 1996 году, но почти сразу строительство заморозили - Министерство обороны, которое заказало этот корабль, приостановило его финансирование. В феврале текущего года работы возобновились, и вот примерно через 8 месяцев "Якутию" спустили на воду. По размерам корабль невелик - в длину 56,5 метров и рассчитан на 36 человек экипажа, но зато очень маневренный. Он как нельзя лучше подходит к несению службы в сложных климатических условиях.
После полной поверки корабль отправится на Камчатку. По иронии судьбы начальник 1-го цеха судостроительного завода 9 лет возглавлял производство морской дивизии Федеральной пограничной службы, в которой "Якутия" будет нести службу. Получается, корабль попадет к друзьям по флоту. "В течение 10 лет на границу не поступал ни один новый корабль. Самый молодой подобный корабль в дивизии, которому уже 18 лет, - "Брест", - отметил начальник цеха №1 Станислав Могилюк.
Корабли подобного класса уже имеются в Краснознаменном морском пограничном соединении и на деле доказали свою эффективность. На "Сахалине" и "Бресте" много раз задерживали целые караваны браконьерских судов, а "Камчатка" принимала участие в спасении экипажа печально известного "Альбатроса-101".
Шампанское о борт разбито, корабль спущен на воду, однако это не конец работы. "Якутии" еще предстоит достройка, швартовые и ходовые испытания в Ярославле, государственные испытания в открытом море. И только в мае 2006 года корабль передадут береговой охране Пограничной службы ФСБ России.
Описание проекта http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Coastal_Guard/index.htm
[attachmentid=19328]
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Серокой
А так что, прямо по тому же проекту, что и 30 лет назад, делали? Ничего нового?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ага, даже "Уран" не поставили. 
Да я хотя бы про дизели! Понятно, что погранцу вооружение не нужно особое. Но средства обнаружения, двигатели, обводы в конце-то концов!
Да я хотя бы про дизели! Понятно, что погранцу вооружение не нужно особое. Но средства обнаружения, двигатели, обводы в конце-то концов!
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
На последних кораблях вместо АК-230 ставились АК-306
Дизеля/электродвигатели/ скорее всего тоже другие.
Навигационное оборудование.
А в остальном ничего особенного не менялось.
У них основное достоинство автономность/дальность плавания и возможность
работы в битом/нетолстом льду.
При чем тут "маневренность" как-то непонятно.
Серокой> А так что, прямо по тому же проекту, что и 30 лет назад, делали? Ничего нового? [»]
Серокой> Ага, даже "Уран" не поставили.
Серокой> Да я хотя бы про дизели! Понятно, что погранцу вооружение не нужно особое. Но средства обнаружения, двигатели, обводы в конце-то концов! [»]
Вы предлагаете разобрать готовый корпус и разработать новый теоретический чертеж? А чем Вам не угодила существующая теория?
Чтобы что-то менять надо представлять для чего, а не просто ради конструкторского зуда, иначе будет простое удорожание корабля без каких-либо приобретений
Серокой> Да я хотя бы про дизели! Понятно, что погранцу вооружение не нужно особое. Но средства обнаружения, двигатели, обводы в конце-то концов! [»]
Вы предлагаете разобрать готовый корпус и разработать новый теоретический чертеж? А чем Вам не угодила существующая теория?
Чтобы что-то менять надо представлять для чего, а не просто ради конструкторского зуда, иначе будет простое удорожание корабля без каких-либо приобретений
http://russianships.info/
Мне показалось, что 14 узлов для современеного погранца-сторожевика всё ж, мягко говоря, маловато.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Серокой> Мне показалось, что 14 узлов для современеного погранца-сторожевика всё ж, мягко говоря, маловато. [»]
вполне нормально для долгого болтания в море, а за дополнительную скорость придется платить ресурсом, расходом топлива
да и за кем ему гоняться?
вполне нормально для долгого болтания в море, а за дополнительную скорость придется платить ресурсом, расходом топлива
да и за кем ему гоняться?
http://russianships.info/
Может, у меня несколько другие понимания обязанностей пограничной охраны, но контрабандисты? Незаконная рыболовля? У них как правило более мощные кораблики.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Серокой> Может, у меня несколько другие понимания обязанностей пограничной охраны, но контрабандисты? Незаконная рыболовля? У них как правило более мощные кораблики. [»]
От самолета не убежишь! Да и большинство рыболовных судов быстроходностью не отличаются (исключение - часть японских рыболовных шхун, но им до дома рукой подать а посему для борьбы с ними требуется принципиально иной корабль)
Посмотрите инцинденты в районе Камчатки и Курил за последние лет 5 - сценарий схожий. На радаре отмечают постороннюю цель, буксир чапает тихо мирно невзирая на состояние моря, если цель решает бежать, вызывают авиацию. После чего цель либо останавливается (если ума хватает) или топится с самолета, а буксир в зависимости от ситуации либо высаживает досмотровую группу, либо подбирает утоплеников. Дешево и сердито! Зачем сверхскорость?
От самолета не убежишь! Да и большинство рыболовных судов быстроходностью не отличаются (исключение - часть японских рыболовных шхун, но им до дома рукой подать а посему для борьбы с ними требуется принципиально иной корабль)
Посмотрите инцинденты в районе Камчатки и Курил за последние лет 5 - сценарий схожий. На радаре отмечают постороннюю цель, буксир чапает тихо мирно невзирая на состояние моря, если цель решает бежать, вызывают авиацию. После чего цель либо останавливается (если ума хватает) или топится с самолета, а буксир в зависимости от ситуации либо высаживает досмотровую группу, либо подбирает утоплеников. Дешево и сердито! Зачем сверхскорость?
http://russianships.info/
Тогда зачем же строятся такие быстроходные красавцы, как проект 14230? Если всё можно решить авиацией? Или на Каспии или Балтике принципиально иная ситуация?
И опять же, вот цитата:
И опять же, вот цитата:
В ходе испытаний лучше показали себя корабль «Мираж» и катер «Мангуст». В частности, они превзошли соперников по скорости, которая для пограничной службы является одним из важнейших критериев.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Chit
втянувшийся
Серокой> Тогда зачем же строятся такие быстроходные красавцы, как проект 14230? Если всё можно решить авиацией? Или на Каспии или Балтике принципиально иная ситуация?
Серокой> И опять же, вот цитата:
Серокой> Страница не найдена - AirFleet magazine [»]
В свое время, в начале сороковых, Берия заказал авиаконструкторам (Туполеву кажется) тяжелый, дальний, четырехмоторный ... ПИКИРОВЩИК!!!. Дело чуть не закончилось расстрелами.
Взгляните на фото
А теперь представьте каким будет корабль, способный перевезти 4 автомобиля или пару цистерн горючки со скоростью 50 узлов?
Серокой> И опять же, вот цитата:
В ходе испытаний лучше показали себя корабль «Мираж» и катер «Мангуст». В частности, они превзошли соперников по скорости, которая для пограничной службы является одним из важнейших критериев.
Серокой> Страница не найдена - AirFleet magazine [»]
В свое время, в начале сороковых, Берия заказал авиаконструкторам (Туполеву кажется) тяжелый, дальний, четырехмоторный ... ПИКИРОВЩИК!!!. Дело чуть не закончилось расстрелами.
Взгляните на фото
А теперь представьте каким будет корабль, способный перевезти 4 автомобиля или пару цистерн горючки со скоростью 50 узлов?
Серокой> Тогда зачем же строятся такие быстроходные красавцы, как проект 14230? Если всё можно решить авиацией? Или на Каспии или Балтике принципиально иная ситуация?
Вы хоть сравните по водоизмещению эти проекты и по автономности. И просто карту возьмите - посмотрите на Тихий океан.
А буксир в принципе тоже на глисирование вывести можно, только окружающие пальцем у виска начнут крутить хотя внутренне и будут восхищаться идиотизмом конструктора
Вы хоть сравните по водоизмещению эти проекты и по автономности. И просто карту возьмите - посмотрите на Тихий океан.
А буксир в принципе тоже на глисирование вывести можно, только окружающие пальцем у виска начнут крутить хотя внутренне и будут восхищаться идиотизмом конструктора
http://russianships.info/
cbvtbpzknf
Да, что то непонятное.Задача кораблей ФПС обеспечить, в первую очередь, контроль морской поверхности. Затем перехват. Если бы на этих кораблях, был бы хоть один легкий вертолет типа Ми-34, все бы стало понятно, гоняли бы его за острова заглядывать, бухты обследовать, да по речкам подыматься, а так? Непонятно! Может ФПС нужны вспомогательные корабли, вот такие вот буксиры? Хотя и в БО Канады есть подобные корабли. Patrol Boat Хотя мне более импонирует корабли такого типа Патрульные корабли типа Norkapp, ВМФ Норвегии в два раза больше водоизмещение, а возможности зато какие!
Я так понял, это для вспомогательных целей и работы в зимнее время строится. А для погонь за браконьерами у нас погранцы "Кондоры" и подобные ему быстроходные катера заказывают. Несколько таких для приморских и курильских погранцов Дальзавод сдал.
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
А вообще для Курил явно напрашиваются беспилотники, возможно даже вооруженные парой ракет с теленаведением. Это было бы гораздо дешевле, чем целый Ан-74 на патрулирование гонять. Да и просто в сочетании с быстроходными катерами БПЛА были бы очень неплохи
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
U235> А вообще для Курил явно напрашиваются беспилотники, возможно даже вооруженные парой ракет с теленаведением. Это было бы гораздо дешевле, чем целый Ан-74 на патрулирование гонять. Да и просто в сочетании с быстроходными катерами БПЛА были бы очень неплохи
Ой ребята...ну, что вы про беспилотники мечтаете.....это же может будет лет через десять....а погранцам сейчас в 2008 конкретном году нужно контролировать, не помню сколько МИЛЛИОНОВ КМ2 наших тервод. Да и что сделает проект 97 с его парадным ходом аж в 13 уз, если некий гипотетический БПЛА с его борта обнаружит скажем японскую флотилию браконьеров.? Вот если будет вертолет, то его послать на перехват. Вертолет нужен с парой ПТУРСов, пусть самыми примитивными и пулеметом! Ведь японские фелюги имею ход раза в два поболее чем пр.97. А с вертолетом, пусть даже таким как Ми-34, а еще лучше Ансатом, который может высадить отделение на нарушителя, будет совсем другая ситуация в ФПС РФ.
Ой ребята...ну, что вы про беспилотники мечтаете.....это же может будет лет через десять....а погранцам сейчас в 2008 конкретном году нужно контролировать, не помню сколько МИЛЛИОНОВ КМ2 наших тервод. Да и что сделает проект 97 с его парадным ходом аж в 13 уз, если некий гипотетический БПЛА с его борта обнаружит скажем японскую флотилию браконьеров.? Вот если будет вертолет, то его послать на перехват. Вертолет нужен с парой ПТУРСов, пусть самыми примитивными и пулеметом! Ведь японские фелюги имею ход раза в два поболее чем пр.97. А с вертолетом, пусть даже таким как Ми-34, а еще лучше Ансатом, который может высадить отделение на нарушителя, будет совсем другая ситуация в ФПС РФ.
Прикреплённые файлы:
Серокой>> А так что, прямо по тому же проекту, что и 30 лет назад, делали? Ничего нового? [»]
Chit> Действительно... Хрень какая-то. Ни тебе Ониксов, ни тебе полимента... Даже Aegis не установлен. Зачем такие корабли вообще строят?
Блин, лучше и не скажешь.... (это к Ансатам и прочая)
Говорят ведь, он не предназначен для "атак флотилий браконьеров". Для этого есть другие корабли и авиация.
Сомнительно наличие работоспособных вертолетов на наших БПК, а вы скоро их на тральщики пихать будете...
Chit> Действительно... Хрень какая-то. Ни тебе Ониксов, ни тебе полимента... Даже Aegis не установлен. Зачем такие корабли вообще строят?
Блин, лучше и не скажешь.... (это к Ансатам и прочая)
Говорят ведь, он не предназначен для "атак флотилий браконьеров". Для этого есть другие корабли и авиация.
Сомнительно наличие работоспособных вертолетов на наших БПК, а вы скоро их на тральщики пихать будете...
Если ты споришь с идиотом, вероятно тоже самое делает и он
На тральщики вертолет пихали, не мы, но были реализации.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 12.10.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.10.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
