GranD> Для информации. Ми-2 хоть и легче старших братьев, летчики его мускулолетом называли. Управление тяжелое и автокррекции шаг-газ нет. И ешё- летчику груза не видно. Работает на интуиции с кррекцией БТ, поэтому БТ-корректировщик за бортом болтается.
Не совсем верная информация. Проблема Ми-2 в том, что отсутствует гидроусилитель в системе управления рулевым винтом. И когда рулевой винт неправильно отрегулирован, то в полёте на правой педали присутствует небольшая нагрузка. Но подобное встречалось редко. Обороты винта поддерживаются автоматически, но рычаг шага фиксируется с помощью зубчатого сектора, не всегда идеально подберёшь режим.