Артиллерийские крейсера проекта 68 и их модификации

Вот как раз ответы на эти вопросы и будут в той работе. С изменениями внешнего вида каждого КРЛ в динамике-поверьте, там многие вопросы отпадут сами по себе, ведь при подготовке автор исходил из тех же предпосылок и пожеланий, ну не понравилась моринская книга, ну не нравится ее бессистемность и т.п. Вернее, она по-своему уникальна, но неполна и конкретной информации несет мало. К тому же, много ошибок, не говоря уже о фото, впрочем, это разговор особый, отдельные дарители снимков не очень представляли себе, что там такое изображено и когда. В общем, так и появился тот замысел, а судить обо всем-Вам.

и еще "Ушаков". С №6 - обратите внимание-"голая" фок-мачта.
А ниже-уже с антеннами - разница видна невооруженным глазом и тут необязательно разбираться в премудростях этого дела

2

еще раз попытаюсь-что-то техника отказывает

Господа , у кого нибудь сохранились снимки недостроеных крейсеров пр. 68 с первой страницы этой ветки от участника nakat , они на данный момент не доступны ....

Для выкладывания фоток , можно использовать этот ресурс http://www.radikal.ru/

Спасибо .

1

к сожалению, кто автор снимка, сказать не могу, фото из ЦВММ

Петрович !
Всеже просьба сообщить больше инфы если таковая имеется по эти двум фото.
Кто когда почему ?
В новой книге о недострое инфа будет ?
Ждем недаждемся.

Автор полагает, что таки будет много интересного.

и еще раз "Варяг" - буксировка законсервированного недостроенного КРЛ

Петрович-2
хорошая у Вас книга получилась, спасибо.
Такой вопрос--а что Вам известно о формированиях 14 и 15 дивизий крейсеров ТОФ, время их формирования и состав?
С уважением

От Александра Власенко:
...Многие из Вас знают, что крейсер "Мурманск", последний в серии пр. 68-бис был продан на металл в Индию, в 1994 году при буксировке вокруг Норвегии оборвал буксир и в ночь на Рождество пройдя незамеченным все Норвежские посты НИС сел на камни у Норвежского о-ва Сёрвер... где и находится до сих пор...
Должен Вам рассказать, что через мой сайт мы организовали поездку нашего товарища Андрея Мантулы на наш крейсер "Мурманск", который стоит памятником у берегов Норвегиии.
Так вот Андрей побывал там на день ФМФ и водрузил на крейсере Военно-Морской Флаг СССР
Чему мы все несказанно рады и аплодируем ему до сих пор!!!

Да здравствует Военно-Морской Флот! Да здравствует крейсер "Мурманск"! Да здравствуем все мы!!!

Так поступают только настоящие моряки и патриоты! И мы сделали ЭТО!!!

Полностью приглашаю посмотреть здесь:

и здесь:

Итак други ! Большой привет передайте Андрею Мантула и его очаровательной супруге!!
Просто Живой репортаж поездки супругов в Норвегию!!
Слов нет давать комменты!
Просто супер красиво и живо!!
Не мертв крейсер..раз его люди приезжают!
А мы всегда будем помнить!
/так тяжело искал лет пять назад его фото в этом фиорде../

Наше детство.
Фото с сайта КР Мурманск.
просто нравятся эти фото...

Андрей Мантула рассказывает:
"...Высадка была затруднена из-за волнения - вроде небольшое, но для моторной лодки в самый раз. Катерок новенький с Хондой в 200 сил! Это хозяин гостиницы самолично нас возил к крейсеру... опасался за катер. Нарезали пару кругов вокруг - искали местечко для десантирования. Я-то сразу сказал еще на берегу - с правого борта лучше. Ветер-собака точно в корму...
На нижнем фото слева в углу видна площадочка, где я спрыгнул... водоросли, ракушки, но финские сапоги не подвели))))
Сначала определил место для флага на трубе - она повыше показалась. Забрался по скоб-трапу, а крепить-то некуда. Там леер вокруг трубы по верху - думал к нему, но одной рукой за скобу держусь, другой флаг...уронил проволоку (нога соскользнула) крепежную...осталась веревочка маленькая - пыжился-пыжился - ни фига не смог закрепить.... и ветер не шуточный под 20 метров наверху...боялся флаг унесет.
Короче слез и забрался на остатки рубки? там типа сигльного мостика или дальномерный может пост - разрушен - всё вырвано (видно когда мачта отвалилась - если правильно называю - поправьте) и завалено кусками металла и какими-то досками... Отмотал с трапа шкертики метра 3 + кабель какой-то оторвал и всем этим делом принайтовил намертво.
Потом стал бродить по помещениям. Помещения завалены в основном приборами (неподъмными), много деревяных ящиков, досок, кабель везде мотками... В помещениях хорошо сохранились стелажи и кустарная мебелишка - столы, шкафчики...)
Всё более менее интересное - отковырено с мясом. Я нашел колокол громкого боя - монтажкой срубил крепление, но вот кабель мне не дался (вообще нужны ножницы по металлу) - колокольчик так и остался висеть на кабеле. Это в сигнальной рубке было (табличка с надписью "Сигнальная рубка" - облупленная - Саше в подарок).
Еще нашел фонарь потолочный, но пока ползал дальше - потерял. Взял болтик маленький, резинка от наушников и резинка уплотнительная на окошке в рубке, кусок изоляции. еще какая-то железка - и всё!
Много помещений - не проникнуть - двери закрыты и заржавели. Мазута нигде не видно. Вода внутри и снаружи - чистейшая.
Трапы с главной палубы на настройки - в хорошем состоянии. Вообще все трапы нормальные, леера крепкие.
Корма заметно просела - наверное где-то по миделю примерно разлом корпуса. Носовая часть с рубкой явно выше над водой торчат. Крен градуса 3-5 на правый борт.
Кормовая башня : орудия болтает волнами!! вверх-вниз - очень меня это поразило - легко так и именно болтаются... (на видеосъемке зафиксировал).
Хорошо бы схему корабля посмотреть - может тогда мне было бы легче про помещения рассказать..."

Спасибо за рассказ! Ждем продолжение!
Может и видео ссылка будет ?
На фото видно как опасна была прогулка по КР.

Поздравляю с успешной экспедицией.
Я тоже всё мечтаю съездить, отснять.
Теперь надо ездить флаг менять.

Неперестаю удивлятся необычности разным фото по Мурманску!
А еще такие есть ?

Как он сюда забрел без буксира...
не на остров,не утонул в море..
Полная необычность,как будто хотел прийти в гости к причалу этого небольшого поселка.

Не захотел идти на заклание. Коль дома место не нашлось так хоть тут, неподалёку, приткнусь и подожду. Может вспомнят обо мне...