Metanol
инфо
инструменты
Atom44
Stepanov V
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1247583-sibbook01.gif)
По моделям катеров
Теги:
Кто нибудь занимается гоночными моделями, или тут копиисты в основном
Я офшорами занимаюсь класса 35куб бензиновый
Я офшорами занимаюсь класса 35куб бензиновый
С движком 4лс ходит под 75кмч
ALEKSANDR111
новичок
Интересная модель 
есть чертежи на ее изготовление и где можно почитать о технологии постройки?
есть чертежи на ее изготовление и где можно почитать о технологии постройки?
Metanol> С движком 4лс ходит под 75кмч
Это из набора, или самопал
достойный зверюга
у меня радоуправлякмый аэроглиссер на 600 электромоторе
На втором плане
Это из набора, или самопал
достойный зверюга
у меня радоуправлякмый аэроглиссер на 600 электромоторе
На втором плане
Приивет скоростникам!Хотелось бы побольше информации по фСР эко, для пионеров ну и мы мужики не прочь погонять
А если бы он вез патроны
Крэбс07> Приивет скоростникам!Хотелось бы побольше информации по фСР эко, для пионеров ну и мы мужики не прочь погонять
заложил Бору 1 к 50, длина 128 см, пока только линейки диаметральных плоскостей вырезал
буду ставить 6 бесколлекторов
2 - на винты экономичного хода, чехи бесколлекторные, эквивалентные 7-кубовым калильникам
2 на поддув - импеллеры от самолетов
2 на откидные колонки - как двойную коническую передачу делать - не представляю
заложил Бору 1 к 50, длина 128 см, пока только линейки диаметральных плоскостей вырезал
буду ставить 6 бесколлекторов
2 - на винты экономичного хода, чехи бесколлекторные, эквивалентные 7-кубовым калильникам
2 на поддув - импеллеры от самолетов
2 на откидные колонки - как двойную коническую передачу делать - не представляю
Крэбс07>> Приивет скоростникам!Хотелось бы побольше информации по фСР эко, для пионеров ну и мы мужики не прочь погонять
alexship> заложил Бору 1 к 50, длина 128 см, пока только линейки диаметральных плоскостей вырезал
alexship> буду ставить 6 бесколлекторов
alexship> 2 - на винты экономичного хода, чехи бесколлекторные, эквивалентные 7-кубовым калильникам
alexship> 2 на поддув - импеллеры от самолетов
alexship> 2 на откидные колонки - как двойную коническую передачу делать - не представляю
Так можно и с центробежными сделать... как на оригинале...Д а если и не большой расчетик сделать то центробежный и по расчётам придётся выбрать...Давление создает высоекое при небольшом расходе воздуха...
Давление необходимо для возмещения потерь в корпусе.. А расход небольшой, так как скеговый тип...Выход воздуха в основном только с кормы..
alexship> заложил Бору 1 к 50, длина 128 см, пока только линейки диаметральных плоскостей вырезал
alexship> буду ставить 6 бесколлекторов
alexship> 2 - на винты экономичного хода, чехи бесколлекторные, эквивалентные 7-кубовым калильникам
alexship> 2 на поддув - импеллеры от самолетов
alexship> 2 на откидные колонки - как двойную коническую передачу делать - не представляю
Так можно и с центробежными сделать... как на оригинале...Д а если и не большой расчетик сделать то центробежный и по расчётам придётся выбрать...Давление создает высоекое при небольшом расходе воздуха...
Давление необходимо для возмещения потерь в корпусе.. А расход небольшой, так как скеговый тип...Выход воздуха в основном только с кормы..
А вот наши модельки
Прикреплённые файлы:
А если бы он вез патроны
2
Прикреплённые файлы:
А если бы он вез патроны
У нас в крае ДВС умерли но медленно но развиваются электрички. На Чемпионате взрослых даже пытались разыграть первенство в классе
Крэбс07>>> Приивет скоростникам!Хотелось бы побольше информации по фСР эко, для пионеров ну и мы мужики не прочь погонять
alexship>> заложил Бору 1 к 50, длина 128 см, пока только линейки диаметральных плоскостей вырезал
alexship>> буду ставить 6 бесколлекторов
alexship>> 2 - на винты экономичного хода, чехи бесколлекторные, эквивалентные 7-кубовым калильникам
alexship>> 2 на поддув - импеллеры от самолетов
alexship>> 2 на откидные колонки - как двойную коническую передачу делать - не представляю
Atom44> Так можно и с центробежными сделать... как на оригинале...Д а если и не большой расчетик сделать то центробежный и по расчётам придётся выбрать...Давление создает высоекое при небольшом расходе воздуха...
Atom44> Давление необходимо для возмещения потерь в корпусе.. А расход небольшой, так как скеговый тип...Выход воздуха в основном только с кормы..
в интернете был интересный прототип - скеговый швед с водометами и поддувом, длина - см 80, на поддуве - стандартные импеллеры
alexship>> заложил Бору 1 к 50, длина 128 см, пока только линейки диаметральных плоскостей вырезал
alexship>> буду ставить 6 бесколлекторов
alexship>> 2 - на винты экономичного хода, чехи бесколлекторные, эквивалентные 7-кубовым калильникам
alexship>> 2 на поддув - импеллеры от самолетов
alexship>> 2 на откидные колонки - как двойную коническую передачу делать - не представляю
Atom44> Так можно и с центробежными сделать... как на оригинале...Д а если и не большой расчетик сделать то центробежный и по расчётам придётся выбрать...Давление создает высоекое при небольшом расходе воздуха...
Atom44> Давление необходимо для возмещения потерь в корпусе.. А расход небольшой, так как скеговый тип...Выход воздуха в основном только с кормы..
в интернете был интересный прототип - скеговый швед с водометами и поддувом, длина - см 80, на поддуве - стандартные импеллеры
Capt(N):
предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Крэбс07> А вот наши модельки
тоже на 600-м с водяным охлаждением
тоже на 600-м с водяным охлаждением
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 25.07.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.07.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
