-
/p1000335zu6.th.jpg)
ВМС Украины [4]
Теги:
/p1000335zu6.th.jpg)
Capt(N)
Vovaka> 2 Capt(N) Если я Вас правильно понял брзк "Славутич" является иностранным военным кораблем в Черном море. Так?
совсем нет, но ИМХО , дискуссия в большей степени шла вокруг присутствия в Черном море НИС ВМС США и о якобы его обеспечении ку "Славутич". Кстати "Славик"
находился в Ялте в качестве "свадебного генерала" по приглашению администрации города связи с проведением каких-то ралли...
совсем нет, но ИМХО , дискуссия в большей степени шла вокруг присутствия в Черном море НИС ВМС США и о якобы его обеспечении ку "Славутич". Кстати "Славик"
находился в Ялте в качестве "свадебного генерала" по приглашению администрации города связи с проведением каких-то ралли...
инфо
инструменты
К вопросу о подготовке корвета "Тернополь" к участию в "Активных усилиях":
Молодежное крыло пропрезидентской партии «Наша Украина» совместно с Тернопольским областным советом собрали необходимые средства для приобретения навигационной станции для корвета «Тернополь» ВМС Украины, участвующего в операции НАТО «Активные усилия» в... / 17.09.08 / Новый Регион – Киев
// www.nr2.ru
NR2.Ru::: «Наша Украина» собрала деньги для корвета «Тернополь», участвующего в операции НАТО / 17.09.08 / Новый Регион – Киев
Молодежное крыло пропрезидентской партии «Наша Украина» совместно с Тернопольским областным советом собрали необходимые средства для приобретения навигационной станции для корвета «Тернополь» ВМС Украины, участвующего в операции НАТО «Активные усилия» в... / 17.09.08 / Новый Регион – Киев
// www.nr2.ru
Вованыч_1977
Сорри, если немного не в тему...
Написано, что сдан заказчику в 2004 г. Кто в курсе? Или опять - желаемое за действительное?
Написано, что сдан заказчику в 2004 г. Кто в курсе? Или опять - желаемое за действительное?
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Написано, что сдан заказчику в 2004 г. Кто в курсе? Или опять - желаемое за действительное?
чистая правда, только вот заказчик - Туркменбаши
чистая правда, только вот заказчик - Туркменбаши
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Вованыч_1977>> Написано, что сдан заказчику в 2004 г. Кто в курсе? Или опять - желаемое за действительное?
havron> чистая правда, только вот заказчик - Туркменбаши
Спасибо! А есть фото в составе ТВМС?
havron> чистая правда, только вот заказчик - Туркменбаши
Спасибо! А есть фото в составе ТВМС?
Балаклавский «Металлист» будет ремонтировать корабли ВМСУ
После пятилетней судебной волокиты балаклавские судоремонтники отстояли предприятие «Металлист». Его теперь демилитаризируют. Кроме военных кораблей, здесь будут ремонтировать маломерные суда и яхты мирового класса. А ведь еще в 2002-м завод был банкротом, и его едва не продали за долги феодосийского производства...
«Заключен первый договор на ремонт дизеля корвета «Луцк» – вот, вы можете наблюдать, в цеху проходит этот ремонт. На сегодняшний день потребность только военного судоремонта в Украине составляет более 11 миллионов гривен в год. В ремонтных доках может находиться до двенадцати кораблей одновременно. Уже есть заказы от разных портов Черноморского региона. Через несколько месяцев завод будет строить малые суда и яхты VIP-класса за свои деньги. На сегодняшний день это единственное в Украине место, где ремонтируют корабельные двигатели мощностью свыше 500 лошадиных сил. Аналогов стендам, с помощью которых проводят испытания двигателей, мы не имеем», – говорит Роман Царьков, директор ССЗ «Металлист».
До 2010 года на предприятии планируют полностью модернизировать оборудование, плавпричалы и очистить акваторию и бухту.
Не из-за этой ли "судебной волокиты" чудовищно затянулся ремонт ку "Симферополь"?
После пятилетней судебной волокиты балаклавские судоремонтники отстояли предприятие «Металлист». Его теперь демилитаризируют. Кроме военных кораблей, здесь будут ремонтировать маломерные суда и яхты мирового класса. А ведь еще в 2002-м завод был банкротом, и его едва не продали за долги феодосийского производства...
«Заключен первый договор на ремонт дизеля корвета «Луцк» – вот, вы можете наблюдать, в цеху проходит этот ремонт. На сегодняшний день потребность только военного судоремонта в Украине составляет более 11 миллионов гривен в год. В ремонтных доках может находиться до двенадцати кораблей одновременно. Уже есть заказы от разных портов Черноморского региона. Через несколько месяцев завод будет строить малые суда и яхты VIP-класса за свои деньги. На сегодняшний день это единственное в Украине место, где ремонтируют корабельные двигатели мощностью свыше 500 лошадиных сил. Аналогов стендам, с помощью которых проводят испытания двигателей, мы не имеем», – говорит Роман Царьков, директор ССЗ «Металлист».
До 2010 года на предприятии планируют полностью модернизировать оборудование, плавпричалы и очистить акваторию и бухту.
404 Not Found
The requested URL /news.php was not found on this server. Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. // www.grafskaya.comНе из-за этой ли "судебной волокиты" чудовищно затянулся ремонт ку "Симферополь"?
Что-то давно в топике не было хороших фотографий, оживим...
фр. "Гетман Сагайдачный", СЗМ, лето 2008 года
фр. "Гетман Сагайдачный", СЗМ, лето 2008 года
2
Такой вопрос - деятельность флота до 1997 года велась с участием Украины? Я имею ввиду оперативную деятельность, хозяйственную и т.д. Как осуществлялось коллективное командование и было-ли оно вообще?
Ищите предателей у себя в кают-компании, а в кубриках Россию не продают. В. Пикуль.
3
4
5
6
7
8
Это сообщение редактировалось 06.10.2008 в 18:41
9
10
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.10.2008 в 18:54
гвардеец> Такой вопрос - деятельность флота до 1997 года велась с участием Украины? Я имею ввиду оперативную деятельность, хозяйственную и т.д. Как осуществлялось коллективное командование и было-ли оно вообще?
Если чуть не стреляли друг в друга, и не на почве пьянки, а по конкретным причинам, то какая могла быть совместная деятельность?!.. Коллективное командование должно было осуществляться где-то очень наверху, чуть ли не на уровне СНГ, то есть в пустоте практически.
Capt(N)> фр. "Гетман Сагайдачный"
Просветите меня, пожалуйста, кто-нибудь - что за станция у Сагайдачного между "Фрегатом" и "Львом"? Отражатель такой немаленький, столько облучателей - мощновастенько выглядит для навигации даж со взаимной ориентацией...
"Ольшанский" на учениях "Морской узел - 2008":
Если чуть не стреляли друг в друга, и не на почве пьянки, а по конкретным причинам, то какая могла быть совместная деятельность?!.. Коллективное командование должно было осуществляться где-то очень наверху, чуть ли не на уровне СНГ, то есть в пустоте практически.
Capt(N)> фр. "Гетман Сагайдачный"
Просветите меня, пожалуйста, кто-нибудь - что за станция у Сагайдачного между "Фрегатом" и "Львом"? Отражатель такой немаленький, столько облучателей - мощновастенько выглядит для навигации даж со взаимной ориентацией...
"Ольшанский" на учениях "Морской узел - 2008":
Прикреплённые файлы:
кому - в УНСО, кому - в менты!..
Slavutich> Просветите меня, пожалуйста, кто-нибудь - что за станция у Сагайдачного между "Фрегатом" и "Львом"? Отражатель такой немаленький, столько облучателей - мощновастенько выглядит для навигации даж со взаимной ориентацией...
МР-225 "Рейд" навигационная, может определять ЭДЦ, решать некоторые задачи тактического маневрирования.
МР-225 "Рейд" навигационная, может определять ЭДЦ, решать некоторые задачи тактического маневрирования.
Slavutich>> Просветите меня, пожалуйста, кто-нибудь - что за станция у Сагайдачного между "Фрегатом" и "Львом"? Отражатель такой немаленький, столько облучателей - мощновастенько выглядит для навигации даж со взаимной ориентацией...
KepTar> МР-225 "Рейд" навигационная, может определять ЭДЦ, решать некоторые задачи тактического маневрирования.
Спасибо, а можно чуть подробнее, если будет время?.. ЭДЦ - это какая-то дистанция до цели? Устройство антенны, да и ее расположение на корабле отличаются от обычных навигационных... На каких-нибудь дргих проектах она есть?
KepTar> МР-225 "Рейд" навигационная, может определять ЭДЦ, решать некоторые задачи тактического маневрирования.
Спасибо, а можно чуть подробнее, если будет время?.. ЭДЦ - это какая-то дистанция до цели? Устройство антенны, да и ее расположение на корабле отличаются от обычных навигационных... На каких-нибудь дргих проектах она есть?
кому - в УНСО, кому - в менты!..
Slavutich> Спасибо, а можно чуть подробнее, если будет время?.. ЭДЦ - это какая-то дистанция до цели?
чисто интуитивно: ЭДЦ-элементы движения цели
чисто интуитивно: ЭДЦ-элементы движения цели
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Slavutich> Спасибо, а можно чуть подробнее, если будет время?.. ЭДЦ - это какая-то дистанция до цели?
Элементы движения цели
Slavutich> Устройство антенны, да и ее расположение на корабле отличаются от обычных навигационных... На каких-нибудь дргих проектах она есть?
ну почему же отличается? обычная навигационная РЛС
Элементы движения цели
Slavutich> Устройство антенны, да и ее расположение на корабле отличаются от обычных навигационных... На каких-нибудь дргих проектах она есть?
ну почему же отличается? обычная навигационная РЛС
Slavutich>> Спасибо, а можно чуть подробнее, если будет время?.. ЭДЦ - это какая-то дистанция до цели?
Capt(N)> Элементы движения цели
Slavutich>> Устройство антенны, да и ее расположение на корабле отличаются от обычных навигационных... На каких-нибудь дргих проектах она есть?
Capt(N)> ну почему же отличается? обычная навигационная РЛС
Там две группы по три облучателя, разнесенных в вертикальной плоскости, т. е. диаграмма направленности будет что-то типа двух вертикальных вееров, верхние лепестки которых будут смотреть в небо. При этом она не заменяет тот же Вайгач или что у него там.
Capt(N)> Элементы движения цели
Slavutich>> Устройство антенны, да и ее расположение на корабле отличаются от обычных навигационных... На каких-нибудь дргих проектах она есть?
Capt(N)> ну почему же отличается? обычная навигационная РЛС
Там две группы по три облучателя, разнесенных в вертикальной плоскости, т. е. диаграмма направленности будет что-то типа двух вертикальных вееров, верхние лепестки которых будут смотреть в небо. При этом она не заменяет тот же Вайгач или что у него там.
кому - в УНСО, кому - в менты!..
Slavutich> Там две группы по три облучателя, разнесенных в вертикальной плоскости, т. е. диаграмма направленности будет что-то типа двух вертикальных вееров, верхние лепестки которых будут смотреть в небо.
в имеете виду возможность работы по ВЦ? ну низколетящий вертолет возьмет, но не более…
Slavutich> При этом она не заменяет тот же Вайгач или что у него там.
как раз таки для замены Вайгача и по сектору и по дальности обнаружения НЦ , просто на обычном 1135 стоит второй Вайгач на этом месте. Кстати у 1135.1 есть еще и Наяда которая в корму смотрит
в имеете виду возможность работы по ВЦ? ну низколетящий вертолет возьмет, но не более…
Slavutich> При этом она не заменяет тот же Вайгач или что у него там.
как раз таки для замены Вайгача и по сектору и по дальности обнаружения НЦ , просто на обычном 1135 стоит второй Вайгач на этом месте. Кстати у 1135.1 есть еще и Наяда которая в корму смотрит
Capt(N)> в имеете виду возможность работы по ВЦ? ну низколетящий вертолет возьмет, но не более…
Низколетящий и Вайгач с Наядой увидят, я слышал, что Наяда как раз для обеспечения посадки вертолета там и стоит. На Рейде этом 2 из 6 каналов в небо смотрят, как мне показалось... Может, это с какой дальней радионавигацией связано? Я вобще ее как увидел, подумал, что это что-то РТР-овское, может, активно-пассивное...
Низколетящий и Вайгач с Наядой увидят, я слышал, что Наяда как раз для обеспечения посадки вертолета там и стоит. На Рейде этом 2 из 6 каналов в небо смотрят, как мне показалось... Может, это с какой дальней радионавигацией связано? Я вобще ее как увидел, подумал, что это что-то РТР-овское, может, активно-пассивное...
кому - в УНСО, кому - в менты!..
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 13.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
