-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img-fotki.yandex.ru/get/15/nikolaj-paseshnik.0/128x128-crop/0_2cd4f_39df4977_orig.jpg)
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [5]
Теги:
Traktor
adv1971>> Где-то около Владивостока. Кто такой?
adv1971>> отсюда Vitalicus — альбом «Корабли» на Яндекс.Фотках
ASW> Это ВТН-37 пр. 1844 31 брсо г. Владивосток
а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
adv1971>> отсюда Vitalicus — альбом «Корабли» на Яндекс.Фотках
ASW> Это ВТН-37 пр. 1844 31 брсо г. Владивосток
а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
инфо
инструменты
ВТН-34 чегой-то сильно перекосило.
Прикреплённые файлы:
БГК на зимовке в Ломоносове. Номер вроде должен быть или 28 или 29, не помню 
И special for havron - эта избушка тоже плавучая
И special for havron - эта избушка тоже плавучая
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.01.2009 в 18:41
Traktor> а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
ну это не пр.18444, и не водолей тоже.
ну это не пр.18444, и не водолей тоже.
adv1971> БГК на замовке в Ломоносове. Номер вроде должен быть или 28 или 29, не помню
adv1971> И special for havron - эта избушка тоже плавучая
БГК-28 пр.572счс.
а избушку эту я еще 16 числа хотел снять, да уже темно было.
adv1971> И special for havron - эта избушка тоже плавучая
БГК-28 пр.572счс.
а избушку эту я еще 16 числа хотел снять, да уже темно было.
Traktor>> а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
havron> ну это не пр.18444, и не водолей тоже.
Уважаемый havron, поясните пожалуйста, чем пр. 1844Д отличается от пр. 1844?
havron> ну это не пр.18444, и не водолей тоже.
Уважаемый havron, поясните пожалуйста, чем пр. 1844Д отличается от пр. 1844?
ASW> Уважаемый havron, поясните пожалуйста, чем пр. 1844Д отличается от пр. 1844?
в целом и общем насосами и запорной арматурой.
Танкеры пр.1844Д - для дизельного топлива, пр.1844М - для машинного масла.
Водоналивные пр.1844В и 18444 (подлиннее и экипаж поменьше)
в целом и общем насосами и запорной арматурой.
Танкеры пр.1844Д - для дизельного топлива, пр.1844М - для машинного масла.
Водоналивные пр.1844В и 18444 (подлиннее и экипаж поменьше)
Traktor>> а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
havron> Танкеры пр.1844Д - для дизельного топлива, пр.1844М - для машинного масла.
Тогда с очень большой долей вероятности это пр. 1844М, так как заправкой кораблей дизельным топливом занимались только ВТН-60 и ВТН-82, а ВТН-37 и ВТН-20 этим не занимались.
havron> Танкеры пр.1844Д - для дизельного топлива, пр.1844М - для машинного масла.
Тогда с очень большой долей вероятности это пр. 1844М, так как заправкой кораблей дизельным топливом занимались только ВТН-60 и ВТН-82, а ВТН-37 и ВТН-20 этим не занимались.
ASW> Тогда с очень большой долей вероятности это пр. 1844М, так как заправкой кораблей дизельным топливом занимались только ВТН-60 и ВТН-82, а ВТН-37 и ВТН-20 этим не занимались.
А известны года постройки ВТН-20, 37, 60? А также завод-строитель?
А известны года постройки ВТН-20, 37, 60? А также завод-строитель?
adv1971>>> Где-то около Владивостока. Кто такой?
Traktor> а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
Нет пр. 18444 внешне отличается от пр.1844. Это МВТ-17 и его младший брат МВТ-15, которые также базируются во Владивостоке.
Их фото я уже постил в этой теме ранее.
Traktor> а может 1844Д ? Или 18444 "водолей" ?
Нет пр. 18444 внешне отличается от пр.1844. Это МВТ-17 и его младший брат МВТ-15, которые также базируются во Владивостоке.
Их фото я уже постил в этой теме ранее.
ASW> Нет пр. 18444 внешне отличается от пр.1844. Это МВТ-17 и его младший брат МВТ-15, которые также базируются во Владивостоке.
ASW> Их фото я уже постил в этой теме ранее.
у них есть и совсем маленький братец, почти младенец - МВТ-31.
ASW> Их фото я уже постил в этой теме ранее.
у них есть и совсем маленький братец, почти младенец - МВТ-31.
havron> у них есть и совсем маленький братец, почти младенец - МВТ-31.
Я что-то слышал о нем, но его судьба непонятна.
Если у Вас какя-нибудь информация о нем?
Я что-то слышал о нем, но его судьба непонятна.
Если у Вас какя-нибудь информация о нем?
ASW> Я что-то слышал о нем, но его судьба непонятна.
ASW> Если у Вас какя-нибудь информация о нем?
у него пока нет судьбы. Он совсем новый
Построен в Благовещенске, заводской номер 308, спущен 24 мая 2005, вступил в строй 14 марта 2006 года.
У меня есть фото на стапеле и после спуска на воду, поищу и отсканирую.
ASW> Если у Вас какя-нибудь информация о нем?
у него пока нет судьбы. Он совсем новый
Построен в Благовещенске, заводской номер 308, спущен 24 мая 2005, вступил в строй 14 марта 2006 года.
У меня есть фото на стапеле и после спуска на воду, поищу и отсканирую.
havron> у него пока нет судьбы. Он совсем новый
havron> Построен в Благовещенске, заводской номер 308, спущен 24 мая 2005, вступил в строй 14 марта 2006 году
Если он вступил встрой в 2006 году, то где он базируется?
havron> Построен в Благовещенске, заводской номер 308, спущен 24 мая 2005, вступил в строй 14 марта 2006 году
Если он вступил встрой в 2006 году, то где он базируется?
ASW> Если он вступил встрой в 2006 году, то где он базируется?
на Камчатке его точно нет, так что должен быть в ваших краях.
на Камчатке его точно нет, так что должен быть в ваших краях.
ASW>> Если он вступил встрой в 2006 году, то где он базируется?
havron> на Камчатке его точно нет, так что должен быть в ваших краях.
Во Владивостоке и Стрелке его тоже нет, там и так целых два МВТ, третий будет лишним.
Остается Сов.Гавань, но его нахождение там тоже маловероятно, кораблей там маловато.
havron> на Камчатке его точно нет, так что должен быть в ваших краях.
Во Владивостоке и Стрелке его тоже нет, там и так целых два МВТ, третий будет лишним.
Остается Сов.Гавань, но его нахождение там тоже маловероятно, кораблей там маловато.
ASW> Во Владивостоке и Стрелке его тоже нет, там и так целых два МВТ, третий будет лишним.
ASW> Остается Сов.Гавань, но его нахождение там тоже маловероятно, кораблей там маловато.
ну что могу сказать, корабль существует, значит и базироваться где-то должен. Ищите, смотрите во все глаза.
Вот он перед спуском 23.05.2005 и при подготовке к переходу к месту достройки 21.09.2005.
ASW> Остается Сов.Гавань, но его нахождение там тоже маловероятно, кораблей там маловато.
ну что могу сказать, корабль существует, значит и базироваться где-то должен. Ищите, смотрите во все глаза.
Вот он перед спуском 23.05.2005 и при подготовке к переходу к месту достройки 21.09.2005.
Прикреплённые файлы:
havron> ну что могу сказать, корабль существует, значит и базироваться где-то должен. Ищите, смотрите во все глаза.
havron> Вот он перед спуском 23.05.2005 и при подготовке к переходу к месту достройки 21.09.2005.
На нашем форуме как-то давно проходила информация, якобы ВМФ отказался от нового танкера пр. 18444 и он был продан толи на экспорт, толи частнику. Надеюсь, что это не так.
havron> Вот он перед спуском 23.05.2005 и при подготовке к переходу к месту достройки 21.09.2005.
На нашем форуме как-то давно проходила информация, якобы ВМФ отказался от нового танкера пр. 18444 и он был продан толи на экспорт, толи частнику. Надеюсь, что это не так.
ASW> На нашем форуме как-то давно проходила информация, якобы ВМФ отказался от нового танкера пр. 18444 и он был продан толи на экспорт, толи частнику. Надеюсь, что это не так.
не знаю откуда у вас такая информация, МВТ-31 в составе ВМФ России.
Выполнение работ на водоналивном танкере проекта 18444, зав.308 по восстановлению технической готовности оборудования, гарантийные обязательства по которому истекли до сдачи корабля.
Поставка: Территория не определена., ноябрь 2006 г.—ноябрь 2007 г., до 25 ноября 2007 г.
Условия поставки: Тихоокеанский флот.
Заказчик/СО/УО: Управление заказов и поставок кораблей морского вооружения и военной техники.
Адрес организации: 105175, г. Москва, войсковая часть 31270, Большой Златоустинский пер., д. 6.
Источник: ЭБКТ 2(246) от 22.01.2007, конкурс 246к-189
не знаю откуда у вас такая информация, МВТ-31 в составе ВМФ России.
Выполнение работ на водоналивном танкере проекта 18444, зав.308 по восстановлению технической готовности оборудования, гарантийные обязательства по которому истекли до сдачи корабля.
Поставка: Территория не определена., ноябрь 2006 г.—ноябрь 2007 г., до 25 ноября 2007 г.
Условия поставки: Тихоокеанский флот.
Заказчик/СО/УО: Управление заказов и поставок кораблей морского вооружения и военной техники.
Адрес организации: 105175, г. Москва, войсковая часть 31270, Большой Златоустинский пер., д. 6.
Источник: ЭБКТ 2(246) от 22.01.2007, конкурс 246к-189
adv1971> БГК на зимовке в Ломоносове. Номер вроде должен быть или 28 или 29, не помню
adv1971> И special for havron - эта избушка тоже плавучая
28. на нем еще капитаном женщина по-моему.
adv1971> И special for havron - эта избушка тоже плавучая
28. на нем еще капитаном женщина по-моему.
adv1971>> БГК на зимовке в Ломоносове. Номер вроде должен быть или 28 или 29, не помню
adv1971>> И special for havron - эта избушка тоже плавучая
sydovod> 28. на нем еще капитаном женщина по-моему.
Не только по-вашему... Капитан малого плавания КУРОЧКИНА Вера Александровна. Единственная женщина капитан в ЛенВМБ.
Уважаемый havron - Вы бы сказали, что он интересует... Могли бы экскурсию устроить
adv1971>> И special for havron - эта избушка тоже плавучая
sydovod> 28. на нем еще капитаном женщина по-моему.
Не только по-вашему... Капитан малого плавания КУРОЧКИНА Вера Александровна. Единственная женщина капитан в ЛенВМБ.
Уважаемый havron - Вы бы сказали, что он интересует... Могли бы экскурсию устроить
ASW>> Я что-то слышал о нем, но его судьба непонятна.
ASW>> Если у Вас какя-нибудь информация о нем?
havron> у него пока нет судьбы. Он совсем новый
havron> Построен в Благовещенске, заводской номер 308, спущен 24 мая 2005, вступил в строй 14 марта 2006 года.
havron> У меня есть фото на стапеле и после спуска на воду, поищу и отсканирую.
У меня тоже его фотки были на испытаниях, но искать буду долго, как только найду - выложу.
ASW>> Если у Вас какя-нибудь информация о нем?
havron> у него пока нет судьбы. Он совсем новый
havron> Построен в Благовещенске, заводской номер 308, спущен 24 мая 2005, вступил в строй 14 марта 2006 года.
havron> У меня есть фото на стапеле и после спуска на воду, поищу и отсканирую.
У меня тоже его фотки были на испытаниях, но искать буду долго, как только найду - выложу.
607ОДНГС> Уважаемый havron - Вы бы сказали, что он интересует... Могли бы экскурсию устроить
ну так еще не вечер, я в общем-то не только по БГК-28, но и по любому катеру не прочь полазить.
ну так еще не вечер, я в общем-то не только по БГК-28, но и по любому катеру не прочь полазить.
607ОДНГС>> Уважаемый havron - Вы бы сказали, что он интересует... Могли бы экскурсию устроить
havron> ну так еще не вечер, я в общем-то не только по БГК-28, но и по любому катеру не прочь полазить.
По остальным лазать - ноги сломаете Да и собаки там меня уже не знают. А нынешнего кобеля на БГК-28 я сам подарил. И со стенки РВБ хорошо видна Новая гавань - место стоянки катеров ОдАСС
havron> ну так еще не вечер, я в общем-то не только по БГК-28, но и по любому катеру не прочь полазить.
По остальным лазать - ноги сломаете
Да и собаки там меня уже не знают. А нынешнего кобеля на БГК-28 я сам подарил. И со стенки РВБ хорошо видна Новая гавань - место стоянки катеров ОдАСС
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.01.2009 в 12:34
ASW> На нашем форуме как-то давно проходила информация, якобы ВМФ отказался от нового танкера пр. 18444 и он был продан толи на экспорт, толи частнику. Надеюсь, что это не так.
возможно речь про "Вегу". Но она более ранней постройки - 1987
Были еще "отказники" херсонской постройки
возможно речь про "Вегу". Но она более ранней постройки - 1987
Были еще "отказники" херсонской постройки
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 09.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
