Сломанные крылья

У них там наверху в наших ВВС все zaebitlz....

Не уйдет он сам - зря Клим надеется...

<<в текущем году для обучения курсантов летных училищ стали использоваться учебно-тренировочные самолеты Су-49, Су-26, Як-52 и Як-18, оснащенные новыми двигателями Воронежского механического завода.>>
Чо такое? Опять к временам Осовиахима пришли.?....)))))
Дядь, а дядь, хоть на метле, но дай поднятсо в воздух.....
Бананово-бурячная рэспублика, пиздец какой-то....кинулись, када почки отвалились(((((

А как это с полной нагрузкой?
Т.е. взлетает бомбер, под завязку с КР и начинает их фуячить со своей револьверной установки....штук 12 их што-ли?
ВИдать, все равно уже их срок выходит, грузи апппельсины бочками....гы)))) Скока стоит одна КР и делают ли их сейчас?

Всем военным нашли новую работу ..... из Совета Федерации...
Московский Комсомолец: происшествия, общество, культура, мнения, интервью - МК

Реформа будет идти пока мы не втянемся в очередную войну , но к сожалению будет поздняк метаться, когда патруль НАТО будет проверять наши документы!

Аоттуточки трохи для воскресного чтения у камина....гы)))))



Техника развивается, аднака....(((((((

какая то филькина грамота, чем дальше тем новости все более становятся похожими на новости "для своих" отчитатся и галочку поставить...

"Правительство утвердило гособоронзаказ на 2009-2011 годы, сообщил первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве Владислав Путилин.
«Правительство приняло решение гособоронзаказ утвердить», - сказал он на брифинге по итогам рассмотрения этого вопроса на заседании правительства в понедельник.
«Будет предъявлено на государственное испытание 487 образцов техники и вооружения, завершат государственные испытания почти 600 образцов и принято на вооружение будет 400 образцов вооружения и военной техники», - сказал Путилин.
«Это существенные показатели, они значительно выше, чем в действующем гособоронзаказе за счет сосредоточения средств на более значимых для оборонной безопасности работах», - отметил он.
Государственные капитальные вложения в серийное производство вооружений и военной техники в 2009-2011 годах составят около 1 триллиона рублей, сообщил Путилин. «Фактически за три года эти расходы составят около одного триллиона рублей», - сказал он"

Сокращение ВВС в начале 60-х, нельзя сравнивать с нынешним состоянием дел. В 60-е оставшиеся части продолжали боевую подготовку и летный состав не был потерян безвозвратно. Часть ушлии в Гражданскую Авиацию(ГВФ), а многие пополнили созданные учебные авиационные центры (УАЦ) ДОСААФ, которые готовили летный состав в запас и на их базе проходили сборы офицеры-летчики состоявшие в запасе.
Руководящий состав УАЦ, от зам.ком.аэ до начальника центра, были военнослужащие и только инструктора и ком. звеньев из числа уволенных.
Я насчитал более 20 самолетных и 10 вертолетных УАЦ.
Первые два года обучения проходили на самолетах ЯК-18 У(А), а на третий год курсантов отбирали на Л-29 и МиГ-17.
После двух лет обучения присваивали звание сержант запаса и перспективных летчиков направляли в авиационные училища. После третьего года обучения присваивали звание мл. лейтенант и отправляли в запас.
Во второй пловине 60-х, когда начали формировать полки, летный состав в большом количестве призвали из запаса.
Так в 1967г. в ГРОЗНЕНСКОМ УАЦ впервые для дальнейшего обучения в ЕЙСКОМ ВВАУЛ было отобрано 30 мл. лейт-в. А непосредственно перед окончанием сборов в ГУАЦ прибыли представители из Воздушных армий и отобрали желающих сразу в строевые части.
ГРОЗНЕНСКИЙ УАЦ ежегодно выпускал 80 летчиков. Можно примерно сосчитать сколько их ежегодно обучались во всех УАЦ и какой у нас был потенциал летного состава запаса в советское время, не считая спортсменов -летчиков аэроклубов.
Многие, не пожелавшие служить в ВВС, ушли в КИРОВОГРАДСКУЮ школу высшей летной подготовки, где их переучили на АН-2, а в дальнейщем на ЯК-40 и АН-24.
В то время в ГУАЦ, в числе инструкторского состава, были летчики воевавшие в КОРЕЕ и имевшие на своем счету сбитые американские "СЕЙБРЫ". ЭТО БЫЛИ НАСТОЯЩИЕ ВОЛКИ.
За время обучения на МиГ-17 мы отрабатывали полеты по кругу,в зону на простой и сложный пилотаж, маршрутные полеты, групповая слетанность, полеты по приборам под шторкой и атаки воздушных целей.
После ЯК-18 на МиГ -17 отбирали самых сильных летчиков, поэтому у нас ни один курсант не был списан по летной неуспеваемости и дальнейшая служба в ВВС, была взвешенным и обоснованным решением, на добровольных началах.

Сам по себе всадник без головы не страшен, но когда он впереди эскадрона......

Потихоньку тысячи превратились в сотни и десятки, после нового года гарантированно превратятся уже в десятки и штучный товар и так далее...

Я еще помню литинантов-микронов со значком "ВУ" на груди - "вечный узник" или " бычий глаз"....
Очень смелые ребята были, все на Мигах своих рассекалb, 2-я нештатная разведэскадрилья.....
А один хлопец у них был из истребителей, так он всегда давал команду"Пуск!!!!" при стрельбе из пушек или НУРСами, выводил из пикирования в горизонт и фуячил через осколки над верхушками сосен в сторону Торгау.....))))), ну, там игде была встреча на Елбе, с созничками-мериканцами ...

Болльшой привет с большого бодуна

ГЛОНАСС - последняя надежда вице-премьера....гы))))))

фланкер:
Парни!
Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
Называется "Вместе навсегда".

Серёга, значок ВУ выдавался техническим специалистам, закончившим Васильковское АТУ, оно было средним, поэтому и обзывалось "Вечный узник", "Вроде бы учился" и "Бычий глаз".

Игорь, совершенно верно!
А еще у ИАС, были белые погоны,звездочки и птички, с красной звездочкой внутри. А инженеры кажись, желтые носили.

Когда в авиацию ещё не посветился, то нравились петлицы у тех состава, крылья со звёздочкой, думал это признак принадлежности к лётному составу.

Крылья со звёздочкой были на нашивках у довоенных военлётов.

Про птички со звездой для ИТС я и не спорю - сам их носил. Это у пилотов её убрали (вместе с шашками).

Здравия желаем, господин Министр обороны!

Обращаемся к Вам с категорической поддержкой проводимых вами реформ. Мы тут, все за вас, чтоб про вас не говорили. Живем мы хорошо. Правда, на самолетах нашего полка типа МиГ-29 отваливаются кили, и поэтому мы больше месяца не летаем. Теперь перестали летать и соседи-вертолетчики, у них на Ми-24 редуктора в воздухе разваливаются. Говорят, что скоро в какой-то раз по бумагам продлят ресурс и начнем опять летать. А самолеты у нас почти новые 82-го - 84-го годов выпуска. Но вот перегрузки создавать нельзя будет, то и гляди, опять в воздухе что-то отвалится.

Промеж собой говорим, что японским камикадзе все-таки лучше было, они хоть на исправной новой технике вылетали и могли долететь до вражеских кораблей. А наш командир полка пока полковник Васечкин говорит, что для нас главное просто взлететь, и то хорошо будет. И технический гений полка старший прапорщик Немогучий внес рацпредложение – укреплять кили и крылья наших Миг-29 деревянными распорками, утверждает, что на скорости 345 километров в час все это выдержит. Как вы думаете, господин министр, подскажите, вы ж специалист в этой области? Может, тот же метод применить и в РВСН к стратегическим ракетам?

Да, готовы к очередному параду подготовить пару-вторую таких модернизированных «Мигов», вдруг у вас рядом с Москвой исправных не найдется? Да, вчерась, в аккурат 4 февраля по вашему телевидению, которое «Звезда», показали американский истребитель F-16, который на скорости километров эдак восемьсот в час гонял над пустыней Невада на высоте метра три, и пыль за собой поднимал. А дикторша с законной гордостью говорила, что энтот «Ф» американцы сделали как ответ нашему «МиГ-29», но все равно у них он получился хуже. Канешна, хуже, у него киль один, да и тот не отваливается.

Готовимся теперь к полетам, радуемся. Перед каждым вылетом надеваем, как положено было в старой русской армии, чистое белье. И полковник Васечкин разрешил перед полетом принимать традиционные 100 граммов. Хорошо бы, если б на эту тему Вы издали бы приказ, а то за свой счет как-то выпивается не так. Да, вот еще: теперь мы на каждые полеты будет привозить из деревни Хомутово тамошнего священника, чтобы он для повышения безопасности полетов окроплял святой водой наши самолеты, и возносил молитвы. Причем сначала «во здравие», а потом «за упокой», потому как одному Богу ведомо, чем каждый полет закончится.

Просим также вашей помощи, у нас есть два летчика-татарина, один дагестанец и один башкир. А мулл рядом совсем нет. Вот и обижаются наши друзья, что нас священник благословляет, а их нет. Вообще, господин министр, в военной авиации есть хорошее правило – на аэродроме и за столом все равны. Поэтому, Эдуардыч, вы поймете, изольем душу.

Ждем не дождемся, когда нам выдадут новую форму от Юдашкина. Есть такой метод обучения в авиации, называется он, Эдуардыч, «пеший по-летному». Это, чтоб вы поняли, когда летчики ходят друг за другом и изображают маневры. Сейчас у нас это основной способ летной подготовки. Видели б вы, как это впечатляет. Но в новой форме будет ишо красившее. И будем мы ходить ничуть не хуже, чем кремлевский полк. А можа, ишо лучшее.

Есть у нас также, Эдуардыч, некоторые несознательные личности типа майора Штопорихина, который открыто предложил всем поменять национальность. И принять индонезийское либо индийское гражданство, да переехать в Индию или Индонезию всем полком вместе с семьями. А все потому, что в аккурат почти в тот день, как крайний МиГ-29 разбился (вы же знаете, Эдуардыч, что в авиации слова «последний» нет!), наши СМИ сообщили о новой победе России – в Индонезии приняли на вооружение три новехоньких Су-30МКИ. В российских ВВС таких самолетов в полках на вооружении нет, а все они в Индонезии, Венесуэле и ишо где-то.

А боле всего нам понравился ваш приказ 400-й о поощрении офицеров. Надо было такую гениальную вещь придумать! Таперича в гарнизоне каждый день совершенно бесплатно идут женские бои без правил. Наши бабы за мужнины премиальные друг дружке волосы рвут, шубы терзают, а мы стоим вокруг и не нарадуемся, таперича у них вовсе времени нет на сторону от своих мужиков ходить. Словом, Эдуардыч, спасибо преогромное, укрепили вы офицерские семьи.

Правда, мы, мужики, тоже частенько, особливо, когда готовимся к полетам, интересуемся ненавязчиво, кто сколько получил, Бывает, канешна, что когда узнаем, могем и по мордасам създить. Чего греха таить, Эдуардыч, часто бывает, особливо среди молодых, но это ж все заради повышения боевой готовности! И ничаво, шта чичас половина офицеров и ихних баб с синяками ходят. И о ней, о боеготовности родимой.

Наш полковник Васечкин, который ишо в совейские времена летал, рассказывает, бывало такое, что командиров с должностей сымали за неудовлетворительную боевую готовность. Даже(!) под суд отдавали! Да, в то время за такое состояние авиационной техники уже давно кто-нибудь сидел, но, дык и слава Богу, что живем мы не тогда. Так и передайте Верховному Главнокомандующему, что мы его политику в отношении армии целиком поддерживаем и одобряем.

Эдуардыч, мы тут долго думали, опять же, когда к полетам готовились, что армию надоть вообще расформировать. Эдуардыч, а можно на ты? Дорогой, ты ж сам подумай, какой хрен на нас нападать будет? Во-первых, только напади, дык все газопроводы и нефтепроводы опосля боевых действий победителю придется восстанавливать за свой счет. Это раз. Во-вторых, какой придурок за 1000 баксов будет горбатится на 60-гадусном морозе и добывать нефть и газ? Да и не выдержит никакая нация такого мороза! Это два. И, в –третьих, на хрена нападать на страну, которая продает нефть, газ, никель и прочую хренотень вроде по высоким ценам, а потом почти все возвращат назад покупателю? Это мы про вывоз капитала, Стабфонд, и прочие наши активы, что за рубежом обитают.

Мы, Эдуардыч, чтоб ты знал, только кажемся тупыми. Васмделишне мы все очень даже понимаем. Промеж собой мы тут, Эдуардыч, решили предложить самый дешевый вариант военной реформы. Значица, слушай, и при случае обязательно доложь Верховному, он оценит. Надоть взять штук 5-6 атомных подводных лодок, которые, канешна, не на ходу, таких чичас много, выкинуть с них усе, окромя ядерных реакторов, загрузить продовольствием под завязку. Опосля в каждую загнать человек по 400 десантников, только не ОМОНовцев, они здесь нужны, и оттащить эти лодки к берегам вероятного противника. Потом затопить. Недалече от берега, метров эдак двести-триста. Вот-те все решение проблемы обороноспособности. Как токо супостат решит напасть на Рассею-матушку, дал команду, опять же ежели связь сработает, а то как в Грузии ни хрена ее, как всегда не будет, и через торпедные аппараты повыскакивает десантура на вражий берег, как тридцать три богатыря, и начнет там всех подряд гонять!

Главное, Эдуардыч, подумай сам, расходы разовые, на тушенку и буксировку. Затопил подлодки и забыл про оборону, можна спокойно своим делом заниматься! Генштаб разогнать, флот не нужон, и на бригады да командования бог весть какие тоже можна плюнуть и растереть. Вот это, брат, есть оптимизация оборонных расходов. А то вы все там по мелочам оптимизируетесь, авиаполки в базы переделываете. Не дело так…

Голова, она дана, чтоб мыслить, а не фуражку носить! Ну, как говорится, за реформы! Да мы за них опосля сокращения не токо в Сибирь и на Дальний Восток поедем, но и в Куршавель, на Канарские острова и прочие кулички, где Макар телят не гонял, а вы, наверное, бывали, так что знаете, как там жизнь нелегка. Ничаво, дорогой ты наш, прорвемся! Обнимаем.

С уваженьем дата подпись

По поручению личного состава полка попалковник Нехудабейвода.