-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm6/5608/128x128-crop/15315180700_9134cc51ca_b.jpg)
КР проекта 68-бис, тип "Свердлов"
Легкие крейсера пр.68-бис, чертежи, фото, описаниеТеги:
Temnikov
Это разделительный слой, наносится на болван и полируется. Не позволяет прилипнуть смоле к болвану. Похож на воск.
Есть ещё на основе акрила, прозрачная жидкость. Если использовать то и другое одновременно, то результат просто фантастика. Достаточно легкого нажатия и скорлупа сама соскакивает с болвана
Есть ещё на основе акрила, прозрачная жидкость. Если использовать то и другое одновременно, то результат просто фантастика. Достаточно легкого нажатия и скорлупа сама соскакивает с болвана
Это сообщение редактировалось 12.07.2008 в 11:08
инфо
инструменты
shhturman
Temnikov> Это разделительный слой, наносится на болван и полируется. Не позволяет прилипнуть смоле к болвану. Похож на воск.
Temnikov> Есть ещё на основе акрила, прозрачная жидкость. Если использовать то и другое одновременно, то результат просто фантастика. Достаточно легкого нажатия и скорлупа сома соскакивает с болвана
В общем,это понятно, но можно использовать мыльный раствор или восковую натирку? Если нельзя, но очень хочется, то можно?
И еще вопрос - а как Вы имитировали бортовой пояс? Прокладывали вырезанный по шаблону под ткань или как?
Спасибо
Temnikov> Есть ещё на основе акрила, прозрачная жидкость. Если использовать то и другое одновременно, то результат просто фантастика. Достаточно легкого нажатия и скорлупа сома соскакивает с болвана
В общем,это понятно, но можно использовать мыльный раствор или восковую натирку? Если нельзя, но очень хочется, то можно?
И еще вопрос - а как Вы имитировали бортовой пояс? Прокладывали вырезанный по шаблону под ткань или как?
Спасибо
Мыло это бюджетный вариант, зачем вам 400г. мастики?! Это пару яхт для Абрамовича построить можно. Я ещё ни одной банки не истёр до дна, высыхала окаянная.
Для 1-2 съёмов и мылом можно обойтись.
Бортовой пояс это наклеенный пластик по готовому борту(без брони) подходящей толщины ± 25%.
Для 1-2 съёмов и мылом можно обойтись.
Бортовой пояс это наклеенный пластик по готовому борту(без брони) подходящей толщины ± 25%.
Temnikov> Мыло это бюджетный вариант, зачем вам 400г. мастики?! Это пару яхт для Абрамовича построить можно. Я ещё ни одной банки не истёр до дна, высыхала окаянная.
Temnikov> Для 1-2 съёмов и мылом можно обойтись.
Temnikov> Бортовой пояс это наклеенный пластик по готовому борту(без брони) подходящей толщины ± 25%.
Я так и понял, спасибо.
Спокойной ночи, после работы ничего уже не хочется.......спать...
Temnikov> Для 1-2 съёмов и мылом можно обойтись.
Temnikov> Бортовой пояс это наклеенный пластик по готовому борту(без брони) подходящей толщины ± 25%.
Я так и понял, спасибо.
Спокойной ночи, после работы ничего уже не хочется.......спать...
boris2005
Ага Володя,проболтался!Все-таки мастика!!+разделительная.А я что писал?
Так вот советы:хорошо работает мастика для паркета-Раз.Засохшую мастику можно размягчить феном-два.Или варить мыло!!.
Так вот советы:хорошо работает мастика для паркета-Раз.Засохшую мастику можно размягчить феном-два.Или варить мыло!!.
const314
про корпус, мастику и фен - надо бы в "станки и технологии" продублировать, они ведь не только для крейсеров 68 проекта употребляются
boris2005> Ага Володя,проболтался!Все-таки мастика!!+разделительная.А я что писал?
boris2005> Так вот советы:хорошо работает мастика для паркета-Раз.Засохшую мастику можно размягчить феном-два.Или варить мыло!!.
Это не паркетная мастика. Это специальное средство применяемое в производстве стекло-пластиковых изделий.Это совершенно разные вещи.
Temnikov> http://order.matuskataxidermy.com/images/Thumbmold%20release.jpg
boris2005> Так вот советы:хорошо работает мастика для паркета-Раз.Засохшую мастику можно размягчить феном-два.Или варить мыло!!.
Это не паркетная мастика. Это специальное средство применяемое в производстве стекло-пластиковых изделий.Это совершенно разные вещи.
Temnikov> http://order.matuskataxidermy.com/images/Thumbmold%20release.jpg
const314> про корпус, мастику и фен - надо бы в "станки и технологии" продублировать, они ведь не только для крейсеров 68 проекта употребляются
И то верно.
Эта тема переодически вплывает во всех топиках.
И то верно.
Эта тема переодически вплывает во всех топиках.
Да,я знаю,что это спец. мастика.Я о том,что можно вместо нее/равнозначно/использовать.Еще забыл упомянуть Тортл-вакс для автомобилей.Все одинаково.И также одинаково феном разгоняется в мягкое/почти жидкое/состояние.Потом втирать тряпкой,можно с употреблением фена для разравнивания на болванке.А жидкий разделитель изнутри корпуса потом удалять ацетоном.
ЖДАНОВ
// foto.mail.ru
Фото@Mail.Ru: ваш цифровой фотоархив | красивые фото девушек и мужчин | фото сайт
обная загрузка. Возможность показывать фото только друзьям.// foto.mail.ru
Прикреплённые файлы:
gluk
Нашел у себя несколько фрагментов заводских 68-бис. То, что есть. Может кому пригодиться.
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
Это все, к сожалению. Это уже не то, но не убитрать же.
Прикреплённые файлы:
А кто из пр.68К на фото?
Вованыч_1977> А кто из пр.68К на фото?
Двух вариантов быть не может - "Комсомолец"
Двух вариантов быть не может - "Комсомолец"
Вованыч_1977>> А кто из пр.68К на фото?
Evgen> Двух вариантов быть не может - "Комсомолец"
Вариант 2 - "Чкалов"
Evgen> Двух вариантов быть не может - "Комсомолец"
Вариант 2 - "Чкалов"
Родился он конечно "Чкаловым" , но на тот момент свой хвамилий поменял на "Комсомолец"
Evgen> Родился он конечно "Чкаловым" , но на тот момент свой хвамилий поменял на "Комсомолец"
Это шучу я так...
Это шучу я так...
gluk> Нашел у себя несколько фрагментов заводских 68-бис. То, что есть. Может кому пригодиться.
Огромное СПАСИБО!!!
Может получится... или у кого ещё.
Огромное СПАСИБО!!!
Может получится... или у кого ещё.
Temnikov> Может получится... или у кого ещё.
Не волнуйтесь. Будет все. Но дайте время. В начале разберусь с 613м проектом, а потом попробую и с вариациями 68бис
Не волнуйтесь. Будет все. Но дайте время. В начале разберусь с 613м проектом, а потом попробую и с вариациями 68бис
kotbayun>> Всем привет!Это интересно-крейсер Слава.Эти чертежи в масштабе 1:100
Сергей_956> Уважаемый, не стыдно пользоваться чужими чертежами без ведома их хозяина. Эти чертежи сделаны в Питере Кулешовым Александром и переданы г.Горбунову, который их выдаёт за своё произведение. Задумайтесь.
Cергей привет.Где и кто выложил чертежи-указано четко.Не собираюсь выдавать чужое за своё.Если адм-ция форума увидит в моих действиях криминал-мне сделают втык и уберут графику.:):)
Р.S.Исправляю ошибку: БОЛЬШОЕ СПАСИБО автору графики А.Кулешову :):)
Сергей_956> Уважаемый, не стыдно пользоваться чужими чертежами без ведома их хозяина. Эти чертежи сделаны в Питере Кулешовым Александром и переданы г.Горбунову, который их выдаёт за своё произведение. Задумайтесь.
Cергей привет.Где и кто выложил чертежи-указано четко.Не собираюсь выдавать чужое за своё.Если адм-ция форума увидит в моих действиях криминал-мне сделают втык и уберут графику.:):)
Р.S.Исправляю ошибку: БОЛЬШОЕ СПАСИБО автору графики А.Кулешову :):)
Это сообщение редактировалось 14.03.2009 в 03:16
Ну а этим чертежам скоро под тридцать будет. Из них более 10 лежат у меня на антресолях.
Конечно не чистый 68бис, но его модификация. Представляю, ЛКР Дзержинский. Чистить не стал, времени для этого нету.
Если было, то сообщите.
Сегодня вид с боку, нижняя часть.
Конечно не чистый 68бис, но его модификация. Представляю, ЛКР Дзержинский. Чистить не стал, времени для этого нету.
Если было, то сообщите.
Сегодня вид с боку, нижняя часть.
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 30.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
