Итальянские корабли [4] (8/100) [Форумы Balancer.Ru]

Evgen #25.03.2009 19:39

Evgen

аксакал

★★☆

Antoine , спачибо за хорошие фото !

Давно хочу задать вопрос вот по этому 100мм/47 орудию - явно не Минизини ,поэтому
все крейсера и линкоры Реджиа Марина отпадают и тогда остаются только миноносцы
постройки 30-х годов начиная от "Spica", а также корветы типа "Габбиано" ....

Может у кого есть фото таких пушчёнок на кораблях ?

Прикреплённые файлы:

93_thumb.jpg (скачать) [340 кБ]

96_thumb.jpg (скачать) [304 кБ]

Это сообщение редактировалось 25.03.2009 в 19:50

Evgen #26.03.2009 13:21

Evgen

аксакал

★★☆

а вот это для меня было просто полным откровением ....

Прикреплённые файлы:

4851953_thumb.jpg (скачать) [200 кБ]

Вованыч_1977 #26.03.2009 13:46 @Evgen#26.03.2009 13:21

Вованыч_1977

Местный

★★★★
админ. бан

Evgen> а вот это для меня было просто полным откровением ....

MV 621 (с 1 ноября 1952 MS 621, с 1 января 1954 MS 485, с 30 сентября 1954 MC 485) германский торпедный катер (Schnellboot) S 67 (стр. № 12860) заложен "Fr. Lürssen-Werft" в Вегезаке в 1941, спущен 23 октября 1941, вступил в ВМС Германии 19 марта 1942, в мае 1945 по репарациям передан Великобритании, с 1947 использовался как частное торговое судно "Torüs", 1 февраля 1952 продан Италии, с 1 ноября 1952 торпедный катер (Motosilurante), введен 10 сентября 1953, с 30 сентября 1954 моторная канонерская лодка (Motocannoniera), исключен 1 марта 1966 и разобран на металл.

Взято отсюда http://navyworld.narod.ru/MAS.htm#54

Evgen #26.03.2009 13:49

Evgen

аксакал

★★☆

не меньшим откровением была внешность "Грекале" ..., перестроен
до неузнаваемости , если бы не подпись - не узнал бы ни за что
Интересно - в каком он тут качестве ?

Прикреплённые файлы:

03grecale_thumb.jpg (скачать) [83 кБ]

Evgen #26.03.2009 13:52

Evgen

аксакал

★★☆

ну и напоследок "Далмация"- знаю Шарнхорст такими интересуется .

Прикреплённые файлы:

09dalmazia.jpg (скачать) [143 кБ]

Это сообщение редактировалось 26.03.2009 в 14:27

Сакс #26.03.2009 18:51 @Evgen#26.03.2009 13:49

Сакс

втянувшийся

☆

Evgen> не меньшим откровением была внешность "Грекале" ..., перестроен до неузнаваемости , если бы не подпись - не узнал бы ни за что Интересно - в каком он тут качестве ?

Судя по всему после переоборудования в штабной корабль (Nave sede comando squadra) после 1960 года.

Шарнхорст #27.03.2009 18:24

Шарнхорст

опытный

☆

Похоже, крайнюю модернизацию "Грекале" прошел в 1959-1960 гг. На фотографиях 1958 года он еще с носовым орудием. Подобрал несколько снимков по нему в конце службы.

Прикреплённые файлы:

Grecale as fregata veloce 1955.JPG (скачать) [90 кБ]

Grecale a Tolone 01.55.JPG (скачать) [104 кБ]

Шарнхорст #27.03.2009 18:27

Шарнхорст

опытный

☆

хронологически последняя (из моих) фото с пушкой - 1958 год

и носовая надстройка уже после переоборудования

Прикреплённые файлы:

Grecale probalimente 1958.JPG (скачать) [346 кБ]

Grecale bloco centrale 1960.JPG (скачать) [148 кБ]

Шарнхорст #27.03.2009 18:31

Шарнхорст

опытный

☆

два снимка на Мальте в 60-е годы

Прикреплённые файлы:

Grecale a Malta 18.4.61.JPG (скачать) [158 кБ]

Grecale a Malta 1963.JPG (скачать) [135 кБ]

Evgen #27.03.2009 18:34

Evgen

аксакал

★★☆

У меня есть вот такие снимочки его модели , но тута он ешо с пушкамы

Прикреплённые файлы:

Cacciatorpediniere%20Grecale%2002.jpg (скачать) [90 кБ]

Cacciatorpediniere%20Grecale%2003.jpg (скачать) [100 кБ]

Это сообщение редактировалось 27.03.2009 в 18:43

Evgen #27.03.2009 18:36 @Evgen#27.03.2009 18:34

Evgen

аксакал

★★☆

Evgen> У меня есть вот такие снимочки его модели ......

Прикреплённые файлы:

Cacciatorpediniere%20Grecale%2007.jpg (скачать) [82 кБ]

Cacciatorpediniere%20Grecale%2008.jpg (скачать) [83 кБ]

Evgen #27.03.2009 18:37 @Evgen#27.03.2009 18:34

Evgen

аксакал

★★☆

кстати - с такой мачтой я фоток не видел

Прикреплённые файлы:

Cacciatorpediniere%20Grecale%2009.jpg (скачать) [92 кБ]

Cacciatorpediniere%20Grecale%2013.jpg (скачать) [104 кБ]

Это сообщение редактировалось 27.03.2009 в 18:45

Evgen #27.03.2009 19:22

Evgen

аксакал

★★☆

Бывший немецкий тралец у макаронников учебный корабль "Gzzella"
3 штуки таких к ним попало , вопрос от кого ?

Прикреплённые файлы:

nave_scuoila_gazzella_thumb.jpg (скачать) [363 кБ]

Шарнхорст #27.03.2009 21:31 @Evgen#27.03.2009 18:37

Шарнхорст

опытный

☆

Evgen> кстати - с такой мачтой я фоток не видел
Смотри

Вот ее как раз устанавливают

Прикреплённые файлы:

Grecale modernization at La Spezia 1948.JPG (скачать) [60 кБ]

Шарнхорст #27.03.2009 21:33 @Шарнхорст#27.03.2009 21:31

Шарнхорст

опытный

☆

Шарнхорст> Смотри
Здесь ее, правда, плоховато видно

Прикреплённые файлы:

Grecale uscita Mar Piccolo di Taranto 1949.JPG (скачать) [178 кБ]

Grecale a Venezia 1949.JPG (скачать) [101 кБ]

Шарнхорст #27.03.2009 21:36

Шарнхорст

опытный

☆

Довольно известные снимки

Прикреплённые файлы:

Grecale ammodernato 1950.JPG (скачать) [80 кБ]

Grecale in 08.50.JPG (скачать) [66 кБ]

Шарнхорст #27.03.2009 21:39 @Evgen#27.03.2009 19:22

Шарнхорст

опытный

☆

Evgen> Бывший немецкий тралец у макаронников учебный корабль "Gzzella"
Evgen> 3 штуки таких к ним попало , вопрос от кого ?
М-801 в 1945 г. передан по репарациям США; 20.7.1949 передан Италии как “Gazzella”, с 1960 г. использовался как учебное судно; исключен в 1967 г.

Evgen #27.03.2009 21:43 @Шарнхорст#27.03.2009 21:31

Evgen

аксакал

★★☆

Шарнхорст> Смотри
Шарнхорст> Вот ее как раз устанавливают

Видать не прижилась раз её на треногу сменили

Evgen #30.03.2009 00:20

Evgen

аксакал

★★☆

маленькие макаронные изделия и один большой макарон "Стефано Тур"

Прикреплённые файлы:

n72753_thumb.jpg (скачать) [98 кБ]

n727539_thumb.jpg (скачать) [108 кБ]

M.Gotovchitz #30.03.2009 00:42 @Evgen#27.03.2009 21:43

M.Gotovchitz

опытный

★

Evgen> Видать не прижилась раз её на треногу сменили

А представь: такую покрасить!

Шарнхорст #30.03.2009 11:11 @Evgen#30.03.2009 00:20

Шарнхорст

опытный

☆

Evgen> большой макарон "Стефано Тур"
Уникальный катер, полностью оправдавший свой девиз "Без сердца (ты) - ничто". Поскольку нормального сердца (моторы) для него создать не сумели, у катера бла короткая и совершенно бесславная карьера.