alef
инфо
инструменты
MSCE
boris2005
Yevgeniy
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s58/i160/1307/1f/128x128-crop/d09c4be9bce2t.jpg)
РКР пр.58, тип "Грозный"
Ракетные крейсера пр.58, чертежи, фото, описаниеТеги:
Evgen>>> вот полюбопытствуйте что на этом месте на отчетных чертежах
alef>> Мачта с огнями по МПСС-72.
Evgen> Но её там не было с самого начала . Вот фото для приемного акта , т.е. одно
Evgen> из самых первых и её там не просматривается .
Огни по Мпсс-72 ставились по модернизационным работам в средине- конце 70-х годов на всех кораблях ВМФ.
alef>> Мачта с огнями по МПСС-72.
Evgen> Но её там не было с самого начала . Вот фото для приемного акта , т.е. одно
Evgen> из самых первых и её там не просматривается .
Огни по Мпсс-72 ставились по модернизационным работам в средине- конце 70-х годов на всех кораблях ВМФ.
может здесь увидете
Прикреплённые файлы:
и еще
Прикреплённые файлы:
MSCE> может здесь увидете
спасибо , вижу РЛС "Дон"
спасибо , вижу РЛС "Дон"
alef> Огни по Мпсс-72 ставились по модернизационным работам в средине- конце 70-х годов на всех кораблях ВМФ.
Возможно так , но приведеный мною фрагмент чертежа датирован 22 декабря 1962г
Возможно так , но приведеный мною фрагмент чертежа датирован 22 декабря 1962г
вот такой материал.
xakas> вот такой материал.
Это проэкт модернизации котоый был осуществлен на всех кораблях
но сильно растянут по времени . Чертежи датированы 1974г , а на
"Адм.Головко" например её завершили к развалу Союза .
Удивительно то что эта мачта с огнями не ставилась ни до ни после
модернизации , а её присутствие на чертеже можно объяснить только
машинальным перечерчиванием с отчетной документации с внесенмем
изменений только в тех местах которые затронула модернизация .
Это проэкт модернизации котоый был осуществлен на всех кораблях
но сильно растянут по времени . Чертежи датированы 1974г , а на
"Адм.Головко" например её завершили к развалу Союза .
Удивительно то что эта мачта с огнями не ставилась ни до ни после
модернизации , а её присутствие на чертеже можно объяснить только
машинальным перечерчиванием с отчетной документации с внесенмем
изменений только в тех местах которые затронула модернизация .
и вот такой
Прикреплённые файлы:
Evgen> Удивительно то что эта мачта с огнями не ставилась ни до ни после
Evgen> модернизации , а её присутствие на чертеже можно объяснить только
Evgen> машинальным перечерчиванием с отчетной документации с внесенмем
Evgen> изменений только в тех местах которые затронула модернизация .
Есть еще вариант - мачта съемная. Нижний топовый стационарно на месте, а буксирные огни ставятся когда надо. А надобность в этом возникала ну очень редко. Вот и валялась она годами у сигнальщиков в кладовке. Поэтому и "Дон" туда начали ставить, что про буксирные огни просто забыли.
Evgen> модернизации , а её присутствие на чертеже можно объяснить только
Evgen> машинальным перечерчиванием с отчетной документации с внесенмем
Evgen> изменений только в тех местах которые затронула модернизация .
Есть еще вариант - мачта съемная. Нижний топовый стационарно на месте, а буксирные огни ставятся когда надо. А надобность в этом возникала ну очень редко. Вот и валялась она годами у сигнальщиков в кладовке. Поэтому и "Дон" туда начали ставить, что про буксирные огни просто забыли.
варяг
Прикреплённые файлы:
на заводском отчетном чертеже датированом концом 1962г в качестве ограждения ВП
показана сетка . Но я ни где на фотографиях не видел сетку . Откидные стойки да
а вот сетку нет . Вопрос - а был ли мальчик (?) то есть сетка ...
показана сетка . Но я ни где на фотографиях не видел сетку . Откидные стойки да
а вот сетку нет . Вопрос - а был ли мальчик (?) то есть сетка ...
Прикреплённые файлы:
Evgen>Но я ни где на фотографиях не видел сетку . Откидные стойки да
Evgen> а вот сетку нет . Вопрос - а был ли мальчик (?) то есть сетка ...
ИМХО, не был мальчик (сетка) . Посмотрел фотки по пр. 58 плюс, на всякий пожарный, и на пр. 1134.Аналогично. По идее, вся эта конструкция раскрывалась при эксплуатации вертолета. На фотографиях "Беркутов" вертолет есть, стойки есть, сетки нет
Evgen> а вот сетку нет . Вопрос - а был ли мальчик (?) то есть сетка ...
ИМХО, не был мальчик (сетка) . Посмотрел фотки по пр. 58 плюс, на всякий пожарный, и на пр. 1134.Аналогично. По идее, вся эта конструкция раскрывалась при эксплуатации вертолета. На фотографиях "Беркутов" вертолет есть, стойки есть, сетки нет
По ходу дела возник следующий вопрос - какого типа катер был на пр58
в качестве рабочего по левому борту ? Если справа на многих снимках
четко просматривается командирский "стриж" , то с рабочим катером
полная засада .....
в качестве рабочего по левому борту ? Если справа на многих снимках
четко просматривается командирский "стриж" , то с рабочим катером
полная засада .....
Это сообщение редактировалось 01.05.2009 в 11:53
Evgen> По ходу дела возник следующий вопрос - какого типа катер был на пр58
Evgen> в качестве рабочего по левому борту ?
Мне каэтся,что вот этот.
Evgen> в качестве рабочего по левому борту ?
Мне каэтся,что вот этот.
Evgen>> По ходу дела возник следующий вопрос - какого типа катер был на пр58
Evgen>> в качестве рабочего по левому борту ?
boris2005> Мне каэтся,что вот этот.
Сперва был такой, а к 90-м годам другой.
См. тут: МОДЕРНИЗАЦИЯ ТИХООКЕАНСКИХ РАКЕТНЫХ КРЕЙСЕРОВ ПРОЕКТА 58
или "Тайфун 1" за 1996 год.
Пы. Сы. На первой странице этого топика есть лист из этого "Тайфуна" посмотри внимательно.
Evgen>> в качестве рабочего по левому борту ?
boris2005> Мне каэтся,что вот этот.
Сперва был такой, а к 90-м годам другой.
См. тут: МОДЕРНИЗАЦИЯ ТИХООКЕАНСКИХ РАКЕТНЫХ КРЕЙСЕРОВ ПРОЕКТА 58
или "Тайфун 1" за 1996 год.
Пы. Сы. На первой странице этого топика есть лист из этого "Тайфуна" посмотри внимательно.
Это сообщение редактировалось 01.05.2009 в 16:00
Борис , большое спасибо за информацию !
Да , не совсем по теме я зарядил свои посты ..., тут топик о "Варяге"
а меня интересует преимущественно "Грозный" если говорить о первоначальном
виде и "Адм.Головко" если говорить о послемодернизационных изменениях ...
Да , не совсем по теме я зарядил свои посты ..., тут топик о "Варяге"
а меня интересует преимущественно "Грозный" если говорить о первоначальном
виде и "Адм.Головко" если говорить о послемодернизационных изменениях ...
Это сообщение редактировалось 01.05.2009 в 16:37
Очень прошу мне растолковать, т,к вопрос давно сидит занозой.
"Варяг", модель которого в 1:350 делает Trumpeter (картинка ниже - извините, другой не нашел), это какой то "другой Варяг"?
Меня вот интересует именно "Грозный". Его "склейку" в 1:350 никто не делает? Что из 1:350 пластика можно перепилить в "Грозный"?
"Варяг", модель которого в 1:350 делает Trumpeter (картинка ниже - извините, другой не нашел), это какой то "другой Варяг"?
Меня вот интересует именно "Грозный". Его "склейку" в 1:350 никто не делает? Что из 1:350 пластика можно перепилить в "Грозный"?
Yevgeniy> Очень прошу мне растолковать, т,к вопрос давно сидит занозой.
Yevgeniy> "Варяг", модель которого в 1:350 делает Trumpeter это какой то "другой Варяг"?
Конечно ! Это его приемленик проэкта 1164 , бывший "Червона Украина"
Yevgeniy> Меня вот интересует именно "Грозный". Его "склейку" в 1:350 никто не делает? Что из 1:350 пластика можно перепилить в "Грозный"?
Про склейку в 1:350 не знаю , но перепиливать 1164-й в 58-й вопрос конечно интересный , стоит ли ?
пр 1164 в длину 187м , а пр 58 - 142м , судите сами ....
Yevgeniy> "Варяг", модель которого в 1:350 делает Trumpeter это какой то "другой Варяг"?
Конечно ! Это его приемленик проэкта 1164 , бывший "Червона Украина"
Yevgeniy> Меня вот интересует именно "Грозный". Его "склейку" в 1:350 никто не делает? Что из 1:350 пластика можно перепилить в "Грозный"?
Про склейку в 1:350 не знаю , но перепиливать 1164-й в 58-й вопрос конечно интересный , стоит ли ?
пр 1164 в длину 187м , а пр 58 - 142м , судите сами ....
Evgen> а меня интересует преимущественно "Грозный" если говорить о первоначальном
Evgen> виде и "Адм.Головко" если говорить о послемодернизационных изменениях ...
Так если вести речь о домодернизационном периоде, то вроде бы плавсредства идентичными были. Мне тоже кажется, что Борис прав - вот я кусочек вырезал из одной фотографии - все, что нашел. "Варяг" в 1970. Вроде, похоже на чертеж
Evgen> виде и "Адм.Головко" если говорить о послемодернизационных изменениях ...
Так если вести речь о домодернизационном периоде, то вроде бы плавсредства идентичными были. Мне тоже кажется, что Борис прав - вот я кусочек вырезал из одной фотографии - все, что нашел. "Варяг" в 1970. Вроде, похоже на чертеж
Да , видно что это он , а кто может сказать - какого проекта катер чертеж которого выложил Борис ?
и на каких кораблях еще применялся ?
и на каких кораблях еще применялся ?
Evgen> Да , видно что это он , а кто может сказать - какого проекта катер чертеж которого выложил Борис ?
Evgen> и на каких кораблях еще применялся ?
У меня, конечно, с источниками небогато. Но посмотрел, интереса ради, "Адмиралы и маршалы" Аверина. Там, на схеме "чистого" 1134-го нечто похожее изображено и подписано как рабочий катер пр. 338.
Evgen> и на каких кораблях еще применялся ?
У меня, конечно, с источниками небогато. Но посмотрел, интереса ради, "Адмиралы и маршалы" Аверина. Там, на схеме "чистого" 1134-го нечто похожее изображено и подписано как рабочий катер пр. 338.
Evgen> Да , видно что это он , а кто может сказать - какого проекта катер чертеж которого выложил Борис ?
Evgen> и на каких кораблях еще применялся ?
Могу уверенно сказать что стояли на пр 1134 и пр 1135 .потом правда уже заменили на закрытый,видимо при очередном ремонте меняли.На всех чертежах стоят старого типа.если нужны снимки могу посмотреть.
Evgen> и на каких кораблях еще применялся ?
Могу уверенно сказать что стояли на пр 1134 и пр 1135 .потом правда уже заменили на закрытый,видимо при очередном ремонте меняли.На всех чертежах стоят старого типа.если нужны снимки могу посмотреть.
вот что есть по пр 338 , но глядя на рисунки думаю , оно ли это ?
Может быть тут более поздний вариант ?
Главные размерения:
Длина габаритная, м. 8,70
Ширина габаритная, м. 2,54
Высота борта на миделе, м 1,31
Высота габаритная, с фарой, м 2,83
Межгаковое расстояние,м 6,0
Вместимость максимальная, чел 18
Грузоподъемность, т 2,0
Скорость хода в полном водоизмещении, уз 7
Силовая установка-дизель 4Ч 8,5/11 мощностью 25л.с.
Может быть тут более поздний вариант ?
Главные размерения:
Длина габаритная, м. 8,70
Ширина габаритная, м. 2,54
Высота борта на миделе, м 1,31
Высота габаритная, с фарой, м 2,83
Межгаковое расстояние,м 6,0
Вместимость максимальная, чел 18
Грузоподъемность, т 2,0
Скорость хода в полном водоизмещении, уз 7
Силовая установка-дизель 4Ч 8,5/11 мощностью 25л.с.
Evgen> вот что есть по пр 338 , но глядя на рисунки думаю , оно ли это ?
Evgen> Может быть тут более поздний вариант
Мне кажется, чертеж Бориса больше похож на фотографии
Evgen> Может быть тут более поздний вариант
Мне кажется, чертеж Бориса больше похож на фотографии
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вот еще посмотри - чертеж БПК "Севастополь" - где-то здесь выкладывали
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
