-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/un/unian/images/photos/2015_01/128x128-crop/1421256719-6373.jpg)
Корабельный состав Морской охраны Украины
Теги:
Вованыч_1977
Кто может подсказать, как в Морськой охороне называли "антаресы" при передаче последних в 1992 г.?
У меня получается так:
ПСКР-103 (зав. № 903) - в Морськой охороне борт. № 024 "?", списан в 1996 г.
ПСКР-105 (зав. № 905) - в Морськой охороне борт. № 025 "?", с 1999 г. - BG54 "?", списан в 2000 г.
ПСКР-108 (зав. № 908) - в Морськой охороне борт. № 026 "?", с 1999 г. - BG53 "?", списан в 2000 г.
Буду признателен за помощь.
У меня получается так:
ПСКР-103 (зав. № 903) - в Морськой охороне борт. № 024 "?", списан в 1996 г.
ПСКР-105 (зав. № 905) - в Морськой охороне борт. № 025 "?", с 1999 г. - BG54 "?", списан в 2000 г.
ПСКР-108 (зав. № 908) - в Морськой охороне борт. № 026 "?", с 1999 г. - BG53 "?", списан в 2000 г.
Буду признателен за помощь.
инфо
инструменты
Вованыч_1977> Кто может подсказать, как в Морськой охороне называли "антаресы" при передаче последних в 1992 г.?
Вованыч_1977> Буду признателен за помощь.
еще ПСКР-115 Галичину забыл. И с заводскими я не согласен. Ты не учитываешь ПСКР-100 (№901)
Вованыч_1977> Буду признателен за помощь.
еще ПСКР-115 Галичину забыл. И с заводскими я не согласен. Ты не учитываешь ПСКР-100 (№901)
havron> еще ПСКР-115 Галичину забыл.
Не, Паша, такое не забудешь
. Просто по ней вопросов пока нет.
havron> И с заводскими я не согласен.
Черновиков под рукой нет, но завтра посмотрю обязательно...
Не, Паша, такое не забудешь
. Просто по ней вопросов пока нет.havron> И с заводскими я не согласен.
Черновиков под рукой нет, но завтра посмотрю обязательно...
havron>> еще ПСКР-115 Галичину забыл.
Вованыч_1977> Не, Паша, такое не забудешь . Просто по ней вопросов пока нет.
да и по остальным вопросов никогда не было. У меня по крайней мере.
ПСКР-100-110 и 115. Зав.№901-912
Вованыч_1977> Не, Паша, такое не забудешь
. Просто по ней вопросов пока нет.да и по остальным вопросов никогда не было. У меня по крайней мере.
ПСКР-100-110 и 115. Зав.№901-912
havron> ПСКР-100-110 и 115. Зав.№901-912
Та хрен с ней, пускай будет "танамит" (с)
Паш, насчёт заводских - это не проблема; вопрос касался украинских наименований в Морськой охороне.
Та хрен с ней, пускай будет "танамит" (с)
Паш, насчёт заводских - это не проблема; вопрос касался украинских наименований в Морськой охороне.
Антefy
havron>> ПСКР-100-110 и 115. Зав.№901-912
Вованыч_1977> Та хрен с ней, пускай будет "танамит" (с)
Вованыч_1977> Паш, насчёт заводских - это не проблема; вопрос касался украинских наименований в Морськой охороне.
На сколько я знаю названия никто акромя "Галичины" не имел.
Вованыч_1977> Та хрен с ней, пускай будет "танамит" (с)
Вованыч_1977> Паш, насчёт заводских - это не проблема; вопрос касался украинских наименований в Морськой охороне.
На сколько я знаю названия никто акромя "Галичины" не имел.
Антefy> На сколько я знаю названия никто акромя "Галичины" не имел.
Т.е. просто "бортовой № 025" и всё?
Т.е. просто "бортовой № 025" и всё?
Паша, посмотрел черновики. Да, действительно, с заводскими описка. Получается так:
ПСКР-103 (зав. № 904) - в Морськой охороне борт. № 024, списан в 1996 г.
ПСКР-105 (зав. № 906) - в Морськой охороне борт. № 025, с 1999 г. - BG54, списан в 2000 г.
ПСКР-108 (зав. № 909) - в Морськой охороне борт. № 026, с 1999 г. - BG53, списан в 2000 г.
ПСКР-103 (зав. № 904) - в Морськой охороне борт. № 024, списан в 1996 г.
ПСКР-105 (зав. № 906) - в Морськой охороне борт. № 025, с 1999 г. - BG54, списан в 2000 г.
ПСКР-108 (зав. № 909) - в Морськой охороне борт. № 026, с 1999 г. - BG53, списан в 2000 г.
BG32 "Донбасс" во время визита в Турцию порт Синоп, из локальной сети
Это сообщение редактировалось 03.05.2009 в 09:52
BG32 "Донбасс" на рейде Балаклавы и в самой базе, из локальной сети
BG51 "Полтава" на рейде Балаклавы, из локальной сети
BG32 "Донбасс" в доке, из локальной сети
керченские погранцы, из локальной сети
Антefy>> На сколько я знаю названия никто акромя "Галичины" не имел.
Вованыч_1977> Т.е. просто "бортовой № 025" и всё?
Обычно в обиходе их называли по тактическим номерам. Погранцы их несколько раз пытались спихнуть Военно-Морским Силам, но Миша Ежель на предложение принять их под свое крыло ответил отрицательно и в свойственной ему манере: "А на х... нам эти гробы!"
Вованыч_1977> Т.е. просто "бортовой № 025" и всё?
Обычно в обиходе их называли по тактическим номерам. Погранцы их несколько раз пытались спихнуть Военно-Морским Силам, но Миша Ежель на предложение принять их под свое крыло ответил отрицательно и в свойственной ему манере: "А на х... нам эти гробы!"
Антefy> Обычно в обиходе их называли по тактическим номерам. Погранцы их несколько раз пытались спихнуть Военно-Морским Силам, но Миша Ежель на предложение принять их под свое крыло ответил отрицательно и в свойственной ему манере: "А на х... нам эти гробы!"
Только вот интересная ситуация получается, ПСКР пр.133 это по мнению Ежеля гробы, тогда что представляет собой феодосийский МПК пр.11451, которому даже ВМСУшное название вроде бы как в своё время присвоили? Это уже в сравнении водоизмещений получается не гроб, а целый склеп...
Только вот интересная ситуация получается, ПСКР пр.133 это по мнению Ежеля гробы, тогда что представляет собой феодосийский МПК пр.11451, которому даже ВМСУшное название вроде бы как в своё время присвоили? Это уже в сравнении водоизмещений получается не гроб, а целый склеп...
Привет Игорь! Не твой снимок "Калкана"?
Не твой снимок "Калкана"?
Capt(N)> Привет Игорь! Не твой снимок "Калкана"?
Нет, не мой. Я не имею привычки гулять по вечерам в окрестностях Севастополя
Не твой снимок "Калкана"?Нет, не мой. Я не имею привычки гулять по вечерам в окрестностях Севастополя
Если никто не сглазит (тьфу - тьфу) к концу года с Божьей и голландской помощью украинские погранцы заложат новый головной корабль для своих нужд. Также предстоит в этом или следующем году закладка головного катера 1-го ранга.
украинские погранцы заложат новый головной корабль для своих нужд. Также предстоит в этом или следующем году закладка головного катера 1-го ранга.
IGOR_MORE> Если никто не сглазит (тьфу - тьфу) к концу года с Божьей и голландской помощью украинские погранцы заложат новый головной корабль для своих нужд. Также предстоит в этом или следующем году закладка головного катера 1-го ранга.
Как это - КАТЕР 1-го ранга? Или на украинском флоте решили считать ранги наоборот (чтобы только не так, как в России)?
украинские погранцы заложат новый головной корабль для своих нужд. Также предстоит в этом или следующем году закладка головного катера 1-го ранга.Как это - КАТЕР 1-го ранга? Или на украинском флоте решили считать ранги наоборот (чтобы только не так, как в России)?
IGOR_MORE> к концу года с Божьей и голландской помощью украинские погранцы заложат новый головной корабль
Это случаем не из серии "Damen" (у албанской БОХР недавно такой появился)?
украинские погранцы заложат новый головной корабльЭто случаем не из серии "Damen" (у албанской БОХР недавно такой появился)?
Прикреплённые файлы:
Mex> Как это - КАТЕР 1-го ранга? Или на украинском флоте решили считать ранги наоборот (чтобы только не так, как в России)?
А как это, наоборот?
Вы немного забыли, в какой теме написали сообщение Речь идёл не о флотском катере, а о пограничном. У пограничников всегда были свои ранги как на корабли, так и на катера (даже малые), которые крайне сильно отличались от рангов плавсредств тех же проектов но в составе ВМФ СССР (РФ). Во времена СССР после корабля 4-го ранга (не знаю, был или есть таковой ранг в составе ВМФ, шёл 1 ранг но уже катера)
Правда даже между пограничниками России и Украины есть свои нюансы. По-моему, в Береговой охране РФ тот же "Гриф" пр.1400М является катером 2 ранга, а в Украине - 1-го.
А как это, наоборот?
Вы немного забыли, в какой теме написали сообщение
Речь идёл не о флотском катере, а о пограничном. У пограничников всегда были свои ранги как на корабли, так и на катера (даже малые), которые крайне сильно отличались от рангов плавсредств тех же проектов но в составе ВМФ СССР (РФ). Во времена СССР после корабля 4-го ранга (не знаю, был или есть таковой ранг в составе ВМФ, шёл 1 ранг но уже катера)Правда даже между пограничниками России и Украины есть свои нюансы. По-моему, в Береговой охране РФ тот же "Гриф" пр.1400М является катером 2 ранга, а в Украине - 1-го.
Вованыч_1977> Это случаем не из серии "Damen" (у албанской БОХР недавно такой появился)?
Как официальные сообщения напишут, тогда я здесь расскажу, что и как, если, конечно, до этого здесь не напишут авторитетное сообщение до меня, предварительно прочитав информацию на пограничном форуме
Как официальные сообщения напишут, тогда я здесь расскажу, что и как, если, конечно, до этого здесь не напишут авторитетное сообщение до меня, предварительно прочитав информацию на пограничном форуме
Во времена СССР после корабля 4-го ранга (не знаю, был или есть таковой ранг в составе ВМФ, шёл 1 ранг но уже катера)
Извините, не знал, что у катеров СВОЯ табель о рангах. Я считал, что она сквозная по всем кораблям.
Извините, не знал, что у катеров СВОЯ табель о рангах. Я считал, что она сквозная по всем кораблям.
Mex> Во времена СССР после корабля 4-го ранга (не знаю, был или есть таковой ранг в составе ВМФ, шёл 1 ранг но уже катера)
Mex> Извините, не знал, что у катеров СВОЯ табель о рангах. Я считал, что она сквозная по всем кораблям.
ранги как раз сквозные.
Читаем Договор о разделе ЧФ:
просто корабли и катера отделены:
Всего кораблей
3 ранга 39
Всего катеров
3 ранга 13
а вот 4-го ранга кораблей уже нет, только катера.
и т.д
Mex> Извините, не знал, что у катеров СВОЯ табель о рангах. Я считал, что она сквозная по всем кораблям.
ранги как раз сквозные.
Читаем Договор о разделе ЧФ:
просто корабли и катера отделены:
Всего кораблей
3 ранга 39
Всего катеров
3 ранга 13
а вот 4-го ранга кораблей уже нет, только катера.
и т.д
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
