Большие ракетные катера проекта 12411 "Молния"

Тут на досуге сверил сведения по РКА на ТОФ со списком в журнале Власть за март 2008,где их количество указано как 11 единиц, в приведенном списке получается не хватает 2 еще вполне новых катеров Р-19 (1992) и Р-297(1990), может кто знает что с ними, инфы по списанию на них не проходило вроде да и списывать еще относительно не старые корабли глупо.

Румынский РК пр. 12411

МПК пр. 12416 (помесь 12411 (ГТД) и 1241ПЭ) на Хабаровском ССЗ "застряли" четыре корпуса (зав.701-104).
В 2004г. еще были. Сейчас не знаю. Похоже что все.

Мамой "шестёрки" является "двойка".
"Молния" "двойка" была очень странным пароходом, рождённым в потугах унификации МСП позднего СССР. Злые языки поговаривали, что на малых ходах (когда нужно было слушать и слышать) плохо управлялась, а на тех скоростях, что управляемость становилась приемлемой, остроскулый корпус шумел так, что собственные средства были не способны расслышать ничего супостатовского. Не зря появился 10410. "Шестёрка", судя по картинке вооружена "Медведкой". Не знаю, были ли привода наведения у её установок. Если они отсутствовали (что очень похоже по картинке на правду), то наводиться пришлось бы корпусом, те на тех скоростях, на которых опускаемая ГАС слышать не будет. В этом, наверное, и была причина. А, может быть, я слишком глубоко копаю... Существует ли вообще такое изделие как "Медведка"? Существуют ли российские опускаемые ГАС? А вообще это оффтоп, прошу прощения

На Средне-Невском судостроительном заводе заложили «Молнию»

Санкт-Петербург.
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» в торжественной обстановке в четверг, 26 марта, заложили ракетный катер проекта 12418 «Молния».
Как сообщили Балтийскому информационному агентству (БИА) в пресс-службе ОАО «Западный центр судостроения», в церемонии закладки приняли участие глава оборонного ведомства страны-заказчика катера, руководство ФГУП «Рособоронэкспорт» и генеральный директор Западного центра судостроения Александр Бузаков.
В пресс-службе отметили, что это головной корабль серии, строящейся на предприятии по контракту с иностранным заказчиком.
По классификации НАТО ракетный катер «Молния» относится к классу корветов. Он предназначен для уничтожения боевых надводных кораблей, катеров и морского транспорта противника самостоятельно и во взаимодействии с ударными силами флота.
В военное время он может выполнять задачи - уничтожение отрядов боевых катеров и кораблей, десантных отрядов и конвоя противника, ведение тактической разведки.
В мирное время катер можно использовать для охраны государственной границы, несения дозорной службы, борьбы с пиратством, также он может применяться и в спасательных операциях.
Скорость судна составляет 40узлов (74км/ч); дальность плавания - 2400миль (4445км); автономность - 10 суток; экипаж катера - 42 человека. Катер оснащен ударным ракетным и зенитным оружием, а также артиллерийским вооружением.
По контракту с ФГУП «Рособоронэкспорт» для иностранного заказчика Средне-Невский судостроительный завод строит 2 катера пр.12418.
Головной корабль планируется передать заказчику в июне 2011 года, второй катер серии - в октябре 2012 r


И кому этот "амбарчик" понадобился?

Средне-Невский строит 2 единицы для Туркменистана, "Вымпел" - 3 единицы для Ливии
Вот чего не пойму - на кой туркменам раектные катера...