Речные суда

RST_37>> Москва, Северный речной порт.
3

geograf> Вот что можно сделать из обычного "ярославца"...

это не Ярославец. это финский тральщик типа Kuha углубился в наши внутренние-водные пути. Просочился можно сказать, и куда смотрят пограничники...

geograf>> Вот что можно сделать из обычного "ярославца"...
havron> это не Ярославец. это финский тральщик типа Kuha углубился в наши внутренние-водные пути. Просочился можно сказать, и куда смотрят пограничники...

Не понял, при чём здесь "Куха" и финны, это самый что ни на есть "Ярославец" 376 пр. Если убрать камуфляж и всякие архитектурные выкрутасы - типичная переделка.

Куха 21-26 http://ru.wikipedia.org/wiki/...



Куха 1-8 вообще 41-42 гг. выпуска и 17м длиной.

Следующий по порядку номеров. У шлюза Волгоградской ГЭС. 2008г.

P.K.> Не понял, при чём здесь "Куха" и финны, это самый что ни на есть "Ярославец" 376 пр. Если убрать камуфляж и всякие архитектурные выкрутасы - типичная переделка.
P.K.> Куха 1-8 вообще 41-42 гг. выпуска и 17м длиной.

ой, товарищ, смайлик не поставил, думал и так поймут.
ладно, пора прекращать юморить

На Нижней Волге ещё встречаются вот такие баркасы, используются для разных целей и как буксировщики, и как прогулочные.
Может кто знает что это за проект.

RST_37>>> Москва, Северный речной порт.
RST_37> 3

Я кстати тоже видел этот квадратненький трамвайчик в химкинском водохранилище... Его случаем не из штатов притащили?

Barbarossa> ... Его случаем не из штатов притащили?

Наш, серийное производство.

Он хоть и ВМФ только Центрального Спортивного Клуба Военно Воздушных Сил (ЦСК ВВС) приписка у флота кажется Каспийская.

Barbarossa>> ... Его случаем не из штатов притащили?
RST_37> Наш, серийное производство.

Серьезно? А кто делает?

ОТ-2456> На Нижней Волге ещё встречаются вот такие баркасы, используются для разных целей и как буксировщики, и как прогулочные.
ОТ-2456> Может кто знает что это за проект.

Проект БР-80, производились на нижней Волге.

или СБ-40 (СБ-80), Тобольское СЭП.



ИСТОЧНИК

Barbarossa>>> ... Его случаем не из штатов притащили?
RST_37>> Наш, серийное производство.
Barbarossa> Серьезно? А кто делает?

"Персей" - катамаран проекта С-102 (некоторые авторы утверждают что С-109).
Проект разработан ОАО "Чкаловская судоверфь", год постройки - 1997 .
Единственное построенное судно по этому проекту. Второе заложенное было постройкой не закончено и до сих пор находится в Чкаловске. В 2008 году его хотел приобрести Борский стекольный завод , но с Чкаловской судоверфью не сошлись в цене , поэтому сделка не состоялась.
"Персей" - на наш взгляд очень удачное судно-катамаран. Достаточно мореходное - разряд "О". Имеет выдвижной телескопический трап длиной 15 м , лебедка трапа находится на баке.
Изначально служебно-разъездное судно. Заказчик и первый судовладелец - ОАО "Газэнергосервис" , структура ОАО "Газпром".
В первоначальном варианте было предназначено для перевозки 12 пассажиров с размещением в 9 каютах.
В период работы в "Газпроме" ходило по Оке, зимовало в Москве и Нижнем, ходило в рейс до Астрахани.
В составе флота ООО "Речфлот" с декабря 2007 года.
По проекту ОАО " Чкаловская судоверфь", силами "Речфлота" , имеющего признание Российского Речного Регистра на переоборудование судов, в 2007-2008 году судно-катамаран полностью переоборудовано : каюты остались только для экипажа в количестве 7, расположены на главной палубе.
Расширен салон ресторана на средней палубе , к нему присоединена бывшая каюта для вип-персон.
Оборудована открытая площадка на верхней палубе, установлен дополнительный трап, позволяющий попасть с бака на верхнюю палубу .
Полностью отремонтированы все внутренние помещения ( сентябрь - декабрь 2008 года ).
Осенью 2008 года катамаран производил промеры глубин по пунктам захода круиза "Рыбинское море" , так как оборудован современным эхолотом , а также точки курсов закладывались в память приемоиндикатора JPS. Попал на Рыбинском вдхр. в сильный шторм, в котором показал хорошие мореходные качества.
Работает на часовых прогулках от СРВ, выполняет банкетные рейсы.
источник

На слипе в Октябрьской БТОФ, 2007г.:


фото из сообщения от 2005г.:


Вообще его часто перекрашивали, в сети можно найти фото разных годов с разным экстерьером.

фото 2008г.

Спасибо, Paul K..
Полноценных чертёжиков случайно нет?

ОТ-2456> Спасибо, Paul K..
ОТ-2456> Полноценных чертёжиков случайно нет?

К сожалению нет

Ещё один баркас ВОЛГА, старое название ПИОНЕР. Говорили что у этого баркаса немецкое прошлое, может что-то знаете.

122-бис> .http://forums.airbase.ru/_bors/igo?o=forum_post__1931865

Этот РБТ со скошенной рубкой в Кимрах стоит

ОТ-2456> На Нижней Волге ещё встречаются вот такие баркасы, используются для разных целей и как буксировщики, и как прогулочные.

Вот ещё один. "Передовой". Кстати, у них у всех названия, характерные скорее для военных судов.

P.K.> Вот ещё один. "Передовой". Кстати, у них у всех названия, характерные скорее для военных судов.

С кормы крупным планом.