nemos
инфо
инструменты
Алексей Логинов
nakat
villi
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s011.radikal.ru/i317/1105/cf/128x128-crop/dca54a7db514t.jpg)
Детали вооружения и оборудования [2]
Теги:
А.Л.>> К сожалению могу показать только превью. По не зависящим от меня обстоятельствам.
А.Л.>> Сверху 37-мм орудие.
IBeRUS> Спасибо большое! Эх,хоть бы один размерчик, ну хотя бы длину...
Помоему полная длина(с прикладом) 1.20см
А.Л.>> Сверху 37-мм орудие.
IBeRUS> Спасибо большое! Эх,хоть бы один размерчик, ну хотя бы длину...
Помоему полная длина(с прикладом) 1.20см
А.Л.>
СПАСИБИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
СПАСИБИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nemos> Ром, это ты к пушке примкнул, пока смотритель отвернулся? 
Нет, с пушкой (точнее - с пушками) я ковырялся с безусловного разрешения работников музея. Так что - никаких противоправных действий.
nemos> ...на мои когда ответишь? ...тоже ожидаю
Уже ответил - см. почту.
Нет, с пушкой (точнее - с пушками) я ковырялся с безусловного разрешения работников музея. Так что - никаких противоправных действий.
nemos> ...на мои когда ответишь? ...тоже ожидаю
Уже ответил - см. почту.
Уважаемые коллеги,
рисую чертеж ОСА-М и недостаёт взгляд под углом сверху.
Пожалуйста ,есть у кого-нибудь такой детальный вид?
Спасибо Накат
рисую чертеж ОСА-М и недостаёт взгляд под углом сверху.
Пожалуйста ,есть у кого-нибудь такой детальный вид?
Спасибо Накат
nakat> ..есть у кого-нибудь такой детальный вид?
Есть немножко...
Есть немножко...
уже выкладывалось здесь не так двано
GOLF_stream> уже выкладывалось здесь не так двано
Прикреплённые файлы:
142351
GOLF_stream> уже выкладывалось здесь не так двано
Два разных оттенка коричневого почему ?
мастика противоскольжения ?
Два разных оттенка коричневого почему ?
мастика противоскольжения ?
Evgen> Два разных оттенка коричневого почему ?
Evgen> мастика противоскольжения ?
не похоже на мастику - шпиль отражается. В теме про 1155 говорили, что палуба вообще не красилась.
Похоже на то, но некрашеное железо в море меня пугает.
Evgen> мастика противоскольжения ?
не похоже на мастику - шпиль отражается. В теме про 1155 говорили, что палуба вообще не красилась.
Похоже на то, но некрашеное железо в море меня пугает.
GOLF_stream>> уже выкладывалось здесь не так двано
Evgen> Два разных оттенка коричневого почему ?
Evgen> мастика противоскольжения ?
Где темнее - там голое железо. Неухоженное. В доке приборки с большим количеством воды не поощрялись.
Evgen> Два разных оттенка коричневого почему ?
Evgen> мастика противоскольжения ?
Где темнее - там голое железо. Неухоженное. В доке приборки с большим количеством воды не поощрялись.
GOLF_stream>> уже выкладывалось здесь не так двано
Evgen> Два разных оттенка коричневого почему ?
Evgen> мастика противоскольжения ?
Это кажется мои снимки "Миража" в доке. Палуба МРК не крашенная, поэтому вот такой оттенок.
Evgen> Два разных оттенка коричневого почему ?
Evgen> мастика противоскольжения ?
Это кажется мои снимки "Миража" в доке. Палуба МРК не крашенная, поэтому вот такой оттенок.
sith>>> Ув. форумчане подскажите пожалуйста что за агрегаты на фото
kaf> sith>> (на крейсере пр.1144)
kaf> Система крепления тросов и лебедок передачи грузов с корабля на корабль траверзным способом. Можно почитать на Яндексе всю систему передачи грузов с картинками.
Насколько помню - это "Струна 2П-400" и предназначена для приёма жидких грузов от танкера. На фото видны спаренные приёмники, обеспечивающие стыковку с рукавами от танкера и поворот на 90 градусов. А от них уже корабельными рукавами - до палубных втулок. За гак крепился несущий трос, натяжение которого регулировалось только на танкере. Внизу стояли турачки для выборки сначала проводника, а затем собственно троса.
kaf> sith>> (на крейсере пр.1144)
kaf> Система крепления тросов и лебедок передачи грузов с корабля на корабль траверзным способом. Можно почитать на Яндексе всю систему передачи грузов с картинками.
Насколько помню - это "Струна 2П-400" и предназначена для приёма жидких грузов от танкера. На фото видны спаренные приёмники, обеспечивающие стыковку с рукавами от танкера и поворот на 90 градусов. А от них уже корабельными рукавами - до палубных втулок. За гак крепился несущий трос, натяжение которого регулировалось только на танкере. Внизу стояли турачки для выборки сначала проводника, а затем собственно троса.
Пожалуйста,есть ето версиа АК 630? На каком корабле?
Прикреплённые файлы:
nakat> Пожалуйста,есть ето версиа АК 630? На каком корабле?
Да, это китайский вариант АК-630М. На каком конкретно корабле - навскидку сейчас не скажу...
Да, это китайский вариант АК-630М. На каком конкретно корабле - навскидку сейчас не скажу...
Вованыч_1977> На каком конкретно корабле - навскидку сейчас не скажу...
Возможно, пр.054 "чистый" (типа "мааньшань"), но вот форма трубы смущает...
Возможно, пр.054 "чистый" (типа "мааньшань"), но вот форма трубы смущает...
nakat> На каком корабле?
100% - на LPDH "KUNLUNSHAN" борт. № 998 проекта 071.
100% - на LPDH "KUNLUNSHAN" борт. № 998 проекта 071.
Вот думаю будет полезно кому нибудь. Старый архив. Ксерексов тогда не было. Все переснималост на фотик. Еще "Зенит".
2. Будет много.
3--
4--
5--
Реклама Google — средство выживания форумов :)
6--
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 06.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
