Таможенные суда

Хоть и не пограничьник но наверное сюда. Забор воды в г.Ярославль вниз по Волге.

Предлагаю начать тему по таможне.

Морские (речные) таможенные суда Южного таможенного управления на Черноморско-Азовском направлении.

Морской отдел Тананрогской таможни:
- среднее таможенное судно ТС-509, проект 14081, 1994г.п. (ССЗ «Кама», м. Пермь);
- малое таможенное судно ТС-583, проект 371У, 1987г.п. (Ярославский ССЗ)

Морской отдел Ростовской таможни:
- среднее таможенное судно ТС-506, проект 14081, 1994г.п. (ССЗ «Кама», г. Пермь);
- среднее таможенное судно ТС-515, проект 14081, 1998г.п. (Московский ССЗ);
- среднее таможенное судно ТС-596, проект Р-2030Т, 2007г.п. (ССЗ «Алмаз» г. Санкт-Петербург, заводской № 602);
- малое таможенное судно проект 371У

Морской отдел Краснодарской таможни:
- среднее таможенное судно ТС-502, проект 14081, 1996г.п. (Московский ССЗ), базируется на Темрюк;
- среднее таможенное судно ТС-514, проект 14081, 1998г.п. (Московский ССЗ), базируется на Ейск;
- малое таможенное судно ТС-584, проект 371У, 1988г.п. (Ярославский ССЗ), базируется на Туапсе;
- малое таможенное судно проект 371У, базируется на Темрюк;
- малое таможенное судно проект 371У, базируется на Темрюк.

Морской отдел Новороссийской таможни:
- большое таможенное судно ТС-100, проект 14232, 1997г.п. (Ярославский ССЗ, заводской № 801)
- малое таможенное судно проект 371У.

Морской отдел Сочинской таможни:
- большое таможенное судно ТС-594, проект 1462, 1991г.п. (завод «Красный моряк», г. Ростов-на-Дону);
- малое таможенное судно проект 371У.

Если где ошибся, поправляйте, добавляйте, обсуждайте.

Потихонько фото. ТС-596. 31.05.2007г. Финский залив (фото с Тайфуна-51)

Опять ТС-596. Тайфун-51 дает некоторое представление о единичке: построено судостроительной фирмой "Алмаз" по пр.Р-2030Т, разработанному ООО "РикошетДизайнГрупп". Закладка судна состоялась в конце 2006г., технический спуск на воду - 2 мая 2007г., торжественная церемония спуска на воду - 11 мая 2007г.

Сочи. Таможенное судно ТС-594, проект 1462
1.

и ещё:
2.

Кратко ТТД проекта Р-2030Т шифр «Буран» (ТС-596):
- водоизмещение полное: 57.7 т;
- размеры (длина/ширина/осадка): 20,65/5,35/2 м;
- максимальная скорость: 20 узлов;
- дальность хода: 500 миль;
- автономность: 5 суток;
- экипаж: 4 чел.

Больше всего меня восхищает то, что все функции по контролю госграницы, использования ресурсов исключительной экономической зоны России исполняются кораблями береговой охраны ПУ ФСБ РФ при содействии ВМФ.
Единственное предназначение всех этих немало стоящих катеров - доставка таможенников на борт судна, стоящего на рейде.
Но так как организует, собирает и руководит комиссией погрануправление, то и катер предоставляется ими, а чаще портнадзором.
Не хочется материться, просто спрошу - почему на Севере нет ни одного такого катера? У нас мест для пикников не меньше, а уж рыбалка, грибы, ягоды - юг отдыхает!!!

А вот и прицениться можно.
Ростовский филиал страховой группы «Согаз» выиграл открытый конкурс на оказание услуг по страхованию КАСКО таможенного судна смешанного района плавания ТС-596, принадлежащего Южному таможенному управлению (г. Ростов-на-Дону). Об этом «В2В Аутсорсинг» сообщили в пресс-службе страховщика.

«Согаз обеспечит страховую защиту судна на случай его гибели и повреждения на 56 млн рублей. Кроме того, будет застрахована гражданская ответственность Южного таможенного управления за причинение вреда третьим лицам при эксплуатации застрахованного судна. Страховая сумма по страхованию ответственности судовладельца составляет 25,5 млн рублей», - отметили в пресс-службе.(Согаз застраховал таможенное судно на 56 млн рублей)

"Ростовчанин" в Сочи - ТС-596. Фото сделаны 27.06.2009 г.
1.

Вопрос знатокам. А сколько таможенных судов пр. 14232 построено?

Пока мы спали, чуть Мангуст не про...моргали.

20 ноября 2009 года в городе Темрюке состоялось торжественное поднятие флага таможенных органов Российской Федерации на новом среднем таможенном судне «Дмитрий Менделеев» проекта «Мангуст», изготовленного ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в г. Рыбинске. Судно водоизмещением свыше 27 тонн способно развивать максимальную скорость хода до 53 узлов (около 98 км/ч), дальность плавания – 410 миль, мореходность 4 балла. Экипаж судна – 4 человека.
На поднятии флага присутствовали представители руководства Южного таможенного управления и Краснодарской таможни, личный состав таможенного поста Морской порт Темрюк, заместитель главы муниципального образования Темрюкский район, представители правоохранительных органов края.
Начальник Краснодарской таможни генерал-майор таможенной службы Александр Ходаков поздравил экипаж судна и весь личный состав таможни с вводом в состав Краснодарской таможни Южного таможенного управления судна «Дмитрий Менделеев». Затем командир судна поднял флаг таможенных органов Российской Федерации.
Катер стал 20-м судном в составе морской службы ЮТУ, он будет базироваться в п. Темрюк и использоваться в акватории Азовского моря и на р. Кубань.
Судно предназначено для выполнения в прибрежной части моря, устьях рек в светлое и тёмное время суток следующих основных задач:
- патрулирование и наблюдение в целях пресечения нелегального судоходства, браконьерства и контрабанды;
- перехват и досмотр судов-нарушителей;
- выполнение функций служебно-разъездного катера;
- участие в проведении поисково-спасательных работ;
- выполнение иных задач, соответствующих его техническим возможностям.
В соответствии с приказом ФТС России «О зачислении в состав таможенных органов РФ и вручении флага таможенных органов РФ среднему таможенному судну «Дмитрий Менделеев» теперь 20 ноября станет для экипажа ежегодным судовым праздником.
Взято тут: 404 Not Found