Alex83
инфо
инструменты
info
Петрович-2
Shultz
MSCE
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1418564233/1805f66d/128x128-crop/7217787_m.jpg)
Суда в шторм и на волнении
Теги:
3
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
Выбитый штормом иллюминатор
Тихий океан
Тихий океан
Прикреплённые файлы:
info> .
Дык, вроде если абстрагироваться от названия фото, то там явно 3-4 балла волнения по нашей шкале (т.е. средняя высота волны меньше метра, но больше 0,5 м). Опять же судя по выскочившему носу и облаку брызг, катер идет узлов под 25-30. Помнится мне, что Мангусты (пр.12150, ок. 30 тон водоизмещения) тоже на 4-х баллах такое выделывать пробовали, так мебель после этого была кое-где поломана и экипаж на пределе удары о волну переносил... А Мангуст это "глубокое V", правда с продольными реданами, так что мореходность у него должна быть хорошая...
Дык, вроде если абстрагироваться от названия фото, то там явно 3-4 балла волнения по нашей шкале (т.е. средняя высота волны меньше метра, но больше 0,5 м). Опять же судя по выскочившему носу и облаку брызг, катер идет узлов под 25-30. Помнится мне, что Мангусты (пр.12150, ок. 30 тон водоизмещения) тоже на 4-х баллах такое выделывать пробовали, так мебель после этого была кое-где поломана и экипаж на пределе удары о волну переносил... А Мангуст это "глубокое V", правда с продольными реданами, так что мореходность у него должна быть хорошая...
Цельная конференция по волнам-убийцам:
http://www.ifremer.fr/web-com/stw2008/rw/
и статья из "Природы"
http://vivovoco.rsl.ru/VV/JOURNAL/NATURE/03_07/FREAKS.HTM
http://www.ifremer.fr/web-com/stw2008/rw/
и статья из "Природы"
http://vivovoco.rsl.ru/VV/JOURNAL/NATURE/03_07/FREAKS.HTM
ЭМ УРО "Gridley" (DDG 101) в Оманском заливе 6.09.2009г.
Прикреплённые файлы:
танкер "Лихославль", конец 60-х гг
Прикреплённые файлы:
БПК пр.1155 штормует.
Прикреплённые файлы:
Из инета танкер.
Прикреплённые файлы:
Вот ещё танкер: http://www.youtube.com/watch?v=LwKXfc_a4Ag
Shultz> Вот нашел на Яндекс-фотках.
Shultz> http://img-fotki.yandex.ru/get/11/zzulus.1/0_6b4d_fa5049f5_XL.jpg
обалденный кадр!
Shultz> http://img-fotki.yandex.ru/get/11/zzulus.1/0_6b4d_fa5049f5_XL.jpg
обалденный кадр!
район нефтяные камни
Прикреплённые файлы:
Извеняюсь если было....
Прикреплённые файлы:
MSCE> район нефтяные камни
Уже говорили на эту тему.... месторождение у Канады.Даже название буксира приводилось
Уже говорили на эту тему.... месторождение у Канады.Даже название буксира приводилось
vitalv> Извеняюсь если было....
да, было и я думаю это не шторм, а спуск судна на воду.
да, было и я думаю это не шторм, а спуск судна на воду.
vitalv>> Извеняюсь если было....
Gong> да, было и я думаю это не шторм, а спуск судна на воду.
ИМХО судно не новое, такие суда не спускают бортом в воду,только кормой
Gong> да, было и я думаю это не шторм, а спуск судна на воду.
ИМХО судно не новое, такие суда не спускают бортом в воду,только кормой
Gong>> да, было и я думаю это не шторм, а спуск судна на воду.
info> ИМХО судно не новое, такие суда не спускают бортом в воду,только кормой
ТАКИЕ вообще не спускают. Их строят в доке.
А это фото уже было - вот полная информация по нему:
Place: South China Sea (Latitude / Longitude: 11.2844 / 111.0937 - Show on Map)
Date Taken: 2007-11-10 10:23
Original Size: 3072 x 2304 pixels
Camera & Settings: Canon, Canon DIGITAL IXUS 750, Exposure:1/200, f/7.1, ISO:0, f.length:8mm
Comments: Salvage tug connecting to the tanker Shinyo Sawako
info> ИМХО судно не новое, такие суда не спускают бортом в воду,только кормой
ТАКИЕ вообще не спускают. Их строят в доке.
А это фото уже было - вот полная информация по нему:
Place: South China Sea (Latitude / Longitude: 11.2844 / 111.0937 - Show on Map)
Date Taken: 2007-11-10 10:23
Original Size: 3072 x 2304 pixels
Camera & Settings: Canon, Canon DIGITAL IXUS 750, Exposure:1/200, f/7.1, ISO:0, f.length:8mm
Comments: Salvage tug connecting to the tanker Shinyo Sawako
Это сообщение редактировалось 13.05.2010 в 12:42
M.Gotovchitz> ТАКИЕ вообще не спускают. Их строят в доке.
Лично я не могу определить его размер
Лично я не могу определить его размер
M.Gotovchitz>> ТАКИЕ вообще не спускают. Их строят в доке.
info> Лично я не могу определить его размер
Ship Type: Tanker
Year Built: 1995
Length x Breadth: 326 m X 56 m
DeadWeight: 275616 t
Speed recorded (Max / Average): 8.6 / 8.3 knots
Flag: Hongkong [HK]
Call Sign: VRBT4
IMO: 9083964, MMSI: 477106500
info> Лично я не могу определить его размер
Ship Type: Tanker
Year Built: 1995
Length x Breadth: 326 m X 56 m
DeadWeight: 275616 t
Speed recorded (Max / Average): 8.6 / 8.3 knots
Flag: Hongkong [HK]
Call Sign: VRBT4
IMO: 9083964, MMSI: 477106500
M.Gotovchitz> IMO: 9083964, MMSI: 477106500
Эти суда строят секциями, спускают обычным способом, а вот полностью секции уже сваривают в доке
Эти суда строят секциями, спускают обычным способом, а вот полностью секции уже сваривают в доке
Реклама Google — средство выживания форумов :)
еще раз,это каспий а не какаято канада а буксир каснефтефлот
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
