Возможность строительства боевых кораблей(корветов и фрегатов) на "внутренних" волжских ССЗ

katran> Предлагаю обсудить на каких судостроительных заводах возможно строительство боевых кораблей для ВМФ России.
А как Гороховец? Там раньше СР-ы 1799 клепали. Если ещё жив, можно и там. В Нижнем ещё не до конца Сормово развалили, правда, спецы разбежались.

k.n.>правда, спецы разбежались.
Ну это повсеместная проблема , еще наверное потребуется полное техническое переоснащение (а попроще - заводы из руин поднять). Главное - концептуально , ЧТО ПРОТИВ этой идеи?

k.n.> А как Гороховец? Там раньше СР-ы 1799 клепали. Если ещё жив, можно и там. В Нижнем ещё не до конца Сормово развалили, правда, спецы разбежались.

ну Гороховец вы загнули конечно - не зря с него СР Котельников на ССЗ Волгу достраивать утаскивали - отпадает. умер завод.

завод Волга - осколок Красного Сормова.

Сокольская судоверфь

Навашино (Окская судоверфь)

но на самом деле никто никого разгружать не будет.
будут закладывать и ставить в сторонку секцию.

k.n.> А как Гороховец? Там раньше СР-ы 1799 клепали. Если ещё жив, можно и там. В Нижнем ещё не до конца Сормово развалили, правда, спецы разбежались.

Гороховец мертвее метвого - конкурсные управляющие распродали не только недостроенные корпуса, но и станочный парк. Последний корпус пр.04983 уже перепродается

havron> завод Волга - осколок Красного Сормова.
havron> Сокольская судоверфь
havron> Навашино (Окская судоверфь)

Паш, я тебя умоляю.........Завод "Волга" кстати и не осколок. Он сам по себе с давних времён. Он просто на его территории. Сокольское крупнее катера ничего построить не может ни по возможностям цеха (надстройка 1388 уже по высоте не проходила) ни по интелектуальным. Сормово - это да. Но они в последнее время даже уже и "Варшавянки" не строят. Всё в Питере и Северодвинске. Мне каца Сормово и без военных заказов пока хорошо.

havron> но на самом деле никто никого разгружать не будет.

Вот тут согласен на все 100. По моему все морские заводы недогружены даже. Вполне хватит СВ, Янтаря, АВ, Средне-Невский завод опять же, Алмаз, Балтийский завод, Севмаш предприятие - вон их сколько. 7 штук.

havron>> но на самом деле никто никого разгружать не будет.
Traktor> Вот тут согласен на все 100. По моему все морские заводы недогружены даже. Вполне хватит СВ, Янтаря, АВ, Средне-Невский завод опять же, Алмаз, Балтийский завод, Севмаш предприятие - вон их сколько. 7 штук.
Тогда нахр...на кричат о покупке украинских верфей - там их целый список Ух какой...???

katran> Тогда нахр...на кричат о покупке украинских верфей - там их целый список Ух какой...???

смотря для чего О_о. Если вдруг наиграются с мистралем и решат играться в ав,то без Николаевских никуда не поехать

katran>> Тогда нахр...на кричат о покупке украинских верфей - там их целый список Ух какой...???
Aluette> смотря для чего О_о. Если вдруг наиграются с мистралем и решат играться в ав,то без Николаевских никуда не поехать
Чтобы исключить спекулирование темой АВ , я СПЕЦИАЛЬНО акцентировал на возможности строительства среднетоннажных кораблей на волжских ССЗ, оставив освободив таким образом стапеля питерских , северодвинских и в перспективе дальневосточных верфей для строительства крупнотоннажных судов и кораблей тоесть тех же АВ , танкеров и прочих балкеров...