крот17
инфо
инструменты
Владимир Малюх
flateric
Fakir
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
крот17
втянувшийся
Scar>> То есть, в принципе это еще один радар-блокер?
flateric> это просто радар-блокер. ну что необычного - Супер Хорнет, Х-32 летали как-то с ними
flateric> будет интересно посмотреть, как именно сделали сухие и как они выйдут на крейсерский сверхзвук с ним
===А если не выйдут
Полукруглые ВУ с центральным конусом начнут устанавливать 
flateric> это просто радар-блокер. ну что необычного - Супер Хорнет, Х-32 летали как-то с ними
flateric> будет интересно посмотреть, как именно сделали сухие и как они выйдут на крейсерский сверхзвук с ним
===А если не выйдут
Полукруглые ВУ с центральным конусом начнут устанавливать
flateric> на серийной машине ВЗ должны были быть уже полукруглыми с "зазубренной"" обечайкой и неподвижным центральным полуконусом - судя по чертежам, там первая ступень закрывалась от обзора на все 100%
Эээ.. ты уверен, что тебя "товарищ майор" за задницу не возьмет? Спор-спором, но не все же в массы стоит нести.
Эээ.. ты уверен, что тебя "товарищ майор" за задницу не возьмет? Спор-спором, но не все же в массы стоит нести.
В.М.> Эээ.. ты уверен, что тебя "товарищ майор" за задницу не возьмет? Спор-спором, но не все же в массы стоит нести.
ЦРУ возьмет?Речь же про YF-23.
ЦРУ возьмет?Речь же про YF-23.
крот17
втянувшийся
А кто в курсе Супер Хорнит с радар-блокерами на сверхзвук выходит и на сколько они скорость съедают.?
крот17> А кто в курсе Супер Хорнит с радар-блокерами на сверхзвук выходит и на сколько они скорость съедают.?
Конечно выходит - иначе зачем бы он вовсе сдался? флатерик высказывал опасения за суперкруз.
Конечно выходит - иначе зачем бы он вовсе сдался? флатерик высказывал опасения за суперкруз.
Cormorant> Проблемы есть и у Т-50. Мне не нравится что у него светит компрессор,
а может он светит потому что двигатель не родной? а у родного лопатки будут например углеродные?
зазря что ли пишут книжки типа "неметаллические композиционные материалы в элементах конструкций и производстве авиационных газотурбинных двигателей"? 
или например
===
Задача №5. «Разработка способа крепления лопаток НА КНД ТРДДФ, выполненных из композиционных материалов, к металлическому (титановому) корпусу»
Внедрение в конструкцию двигателя для самолета фронтовой авиации композиционных материалов продиктовано требованиями по снижению массы узлов. В одном из узлов – компрессоре низкого давления лопатки направляющего аппарата, изготовленные из композиционных материалов, устанавливаются в корпус, изготовленный из металла (по прочностным соображениям), а именно из титанового сплава. Из-за разнородных материалов данных деталей существует проблема крепления лопаток в корпусе. Выполнение корпуса из композиционных материалов в существующих схемах КНД с наличием передней опоры ротора на данном этапе невозможно.
Необходимо проработать соединение (механическое, клеевое и т.п.) композитных лопаток в статоре КНД.
===
а может он светит потому что двигатель не родной? а у родного лопатки будут например углеродные?
зазря что ли пишут книжки типа "неметаллические композиционные материалы в элементах конструкций и производстве авиационных газотурбинных двигателей"? или например
===
Задача №5. «Разработка способа крепления лопаток НА КНД ТРДДФ, выполненных из композиционных материалов, к металлическому (титановому) корпусу»
Внедрение в конструкцию двигателя для самолета фронтовой авиации композиционных материалов продиктовано требованиями по снижению массы узлов. В одном из узлов – компрессоре низкого давления лопатки направляющего аппарата, изготовленные из композиционных материалов, устанавливаются в корпус, изготовленный из металла (по прочностным соображениям), а именно из титанового сплава. Из-за разнородных материалов данных деталей существует проблема крепления лопаток в корпусе. Выполнение корпуса из композиционных материалов в существующих схемах КНД с наличием передней опоры ротора на данном этапе невозможно.
Необходимо проработать соединение (механическое, клеевое и т.п.) композитных лопаток в статоре КНД.
===
flateric> це ж СПРЯМЛЯЮЩИЙ АППАРАТ
Это то, что перед первой ступенью идет? И собсно, то, что мы видели на той первой фотке с засвеченным ВЗ Т-50?!
Вот оно, вроде, напереднем плане кромками сверкает.
Кстати, пока не забыл. Флатерик, а правда что это - тракт Рэптора?
Это то, что перед первой ступенью идет? И собсно, то, что мы видели на той первой фотке с засвеченным ВЗ Т-50?!
Вот оно, вроде, напереднем плане кромками сверкает.
Кстати, пока не забыл. Флатерик, а правда что это - тракт Рэптора?
крот17
втянувшийся
крот17>> А кто в курсе Супер Хорнит с радар-блокерами на сверхзвук выходит и на сколько они скорость съедают.?
Scar> Конечно выходит - иначе зачем бы он вовсе сдался? флатерик высказывал опасения за суперкруз.-
--Я может не совсем корректно выразился--Сильно эти блокеры--спрямляющие аппараты скорость сьедать будут или почти ничего.Их надо полагать в РФ сначало на чем то летающем испытали.Во Во и я о томже а то будет отьедать 500км/ч---
===Второе если на Вдове сначало ничего не стояло ,зачем они тогда на серийном самолете ВУ на полукруглые с полукруглым конусом решили установить(со слов Флатерика)Не проще ли тогда этот самый блокер в канал ВУ засунуть все проще чем огород городить с новыми ВУ. И как такие ВУ называются(я имею в виду полукруглые--которые решили на вдовк ставить):DSI,изоэнтропические,обычные с регулируемым центральным телом????
Scar> Конечно выходит - иначе зачем бы он вовсе сдался? флатерик высказывал опасения за суперкруз.-
--Я может не совсем корректно выразился--Сильно эти блокеры--спрямляющие аппараты скорость сьедать будут или почти ничего.Их надо полагать в РФ сначало на чем то летающем испытали.Во Во и я о томже а то будет отьедать 500км/ч
--- ===Второе если на Вдове сначало ничего не стояло ,зачем они тогда на серийном самолете ВУ на полукруглые с полукруглым конусом решили установить(со слов Флатерика)Не проще ли тогда этот самый блокер в канал ВУ засунуть все проще чем огород городить с новыми ВУ. И как такие ВУ называются(я имею в виду полукруглые--которые решили на вдовк ставить):DSI,изоэнтропические,обычные с регулируемым центральным телом????
крот17
втянувшийся
flateric>> це ж СПРЯМЛЯЮЩИЙ АППАРАТ
Scar> Это то, что перед первой ступенью идет? И собсно, то, что мы видели на той первой фотке с засвеченным ВЗ Т-50?!
Scar> Вот оно, вроде, напереднем плане кромками сверкает.
Кажись на Параллае договорились зто лопастями первой ступени считать а этот спрямляющий--блокер еще не устанавливали.Так что это не оно.
Scar> Это то, что перед первой ступенью идет? И собсно, то, что мы видели на той первой фотке с засвеченным ВЗ Т-50?!
Scar> Вот оно, вроде, напереднем плане кромками сверкает.
Кажись на Параллае договорились зто лопастями первой ступени считать а этот спрямляющий--блокер еще не устанавливали.Так что это не оно.
Scar> Кстати, пока не забыл. Флатерик, а правда что это - тракт Рэптора?
Нет, неправда. Это точно что-то Макдоннелл-Дугласовское начала-середины 90-х, но от чего, никто не знает. Не Х-36, не А-12. Возможно, это от их JAST/JSF, вроде ложится в КСС. Хотя нет, не ложится ни хрена. Загадко короче!
Изометрию и проекции с сечениями тракта раптора я уже постил не раз, если надо могу повторить.
Нет, неправда. Это точно что-то Макдоннелл-Дугласовское начала-середины 90-х, но от чего, никто не знает. Не Х-36, не А-12. Возможно, это от их JAST/JSF, вроде ложится в КСС. Хотя нет, не ложится ни хрена. Загадко короче!
Изометрию и проекции с сечениями тракта раптора я уже постил не раз, если надо могу повторить.
flateric>> це ж СПРЯМЛЯЮЩИЙ АППАРАТ
Scar> Это то, что перед первой ступенью идет?
Зачем перед первой ступенью спрямляющий аппарат? Кто там воздух-то успел закрутить?
Scar> Это то, что перед первой ступенью идет?
Зачем перед первой ступенью спрямляющий аппарат? Кто там воздух-то успел закрутить?
Вы полагаете что радар-блокер съедает тягу, а S-образный канал нет ? 3 раза ха.
S-образный канал делают те, кто не может сделать его прямым и малозаметным.
S-образный канал делают те, кто не может сделать его прямым и малозаметным.
крот17
втянувшийся
Tardigrada> Вы полагаете что радар-блокер съедает тягу, а S-образный канал нет ? 3 раза ха.
Tardigrada> S-образный канал делают те, кто не может сделать его прямым и малозаметным.
Канал тоже тягу съедает но вот что выгоднее ставить?
Tardigrada> S-образный канал делают те, кто не может сделать его прямым и малозаметным.
Канал тоже тягу съедает но вот что выгоднее ставить?
flateric> конечно нет. это чье-то самопальное whishful thinking
flateric> скорее всего нечто ординарное типа яковлевских идей
flateric> URL=http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1101/4e/122e71c2f910.jpg.html
Хм, антиресно было бы посмотреть на эту схему с изображением скачков...
Ну и на потери от такой хреновины...
flateric> скорее всего нечто ординарное типа яковлевских идей
flateric> URL=http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1101/4e/122e71c2f910.jpg.html
Хм, антиресно было бы посмотреть на эту схему с изображением скачков...
Ну и на потери от такой хреновины...
В.М.> Зачем перед первой ступенью спрямляющий аппарат? Кто там воздух-то успел закрутить?
Хм, кстати, а в кривом канале с числом скачком больше трёх - наверное, в принципе некоторая (сравнительно слабая, конечно) завихренность уже может возникнуть.
Хм, кстати, а в кривом канале с числом скачком больше трёх - наверное, в принципе некоторая (сравнительно слабая, конечно) завихренность уже может возникнуть.
russo>> Хотя последними можно пробовать "слепить" инфракрасные ГСН, вроде израильтяне над этим работают.
flateric> ох, кто только сейчас над этим не работает...
Если точнее, то "ох, кто только над этим не работал последние лет двадцать"...
Но вот наши хвалятся, что для вертолетов эту задачу решить сумели - LAAR и локальные войны
flateric> ох, кто только сейчас над этим не работает...
Если точнее, то "ох, кто только над этим не работал последние лет двадцать"...
Но вот наши хвалятся, что для вертолетов эту задачу решить сумели - LAAR и локальные войны
В.М.> Зачем перед первой ступенью спрямляющий аппарат? Кто там воздух-то успел закрутить?
Радар-блокер его успел закрутить.
Кстати, Володя, таки как насчет твоих уверений, что на Т-50 канал изогнут настолько, что входа в двигатель не видно?
Радар-блокер его успел закрутить.
Кстати, Володя, таки как насчет твоих уверений, что на Т-50 канал изогнут настолько, что входа в двигатель не видно?
крот17> А кто в курсе Супер Хорнит с радар-блокерами на сверхзвук выходит и на сколько они скорость съедают.?
Выходит туда же, куда и F-18C выходил - М=1,8. Но не надо забывать, что у "С" тяга 2х8 т, а у "D" - 2х10 т. Впрочем, это может быть и ограничение по аэродинамике. Разгончики бы посмотреть - многое стало бы яснее...
Выходит туда же, куда и F-18C выходил - М=1,8. Но не надо забывать, что у "С" тяга 2х8 т, а у "D" - 2х10 т. Впрочем, это может быть и ограничение по аэродинамике. Разгончики бы посмотреть - многое стало бы яснее...
Fakir> Хм, кстати, а в кривом канале с числом скачком больше трёх - наверное, в принципе некоторая (сравнительно слабая, конечно) завихренность уже может возникнуть.
Завихренность (турбулентность) и отчетливая поперечная закрученность - совсем не одно и то же.
Завихренность (турбулентность) и отчетливая поперечная закрученность - совсем не одно и то же.
Aaz> Кстати, Володя, таки как насчет твоих уверений, что на Т-50 канал изогнут настолько, что входа в двигатель не видно?
Видно в очень узком секторе
Видно в очень узком секторе
В.М.> Зачем перед первой ступенью спрямляющий аппарат? Кто там воздух-то успел закрутить?
понял, Дядя Вова - а как эта хрень, что спереди стоит, зовется?
понял, Дядя Вова - а как эта хрень, что спереди стоит, зовется?
В.М.> Видно в очень узком секторе
По моим прикидкам, если бы точка съемки была ниже, наблюдалось бы примерно 70-80% диска.
По моим прикидкам, если бы точка съемки была ниже, наблюдалось бы примерно 70-80% диска.
В.М.> Завихренность (турбулентность) и отчетливая поперечная закрученность - совсем не одно и то же.
Перечитайте Ландавшица, раздел про теорему Томсона и т.п. - в классической гидродинамике завихренность это именно "отчетливая закрученность", rot V Еще до введения турбулентности.
Перечитайте Ландавшица, раздел про теорему Томсона и т.п. - в классической гидродинамике завихренность это именно "отчетливая закрученность", rot V
Еще до введения турбулентности.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
flateric> це ж СПРЯМЛЯЮЩИЙ АППАРАТ
в смысле эти лопатки ставятся между ступенями компрессора? или до? тогда понятно почему на статор...
в смысле эти лопатки ставятся между ступенями компрессора? или до? тогда понятно почему на статор...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
