.cpp
инфо
инструменты
Super Tomcat
Iva
israel
Canadien
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1101552-1236538218_8.jpg)
Максимальные глубины погружения ПЛ WW2
Теги:
Собственно вопрос: кто мог погружаться глубже без риска быть раздавленным: немцы, американцы, наши, японцы или еще кто?
здрасьте, а заныривание после атаки Бархэма? в средиземном море - 240 или 260 метров? немцы.
Многие знания - многие печали (с) Эклезиаст 10в до н.э.
Я со знаком препинания ошибся.:) Имелось в виду, что американцы до 210 гпрантированно погружались. Немцы так немцы.
Fox 3! Fox 3!
мдя, ну и спор. несерьезно это, из-за разных стандартов, усугубляемых попытками сравнить гарантийные данные с сумашедшими нырками против инструкций.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Американские Balao согласно Клэю Блэру могли погружаться до 800 футов, т.е. 245 метра. Правда, я не помню точно, он о ней упомянал как о гарантийной предельной глубине, т.е. существовал ещё полуторократный резерв прочности.
Достаточно взглянуть на божий свет, увидеть тучки на горизонте и громоздящиеся вдали горы, услышать рев лесного водопада и пение птиц, как невольно на ум приходит мысль: что представляет собой капитан по сравнению с великолепием природы? Такой же нуль, как и любой зауряд-прапорщик
Самое лучшее из «Швейка»
Самое лучшее из «Швейка»
лодки "Щ" предельная глубина - 90 метров.
"С" - 100 метров.
немецкие VII C/41 конструктивная - 120, проверочная (? Возможно, неверный перевод Prьftauchtiefe) 200, но в ходе послевоенных испытаний достигли 280 метров. а во время БД, по докладам командиров, лодки проваливались и на 300 метров.
Близкие данные и для других немецких лодок. Для VII C и IX C эти цифры равны 100 и 165 метров.
Для XXI немцы расчетная глубина разрушения составила 350 метров.
"С" - 100 метров.
немецкие VII C/41 конструктивная - 120, проверочная (? Возможно, неверный перевод Prьftauchtiefe) 200, но в ходе послевоенных испытаний достигли 280 метров. а во время БД, по докладам командиров, лодки проваливались и на 300 метров.
Близкие данные и для других немецких лодок. Для VII C и IX C эти цифры равны 100 и 165 метров.
Для XXI немцы расчетная глубина разрушения составила 350 метров.
существуют только два типа кораблей: подводные лодки и их цели
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Дико извиняюсь,что поднимаю старую тему,тем более,что на форуме я новичок.
Просто тема уж больно интересная!И допускаю,что за время "простоя" появились новые пользователи с интересными данными.
Лично я думаю,что основной показатель предела погружения любой лодки,это толщина листов обшивки прочного корпуса.
К примеру взять "малюток".
Нашу "М" XII сер. и немецкие типа IIC и D.
У нашей толщина стенок составляла - 8,5мм(в центральном посту 9мм)
У "немок"- 15.5мм.Как видим разница почти в 2 раза!
Соответственно и разница в глубине погружения не меньше,а то и больше.
У нашей "М"рабочая -50м,предельная -60м.На испытаниях опускали пустые(без экипажа) до -70м.
Но был один реальный случай в 42г.на М-172,когда из-за ошибки трюмного лодка провалилась на -90м.
У "немок" рабочая -80м,предельная -150м,и на момент разрушения корпуса около -200м.
Просто тема уж больно интересная!И допускаю,что за время "простоя" появились новые пользователи с интересными данными.
Лично я думаю,что основной показатель предела погружения любой лодки,это толщина листов обшивки прочного корпуса.
К примеру взять "малюток".
Нашу "М" XII сер. и немецкие типа IIC и D.
У нашей толщина стенок составляла - 8,5мм(в центральном посту 9мм)
У "немок"- 15.5мм.Как видим разница почти в 2 раза!
Соответственно и разница в глубине погружения не меньше,а то и больше.
У нашей "М"рабочая -50м,предельная -60м.На испытаниях опускали пустые(без экипажа) до -70м.
Но был один реальный случай в 42г.на М-172,когда из-за ошибки трюмного лодка провалилась на -90м.
У "немок" рабочая -80м,предельная -150м,и на момент разрушения корпуса около -200м.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 05.06.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
