ВМС ГДР

Тральшики-минные заградители класса "Habicht" в декабре 1956 г. в Грейфсвальде.
Тральшик-минный заградитель 6-33,класс "Habicht", у мелового побережья Рюгена.

Volksmarine так же преследовали различные аварии, несчастные случаи. Это были в основном столкновения во время вождения с другими транспортными средствами, посадка на мель. Но все проходило без человеческих жертв. Но два случая потрясли флот.30 марта 1958 MLR 6-33 при переходе из Штральзунда в Зассниц в штормовом море вода попала в кормовую часть корабля и он затонул на входе в порт Зассниц. При этом погиб инжинер Tauchmann. Корабль позже подняли и отбуксировали в Штральзунд на ремонт.
30 августа 1968 г. торпедный катер 844 „Willi Bänsch", проекта 183 "Большевик", в густом тумане протаранил шведский морской паром „Drottningen". В рузельтате столкновения погибло 7 моряков. Данный катер направлялся к фрегату „Karlsruhe", который пройдя Fehmarn Belt из за тумана в стал на якорь. Радары парома не заметили небольшой деревянный катер. Погибшим поставлен памятник в Дранске на кладбище.
На эту тему несколько фото.
Подразделение спасательной службы поднимаюет затонувшие суда в Варнемюнде.

Оставшиеся в живых члены экипажа ТК 844 "Willi Bänsch".
Памятник погибшим на территории 6 флотилии Volksmarine в Дранске. 1973 г.

После расформирования Volksmarine помятник перенесен на кладбища Дранске.
Фото из инета.
Торпедный катер "Willi Bänsch" еще при жизни.

Деформированные части управления машиной с мостика.

Тральшик-минный заградитель затонувший и замерзший на мелководье у входа в порт Засниц.
Вскоре буксиры морского флота и спасательные суда смогли поднять потерпевший аварию корабль и отбукситрповать его на верфь в Штральзунд.

1

Шлюпочная подготовка в гавани Parow.
В смовременном по тему времени радио кабинете.

Подготовка радистов и радиотелеграфистов.
Обучение вязанию морских узлов.

Изучение торпеды в разрезе.
Практика по регулированию торпеды в торпедном кабинете.

Курсант военно-морского училища в учебном классе.
Будующие старшие инженеры-механики в моторном классе.

Присвоение воинского звания в Штральзунде на Leninplaz.
Личный состав Военной академии,секция Военно-морских сил в Дрездене. Выпуск 1990 г.

"Плавающий причал" для кораблей и судов может находится в любом месте побережья.
Упражнения по погрузке танка на грузовое судно морского пароходства ГДР.

На складе торпед.
Замена двигателя на одном мз катеров пр. 205 'Osa I'.

Заправка двух польских ракетных катеров.
Оборону объекта обеспечивают резервисты 23 мм. спаренной зенитной пушкой установкой(Zu-23-2).

Материальное обеспечение в море.
Контр-адмирал Feliz Scheffler на протяжении многих лет был начальником службы тыла Volksmarine.

В артиллерийском цехе.
Морская мина принимается противоминным кораблем.

Якорная мина грузится на борт.
Перегрузка торпед в лесу из железнодорожного вагона.

Плавучие морские причалы были установлены почти во всех прибрежных районах.
731 "Otto Tost" (сер. № 205.14)
Боевое обеспечение с 'Nordperd', передается какета P 15 на один из ракетных катеров.

Танкер "Hiddensee" (пр. 600) обеспечивает быстроходный катер в море.
Один из Советских торпедных катеров в Зассниц принимаеи отрегулированную торпеду.
Кто то из бригады, из Польши.
Это место у рыбного завода. Там были какие то мастерсике. Теперь там ничего нет. Только здания остались и все для туристов.

Разговоры на узкоспециальные темы на крейсере. (на Октябрьской революции)