-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/bf/bfm/newstatic/images/128x128-crop/200_share.jpg)
Особенности организации питания личного состава кораблей [морская и флотская кулинария]
Море любит сильных, а сильные любят пожратьТеги:
au
info> Вы путает 2 вещи... полет длительностью несколько часов и жизнь на судне.
info> Вам не приходит же в голову закупить контейнер домой и так питаться.. Вы же сами писали,что идете в булочную за свежим да и покупаете подороже т к он вкуснее...
По-вашему жизнь на корабле ближе к жизни в доме с булочной за углом, или к полёту на самолёте? И заодно вариант того же вопроса с лодкой.
Заранее ответ по западу: в любом супермаркете есть большой отдел deli — готовая еда, как охлаждённая, так и горячая (буквально — в горячих шкафах). Это специально для тех, кто предпочитает так питаться. Судя по ценам и количеству, эти отделы прибыльны, а значит людям нравится в целом больше, чем своё творчество.
Тот хлеб в Lauda не хуже чем в булочной, и несравнимо лучше заводсвого. Остальная еда на уровне неплохого ресторанчика, и намного выше среднего "домашнего" уровня на западе.
info> Вам не приходит же в голову закупить контейнер домой и так питаться.. Вы же сами писали,что идете в булочную за свежим да и покупаете подороже т к он вкуснее...
По-вашему жизнь на корабле ближе к жизни в доме с булочной за углом, или к полёту на самолёте? И заодно вариант того же вопроса с лодкой.
Заранее ответ по западу: в любом супермаркете есть большой отдел deli — готовая еда, как охлаждённая, так и горячая (буквально — в горячих шкафах). Это специально для тех, кто предпочитает так питаться. Судя по ценам и количеству, эти отделы прибыльны, а значит людям нравится в целом больше, чем своё творчество.
Тот хлеб в Lauda не хуже чем в булочной, и несравнимо лучше заводсвого. Остальная еда на уровне неплохого ресторанчика, и намного выше среднего "домашнего" уровня на западе.
инфо
инструменты
tramp_
Черный тоже разный бывает, Бородинского как такового уже нет...
tramp_> Черный тоже разный бывает, Бородинского как такового уже нет...
Бородинский в хлебопечке делается лучше магазинного.
Подовый и бурже не сделать.
Бородинский в хлебопечке делается лучше магазинного.
Подовый и бурже не сделать.
tramp_>> Черный тоже разный бывает, Бородинского как такового уже нет...
sam7> Бородинский в хлебопечке делается лучше магазинного.
Не знаю, не пробовал, в магазине с завода одно название.
sam7> Бородинский в хлебопечке делается лучше магазинного.
Не знаю, не пробовал, в магазине с завода одно название.
info
au> По-вашему жизнь на корабле ближе к жизни в доме с булочной за углом, или к полёту на самолёте? И заодно вариант того же вопроса с лодкой.
Нет.. но ее всеми средствами пытаются приблизить к домашней обстановке в вопросах быта
Нет.. но ее всеми средствами пытаются приблизить к домашней обстановке в вопросах быта
tramp_> Не знаю, не пробовал, в магазине с завода одно название.
Устрицы ел (С)
Не цитировать же мне здесь форум хлебопечки.
В домашней хлебопечке хлеб на порядок лучше магазинного. Но не все рецепты осуществимы. Но для 5% неудовлетворенного вкуса можно дома - сходить в магазин, на корабле - подождать берега... и сходить в магазин.
Устрицы ел (С)
Не цитировать же мне здесь форум хлебопечки.
В домашней хлебопечке хлеб на порядок лучше магазинного. Но не все рецепты осуществимы. Но для 5% неудовлетворенного вкуса можно дома - сходить в магазин, на корабле - подождать берега... и сходить в магазин.
tramp_>> Не знаю, не пробовал, в магазине с завода одно название.
sam7> Устрицы ел (С)
Спор между Москвой и Питером не имеет ни какого смысла!
Батон vs Булка (кстати, название новой темы)
sam7> Устрицы ел (С)
Спор между Москвой и Питером не имеет ни какого смысла!
Батон vs Булка
(кстати, название новой темы)
tramp_>>> Не знаю, не пробовал, в магазине с завода одно название.
sam7>> Устрицы ел (С)
RST_37> Спор между Москвой и Питером не имеет ни какого смысла!
RST_37> Батон vs Булка
Если серьезно, то спор магазинный хлеб vs из хлебопечки действительно не имеет смысла. В силу очевидности. Как и Москва-Питер
Предлагать купить ...дцать хлебопечек на корабль - глупо, качество хлеба из нынешних судовых хлебопечек не знаю, но для экипажа в 5-7 человек совершенно нормальное решение, за принесенный с работы кусок такого хлеба жена начнет пилить - купи домой такую
sam7>> Устрицы ел (С)
RST_37> Спор между Москвой и Питером не имеет ни какого смысла!
RST_37> Батон vs Булка
Если серьезно, то спор магазинный хлеб vs из хлебопечки действительно не имеет смысла. В силу очевидности. Как и Москва-Питер
Предлагать купить ...дцать хлебопечек на корабль - глупо, качество хлеба из нынешних судовых хлебопечек не знаю, но для экипажа в 5-7 человек совершенно нормальное решение, за принесенный с работы кусок такого хлеба жена начнет пилить - купи домой такую
sam7> Не цитировать же мне здесь форум хлебопечки.
Self done is well done.
( Хорошо делается то, что делается своими руками)
Self done is well done.
( Хорошо делается то, что делается своими руками)
Mishka
sam7> Полный цикл: ржаной - 4 часа, белый французский - 6 час.
Это не тот ржаной. У ржаного того "тесто" должно выстаиваться по правилам только двое суток.
Этот, примерно, правильный. У меня бабушка в деревянном корыте и поболее тесто выдерживала.
Это не тот ржаной. У ржаного того "тесто" должно выстаиваться по правилам только двое суток.
Года три пеку сама и хлеб, и булку.
К сожалению нет рецепта "бабушкиного-маминого", а этот рецепт местный, смело можно печь.
Закваска:
250 гр тёплой воды
щепотка сырых дрожжей(как на кончике ножа)
чуть больше стакана муки ржаной
Всё перемешать, накрыть плёнкой и оставить на двое суток в тепле (зимой около батареи в кухне, летом у плиты).
Тесто(через двое суток! )
Подготовленная закваска
25 гр дрожжей (сырых)
700 гр тёплой воды 40-45 град
3-4 ст.ложки масла
1 кг муки (или 1:1 с пшеничной , или большая часть ржаной, вкус в любом случае будет ржаной)
2 -3 ч.л соли
столько же сахара
Тесто вымесить хорошо, чтобы от рук отставало и оставить накрытым для подъёма 1-1, 5 ч
Стол присыпать мукой и на столе месить ещё раз, добавлять ещё гр 300 муки.
После второго замеса сразу разделать тесто на бумаге для выпечки на протвине (будет два больших хлеба), (ОСТАВИТЬ С ЧАЙНЫЙ СТАКАН ТЕСТА НА СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ, хранить в пакете в холодильнике)дать подняться 40-50 мин.
Тёплыми ладошками нежно помочить хлеб сверху тёплой водой и в духовку на 1 час, ставлю на180-190 град (термометру не верю-может врёт, у меня плита "Электра" нововятская, менять не могу, потому что лучшей духовки нет)Готовность хлеба проверяйте постукиванием по нижней корочке-если звук "пустой", "звонкий"-значит испёкся.
Не бойтесь, это только первый раз надо столько времени, потом будете печь с готовой закваской.
И САМОЕ главное!
Из этого теста сделайте круглую лепёшку, сверху кубики солонины с прослойкой, накройте второй лепшкой, закройте как обычный пирог и в духовку.
На запах могут сбежаться соседи!
С детства помню хлебную квашню-была она такая большая, что я в ней пряталась.
Горбушку тёплого хлеба намажте сливочным маслом! Вкусно?
Этот, примерно, правильный. У меня бабушка в деревянном корыте и поболее тесто выдерживала.
au>>
sam7> Че там реклама, вот мой серый (белый намного проще и красивей)
В последний рейс взял с собой хлебопечку Биатон. Первый недостаток - малая производительность - максимум за сутки удалось выпечь 8 буханок белого - хватало только на завтрак и частично на обед. Второй недостаток - необходимость довольно точной дозировки компонентов и высокая требовательность к качеству муки и дрожжей - приходилось вмешиваться увеличивать время всхода - делать паузы при выпечке и т.д. т.е. печка превращалась в полуавтомат. В третьих народ привыкший к заводскому хлебу по началу воротил нос от моего, но на четвертой неделе, когда запасы постепенно пришли в негодность оценили. В конце концов при сильной качке печка всетаки слетела со стола и разбилась.
А вообще-то по моему вещь на судне полезная, если бы была-бы конструкция на 4 буханки.
sam7> Че там реклама, вот мой серый (белый намного проще и красивей)
В последний рейс взял с собой хлебопечку Биатон. Первый недостаток - малая производительность - максимум за сутки удалось выпечь 8 буханок белого - хватало только на завтрак и частично на обед. Второй недостаток - необходимость довольно точной дозировки компонентов и высокая требовательность к качеству муки и дрожжей - приходилось вмешиваться увеличивать время всхода - делать паузы при выпечке и т.д. т.е. печка превращалась в полуавтомат. В третьих народ привыкший к заводскому хлебу по началу воротил нос от моего, но на четвертой неделе, когда запасы постепенно пришли в негодность оценили. В конце концов при сильной качке печка всетаки слетела со стола и разбилась.
А вообще-то по моему вещь на судне полезная, если бы была-бы конструкция на 4 буханки.
Бяка> Сделать нормальный хлеб в море, даже на лодке - не проблема. Если есть морозильная камера - то заготовки можно заморозить. Такие имеют гарантию до 2-х лет. ( Продаются в любом супермаркете. Приготовление хлеба занимает 10 минут). Есть сухие смеси и автоматические хлебопекарки. Сухие смеси хранятся при обычной температуре до 5-и лет.
Вашими устами да мед пить. У нас на Камчатке не возможно купить даже муку 2 -го сорта (из него хлеб лучше) не говоря уже о ржаной и сухих смесях - перед рейсом приходилось клянчить на хлебзаводе.
На службе у нас одна из основных должностей была - хлебобек. Кстати на кораблях 3 ранга должность нештатная. На моем корабле хлеб традиционно пекли узбеки и таджики из сельской местности - т.е. мои подчиненые - минеры, начинал хлебопек просеивать муку где-то в 20.00, а заканчивал часа в 4.00 - молодой здоровый парень выматывался на смерть. Дежурный в это время отгонял от корабля гражданских строителей с самогоном и ученых со спиртом в избытке расплодившихся в то время на Симушире, а береговая хлебопекарня производила такое гуано, что все семейные и штабные делали заказы на хлеб у нас.
Кстати Уран может быть помнит в 1985 году во Владивостоке появился магазин "Рыбацкий хлеб" - в нем первоначально продавался хлеб с рыболовных судов - расходился на ура
Вашими устами да мед пить. У нас на Камчатке не возможно купить даже муку 2 -го сорта (из него хлеб лучше) не говоря уже о ржаной и сухих смесях - перед рейсом приходилось клянчить на хлебзаводе.
На службе у нас одна из основных должностей была - хлебобек. Кстати на кораблях 3 ранга должность нештатная. На моем корабле хлеб традиционно пекли узбеки и таджики из сельской местности - т.е. мои подчиненые - минеры, начинал хлебопек просеивать муку где-то в 20.00, а заканчивал часа в 4.00 - молодой здоровый парень выматывался на смерть. Дежурный в это время отгонял от корабля гражданских строителей с самогоном и ученых со спиртом в избытке расплодившихся в то время на Симушире, а береговая хлебопекарня производила такое гуано, что все семейные и штабные делали заказы на хлеб у нас.
Кстати Уран может быть помнит в 1985 году во Владивостоке появился магазин "Рыбацкий хлеб" - в нем первоначально продавался хлеб с рыболовных судов - расходился на ура
ну вот и обещанные фотки "борташа", точнее его современного варианта. Те кто служил на Джейранах, должны помнить его в более "вкусном" варианте(большая плитка шоколада, баночка сгущенки, баночка тушенки, баночка колбасного фарша и т.д.)
Прикреплённые файлы:
yrok>
...
...
Прикреплённые файлы:
yrok>>
....
....
Прикреплённые файлы:
yrok>>>
...
...
Прикреплённые файлы:
Bull
Уже выкладывал в теме о ледоколах, но вдруг кто не видел.
Не ругаясь скажем какая кака.
// fotki.yandex.ru
Не ругаясь скажем какая кака.
Фото «Меню на атомном ледоколе "50 лет победы"» автора bull-1973 на Яндекс.Фотках
Кому похудеть-сюда!!// fotki.yandex.ru
Bull> Не ругаясь скажем какая кака.
А что не так? Первого блюда на ужин нет?
А что не так? Первого блюда на ужин нет?
Bull>> Не ругаясь скажем какая кака.
БН181> А что не так? Первого блюда на ужин нет?
Овощей и фруктов нет. Или только в обработанном виде. А надо в свежем. Всякого говна типа макарон, сосисок и сарделек, вообще в здоровом рационе быть не должно. Я бы, помимо упора на каши, ввел бы отварное мясо/рыбу в умеренном количестве. Масло - в помойку. Сыра чуть-чуть.
БН181> А что не так? Первого блюда на ужин нет?
Овощей и фруктов нет. Или только в обработанном виде. А надо в свежем. Всякого говна типа макарон, сосисок и сарделек, вообще в здоровом рационе быть не должно. Я бы, помимо упора на каши, ввел бы отварное мясо/рыбу в умеренном количестве. Масло - в помойку. Сыра чуть-чуть.
БН181> А что не так? Первого блюда на ужин нет?
Ну Вы наверное аскет. А я нет. Подобному жралу место в тюрьме, а не атомоходе. В остальном смотри пост AGRESSORa.
Ну Вы наверное аскет. А я нет. Подобному жралу место в тюрьме, а не атомоходе. В остальном смотри пост AGRESSORa.
au> Кстати, ещё пример вспомнился. В Lauda (австрийские авиалинии бывшие вроде) ... У них еда на полсуток полёта на двести человек помещается в авиаконтейнер (примерно). Это конечно не "как у мамы", но с учётом корабельных условий (а в самолёте они ещё строже — и масса и объём), вполне неплохо по всем параметрам.
На полсуток - вполне неплохо. Но питаться так в море 6 месяцев - я бы отказался. Да и официальная медицина бы не разрешила.
au> Также упростилась бы система питания — человек может покушать когда у него есть время (вахта, мало ли что), а не когда ему скажут что можно.
На нормальном военном корабле человек должен "покушать" в отведенное по распорядку дня время. В том числе и вахта. Ибо смена вахт организуется с учетом этого. Конечно, возможны всякие нештатные ситуации. Но по ним принимается каждый раз конкретное решение. При нормальных командирах и ДВС - никто голодным остаться не должен. А если командирам и дежурной службе глубоко "по барабану" - то и ваши австралийские авиалинии с их борт-питанием не помогут.
На полсуток - вполне неплохо. Но питаться так в море 6 месяцев - я бы отказался. Да и официальная медицина бы не разрешила.
au> Также упростилась бы система питания — человек может покушать когда у него есть время (вахта, мало ли что), а не когда ему скажут что можно.
На нормальном военном корабле человек должен "покушать" в отведенное по распорядку дня время. В том числе и вахта. Ибо смена вахт организуется с учетом этого. Конечно, возможны всякие нештатные ситуации. Но по ним принимается каждый раз конкретное решение. При нормальных командирах и ДВС - никто голодным остаться не должен. А если командирам и дежурной службе глубоко "по барабану" - то и ваши австралийские авиалинии с их борт-питанием не помогут.
Bull> Ну Вы наверное аскет. А я нет. Подобному жралу место в тюрьме, а не атомоходе. В остальном смотри пост AGRESSORa.
Я работал у норвегов,вообще нет лимита. Причем разносолов полно вкл вино и пиво.
Раз в неделю можно было взять в артелеке 1 л абсолюта 2 литра вина блок сигарет и ящик пива
Холодильники забиты колбасами и сырами - практически круглосуточно
сладости и мороженное - не в счет.
Я работал у норвегов,вообще нет лимита. Причем разносолов полно вкл вино и пиво.
Раз в неделю можно было взять в артелеке 1 л абсолюта 2 литра вина блок сигарет и ящик пива
Холодильники забиты колбасами и сырами - практически круглосуточно
сладости и мороженное - не в счет.
Это сообщение редактировалось 12.03.2011 в 11:11
au>> Кстати, ещё пример вспомнился. В Lauda
БН181> На полсуток - вполне неплохо. Но питаться так в море 6 месяцев - я бы отказался. Да и официальная медицина бы не разрешила.
Вы явно не понимаете о чём речь.
БН181> На нормальном военном корабле человек должен "покушать" в отведенное по распорядку дня время.
Тогда на нормальном военном корабле человек и работать должен по распорядку. А как тут пишут люди с военных кораблей, на распорядок там ложится великий болт, и люди могут работать в любое время и без ограничений, вплоть до изнеможения. Всё это тут было описано. Так вот, в реальности, раз уж распорядок только на бумаге, кормить людей нужно когда они хотят есть и у них есть на это время.
з.ы. Вот в картинках пример как готовится еда для авиалинии, что там за еда и что получается в результате. Я хочу посмотреть на экипаж корабля, который после визита на такой объект заявил бы что не согласен так питаться. Сравните с меню ледокола выше, наконец.
БН181> На полсуток - вполне неплохо. Но питаться так в море 6 месяцев - я бы отказался. Да и официальная медицина бы не разрешила.
Вы явно не понимаете о чём речь.
БН181> На нормальном военном корабле человек должен "покушать" в отведенное по распорядку дня время.
Тогда на нормальном военном корабле человек и работать должен по распорядку. А как тут пишут люди с военных кораблей, на распорядок там ложится великий болт, и люди могут работать в любое время и без ограничений, вплоть до изнеможения. Всё это тут было описано. Так вот, в реальности, раз уж распорядок только на бумаге, кормить людей нужно когда они хотят есть и у них есть на это время.
з.ы. Вот в картинках пример как готовится еда для авиалинии, что там за еда и что получается в результате. Я хочу посмотреть на экипаж корабля, который после визита на такой объект заявил бы что не согласен так питаться. Сравните с меню ледокола выше, наконец.
Аэропорт с точки зрения помидорки
Меня всегда интересовало, как готовят самолетную еду. Пресс-служба московского аэропорта Домодедово пустила меня на свою пятиэтажную фабрику-кухню, где готовят… // sergeydolya.livejournal.com
Это сообщение редактировалось 12.03.2011 в 11:50
БН181> На нормальном военном корабле человек должен "покушать" в отведенное по распорядку дня время.При нормальных командирах и ДВС - никто голодным остаться не должен.
"Водку пить хочешь? - Нет. А будешь? - Да"
Так и здесь никто не должен, но матросики вечно голодные попрошайничают при случае.
В последнем посте au прав, если работать вне графика то и жрать надо не по расписанию, а когда хочется. А то наши отцы командиры хотят все и сразу, а как поесть незаработал еще .
"Водку пить хочешь? - Нет. А будешь? - Да"
Так и здесь никто не должен, но матросики вечно голодные попрошайничают при случае.
В последнем посте au прав, если работать вне графика то и жрать надо не по расписанию, а когда хочется. А то наши отцы командиры хотят все и сразу, а как поесть незаработал еще
.
AGRESSOR> Овощей и фруктов нет. Или только в обработанном виде. А надо в свежем.
Я не стал бы очень категорично судить, не зная всех обстоятельств этого меню. Если нет фруктов - возможно их нет совсем. А до ближайшего супермаркета идти далековато. Всякое бывает.
AGRESSOR> Всякого говна типа макарон, сосисок и сарделек, вообще в здоровом рационе быть не должно.
По поводу макарон - у диетологов несколько другое мнение. Сосиски - согласен. Но, опять же - мы не знаем всех обстоятельств этого меню. Возможно, с учетом прогноза и расчета имеемых запасов, они экономят мясо, не имея возможность пополнить его запас в ближайшей перспективе.
AGRESSOR> Я бы, помимо упора на каши, ввел бы отварное мясо/рыбу в умеренном количестве. Масло - в помойку. Сыра чуть-чуть.
Надо смотреть - какие запасы у них по рыбе и мясу. Не всякая рыба и мяса годится в качестве отварного порционного блюда.
Хотя, всё может оказаться и проще:
1. У них просто "никакой" шеф-повар.
2. У них проблемы со снабженцем (или снабжением).
3. Вся эта бумага - какая-то "мутная". Даже дат нет )))
Я не стал бы очень категорично судить, не зная всех обстоятельств этого меню. Если нет фруктов - возможно их нет совсем. А до ближайшего супермаркета идти далековато. Всякое бывает.
AGRESSOR> Всякого говна типа макарон, сосисок и сарделек, вообще в здоровом рационе быть не должно.
По поводу макарон - у диетологов несколько другое мнение. Сосиски - согласен. Но, опять же - мы не знаем всех обстоятельств этого меню. Возможно, с учетом прогноза и расчета имеемых запасов, они экономят мясо, не имея возможность пополнить его запас в ближайшей перспективе.
AGRESSOR> Я бы, помимо упора на каши, ввел бы отварное мясо/рыбу в умеренном количестве. Масло - в помойку. Сыра чуть-чуть.
Надо смотреть - какие запасы у них по рыбе и мясу. Не всякая рыба и мяса годится в качестве отварного порционного блюда.
Хотя, всё может оказаться и проще:
1. У них просто "никакой" шеф-повар.
2. У них проблемы со снабженцем (или снабжением).
3. Вся эта бумага - какая-то "мутная". Даже дат нет )))
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
