Паралай, там есть ещё более интересная цитата относящаяся к Су-27МК... (который так и не доделали). На нём с целью компенсации увеличения веса БРЭО вернулись к изначальному вар. складывания крыла (и отказались от складывания стабилизатора). В сложеном пложении - 10,5 м.
Основной особенностью размещения ЛА в ангарах на авианосцах США и некоторых стран Европы является выполнение условия обеспечения доступа к любому произвольно выбранному самолѐту.
Па-а-азвольте усомниться!
Как видно из схемы, "любой произвольно выбранный самолет" выкатить никак нельзя. Требуется сначала поиграть в одну из старейших компьютерных игр - перемещение коробок по лабиринту.
Да и то так влезает всего 28 ЛА. Из 70+ номинально положенных. Остальные прохлаждаются на палубе.