Только вот прорезь смущала, да и сейчас тоже - зачем там пропускать пусковой шнур, если он сзади?
И ещё - угол возвышения не тот, поболее должен быть, нет?
Очень необходимая вещь - эта прорезь.
Попытайтесь представить, как можно пропустить пусковой линь с кольцом в контейнер без подобной прорези и все поймете. Угол возвышения, действительно, не тот. При некоторой расторопности можно можно подать сигнал бедствия в борт соседу по маневрированию, если таковой рядом имеется
. Я устанавливал угол 60-70 градусов.