-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ak/akamaihd/fbcdn-sphotos-f-a/hphotos-ak-prn2/q71/128x128-crop/283434_544141835632951_1568129577_n.jpg)
Парусный флот
Теги:
matelot
инфо
инструменты
Сообщение было перенесено из темы Парус в море.
Вот такие яхты будут теперь делать в Екатеринбурге. Это головная, спущена в Питере месяц назад.
12,5 метров. От 6 млн. рублей:
12,5 метров. От 6 млн. рублей:
Вот такие яхты будут теперь делать в Екатеринбурге. Это головная, спущена в Питере месяц назад.
Внутри:
Внутри:
vladvlad
D.B.S.> Если Вы там будете, можно будет встретиться.
Ещё не передумали на Кильскую неделю ехать? Можем договориться где и когда удобней встретиться.
Ещё не передумали на Кильскую неделю ехать? Можем договориться где и когда удобней встретиться.
vladvlad> Ещё не передумали на Кильскую неделю ехать? Можем договориться где и когда удобней встретиться.
Прошу прощения, но в этом году снова придется отказаться от поездки. Во-первых немного туговато будет с универом и по деньгам, во-вторых подлодок в этом году, насколько я понял, не будет, а значит для меня половина интереса пропадает.
Прошу прощения, но в этом году снова придется отказаться от поездки. Во-первых немного туговато будет с универом и по деньгам, во-вторых подлодок в этом году, насколько я понял, не будет, а значит для меня половина интереса пропадает.
Провели детскую регату.
Фиг знает куда фотки выкладывать, решил сюда.
Старт второго дня - накануне дуло. Дети накувыркались.
Второй день прошел без приключений.
Фоток куча - кому надо, обращайтесь
Фиг знает куда фотки выкладывать, решил сюда.
Старт второго дня - накануне дуло. Дети накувыркались.
Второй день прошел без приключений.
Фоток куча - кому надо, обращайтесь
Yevgeniy
MPK> 12,5 метров. От 6 млн. рублей:
Чет как-то дорого даже для 12 метровой
Ну 60 тыс. у.е. ну 80 Holland Yachts Ukraine - Omega S (2005) Nikolaev, но млин 200 тыс, за шо, за шпонированную внутрянку? Дерут с трудящихся, втридорога (с)
Чет как-то дорого даже для 12 метровой
Ну 60 тыс. у.е. ну 80 Holland Yachts Ukraine - Omega S (2005) Nikolaev, но млин 200 тыс, за шо, за шпонированную внутрянку? Дерут с трудящихся, втридорога (с)
MPK>> 12,5 метров. От 6 млн. рублей:
Yevgeniy> Чет как-то дорого даже для 12 метровой
Ну почему..Яхта такого размера от "среднего"производителя (например,DUFOUR)так и стоит.
http://uk.yachtworld.com/boats/category/type/Dufour/405+Grand+Large
А тут еще и мелкосерийность и ручная работа..
Yevgeniy> Чет как-то дорого даже для 12 метровой
Ну почему..Яхта такого размера от "среднего"производителя (например,DUFOUR)так и стоит.
http://uk.yachtworld.com/boats/category/type/Dufour/405+Grand+Large
А тут еще и мелкосерийность и ручная работа..
Это сообщение редактировалось 21.06.2011 в 16:06
MURANO> А тут еще и мелкосерийность и ручная работа..
Видимо по стоимости человекочаса как на британских верфях и шпон - карельская береза
Может быть конечно, но имхо раза в три дороже чем посудина с канатами и парусом может стоить при местной постройке в менее пафосной "верфи".
Видимо по стоимости человекочаса как на британских верфях и шпон - карельская береза
Может быть конечно, но имхо раза в три дороже чем посудина с канатами и парусом может стоить при местной постройке в менее пафосной "верфи".
А не подскажет ли кто-то, по какой причине в английском флоте по крайней мере 18 века сутки считались от полудня до полудня, а не как привычно нам от полночи до полночи?
Iltg> А не подскажет ли кто-то, по какой причине в английском флоте по крайней мере 18 века сутки считались от полудня до полудня, а не как привычно нам от полночи до полночи?
Полдень штурман определял по Солнцу. По его команде склянки (песочные часы) обнулялись переворачивались и начинался новый отсчет времени.
Полдень штурман определял по Солнцу. По его команде склянки (песочные часы) обнулялись переворачивались и начинался новый отсчет времени.
Iltg> А не подскажет ли кто-то, по какой причине в английском флоте по крайней мере 18 века сутки считались от полудня до полудня, а не как привычно нам от полночи до полночи?
И не только в английском. В русском тоже. Существовало три счета суток - гражданский (как сейчас), навигационный/морской (от полудня до полудня) и астрономический (от полуночи до полуночи, но со сдвигом на сутки).
В полдень измерив момент меридиональной высоты Солнца штурман "запускал" счет времени - рулевому переворачивалась новая склянка, даже если в старой еще не пересыпался песок (или уже закончился). С этого момента, естественно, шел новый счет вахт, а значит и всей корабельной жизни. Чтобы отметить момент начала били рынду.
И не только в английском. В русском тоже. Существовало три счета суток - гражданский (как сейчас), навигационный/морской (от полудня до полудня) и астрономический (от полуночи до полуночи, но со сдвигом на сутки).
В полдень измерив момент меридиональной высоты Солнца штурман "запускал" счет времени - рулевому переворачивалась новая склянка, даже если в старой еще не пересыпался песок (или уже закончился). С этого момента, естественно, шел новый счет вахт, а значит и всей корабельной жизни. Чтобы отметить момент начала били рынду.
boxer
sagashir> Уважаемые джентльмены !
sagashir> Может быть, кто-нибудь просветит меня касательно учебных шхун "Учеба" и "Практика".
Как версия (%80) ех. Муссон и * Пассат* Морского корпуса, ех. немецкие Герман (141т ) и Нордштерн (300т). Зачислены 3.06.15г. (Моиссев стр. 436).
С уважением.
sagashir> Может быть, кто-нибудь просветит меня касательно учебных шхун "Учеба" и "Практика".
Как версия (%80) ех. Муссон и * Пассат* Морского корпуса, ех. немецкие Герман (141т ) и Нордштерн (300т). Зачислены 3.06.15г. (Моиссев стр. 436).
С уважением.
Спасибо большое, примерно ясно, в каком направлении копать.
С уважением -
С уважением -
info
Сообщение было перенесено из темы Парус в море.
Слайд-шоу: Седов под флагом ВМФ СССР
Более четырех сотен фотографий, относящихся к плаванию учебно-парусного (УПС), позже экспедиционно-океанографического (ЭОС) судна, 4-мачтового барка 'Седов' под флагом ВМФ СССР. Результат оцифровки фотоматериалов домашнего архива капитана-парусника П.С. Митрофанова (1915-1991).// www.tm-marine.ru
MPK> Вот такие яхты
Яхту "Carolina" из Севастополя привезли в Одессу на автомобиле.
11 августа 2011 г.
Яхту "Carolina" из Севастополя привезли в Одессу на автомобиле.
11 августа 2011 г.
Прикреплённые файлы:
MPK>> Вот такие яхты
_vovic> Яхту "Carolina" из Севастополя привезли в Одессу на автомобиле.
_vovic> 11 августа 2011 г.
Бушприт что-то тонковат...
_vovic> Яхту "Carolina" из Севастополя привезли в Одессу на автомобиле.
_vovic> 11 августа 2011 г.
Бушприт что-то тонковат...
M.Gotovchitz> Бушприт что-то тонковат...
Ша!!!
Все в порядке - это круизер!
Ша!!!
Все в порядке - это круизер!
Сообщение было перенесено из темы Парус в море.
MPK>> Вот такие яхты
_vovic> Яхту "Carolina" из Севастополя привезли в Одессу на автомобиле.
_vovic> 11 августа 2011 г.
Все нормально. Уже в воде. Одесса, 14 августа 2011.
_vovic> Яхту "Carolina" из Севастополя привезли в Одессу на автомобиле.
_vovic> 11 августа 2011 г.
Все нормально. Уже в воде. Одесса, 14 августа 2011.
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> оно же в Ялте
Оно же заходит в Одессу
Оно же заходит в Одессу
Прикреплённые файлы:
Новороссийск, 2006 год, барк "Седов".
Прикреплённые файлы:
antares133> Новороссийск, 2006 год, барк "Седов".
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
