Лидер эскадренных миноносцев " Ташкент". (10/47) [Форумы Balancer.Ru]

Evgen #20.10.2011 23:37 @kotbayun#20.10.2011 22:47

+2

Evgen

аксакал

★★★
☠

kotbayun> Сигнальщик. если было уже - не бурчите
Кстати - вовремя твоя фотка подоспела Костя -
на ней на трубе кронштейн растягивает антенну
а за ней видна сирена , вот на чертеже управление
этой самой сиреной из .., так хочется сказать
из кабины ...
Чертеж один и тот же что справа что слева , только один
от руки другой (справа) под линеечку более правильно

Прикреплённые файлы:

Ташкась - (4)_thumb.jpg (скачать) [2603x2277, 500 кБ]

Ташкась - (5)_thumb.jpg (скачать) [2921x2108, 417 кБ]

Evgen #21.10.2011 00:02 @Evgen#20.10.2011 23:37

+2

Evgen

аксакал

★★★
☠

А это тоже чертежик очень информативный - распасовка талей
для спуска шлюпок на полубаке
Жаль что "Ташкент" был самым первым кораблем над документацией
которого я начал работать еще не имея никакого опыта , поэтому
многие чертежи в таком виде ...

Evgen #21.10.2011 00:05 @Evgen#20.10.2011 19:07

+2

Evgen

аксакал

★★★
☠

опять кип с роульсом

Evgen #21.10.2011 00:11 @Evgen#21.10.2011 00:05

Evgen

аксакал

★★★
☠

Кстати - на некотороых чертежах что я выкладываю получается что
корабль показан как бы с левого борта что противоречит практике
ведения проектной документации . Дело в том что в музее есть ряд
чертежей толи бракованых , толи не знаю как это объяснить , но
они зеркальные - там все задом на перед и надписи в том числе .
Почему так не знаю .., но скорее всего брак , тем более это
синьки . Стоило кальку положить не той стороной вот и копия
уже получилась зеркальной

kaf #21.10.2011 00:17 @Evgen#20.10.2011 21:30

kaf

опытный

★☆

Evgen> Александр Федорович ! Можно вот это место переснять с тем же разрешением ?
Evgen> Видите какая нестыкуха получается при сшивании !

У меня чертежи на работе. Завтра домой принесу и пересканирую. Нет проблем.

kaf #21.10.2011 00:21 @Evgen#21.10.2011 00:11

kaf

опытный

★☆

Evgen> Кстати - на некотороых чертежах что я выкладываю получается что
Evgen> корабль показан как бы с левого борта что противоречит практике
Evgen> ведения проектной документации .

Женя. Если они у тебя в компьютере, так разверни сам в нужном направлении и не будет зеркалки.

kotbayun #21.10.2011 00:27 @Evgen#21.10.2011 00:11

+4

kotbayun

опытный

★☆
админ. бан

Evgen> Кстати - на некотороых чертежах что я выкладываю получается что

И не говори, тоскааааа. Что не откопаешь, то всё маленькое

но хоть цвет родной

...и штампы-печати советские, да на фашистской бумаге

Привет АРТЁМ!

Извини фоток не было

шутка

Прикреплённые файлы:

Es-Velo1.jpg (скачать) [1280x565, 56 кБ]

Es-Velo2.jpg (скачать) [1280x325, 44 кБ]

Это сообщение редактировалось 21.10.2011 в 01:01

Артём77 #21.10.2011 00:27 @Evgen#21.10.2011 00:02

Артём77

втянувшийся

☆

Evgen> Жаль что "Ташкент" был самым первым кораблем над документацией
Evgen> которого я начал работать еще не имея никакого опыта , поэтому
Evgen> многие чертежи в таком виде ...

Женя отличная информация. Она ценна своим содержанием а не внешним видом. Спасибо огромное.

kotbayun #21.10.2011 00:32 @kotbayun#21.10.2011 00:27

+3

kotbayun

опытный

★☆
админ. бан

Evgen>> Кстати - на некотороых чертежах что я выкладываю получается что
kotbayun> И не говори, тоскааааа. Что не откопаешь, то всё маленькое

но хоть цвет родной

Прикреплённые файлы:

Es-Velo3.jpg (скачать) [1280x323, 37 кБ]

Это сообщение редактировалось 21.10.2011 в 00:43

Evgen #21.10.2011 00:39 @Kronma#19.10.2011 06:48

Evgen

аксакал

★★★
☠

Kronma> А в чём загадка?
Kronma> Судя по всему - с крыши.
Kronma> Никаких специальных трапов на эту площадку не видно.

Загадка в том зачем эти площадки сделали ниже крыши ?
Вообще я даже думаю возможно уровень площадок это и есть
уровень крыши (Д), а по рубке сверху идет фальшборт
как бы продолжающий рубку вверх. А от трапа крыша
рубки (С) уже выходит на обрез края рубки ...
Иначе почему леер в точке А выше чам в точке Б ?
потому что там уровень крыши выше . Фото корабля
сверху нет где можно было бы увидеть как там все .

Прикреплённые файлы:

Ташкась_thumb.jpg (скачать) [2050x1595, 132 кБ]

Evgen #21.10.2011 00:41 @kaf#21.10.2011 00:21

Evgen

аксакал

★★★
☠

kaf> Женя. Если они у тебя в компьютере, так разверни сам в нужном направлении и не будет зеркалки. Цифры и надписи будут задом на перед

Evgen #21.10.2011 00:45 @kotbayun#21.10.2011 00:32

Evgen

аксакал

★★★
☠

Кистинтин ! Я не понял ?!! ЭТО ОТКУДА ????!!!!
Ты такую инфу шхеришь ?!!!

там какие-то итальянские надписи по-середине
"система архивистико национале" , архив
ихний что-ли ????

kotbayun #21.10.2011 00:50 @Evgen#21.10.2011 00:45

kotbayun

опытный

★☆
админ. бан

Evgen> Кистинтин ! Я не понял ?!! ЭТО ОТКУДА ????!!!!

Что, Женя, страшно? Ихний-ихний

Так кто смотается за проектом туда и обратно? А?

Это сообщение редактировалось 21.10.2011 в 01:01

Артём77 #21.10.2011 01:02 @Evgen#21.10.2011 00:39

Артём77

втянувшийся

☆

Evgen> Вообще я даже думаю возможно уровень площадок это и есть
Evgen> уровень крыши (Д), а по рубке сверху идет фальшборт
Evgen> как бы продолжающий рубку вверх.

У Афонина на стр. 24 продольный разрез рубки, крыша как есть. А площадки скорее всего установлены ниже (и леера тоже) для того что бы не перекрывать линию обзора дальномерам КДП при определённых углах его поворота.

kotbayun> Привет АРТЁМУ!

Извини фоток не было

шутка

Evgen #21.10.2011 01:05 @kotbayun#21.10.2011 00:50

Evgen

аксакал

★★★
☠

kotbayun> Что, Женя, страшно? Ихний-ихний

kotbayun> Так кто смотается за проектом туда и обратно? А?

Яааа смотаюсь!!! Ты ОБАЛДЕЛ !!! Какие шутки !!! это надо немедленно рыть-копать-узнавать !!!
ГДЕ ВЗЯЛ ПРИЗНАВАЙСЯ !!!! :eek:

Ты понимаешь что я 3 года назад с итальянцем переписывался
и он мне ответил что НИЧЕГО НЕТ !!!
А тут оказывается есть !!!!

Артём77> У Афонина на стр. 24 продольный разрез рубки, крыша как есть.

Знаю , тольо отчетный ли этот чертеж !?
Шахты вентиляции под средним мостиком
в конечном итоге были не такие как
на чертежах 1937г !

avtolyk #21.10.2011 01:08 @Evgen#21.10.2011 01:05

avtolyk

втянувшийся

☆

Evgen> Та ты ОБАЛДЕЛ !!! Какие шутки !!! это надо немедленно рыть-копать-узнавать !!!

Там 1935(36) год на штампе:(

Evgen #21.10.2011 01:11 @avtolyk#21.10.2011 01:08

Evgen

аксакал

★★★
☠

avtolyk> Там 1935(36) год на штампе:(
Та это не играет роли !
Может рядом с этими отмывочками лежат и настоящие отчетные
чертежи которые мы уже с ног сбились искавши !!!

КОСТЯ ! Не тяни кота за эти самые ..., рассказывай !
адреса , явки , пароли !!!

Это сообщение редактировалось 21.10.2011 в 01:17

Артём77 #21.10.2011 01:20 @Evgen#21.10.2011 01:05

Артём77

втянувшийся

☆

Evgen> Знаю , тольо отчетный ли этот чертеж !?

А что говорит Афонин. Или он не входит в твой круг общения? По этому снимку не видно проходов вокруг КДП. Я бы сказал в таком решении нет логики. При обслуживании КДП это создавало бы трудности ЛС. Зато леера точно понизили чтобы не слепить оптику.

Прикреплённые файлы:

вырезка.bmp (скачать) [328 кБ]

Это сообщение редактировалось 21.10.2011 в 01:30

Evgen #21.10.2011 01:25 @Артём77#21.10.2011 01:20

Evgen

аксакал

★★★
☠

Артём77> А что говорит Афонин. Или он не входит в твой круг общения?
А в твой круг общения он входит ?
Я общался несколько раз и лично
и по телефону , но у дяди Коли
снега зимой не выпросишь ...

Артём77 #21.10.2011 01:27 @Evgen#21.10.2011 01:25

Артём77

втянувшийся

☆

Evgen> но у дяди Коли
Evgen> снега зимой не выпросишь ...

В принципе я о том же...

Evgen #21.10.2011 01:38 @Evgen#21.10.2011 01:11

Evgen

аксакал

★★★
☠

Evgen> КОСТЯ ! Не тяни кота за эти самые ..., рассказывай !
Evgen> адреса , явки , пароли !!!

Костик ! Ты злодей ! Я ведь до утра теперь не усну !!!

avtolyk #21.10.2011 03:55 @Артём77#21.10.2011 01:20

avtolyk

втянувшийся

☆

Артём77> А что говорит Афонин.

Сообщает нижеследующее. Мне думается, правду говорит:)

Прикреплённые файлы:

фрагмент носовая надстройка разрез по ДП.jpg (скачать) [589x348, 74 кБ]

Kronma #21.10.2011 08:34 @Evgen#21.10.2011 01:25

Kronma

опытный

☆

Артём77> А площадки скорее всего установлены ниже (и леера тоже) для того что бы не перекрывать линию обзора дальномерам КДП при определённых углах его поворота.

Согласен.
Похоже на то.

Судя по чертежам, на этих площадках должны были быть установлены колонки для биноклей, попадавшие в сектор обзора КДП.
Вот их и опустили на полметра.

Evgen> ...но у дяди Коли снега зимой не выпросишь ...

Напрасно ты так...

Кстати, о двухцветной схеме окраски - на этом фото, ИМХО, цвет борта и надстроек одинаковый.

Прикреплённые файлы:

Ташкент у стенки 1956-1.jpg (скачать) [1236x885, 165 кБ]

Evgen #21.10.2011 11:44 @Kronma#21.10.2011 08:34

Evgen

аксакал

★★★
☠

У меня есть выписки из договорной спецификации по "Ташкенту"
так вот там есть такая фраза :
"В отношении устройств и снаряжения ссылки будут делаться
на устройства ЭМ "Ориани" , поскольку они не изменяются
настоящим договором (без увеличения веса)."

Что бы сие могло означать ? Значит ли это что на "Ташкент"
ставили некоторое серийное оборудование которое
применялось на строившихся тогда верфями ОТО эсминцах типа "Ориани"?
И что это за оборудование могло быть касаемо внешнего вида ?

Kronma #21.10.2011 11:59 @Evgen#21.10.2011 11:44

Kronma

опытный

☆

Evgen> Что бы сие могло означать ? Значит ли это что на "Ташкент"
Evgen> ставили некоторое серийное оборудование которое
Evgen> применялось на строившихся тогда верфями ОТО эсминцах типа "Ориани"?

Именно это и означает.

Evgen> И что это за оборудование могло быть касаемо внешнего вида ?

Надо смотреть окончательную спецификацию (отчётную).
Аналогичными могли быть следующие внешние устройства: якорное, буксирно-швартовное, спасательное, леерное, тентовое.
Например - "Леерные стойки выполнить по образцу, применяемому на ЭМ типа "Ориани".