Лидер эскадренных миноносцев " Ташкент".

Нашел такое:
Данные установки Б-2-ЛМ
Калибр, мм 130
Длина ствола, мм/клб 6581/50,6
Длина лейнера, мм/клб 6450/49,6
Длина нарезной части, мм 5199
Высота линии огня над палубой, мм 2227
Высота оси орудия над полом боевого отделения, мм 1540
Высота башни от нижнего штыря до верха крыши, мм 5400
Высота крыши башни над палубой, мм 3140
Длина башни, мм 5283
Ширина башни, мм 4316
Радиус обметания, мм: по стволам 5210
по вращающейся броне 3180
Диаметр башни по неподвижному основанию, мм 3550
Бронирование, мм: стенки башни 8
крыша 8
барбет 5

avtolyk> КДП с эсминцев типа Навигатори. На Ташкенте такой же?

Похоже. но сверху ещё "панорама" была, точно не знаю названия.

Evgen>> Александр Федорыч , как этот чертеж называется на итальянском ?
kaf> Женя. На том чертеже написано "Tobolatura sfoghi d aria e sonde".
kaf> Я так понял что это вентиляционная система какая то.

Спасибо ! Для меня это очень ценно , я стараюсь знать как
у них чертежи называются . порою совсем не так как
у нас. Это чертеж вентиляции топливных цистерн кажется.

avtolyk> КДП с эсминцев типа Навигатори. На Ташкенте такой же?

За "Навигатори" не совсем уверен. вот на "Солдатти" да , такой
же как на "Ташкенте" , вернее наоборот.

avtolyk> КДП с эсминцев типа Навигатори. На Ташкенте такой же?

На ЭМ т. Навигатори( взять работу Трубицина), и на ЭМ т. Дардо КДП был как на Ташкенте, имхо.

kotbayun> На ЭМ т. Навигатори( взять работу Трубицина), и на ЭМ т. Дардо КДП был как на Ташкенте, имхо.

Спасибо! Четко и по существу:)

КДП имхо все ж не совсем такой , унего от центра наздобратный
скат крыши , кажется такого не было . Посмотрите в книге
"Лидер Черного моря" был разрез

Тут вот что вспомнил - в договорной спецификации написано про то что
на палубе должны быть предусмотрены планки противоскольжения
(ну как на итальянских кораблях , помните ?) Что-то подобное
на фото не просматривается нигде ?

kotbayun> На ЭМ т. Навигатори( взять работу Трубицина), и на ЭМ т. Дардо КДП был как на Ташкенте, имхо.

КДП Ташкента

kotbayun> КДП Ташкента

Не совсем. При проектировании могли использовать только габаритные чертежи КДП, которые могут и не отражать всех нюансов внешнего облика системы.

kotbayun> А что так тихо стало? Итальянский учите? и Женя подозрительно молчит
Женя молчит потому что у него до декабря проблемы с интернетом
А если серьезно , то не доверяй тексту переведеному машиной !
Мне письмо из Аргентины почти 2 года назад машина тоже перевела
как "ваш заказ выполнен быть не может" , а посмотрел чел
хорошо знающий испанский , и сказал совсем другое !
Оригинал текста давай !

kotbayun> Наш Институт поддерживает несколько рисунков и печатной объема Монография двигателя(силовой установки?) Ташкента.
Надо запросить названия этих чертежей , а мы разберемся что на них

kotbayun> Большинство документации, касающейся строительства чертежи корабля хранится на складе компании Plurima Corciano (PE), и документация не доступна.

Надо с оригиналом текста разобраться , и узнать что это за фирма
и запросить её

kotbayun>> А что так тихо стало? Итальянский учите?
Evgen> Оригинал текста давай !

Ты думаешь оригинал текста расскажет "де сосед кубышку сховал"?
Женя, Завотдела сообщил, что материалы они пришлют( те, что я нашел в сети). А вот весь объём проектной документации "...чертежей, касающихся строительства корабля", хранится на складе компании Plurima Corciano (PE), и документация не доступна( для Госархива г. Ливорно потому, что архив - собственность компании).
Теперь понял?

kotbayun> Ты думаешь оригинал текста расскажет "де сосед кубышку сховал"?
kotbayun> Женя, Завотдела сообщил, что материалы они пришлют( те, что я нашел в сети).
только те 3 красивые картинки что выкладывал тут или еще что-то ?
Если инфа не подлежит разглашению , в личку сообщи пож-ста
kotbayun> А вот весь объём проектной документации "...чертежей, касающихся строительства корабля", хранится на складе компании Plurima Corciano (PE), и документация не доступна( для Госархива г. Ливорно потому, что архив - собственность компании).
kotbayun> Теперь понял?
Так это для них не доступна так как это не их архив !
Они туда могут прийти только как частные лица на
общих так сказать основаниях !
Но это не значит что она не доступна вообще !
Надо запрашивать ! Костя если что заказываешь ,
я участвую финансово !
PS - а все же оригинал текста я глянул бы ....

kotbayun>>> А что так тихо стало? Итальянский учите?
Evgen>> Оригинал текста давай !
kotbayun> Ты думаешь оригинал текста расскажет "де сосед кубышку сховал"?

Думаю здесь Женя прав. Оригинал можно прочитать по разному. Первое, что выдал поиск:
http://www.plurima.info/ita/home.aspx
Судя по всему самый обычный архив а не компания или фирма.

Evgen> Надо запрашивать ! Костя если что заказываешь ,
я участвую финансово !

Поддерживаю!

kotbayun> Что есть(под заказ) в Госархиве г. Ливорно: Три пункта Disegno acquerellato- те 3 акварели, что указаны здесь выше.

Это те картинки что мы видели я правильно понимаю ?
А ниже то что есть помимо этого ?!
kotbayun> - Esploratore Veloce U.R.S.S. (Tashkent)
kotbayun> Sezioni Trasversali AV. Scala 1: 100, 20 aprile 1939
ЁПЕН МАТ !!!
Поперечные сечения на апрель 1939 года !!!! Это же ОТЧЕТНЫЙ чертеж !!!!!!
kotbayun> - Esploratore Veloce U.R.S.S. (Tashkent)
kotbayun> Vista esterna - Vista longitudinale – Piano Generale
Наружный вид , боковая проекция ТОЖЕ САМОЕ !!!!!
Disegno di lucido - кажется светокопия

КОСТЯ !!! ЭТО НАДО БРАТЬ !!!!!

Evgen> КОСТЯ !!! ЭТО НАДО БРАТЬ !!!!!

Ну что фаны ТАШКЕНТА?!
Будет и на Вашей улице праздник!!!!

PS. На н.в. ответил всем.

kotbayun> Будет и на Вашей улице праздник!!!!
Константин, конечно, я тоже в деле. Разработав почти половину модели, надо бы продолжить работу по такому красивому кораблю.
Хотел уточнить по запросу. Непросто сформулировать что нужно. Дело в том, что надо представлять что у них есть. По опыту работы с РГА могу сказать, что все-равно надо видеть полную опись материалов по конкретному кораблю, чтобы сформулировать то, что надо копировать. Нельзя ли запросить у них список всех материалов? В противном случае наш запрос будет слегка расплывчат.

kotbayun> PS. На н.в. ответил всем.

Что такое н.в? (я таки дико извиняюсь:))

Evgen> КОСТЯ !!! ЭТО НАДО БРАТЬ !!!!!

Согласен. ЭТО НАДО БРАТЬ !!!!! А кто возглавит это мероприятие?

Evgen> Костя если что заказываешь ,
Evgen> я участвую финансово !

И меня запишите тоже, плиз!
Участвую.

dmirg78> И меня запишите

меня не записывайте...

Артём77> Согласен. ЭТО НАДО БРАТЬ !!!!! А кто возглавит это мероприятие?

Наверное Костя и возглавит. Я пока не смогу координировать это дело
из-за проблем с выходом в сеть (наверное до 20-х чисел ноября)
Я смотрю народа много набирается.
Хорошо если материал получим в электронном виде , а если на бумаге ?
У кого есть варианты не дорого откопировать чертежи для нашей толпы ?
Хотя эти организационные вопросы решим потом наверное .

Я считаю что надо запросить весь список и главное с датами ,а мы
потом разберемся по названиям чертежей что нам надо .
Если же слать им названия чертежей которые нам нужны , то думаю
можем пройти мимо чего-то очень интересного . Я например не знаю
как у них многие чертежи называются из тех что будут нужны.
Однозначно что совсем не так как у нас.
например получаю при переводе "систематизация подсвечников" - это
тентовые стойки , "перо от качки" - скуловой киль и все в таком духе ...
так что лучше пусть дадут нам их список чем мы будем слать свой
Хотя при необходимости я могу составить список на итальянском , но
не факт , что чертежи лежащие в ихнем архиве будут называться
точно так как я напишу и они могут его не поднять из хранилища для нас