Су-30МК . Новости.

Так же из этого следует, что поставленные Су-30МКИ индусов вполне устроили

Су-30МК и F-18Е выиграли малайзийский тендер
Истребители Су-30МК и F-18Е "Суперхорнет" победили по итогам тендера на поставку самолетов для ВВС Малайзии, сообщил "Интерфаксу" руководитель службы по связям с общественностью Иркутского авиационного производственного объединения Виталий Зеленков.

Су-30МК производит ИАПО, F-18Е - компания Boeing (США).

Как пояснил В.Зеленков, Малайзия будет проводить комплексную закупку истребителей. Сроки и объемы поставок будут оговорены в дополнительном соглашении.

Итоги тендера были подведены в октябре 2002 года.

ИАПО является одним из крупнейших машиностроительных предприятий России, специализирующимся на производстве военной и гражданской авиационной техники. В настоящее время ИАПО имеет пакет заказов на военную и гражданскую технику на сумму более $4 млрд. Приоритетной задачей объединения является развитие производства самолетов Су-30МКИ, Су-27УБК, Су-27УБМ, Су-30КН и Бе-200.


Источник: информационное агентство "Интерфакс-АВН

S.K.>Су-30МК и F-18Е выиграли малайзийский тендер
S.K.>Истребители Су-30МК и F-18Е "Суперхорнет" победили по итогам тендера на поставку самолетов для ВВС Малайзии, сообщил "Интерфаксу" руководитель службы по связям с общественностью Иркутского авиационного производственного объединения Виталий Зеленков.

S.K.>Су-30МК производит ИАПО, F-18Е - компания Boeing (США).

S.K.>Как пояснил В.Зеленков, Малайзия будет проводить комплексную закупку истребителей. Сроки и объемы поставок будут оговорены в дополнительном соглашении.

Однако не понятно ничего. Они что два типа самолетов закупать будут?! Весьма нетривиальный прецендент.

>Однако не понятно ничего. Они что два типа самолетов закупать будут?! Весьма нетривиальный прецендент.

Может они авианосец собираються закупить?

Россия поставила Китаю еще 9 истребителей Су-30МКК (16.12.02 10:14:11)

Россия поставила в понедельник Китаю девять многофункциональных истребителей Су-30МКК в счет выполнения контракта, сообщает "Интерфаксу-АВН" со ссылкой на источник в авиаобъединении. По словам источника девять истребителей Су-30МКК и два военно-транспортных самолета Ил-76 с авиационным оборудованием совершат посадку на китайском аэродроме Цюйжоу.
В августе 2002 года Россия поставили Китаю 10 многофункциональных истребителей Су-30МКК. Всего российско-китайским контрактом предусмотрена поставка Китаю 28 самолетов Су- 30МКК. Истребители поступают на вооружение Военно-морских сил КНР.

/АВН/


© ИА "Финмаркет", 1995-2002

Россия и Индонезия подпишут соглашение о поставке двух самолетов Су-27 и двух Су-30.


РБК. 22.04.2003, Москва 09:38:42. В рамках визита президента Индонезии Мегавати Сукарнопутри сегодня ожидается подписание контракта по поставке двух самолетов Су-27СК и двух Су-30МК (производства Комсомольск-на-Амуре авиационного производственного объединения). По оценкам специалистов, стоимость контракта может составить около 120 млн долл.

Индонезия еще в 1997г. планировала приобрести у России 12 истребителей Су-30 и 8 военно-транспортных вертолетов Ми-17. Однако из-за финансового кризиса в Юго-Восточной Азии этот контракт стоимостью 500 млн долл. так и не был заключен. Из-за американских санкций индонезийская армия лишена возможности повышать собственную боеспособность за счет нового западного оружия. Кроме того, по заявлениям, которые сделала М.Сукарнопутри в рамках своего визита, Индонезия заинтересована в сотрудничестве с Россией в нефтегазовой сфере и в области космических программ. Не исключено, что в будущем при поддержке России в космос отправится первый индонезийский космонавт

В сентябре 2003г. Россия отправит в Индию вторую партию самолетов Су-30МКИ, состоящую из 12 машин.


РБК. 20.08.2003, Москва 14:57:38. Россия в сентябре 2003г. отправит в Индию вторую партию самолетов Су-30МКИ, сообщил РБК президент НПЦ "Технокомплекс", которое поставляет бортовое радионавигационное оборудование для самолетов, Гиви Джанджгава. Вторая партия самолетов в количестве 12 машин будет отправлена после их приемки главкомом ВВС Владимиром Михайловым. Всего в рамках контракта в Индию будет поставлено 32 истребителя данной модификации, после чего там будет налажено их серийное производство по лицензии.

По словам Г.Джанджгавы, три партии поставляемых в Индию самолетов укомплектовываются бортовым радиоэлектронным оборудованием (БРЭО) различных модификаций. По окончании поставок предполагается сравнить эксплуатационные характеристики всех трех вариантов БРЭО, после чего самолеты будут укомплектованы и доработаны под единую модель БРЭО.

До конца года "Рособоронэкспорт" может заключить еще один контракт на поставку военной техники, сопоставимый с малазийским контрактом на поставку самолетов Су-30МКМ (20.08.03 15:43:00)

        Рособоронэкспорт до конца года может заключить еще один контракт на поставку военной техники, сопоставимый с малазийским контрактом на поставку 18 самолетов Су-30МК стоимостью 900 млн долл. Об этом 20 августа на пресс-конференции в рамках Международного авиасалона «МАКС-2003» сообщил глава Рособоронэкпорта Андрей Бельянинов. Вместе с тем он отказался уточнить, на какую технику планируется заключить контракт.
       А.Бельянинов также выразил надежду, что по итогам года объем экспортных контрактов Рособоронэкспорта может превысить 4 млрд долл. Он напомнил, что план по экспортным поставкам на 2003 год определен в объеме 3,8 млрд долл. На сегодня объем экспортных поставок выполнен уже на 3,3 млрд долл. В 2002 г. объем поставок составлял около 4 млрд долл. Как отметил глава Рособоронэкспорта, портфель заказов составляет 12 млрд долл., что позволяет говорить о стратегическом планировании работы.
       Андрей Бельянинов уточнил, что 60 проц. в экспортных поставках Рособоронэкспорта занимает авиатехника.
 
/Финмаркет/

Малайзия заплатит дополнительно $5 млн за российские Су-30
 



Стоимость контракта на поставку в Малайзию многофункциональных истребителей Су-30МКМ возросла еще на $5 млн. "В рамках интеграции западного оборудования на Су-30МКМ, который будет поставляться в Малайзию, мы вынуждены были поставить вопрос о подписании дополнительного соглашения к основному контракту.
Малазийская сторона приняла все наши предложения", - заявил в субботу на выставке "ЛИМА-2003", которая проходит в Малайзии, заместитель генерального директора Федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт" Виктор Комардин. Он пояснил, что речь идет о соглашении по интеграции на Су- 30МКМ дополнительного бортового электронного оборудования западного производства.
"Стоимость соглашения оценивается более чем в $5 млн.", - заявил Комардин. Контракт на поставку в Малайзию 18 российских многофункциональных истребителей Су-30МКМ был подписан в августе этого года. Его стоимость составляет более $900 млн. //Интерфакс
Главные новости дня — Газета.Ru

В 2004 году начнутся поставки самолетов Су-30МКИ в рамках лицензионного контракта с Индией - президент НПК "Иркут" (22.10.03 12:12:39)
         Москва. 22 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Первые самолеты Су-30МКИ, лицензионное производство которых идет в Индии, будут поставлены в начале следующего года. Об этом сообщил президент Научно-производственной корпорации "Иркут" Алексей Федоров журналистам в Москве в среду.
       "Мы вплотную приступили к реализации лицензионной программы. Уже начата поставка первых партий документации и оснащения в Индию. И в начале следующего года будут поставлены первые самолеты по первой фазе лицензионного производства", - сообщил А.Федоров. Он напомнил, что сейчас началась поставка в Индию второй партии самолетов Су-30МКИ.
       "В течение следующего года мы должны завершить поставку самолетов по так называемому "поставочному" контракту, завершить полностью испытания, получить сертификат летной годности этого самолета и вплотную приступить к реализации лицензионной программы", - сказал А.Федоров.
       Он подчеркнул, что проект Су-30МКИ и Су-30МКМ (в рамках малазийского контракта - ИФ-АВН) является базовым для НПК "Иркут".
       "Суммарная стоимость этой программы, включая три индийских контракта (два поставочных и один лицензионный) плюс малазийский контракт составляют более $4 млрд.", - подчеркнул А.Федоров.
       По его словам, для этой машины "существуют достаточно перспективные рынки, прежде всего, в Юго-Восточной Азии, в которой мы сейчас проводим экспансию, пытаемся расширить свое производство, страны Ближнего Востока".
       "С рядом стран уже начались переговоры, - продолжил А.Федоров, - в том числе с представителями наиболее богатых стран Северной Африки, которые в состоянии покупать достаточно дорогую и сложную авиатехнику".
       В соответствии с контрактом, подписанным в 2003 году, "Иркут" передает индийской корпорации "HAL" лицензию на производство 140 самолетов Су-30МКИ, выпуск которых будет продолжаться с 2004 по 2017 годы.

АКХ "Сухой" поставит во Вьетнам четыре истребителя Су-30МКК.


РБК. 01.12.2003, Москва 19:25:27. Рособоронэкспорт подписал контракт на поставку во Вьетнам четырех истребителей Су-30МКК производства ОАО "Акционерная холдинговая компания "Сухой". Об этом сообщил РБК источник в сфере ВПК. Стоимость каждого самолета превышает 30 млн долл. В пресс-службе АХК "Сухой" и Рособоронэкспорте отказались комментировать эту информацию. По словам собеседника РБК, это - первый контракт в рамках новой большой программы сотрудничества России и Вьетнама в военно-промышленной области.

Су-30МКК (модернизированный коммерческий китайский), выпускаемый Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением, - первый российский боевой самолет поколения "4+". Су-30МКК оснащен аппаратурой дозаправки топливом в воздухе и системой жизнеобеспечения экипажа, благодаря которой возможны длительные беспосадочные полеты. В отличие от Су-30 МКИ на Су-30МКК установлены двигатели без управляемого вектора тяги и отсутствует переднее горизонтальное оперение.

РОССИЙСКИЕ РАЗРАБОТЧИКИ ПРОИЗВОДЯТ ПОСТАВКИ 12 МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ САМОЛЕТОВ СУ-30МК2 В КИТАЙ

Российские авиафирмы продолжают работы по модернизации истребителей Су-30МК2, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник в российском оборонно-промышленном комплексе. Он сообщил, что по заказу министерства обороны Китая ОКБ имени Сухого и Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение выполнили совместные работы по дооснащению самолетов Су-30МКК системами управления вооружением по поверхности (СУВ-П) и новым пилотажно-навигационным комплексом (ПНК-27).

В кратчайшие сроки были проведены совместные испытания, получено заключение китайского военного ведомства и в настоящее время производятся поставки в Китай 12 модернизированных самолетов Су-30МК2, заявил источник. По его мнению, не исключено, что Китай вместо закупки новой партии Су-30МК2 может заключить дополнительное соглашение на проведение модернизации поставляемых в Китай истребителей.

Су-30МК2 - многофункциональный истребитель, в состав вооружения которого может входить сверхзвуковая противокорабельная ракета Х-31А. Он оснащен новой электронной кабиной и бортовой РЛС с расширенными возможностями. Су-30МК2 заменят в морской авиации КНР старые бомбардировщики Н-6 (вариант Ту-16).

Индонезия намерена купить еще несколько истребителей Су

ДЖАКАРТА, 08 апреля - Индонезия намерена приобрести у России еще восемь истребителей Су, чтобы довести число состоящих на вооружении этих боевых машин до полной эскадрильи.

Как сообщает национальное информационное агентство Антара, с таким заявлением выступил на состоявшейся в четверг в Джакарте генеральной репетиции празднования 58-летия военно-воздушных сил страны главнокомандующий ВВС маршал Чаппи Хаким.
Об этом сообщает РИА "Новости".

Индонезия купит еще 8 истребителей "Су" в России

Индонезия намерена приобрести у России еще восемь истребителей "Су", чтобы довести число состоящих на вооружении этих боевых машин до полной эскадрильи.

"Мы закупим у России еще восемь "Сухих", чтобы иметь эскадрилью (этих) реактивных истребителей", - заявил на состоявшейся в четверг в Джакарте генеральной репетиции празднования 58-летия военно-воздушных сил страны главнокомандующий ВВС маршал Чаппи Хаким.

"Мы надеемся, что это произойдет уже в этом году. А на протяжении более длительного срока у нас появятся две-три эскадрильи", - добавил глава индонезийских ВВС.

Контракт на закупку Индонезией по два истребителя Су-27 СК и Су-30 МК был подписан 24 апреля минувшего года, напоминает РИА "Новости".

Ранее главнокомандующий ВВС Индонезии неоднократно высоко оценивал боевые качества самолетов "Су", подчеркивая при этом, что их поставка не связывается с какими-либо политическими условиями.

Главнокомандующий индонезийскими вооруженными силами генерал Эндриартоно Сутарто отмечал, что российские истребители полностью отвечают требованиям вооруженных сил Индонезии, а их способность выполнять большой спектр задач позволит поднять эффективность боевого применения ВВС.

// Пересмотрены условия контракта на сборку истребителей



Независимые эксперты полагают, что Индия ускорила реализацию контракта на производство Су-30МКИ, чтобы повысить мощь своих ВВС


"Рособоронэкспорт" и индийская корпорация ХАЛ подписали генеральный контракт на организацию лицензионного производства авиадвигателя АЛ - 55 И на предприятии этой корпорации. Соглашение было подписано в присутствии Президента России Владимира Путина .

Как стало известно Ъ, "Рособоронэкспорт" и минобороны Индии изменили сроки исполнения крупнейшего военно-технического контракта на лицензионную сборку 140 истребителей Су-30МКИ. На днях стороны подписали уточнения к документу – они предусматривают, что он будет завершен на три года раньше срока, а Индия отказывается от переноса производства самолетов на заводы Hindustan Aeronautics Ltd.
В Индии посчитали, что в противном случае истребители обойдутся ей в два раза дороже, российским же компаниям новая схема позволит заработать дополнительно $350 млн.
"Рособоронэкспорт" на днях подписал уточнения к контракту с минобороны Индии об изменении условий лицензионной сборки 140 тяжелых российских истребителей Су-30МКИ от 2000 года. Об этом Ъ рассказали источники в авиапроме. По словам собеседников Ъ, во-первых, срок исполнения контракта перенесен с 2017 на 2014 год. Смежники корпорации "Иркут" (головной исполнитель контракта) не исключают, что он вообще может быть закрыт уже в 2012 году. Во-вторых, минобороны Индии отказалось от последнего этапа соглашения, предусматривавшего практически полное производство российских машин на заводах индийской Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). В корпорации "Иркут" Ъ вчера подтвердили перенос сроков реализации контракта, отказавшись уточнить его причины.
Контракт стоимостью $3,5 млрд был заключен в декабре 2000 года. Корпорация "Иркут" до 2017 года должна была обеспечить поставку машинокомплектов Су-30МКИ и организацию сборки самолетов на заводах HAL. Сейчас поставлено 26 комплектов.
"Индийское минобороны хотело бы форсировать выполнение этого контракта, чтобы он не пересекся со следующей программой по закупке 126 средних истребителей. Дели уже объявило тендер",– поясняет собеседник Ъ. Кроме того, в отчете Главного контрольно-аудиторского управления Индии говорится, что стоимость местного производства Су-30МКИ обойдется вдвое дороже их импорта. По данным управления, полная стоимость 140 машин в этом случае составила бы для ВВС Индии $8,71 млрд. По неофициальной информации, минобороны Индии направило в парламент письмо, в котором высказало сомнение, что HAL способна уложиться в оговоренные сроки.
В свою очередь, независимые эксперты полагают, что Индия ускорила реализацию контракта на производство Су-30МКИ, чтобы повысить мощь своих ВВС. "Су-30МКИ – самолет, разработанный в 1996 году, сейчас ему уже десять лет. Техника стареет быстро, и Индии впору думать о его модернизации. Кроме того, активно вооружаются противники Индии – Пакистан и Китай",– говорит замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
Сейчас "Иркут" передает HAL полные машинокомплекты – полностью собранные самолеты со всей аппаратурой. Постепенно HAL должна была взять на себя производство планера самолета и сборку двигателей из российских комплектующих. На последнем этапе в 2012-2017 годах HAL осуществляла бы почти полноценное изготовление самолета в Индии, Россия поставляла бы 10-15% комплектующих. Однако теперь этого не будет, Индия продолжит получать большинство комплектующих от "Иркута" и смежников. "Тем самым Индия сократит расходы: не потребуется закупать дорогостоящее оборудование и технологическую оснастку для стопроцентного производства всего Су-30МКИ на заводах HAL,– сообщил Ъ источник в авиастроительной отрасли.– При этом российские предприятия получат дополнительные заказы на комплектующие". По оценкам российских исполнителей, они выиграют на этом до 10% от первоначальной стоимости контракта, то есть около $350 млн.
АЛЕКСАНДРА Ъ-ГРИЦКОВА, КОНСТАНТИН Ъ-ЛАНТРАТОВ

КОММЕНТАРИЙ:

А не знаю я как это комментировать...

Скоро война у индусов, подготовиться и наделать самолеты не успевают?

Предлагаю вариант:
Индусы вместо запуска в производство самолета четвертого поколения, профинансируют запуск «пятого» на базе микояновских разработок. Они же хотели пройти всю цепочку, от выдачи ТТЗ до запуска в производство. Интересно какой они выбрали, с одним АЛ-41Ф1(14500 кгс) или двумя ВК-10(11 – 12000 кгс).

тож непонятно, если такое положение как лицензионное производство в индии невыгодно ни ей, ни нам, то кто был инициатором сей крутой идеи?
Или опять журналамер из Ъ намдрил?

paralay> Предлагаю вариант:
paralay> Индусы вместо запуска в производство самолета четвертого поколения, профинансируют запуск «пятого» на базе микояновских разработок. Они же хотели пройти всю цепочку, от выдачи ТТЗ до запуска в производство. Интересно какой они выбрали, с одним АЛ-41Ф1(14500 кгс) или двумя ВК-10(11 – 12000 кгс).

А как думаете:
-где?
-с кем?
-как технологически по этапам? (форма работы)

И зачем им тяжелый, с двумя? Если они такие последовательные и разумные?

paralay> Предлагаю вариант:
paralay> Индусы вместо запуска в производство самолета четвертого поколения, профинансируют запуск «пятого» на базе микояновских разработок. Они же хотели пройти всю цепочку, от выдачи ТТЗ до запуска в производство. Интересно какой они выбрали, с одним АЛ-41Ф1(14500 кгс) или двумя ВК-10(11 – 12000 кгс).
- Да не будет ни хрена никакого пятого, не с чего ему взяться, будет 4+++.

Не, это не тяжелый…, это истребитель «средней легкости».
По «деталировке» я «неукомпроме», как-то еще не интересовался возможностями и методами индийской промышленности.
А двухмоторный нужен чтобы заменить строящийся ныне МиГ-29К/КУБ, чувствуете преемственность?
Да еще такая машина может и с «основным» истребителем потягаться (как говорят), она в классе F/A-18E/F.

видно, понравились.